FANDOM


空調新界巴士路線74E,由九巴營辦,只於星期一至五早上繁忙時間於大美督單向前往觀塘碼頭,途經汀角路鳳園吐露港公路大老山隧道彩虹九龍灣觀塘市中心,屬74X線的特別班次

此路線途經鳳園一帶後直達大老山隧道,為該區居民提供特快前往九龍東的服務。

歷史

汀角路大埔工業邨以東之路段,長久以來並無直達市區的巴士路線,服務該路段的路線只有74K75K,而兩者皆只達大埔墟站,居民往返區外須在大埔墟一帶轉乘其他巴士路線或鐵路。[2]另一方面,長江實業於鳳園興建之新樓盤嵐山在2015年起陸續入伙,使鳳園谷之通勤需求大增。

九巴藉此契機,在2016-2017年度巴士路線計劃中提議開辦首條由船灣開出直達九龍市區的專營巴士路線74E,使汀角路沿綫及鳳園的居民得享直達東九龍的巴士路線,並方便彼等於大老山隧道收費廣場轉乘其他九巴路線前往各區。[2]據當初之建議,74E線會在逢星期一至五早上07:35由大美督單向開往觀塘碼頭,途經鳳園一帶後直達大老山隧道,再沿74X線走線前往觀塘,方便乘客上班。

計劃獲地區通過後,74E線延至2016年12月12日正式投入服務。[3]惟開辦時此路線開車時間提早至07:15,與原計劃有別。

路線改動沿革

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2017年12月更新,請參考下方連結中的官方路線資料

大美督開出
星期一至五
07:10、07:25
星期六、日及公眾假期不設服務

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程/登車站 空調收費
全程收費$14.8
分段收費
碧海樓 $6.4
收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客可以現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。

八達通轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

大老山隧道轉乘優惠計劃

其他轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠折半計算)

學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃

此路線設有學生長途路線即日回程半價折扣優惠,12至25歲持有「學生身分」個人八達通卡的全日制學生憑該張八達通於同一天內先乘搭此線,再乘搭74D線往九龍坑方向,第二程可享有半價折扣優惠,惟兩程之間不可使用該張八達通進行超過九次金錢交易。有關優惠可與巴士本身的八達通轉乘優惠共用,系統會先計算本身的轉乘折扣優惠,再計算回程半價優惠。

用車

現時此路線由74X線抽調2輛雙層巴士行走。

74E線用車字軌列表
車輛屬廠柯打路線字軌備註
沙田車廠上水分廠(S) 74X S32 大美督開出:07:10
沙田車廠上水分廠(S) 74X S31 大美督開出:07:25

行車路線

此路線的全程行車里數約為30公里,行車時間約為50分鐘。(平均行車時速約為36公里)

途經:汀角路鳳園路鳳園總站鳳園路汀角路完善路吐露港公路大老山公路大老山隧道斧山道、迴旋處、斧山道彩虹道彩虹邨通道太子道東觀塘道開源道觀塘碼頭通道

九龍巴士74E線(大美督觀塘碼頭
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1船灣 大美督總站
2船灣汀角路龍尾
3船灣汀角路龍尾村
4船灣汀角路蘆慈田
5船灣汀角路山寮
6船灣汀角路汀角
7船灣汀角路映月灣
8船灣汀角路犁壁山
9船灣汀角路布心排
10船灣汀角路䃟頭角
11船灣汀角路船灣
12船灣汀角路大埔三門仔路
13船灣汀角路雅景花園
14船灣汀角路大埔露輝路
15大埔工業邨汀角路大埔工業邨
16大埔工業邨汀角路下坑
17大埔工業邨汀角路大埔大發街
18鳳園谷 鳳園總站
19鳳園谷鳳園路流坑
20鳳園谷鳳園路鳳園路
21大埔工業邨汀角路魚角
完善路Route9 吐露港公路Route2 大老山公路
22沙田小瀝源 大老山隧道
Route2 大老山隧道
23彩虹彩虹邨通道碧海樓分段收費起點站
24九龍灣觀塘道啟業邨
25牛頭角觀塘道九龍灣站 MTR logo
26牛頭角觀塘道牛頭角下邨
27牛頭角觀塘道觀塘道休憩處
28觀塘市中心觀塘道牛頭角站 MTR logo
29觀塘市中心觀塘道觀塘市中心 MTR logo
30觀塘商貿區開源道觀塘開源道
31觀塘商貿區 觀塘碼頭
因應交通情況,車長可於駛至大老山公路後改行小瀝源路,經巴士專綫駛上大老山隧道

使用狀況

根據歷年巴士路線計劃中的資料顯示,此路線載客率如下:

  • 2018年[5]:最繁忙的一小時乘客量為71%。

未來發展

九巴運輸署2018-2019年度巴士路線計劃中建議於星期一至五下午繁忙時間增設一班由觀塘碼頭開出,途經大埔中心鳳園前往大美督的回程服務。[6]

圖集

相關條目

註釋及參考資料

  1. 74X線抽調
  2. 2.0 2.1 2016-2017年度大埔區巴士路線計劃
  3. 3.0 3.1 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴開辦全新74E線晨早特快服務〉[新聞稿及乘客通告],2016年12月8日。
  4. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈74E 加強服務〉[乘客通告],2017年12月。
  5. 2018-2019年度大埔區巴士路線計劃
  6. 2018-2019年度大埔區巴士路線計劃 二零一八至二零一九年度大埔區巴士路線計劃運輸署,2018年1月12日

外部連結