九巴75X線

九巴派出Enviro500 MMC 12米（ATENU）行走75X線

路線資訊

起訖點

大埔（富善）↔九龍城碼頭●

途經

大埔墟、吐露港公路、大老山隧道、黃大仙、樂富、九龍城

路線全長

26.0公里

行車時間

78分鐘

開辦日期

1986年2月28日

營運資訊

收費資料

全程車費

$11.1

分段收費段數

1

服務時間

起點服務時間

05:30-00:15

終點服務時間

05:50-00:15

班次

8-15分鐘

特別班次

資料模板錯誤●

新界巴士路線75X，由九巴營辦，來往富善邨及九龍城碼頭，途經大埔中心、大埔墟、黃大仙、樂富及九龍城，取道大老山隧道及吐露港公路往返，屬特快路線。

歷史

1986年2月28日：75X線投入服務，當時途經獅子山隧道。
1991年6月27日：改經橫頭磡及大老山隧道。
1992年6月1日：增設空調巴士服務。
1996年12月1日：提升為全空調服務。
1997年11月2日：往富善邨方向，繞經鑽石山鐵路站。
1999年8月29日：往富善邨方向，改經大埔太和路及南運路前往安埔路，不經安祥路、安慈路及大埔中心總站。^[1]
1999年10月24日：往富善邨方向，每日20:00後恢復途經安祥路、安慈路及大埔中心總站。
2011年1月4日：因應大埔寶湖道部份路段因水管爆裂而封閉、寶湖花園分站臨時停用，改經廣福道前往九龍，臨時增設廣福道分站。
2011年11月19日：因應85X線改為全日服務，增設多項八達通轉乘優惠。^[2]

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

由富善邨開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
05:30-06:00	15
06:00-09:00	8-10
09:00-16:00	12
16:00-19:00	8-10
19:00-23:00	12
23:00-00:15	15
星期六
05:30-06:00	15
06:00-22:30	10-12
22:30-00:15	15
星期日及公眾假期
05:30-07:00	15
07:00-21:30	10-12
21:30-00:15	15

由九龍城碼頭開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
05:50-06:50	15
06:50-10:20	10
10:20-16:20	12
16:20-19:00	8-10
19:00-00:00	12
00:00-00:15	15
星期六
05:50-07:20	15
07:20-00:00	10-12
00:00-00:15	15
星期日及公眾假期
05:50-07:50	15
07:50-22:00	10-12
22:00-00:15	15

特別班次

資料模板錯誤●

星期一至五：08:00
- 星期六、日及公眾假期：不設服務

附註

因應交通情況，由富善邨開出的班次可改經大老山公路、小瀝源路及大老山公路。^[3]
每日20:00後，往富善邨方向會改經安祥路、安慈路及大埔中心巴士總站。

收費

全程收費：$11.1

四美街往九龍城碼頭：$6.4
廣福邨往富善邨：$5.1

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠折半計算）

75X線（九龍城碼頭→富善邨）相關轉乘優惠
由75X線（九龍城碼頭開出）轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	節省車資	轉乘地點	時限	備註
九龍城→大埔	71K（任何方向）	$4.2	廣福邨／富善邨	150分鐘
黃大仙→大窩西支路	73、73A（往華明）	$6.3	寶鄉橋	150分鐘
由其他路線轉乘75X線（往富善邨）
主要對象	轉往路線	節省車資	轉乘地點	時限	備註
慈雲山→大埔	2F（由慈雲山（北）開出）	$4.2	黃大仙中心	150分鐘
深水埗→大埔	2F（由長沙灣開出）
黃大仙→大埔	211（由翠竹花園開出）
何文田→大埔	17（由愛民開出）		亞皆老街球場

75X線（富善邨→九龍城碼頭）相關轉乘優惠
由其他路線轉乘75X線（往九龍城碼頭）
主要對象	轉往路線	優惠	轉乘地點	時限	備註
大埔→九龍城	71K（任何方向開出）	$4.2	富善邨／廣福	150分鐘
大窩西支路→黃大仙	73、73A（由華明開出）	回贈首程車資	運頭角里	150分鐘
由75X線（富善邨開出）轉乘其他路線
主要對象	轉自路線	節省車資	轉乘地點	時限	備註
大埔→慈雲山	2F（往慈雲山（北））	$4.2	黃大仙鐵路站	150分鐘
大埔→深水埗	2F（往長沙灣）
大埔→黃大仙	211（往翠竹花園）
大埔→何文田	17（往愛民）		馬頭角道

大老山隧道轉乘優惠

九巴大老山隧道巴士轉乘優惠詳情
第一程路線	第二程路線	方向	優惠車資
74B／74P／74X／274X、74C／74D、74E、74F、75X、80X、82P／82X、83A、83X、84M、85M、85S／85X、88、88X、89C、89D／89P、89X、X89D、90、96、97、272S、275X、277A、277E／277P、277X、T277、286M、373、673／673A／673P （指定組合除外，見下列）	往九龍／新界方向（須同一方向）	除另有指明外，若乘客於與大老山隧道的車費相同之車站（包括石門轉車站）轉車，總車資以下列兩個計算方法較低者為準：第一程應付車資或第二程全程車資中的較高者（轉自89P線不適用）；第一程加第二程的應付總車資後扣減$4.2（88、277E／277P（北行）、277X（北行）、373、673／673A／673P線不適用）若乘客於大老山隧道之後分站轉車，總車資以上述兩個計算方法較高者為準。
85X／85S	75X、275X	九龍城方向	次程免費
80X、82P／82X、83A、83X、88、88X、89X 新界鄉議局大樓或之後上車：84M、85X、89C	373、673／673A／673P	港島方向	兩程合共$17.6
85M、85S、89D、286M、X89D 沙田醫院或之前上車： 84M、85X、89C	373、673／673A／673P	港島方向	兩程合共$21.9
港島區上車： 373、673	80X、82P／82X、83X、88、88X、89X	沙田方向	兩程合共$17.6
港島區上車： 373、673	84M、85M、85X、89C、89D、286M	馬鞍山方向	兩程合共$21.9
89P：與74E、88、373、673／673A／673P、X89D線之間不設互相轉乘優惠；由277A、277E／277P、277X、T277線轉乘89P線使用「方法1」計算；互轉其他路線任何方向（互轉88X、T277線只限往九龍方向）則使用「方法2」計算，不論何者計算方法車資較低。 T277：與373、673、673A線之間不設互相轉乘優惠；T277線轉乘其他路線使用「方法1」計算方法，由277A線轉乘T277線亦使用「方法1」計算，其他路線轉乘T277線則使用「方法2」計算，不論何種方法車資較低。 373、673／673A／673P：不設「方法2」之$4.2轉乘優惠。如373、673、673A線與另一同方向路線按價錢牌顯示之車費總和不超過$26.6則按原價收費，否則兩程合共最高收費為$26.6；然而，循373、673、673A、T277線以外的其他路線往新界方向於九龍區上車，並於大老山隧道轉乘373、673、673A線往上水，兩程合共收費為$16.3。
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用上述轉乘優惠。轉乘時限為150分鐘（373互轉673／673A／673P線則為120分鐘）。乘客可於任何能接駁第二程車的巴士站享用以上轉乘優惠，惟「較低者」準則不適用於短途分段收費區轉車，導致部份兩程合共收費會較於大老山隧道收費廣場巴士站轉乘為高。例如各路線往觀塘方向，在觀塘區內轉乘另一相若路線，使用方法2本需支付不少於$2.6（$6.8-$4.2=$2.6），即使兩線於「方法1」的差額少於此數，系統仍用方法2來計算第二程金額；又或者286M線往馬鞍山方向，在富安花園起轉乘85M線仍需付$0.7（方法2為$4.6-$4.2=$0.4，兩線於「方法1」的差額為$0.7，故不能享有方法2之普通$4.2轉乘優惠）。以上轉乘優惠不適用於互轉893、T74或聯營線及轉乘同一路線或用「／」劃分的組別之路線。如兩程路線的方向不同，除74C互轉74X／74B／74P／274X線、由277E／277P轉乘277X線、及各牽涉74E、74F、83A、88、88X、277A、373、673／673A／673P、T277、X89D線之組合外，亦設有「方法2」之$4.2轉乘優惠。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。享用此優惠後若轉乘任何一條龍運A線往機場，後者仍可享用「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」，但若先享用該轉乘計劃，則不能再享用此優惠；除此及互轉70K／273A／273D線的部分組合外，此優惠不能與其他轉乘優惠同時使用（包括88↔E42轉乘計劃）。官方網頁：請按此編輯

用車

現時此路線獲派20輛雙層空調巴士作掛牌車，車型分佈如下：

11輛富豪奧林比安（8輛11米AV、3輛12米3AV）
1輛丹尼士三叉戟12米（ATR）
4輛Enviro500 MMC 12米（ATENU）
4輛富豪B9TL 12米（AVBWU）

75X線用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠	備註
3AV257	HE7352	沙田車廠（上水分廠）（S）	全日行走此路線
3AV263	HE7842	沙田車廠（上水分廠）（S）	全日行走此路線
3AV321	HG4404	沙田車廠（上水分廠）（S）	全日行走此路線
AV246	HH5023	沙田車廠（上水分廠）（S）	全日行走此路線
AV312	HL8354	沙田車廠（上水分廠）（S）	全日行走此路線
AV315	HL8446	沙田車廠（上水分廠）（S）	只於繁忙時間行走此路線^[4]
AV322	HL9521	沙田車廠（上水分廠）（S）	只於繁忙時間行走此路線^[4]
AV350	HM4161	沙田車廠（上水分廠）（S）	只於繁忙時間行走此路線
AV361	HN5602	沙田車廠（上水分廠）（S）	只於繁忙時間行走此路線
AV461	HT2877	沙田車廠（上水分廠）（S）	全日行走此路線
AV467	HT3562	沙田車廠（上水分廠）（S）	只於繁忙時間行走此路線^[5]
ATR122	JA2031	沙田車廠（上水分廠）（S）	全日行走此路線
ATENU250	SN8597	沙田車廠（上水分廠）（S）	全日行走此路線
ATENU252	SN8760	沙田車廠（上水分廠）（S）	全日行走此路線
ATENU254	SN9360	沙田車廠（上水分廠）（S）	全日行走此路線
ATENU256	SN9541	沙田車廠（上水分廠）（S）	全日行走此路線
AVBWU311	SP8754	九龍灣車廠（K）	只於繁忙時間行走此路線
AVBWU312	SP8931	九龍灣車廠（K）	全日行走此路線
AVBWU313	SP8937	九龍灣車廠（K）	全日行走此路線
AVBWU314	SP9802	九龍灣車廠（K）	全日行走此路線

上述列表內容為截至2014年10月的掛牌車資料，轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢有關路線的最新用車資訊，請參考ACROSS網站中的詳細資料。

用車演變史

此路線開線時，用車以利蘭勝利二型（G）為主。1990年因應大老山隧道通車後預期大增的客量，改派11米三軸巴士行走，屯門車廠上水分廠用車以利蘭奧林比安（S3BL）為主；九龍灣車廠用車以都城嘉慕（S3M）為主。1992年加入空調巴士行走時，用車以丹尼士巨龍11米（AD）為主。1996年改為全空調服務後，用車以當時新出牌的富豪奧林比安11、12米（AV、3AV）為主。

此路線於2004年加入低地台服務，用車以丹尼士三叉戟12米（ATR，現時只剩下ATR122／JA2031）及富豪超級奧林比安12米（3ASV，現時已全數調離此路線）為主。

此路線於2014年開始加入高載版富豪B9TL 12米（AVBWU）及Enviro500 MMC 12米（ATENU）行走。

行車路線

此路線的全程行車里數約為26.0公里，行車時間約為78分鐘。（平均行車時速約為20公里）

往九龍城碼頭方向

途經：安埔路、大埔中心巴士總站、安慈路、安祥路、寶鄉橋、寶鄉街、寶湖道、廣宏街、大埔公路－元洲仔段、吐露港公路、大老山公路、大老山隧道、斧山道、迴旋處、斧山道、彩虹道、蒲崗村道、龍翔道、鳳舞街、富美街、竹園道、聯合道、太子道西、馬頭涌道、馬頭圍道、浙江街、土瓜灣道及新碼頭街

九龍巴士75X線（富善邨→九龍城碼頭）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	富善		富善邨總站
2	大埔中心		大埔中心總站
3	大埔中心	安祥路	大埔安祥路
寶鄉橋
4	大埔墟	寶湖道	寶湖花園
5	元洲仔	寶湖道	廣福街市	特別班次起點站
6	元洲仔	廣宏街	宏福苑
吐露港公路
7	小瀝源		大老山隧道
大老山隧道
8	新蒲崗	彩虹道	新蒲崗四美街	分段收費起點站
9	黃大仙	龍翔道	黃大仙中心
10	黃大仙	龍翔道	摩士公園泳池
11	橫頭磡	富美街	宏業樓
12	橫頭磡	富美街	宏富樓
13	橫頭磡	聯合道	富強苑
14	橫頭磡	聯合道	樂富遊樂場
15	九龍城	聯合道	嘉諾撒聖家學校
16	九龍城	聯合道	衙前圍道
17	九龍城	太子道西	福佬村道
18	馬頭圍	馬頭涌道	宋皇臺道
19	馬頭圍	馬頭涌道	馬頭角道
20	土瓜灣	馬頭圍道	馬坑涌道
21	土瓜灣	土瓜灣道	浙江街
22	土瓜灣	土瓜灣道	落山道
23	九龍城		九龍城碼頭
因應交通情況，在早上時份車長可於駛至大老山公路後改行小瀝源路，經巴士專線駛上大老山隧道。

往富善邨方向

途經：新碼頭街、土瓜灣道、馬頭圍道、新柳街、漆咸道北、馬頭圍道、馬頭涌道、太子道西、聯合道、竹園道、富美街、鳳舞街、龍翔道、蒲崗村道、鳳德道、龍蟠街、鑽石山站巴士總站、龍蟠街、大磡道、大老山隧道、大老山公路、吐露港公路、大埔公路－元洲仔段、廣福道、寶鄉街、寶鄉橋、大埔太和路#、南運路#及安埔路

（# 每日20:00或之後由九龍城碼頭開出之班次不經此等街道，改經安祥路、安慈路及大埔中心巴士總站往安埔路。）

九龍巴士75X線（九龍城碼頭→富善邨）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	九龍城		九龍城碼頭
2	土瓜灣	土瓜灣道	落山道
3	土瓜灣	土瓜灣道	銀漢街
4	土瓜灣	馬頭圍道	江西街
5	土瓜灣	馬頭圍道	農圃道
6	馬頭圍	馬頭涌道	香港家庭計劃指導會
7	九龍城	太子道西	侯王道
8	九龍城	聯合道	衙前圍道
9	九龍城	聯合道	賈炳達道
10	九龍城	聯合道	延文禮士道
11	橫頭磡	聯合道	樂謙樓
12	橫頭磡	富美街	嘉強苑
13	橫頭磡	富美街	宏照樓
14	橫頭磡	龍翔道	龍翔官立中學
15	黃大仙	龍翔道	黃大仙鐵路站
16	黃大仙	龍翔道	沙田坳道
17	鑽石山	鳳德道	鳳德商場
18	鑽石山		鑽石山鐵路站總站
大老山隧道
19	小瀝源		大老山隧道
吐露港公路
20	元洲仔	大埔公路－元洲仔段	廣福邨	分段收費起點站
21	大埔墟	廣福道	大埔廣福道
22	大埔墟	寶鄉街	大埔寶鄉橋
寶鄉橋
23#	大埔中心	大埔太和路	大埔太和路	每晚20:00或之後開出之班次不經此等車站
24#	大埔中心	南運路	大埔中心	每晚20:00或之後開出之班次不經此等車站
＊	大埔中心		大埔中心總站	只限每晚20:00或之後開出之班次使用
25	富善		富善邨總站
此路線每晚20:00或之後由九龍城碼頭開出之班次不停註#分站，改停註＊分站。

使用狀況

九龍城區跟其他市區相比，欠缺大型商場或消遣地方，只有多幢舊式樓宇，人口亦漸趨老化，導致此路線客量不及大埔區其他對外路線。惟因此路線途經黃大仙及鑽石山等人流較高的地區，故在九龍城區來往新界的路線中，班次較為頻密，客量亦較高。

圖集

註釋、參考資料

↑ hkitalk：大埔太和路 - 為何巴士係8pm後不停此站??
↑ 九巴新增沙田區巴士轉乘優惠，2011年11月18日。
↑ 《2012年路綫表（九龍巴士 (1933) 有限公司）令》
↑ ^4.0 ^4.1 平日早上須柯打 307線
↑ 平日／假日早上／下午須柯打 72X線
↑ 貨車甩孖轆撞凹九巴，蘋果日報，2011年10月20日
↑ 婦疑衝紅燈捲巴士底，蘋果日報，2012年4月7日
↑ 巴士乘客變「人肉骰盅」，東方日報，2013年9月9日
↑ 2013年9月退出載客行列巴士討論，Hkitalk.net
↑ 偷噴滅火筒巴士如雪車，東方日報，2012年5月21日
↑ 九龍城歹徒偷滅火筒亂噴，蘋果日報，2012年5月21日

外部連結

[1] talk：大埔太和路 - 為何巴士係8pm後不停此站??

[2] 九巴新增沙田區巴士轉乘優惠，2011年11月18日。

[3] 《2012年路綫表（九龍巴士 (1933) 有限公司）令》

[order307-4] 4.0 ^4.1 平日早上須柯打 307線

[order72X-5] 平日／假日早上／下午須柯打 72X線

[6] 貨車甩孖轆撞凹九巴，蘋果日報，2011年10月20日

[7] 婦疑衝紅燈捲巴士底，蘋果日報，2012年4月7日

[8] 巴士乘客變「人肉骰盅」，東方日報，2013年9月9日

[9] 2013年9月退出載客行列巴士討論，Hkitalk.net

[10] 偷噴滅火筒巴士如雪車，東方日報，2012年5月21日

[11] 九龍城歹徒偷滅火筒亂噴，蘋果日報，2012年5月21日

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檢 · 論 · 編途經大老山隧道巴士路線

沙田區	<九龍城區> 85S（南行） • 85X <黃大仙區> 82P • 82X • 84M • 85M • 272S • 286M <觀塘區> 61R • 80X • 83A（南行） • 83X • 88 • 88X • 89C • 89D • 89P（南行） • 89X <西貢區> 90 • 97 • 798 • 798A • 798B • 798P • 798X • 893（南行） <中西區> 88R（南行） • 680 • 680B（南行） • 680P（南行） • 680X • 681 • 681P • N680 <東區> 682 • 682A（南行） • 682B • 682C（南行） • 682P（南行）

大埔區	<觀塘區> 74B • 74C（南行） • 74D（南行） • 74E • 74F • 74P • 74X • 274X（北行） • T74（南行） • X89D <九龍城區> 75X • 275X <西貢區> 96 <中西區> 307 • 307A（南行） • N307 <灣仔區> 307P <東區> 682A（北行）

北區	<九龍城區> 78C • 78X <觀塘區> 74D（北行） • 78P（南行） • 277A • 277E • 277P • 277X • T277 <中西區> 373（南行） • 673 • 673A • 673P（南行） • 679 <灣仔區> 678

香港巴士大典

九巴75X線

目次

歷史

過往路線資料

服務時間及班次

特別班次

附註

收費

八達通轉乘優惠

大老山隧道轉乘優惠

用車

用車演變史

行車路線

往九龍城碼頭方向

往富善邨方向

使用狀況

相關事件

巴士意外

刑事毀壞

圖集

註釋、參考資料

相關條目

外部連結

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