香港巴士大典

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已停辦的九龍市區巴士路線7A,來往尖沙咀碼頭又一村,於六七暴動時停駛後未有復辦。

歷史[]

  • 1961年9月18日7A線投入服務。[1]
  • 1963年2月24日:往又一村方向改經何文田徙置區外新通車的一段楠道(今公主道)。
  • 1964年3月6日:配合3A線取消,介乎加士居道窩打老道之間來回程改經楠道,不經衛理道[2]
  • 1964年:往尖沙咀碼頭方向繞經勵德街太子道前往窩打老道。
  • 1965年7月4日:來回改經衛理道,不經楠道,即回復路線開辦初期的行車走線。[3]
  • 1967年2月28日:因應界限街部分路段改為單向東行,往又一村方向於窩打老道後改經太子道及基堤道前往界限街;往尖沙咀碼頭回復由界限街直接右轉窩打老道。[4]
  • 1967年6月25日六七暴動期間,九巴以缺乏人手為由,於當日上午起暫停此路線服務;此後並無復辦,由2C線取代部份服務地區。

服務時間及班次[]

1966年12月
尖沙咀碼頭開出 又一村開出 班次(分鐘)
每日
06:26-07:03½ 06:00-06:37½ 12½
07:16-09:32 06:50-09:06
09:40½-11:58 09:14½-11:32 12½
12:10½-14:09½ 11:44½-13:43½
14:18-16:48 13:52-16:22 12½
17:00½-19:50½ 16:34½-19:24½
19:59-00:34 19:33-00:08 12½
1961年9月18日開辦時
尖沙咀碼頭開出 又一村開出 班次(分鐘)
每日
06:24-00:28 06:00-00:04 12

收費[]

全程收費:20¢

尖沙咀碼頭
10¢ 大炮山
20¢ 10¢ 何文田
20¢ 10¢ 又一村

行車路線[]

又一村方向
尖沙咀碼頭方向

圖集[]


相關條目[]

註釋、參考資料[]

  1. 〈九龍汽車(一九三三)有限公司通告〉,載《工商日報》,1961年9月18日。
  2. 〈九龍汽車(一九三三)有限公司通告〉,載《華僑日報》,1964年3月6日。
  3. 〈九巴七號A 今天起改道〉,《大公報》,1965年7月4日。
  4. 警務處佈告:〈道路交通(道路與標誌)法規:窩打老道;太子道及界限街路口〉,載《華僑日報》,1967年2月27日。
  • 二十世紀巴士路線發展史(九龍),容偉釗
  • 香港年鑑第二十回,1967年

外部連結[]

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