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香港巴士大典

九巴81線

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81
新界路線
TX5684-81.JPG
Enviro500 MMC(ATENU)為81線主要用車
路線資訊
起訖點 禾輋佐敦(渡華路)
途經 沙田市中心大圍大埔公路深水埗旺角油麻地
路線全長 15.7公里
行車時間 73分鐘
營運資訊
目前營辦商 九巴
目前派車廠 沙田車廠(S)
主要用車 ATENU
收費資料
全程車費 $6.8
分段收費段數 3
服務時間
起點服務時間 05:30-23:30
終點服務時間 06:15-00:20
班次 8-20分鐘
九巴81線,路線資料:檢視編輯

新界巴士路線81,由九巴營辦,來往禾輋佐敦(渡華路),途經瀝源邨沙田市中心大圍金山郊野公園深水埗旺角油麻地彌敦道)及佐敦,取道大埔公路沙田嶺琵琶山段)及大埔道往返,屬服務沙田區超過四十年的老牌路線。

此路線是唯一一條直接在路口掉頭專營巴士路線。

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

禾輋開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:30-06:00 15
06:00-15:36 10-12
15:36-16:30 7-8
16:30-19:00 10-12
19:00-23:30 15
星期六
05:30-10:00 15
10:00-15:36 10-12
15:36-18:00 9-10
18:00-23:30 12-15
星期日及公眾假期
05:30-06:30 15
06:30-20:00 10-12
20:00-23:30 15
佐敦(渡華路)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:15-12:00 12-15
12:00-17:00 10-12
17:00-18:00 8-9
18:00-23:00 10-12
23:00-00:00 15
00:00-00:20 20
星期六
06:15-11:00 15
11:00-23:00 10-12
23:00-00:00 15
00:00-00:20 20
星期日及公眾假期
06:15-07:30 15
07:30-23:00 10-12
23:00-00:00 15
00:00-00:20 20

此路線設有巴士到站時間預報系統服務以供查詢

收費

全程收費:$6.8

收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客可以現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠折半計算)

用車

現時此路線共獲派18輛Enviro500 MMC 12米(ATENU)雙層空調巴士行走。

此路線亦經常出現富豪超級奧林比安12米(AVW)、Enviro500 12米(ATEU)及富豪B9TL 12米(AVBW/AVBWU)特見

81線用車列表
車隊編號車牌車輛屬廠備註
ATENU706 TR2776 沙田車廠(S) 全日行走此路線
ATENU715 TR5596 全日行走此路線
ATENU745 TS3329 全日行走此路線
ATENU750 TS4966 全日行走此路線
ATENU759 TS8156 全日行走此路線
ATENU892 TX1967 全日行走此路線
ATENU894 TX3080 全日行走此路線
ATENU895 TX3678 全日行走此路線
ATENU897 TX5243 全日行走此路線[12]
ATENU898 TX5380 全日行走此路線
ATENU900 TX5648 全日行走此路線
ATENU901 TX5684 只於繁忙時間行走此路線
ATENU902 TX5918 只於繁忙時間行走此路線
ATENU903 TX6152 只於繁忙時間行走此路線
ATENU905 TX7297 只於繁忙時間行走此路線
ATENU906 TX7779 只於繁忙時間行走此路線
ATENU913 TY853 全日行走此路線
ATENU914 TY995 全日行走此路線

上述列表內容為截至2016年2月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表),如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料

用車演變史

此路線在早期受大埔公路 – 金山段的路面限制而不能容納11米或以上巴士行走。因此在80年代至90年代主要使用利蘭奧林比安9.7米(BL)、利蘭勝利二型(G)、丹尼士喝采(N)行走。至1992年才改派11米三軸巴士行走,用車以利蘭奧林比安(S3BL)、都城嘉慕(S3M)、丹尼士巨龍(S3N)及富豪奧林比安(S3V)為主。

此路線在同年加入空調巴士行走,用車為一輛利蘭奧林比安11米(AL99/FE2747),其後加入更多同型號的巴士(AL120/FF2711、AL122/FF3449)。後來更不斷增派更多空調巴士,用車以富豪奧林比安11米(AV)及丹尼士巨龍11米(AD)為主,以提升載客量及提高服務質素。

此路線在2002年加入低地台服務,用車以富豪超級奧林比安12米(3ASV)為主,成為首條採用低地台巴士行經大埔公路 – 金山段的巴士路線。2003年改派丹尼士三叉戟12米(ATR)以應付上斜路段。2005年改為全空調服務後,大部份用車均改為丹尼士三叉戟。

此路線自2012年起首次加入直梯巴士行走,用車為Enviro500 12米(ATEU、ATEE,現已全數調離。2014年,加入Enviro500 MMC 12米(ATENU)行走,同年12月起更全線低地台直梯化。2015年,此路線一度加入富豪B9TL 12米(AVBWU)行走。

2016年1月大量加入配置Facelift版本的Enviro500 MMC 12米(ATENU)行走。

行車路線

此路線的官方全程行車里數為15.7公里,行車時間約為73分鐘。(平均行車時速約為12.9公里)

佐敦(渡華路)方向

途經:豐順街禾輋街源禾路担杆莆街沙田正街白鶴汀街沙田正街大埔公路 – 大圍段大圍道美田路、掉頭支路、美田路大圍道大埔公路 – 大圍段松嶺路大埔公路 – 大圍段青沙公路大埔公路 – 沙田嶺段大埔公路 – 琵琶山段大埔道白楊街長沙灣道彌敦道佐敦道迴旋處佐敦道渡華路

九龍巴士81線(禾輋佐敦(渡華路)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1沙田市中心禾輋巴士總站
2沙田市中心豐順街豐和邨
3沙田市中心源禾路瀝源邨
4沙田市中心担杆莆街沙田大會堂
5沙田市中心白鶴汀街帝都酒店
6大圍大埔公路 – 大圍段美林邨
7大圍美田路積輝街
8大圍大埔公路 – 大圍段美桃樓
9大圍松嶺路松嶺路
Route8.gif青沙公路大埔公路 – 沙田嶺段
10沙田嶺大埔公路 – 沙田嶺段沙田嶺路
11沙田嶺大埔公路 – 沙田嶺段沙田花園
12沙田嶺大埔公路 – 沙田嶺段徑口路
13沙田嶺大埔公路 – 沙田嶺段六合村
14沙田嶺大埔公路 – 沙田嶺段大埔道眺望處
15金山大埔公路 – 沙田嶺段九龍水塘
16金山大埔公路 – 琵琶山段石梨貝水塘
17琵琶山大埔道郝德傑道
18琵琶山大埔道爾登華庭
19深水埗大埔道薩凡納藝術設計大學(香港)
20深水埗大埔道石硤尾街
21深水埗大埔道西洋菜里
22旺角彌敦道太子鐵路站MTR logo.svg
23旺角彌敦道旺角鐵路站MTR logo.svg
24油麻地彌敦道旺角登打士街MTR logo.svg
25油麻地彌敦道加士居道
26佐敦佐敦道佐敦吳松街
27佐敦佐敦道佐敦炮台街
28佐敦佐敦道佐敦道MTR logo.svg
29西九龍填海區佐敦(渡華路)

禾輋方向

途經:渡華路佐敦道彌敦道長沙灣道白楊街大埔道大埔公路 – 琵琶山段大埔公路 – 沙田嶺段青沙公路美田路大圍道大埔公路 – 大圍段沙田正街沙田市中心巴士總站沙田正街橫壆街源禾路禾輋街豐順街

九龍巴士81線(佐敦(渡華路)禾輋
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1西九龍填海區佐敦(渡華路)
2佐敦佐敦道佐敦道MTR logo.svg
3佐敦佐敦道佐敦炮台街
4佐敦彌敦道油麻地寧波街
5油麻地彌敦道九龍中央郵政局
6油麻地彌敦道油麻地碧街MTR logo.svg
7旺角彌敦道旺角山東街MTR logo.svg
8旺角彌敦道旺角弼街MTR logo.svg
9旺角彌敦道太子鐵路站MTR logo.svg
10深水埗大埔道福華街休憩公園
11深水埗大埔道北河街
12深水埗大埔道薩凡納藝術設計大學(香港)
13琵琶山大埔道爾登華庭
14琵琶山大埔道郝德傑道
15金山大埔公路 – 琵琶山段石梨貝水塘
16金山大埔公路 – 沙田嶺段九龍水塘
17金山大埔公路 – 沙田嶺段大埔道眺望處
18沙田嶺大埔公路 – 沙田嶺段六合村
19沙田嶺大埔公路 – 沙田嶺段徑口路分段收費起點站
20沙田嶺大埔公路 – 沙田嶺段沙田花園
21沙田嶺青沙公路大圍新村
22大圍大埔公路 – 大圍段美桃樓
23大圍大埔公路 – 大圍段銅鑼灣村
24沙田市中心沙田正街希爾頓中心
25沙田市中心沙田市中心總站MTR logo.svg分段收費起點站
26沙田市中心禾輋街瀝源邨壽全樓
27沙田市中心豐順街豐和邨
28沙田市中心禾輋巴士總站

相關事件

巴士意外

乘客及車長事件

  • 2011年6月11日:一名老翁於當日早上於禾輋總站上車乘搭此路線時,疑未付足車資,被車長及當值站長要求落車,其後該名老翁利用手上的雨傘毆打兩名到場調停的車長及站長。而另一名到場調停的車長見狀引開該老翁,並引他追往鄰近的沙田警署;途中兩名巡警上前制止時,亦被該老翁毆打。事件中有份協助調停的兩名車長及站長與上前制止的兩名警員受傷,需送院治理,而該老翁最終因涉嫌襲擊及襲警罪被警方拘捕。[18]
  • 2013年7月19日:晚上九時許,一名車長因應臨時車務調動,駕駛一輛私牌富豪奧林比安AV187/GZ9025)往中途站時在大埔道錯誤駛入徑口路,期間左邊車頭撞倒路邊一棵樹,事件中無人受傷。[19]

使用狀況

由於此路線能直接往來沙田市中心旺角的主要心臟地帶,加上車費比港鐵便宜,故深受沙田區美林居民歡迎。另外此路線是唯一往來油尖旺區大埔道一帶學校的巴士路線,前往郊遊熱點石梨貝水塘金山郊野公園亦以此路線最為直接,所以此路線客量中學生乘客和郊遊人士亦佔一定比例。平日上下班、上下課時段以及假日,此路線近乎班班頂閘

圖集

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註釋及參考資料

相關條目

外部連結

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