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香港巴士大典

九巴81線

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81
新界路線
TX5684-81.JPG
Enviro500 MMC(ATENU)為81線主要用車
路線資訊
起訖點 禾輋佐敦(渡華路)
途經 沙田市中心大圍大埔公路深水埗旺角油麻地
路線全長 15.7公里
行車時間 73分鐘
營運資訊
目前營辦商 九巴
目前派車廠 沙田車廠(S)
主要用車 ATENU
收費資料
全程車費 $6.8
分段收費段數 2(往禾輋
服務時間
起點服務時間 05:30-23:30
終點服務時間 06:15-00:20
班次 8-20分鐘
九巴81線,路線資料:檢視編輯

新界巴士路線81,由九巴營辦,來往禾輋佐敦(渡華路),途經瀝源邨沙田市中心大圍金山郊野公園深水埗旺角油麻地彌敦道)及佐敦

此路線屬服務沙田區超過四十年的老牌路線,現今仍取道大埔公路沙田嶺琵琶山段)及大埔道往返。

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

禾輋開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:30-06:00 15
06:00-15:36 10-12
15:36-16:30 7-8
16:30-19:00 10-12
19:00-23:30 15
星期六
05:30-10:00 15
10:00-15:36 10-12
15:36-18:00 9-10
18:00-23:30 12-15
星期日及公眾假期
05:30-06:30 15
06:30-20:00 10-12
20:00-23:30 15
佐敦(渡華路)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:15-12:00 12-15
12:00-17:00 10-12
17:00-18:00 8-9
18:00-23:00 10-12
23:00-00:00 15
00:00-00:20 20
星期六
06:15-11:00 15
11:00-23:00 10-12
23:00-00:00 15
00:00-00:20 20
星期日及公眾假期
06:15-07:30 15
07:30-23:00 10-12
23:00-00:00 15
00:00-00:20 20

此路線設有到站時間預報服務

收費

全程收費:$6.8

收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客可以現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠折半計算)

用車

現時此路線共獲派18輛Enviro500 MMC 12米(ATENU)雙層空調巴士行走。

由於此路線途經專營巴士低排放區,因此行走此路線的巴士都必須為達到歐盟四型或以上排放標準的低排放巴士。經常特見此路線的低排放巴士包括Enviro500 12米(ATEU)及富豪B9TL 12米(AVBWU)。

81線用車列表
車隊編號車牌車輛屬廠備註
ATENU892 TX1967 沙田車廠(S) 全日行走此路線
ATENU894 TX3080 全日行走此路線
ATENU895 TX3678 全日行走此路線
ATENU897 TX5243 全日行走此路線[17]
ATENU898 TX5380 全日行走此路線
ATENU900 TX5648 全日行走此路線
ATENU901 TX5684 只於繁忙時間行走此路線
ATENU902 TX5918 只於繁忙時間行走此路線
ATENU903 TX6152 只於繁忙時間行走此路線
ATENU905 TX7297 只於繁忙時間行走此路線
ATENU906 TX7779 只於繁忙時間行走此路線
ATENU913 TY853 全日行走此路線
ATENU914 TY995 全日行走此路線
ATENU917 TY791 全日行走此路線
ATENU918 TY2042 全日行走此路線
ATENU919 TY2133 全日行走此路線
ATENU920 TY2426 全日行走此路線
ATENU922 TY5921 全日行走此路線

上述列表內容為截至2016年2月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表),如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料

用車演變史

此路線在早期受大埔公路 – 金山段的路面限制而不能容納11米或以上巴士行走。因此在80年代至90年代主要使用利蘭奧林比安9.7米(BL)、利蘭勝利二型(G)、丹尼士喝采(N)行走。至1992年才改派11米三軸巴士行走,用車以利蘭奧林比安(S3BL)、都城嘉慕(S3M)、丹尼士巨龍(S3N)及富豪奧林比安(S3V)為主。

此路線在同年加入空調巴士行走,用車為一輛利蘭奧林比安11米(AL99/FE2747),其後加入更多同型號的巴士(AL120/FF2711、AL122/FF3449)。後來更不斷增派更多空調巴士,用車以富豪奧林比安11米(AV)及丹尼士巨龍11米(AD)為主,以提升載客量及提高服務質素。

此路線在2002年加入低地台服務,用車以富豪超級奧林比安12米(3ASV)為主,成為首條採用低地台巴士行經大埔公路 – 金山段的巴士路線。2003年改派丹尼士三叉戟12米(ATR)以應付上斜路段。2005年改為全空調服務後,大部份用車均改為丹尼士三叉戟。

此路線自2012年起首次加入直梯巴士行走,用車為Enviro500 12米(ATEU、ATEE,現已全數調離)。2014年為配合政府收緊低排放區的標準,此路線加入Enviro500 MMC 12米(ATENU)行走,同年12月起全線低地台直梯化。2015年,此路線一度加入富豪B9TL 12米(AVBWU)行走。

2016年1月大量加入配置Facelift版本車身的Enviro500 MMC 12米(ATENU)行走。

行車路線

此路線的官方全程行車里數為15.7公里,行車時間約為73分鐘。(平均行車時速約為12.9公里)

佐敦(渡華路)

途經:豐順街禾輋街源禾路担杆莆街沙田正街白鶴汀街沙田正街大埔公路 – 大圍段美田路(南行)、掉頭支路[18]美田路(北行)、大埔公路 – 大圍段松嶺路大埔公路 – 大圍段青沙公路大埔公路 – 沙田嶺段大埔公路 – 琵琶山段大埔道長沙灣道彌敦道佐敦道迴旋處佐敦道渡華路

九龍巴士81線(禾輋佐敦(渡華路)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1沙田市中心 禾輋巴士總站
2沙田市中心豐順街豐順街
3沙田市中心源禾路瀝源邨
4沙田市中心担杆莆街沙田大會堂八達通轉乘優惠 轉自7281K88K282288
5沙田市中心白鶴汀街帝都酒店
6沙田大圍大埔公路 – 大圍段美林邨八達通轉乘優惠 轉自283
7沙田大圍美田路積輝街
8沙田大圍大埔公路 – 大圍段美桃樓
9沙田大圍松嶺路松嶺路
Route8.gif 青沙公路
10沙田嶺大埔公路 – 沙田嶺段沙田嶺路
11沙田嶺大埔公路 – 沙田嶺段沙田花園
12沙田嶺大埔公路 – 沙田嶺段徑口路
13沙田嶺大埔公路 – 沙田嶺段六合村
14沙田嶺大埔公路 – 沙田嶺段大埔道眺望處
15金山大埔公路 – 沙田嶺段九龍水塘
16金山大埔公路 – 琵琶山段石梨貝水塘
17琵琶山大埔道郝德傑道
18琵琶山大埔道爾登華庭
19深水埗大埔道薩凡納藝術設計大學(香港)
20深水埗大埔道石硤尾街八達通轉乘優惠 轉往66C
21深水埗大埔道西洋菜里
22旺角彌敦道太子鐵路站 MTR logo.svg
23旺角彌敦道旺角鐵路站 MTR logo.svg
24油麻地彌敦道旺角登打士街 MTR logo.svg
25油麻地彌敦道加士居道
26佐敦佐敦道佐敦吳松街
27佐敦佐敦道佐敦炮台街
28西九龍填海區佐敦道佐敦道 MTR logo.svg
29西九龍填海區渡華路佐敦(渡華路)

禾輋

途經:渡華路佐敦道彌敦道長沙灣道大埔道大埔公路 – 琵琶山段大埔公路 – 沙田嶺段青沙公路美田路大埔公路 – 大圍段沙田正街沙田市中心巴士總站沙田正街橫壆街源禾路禾輋街豐順街

九龍巴士81線(佐敦(渡華路)禾輋
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1西九龍填海區渡華路佐敦(渡華路)
2西九龍填海區佐敦道佐敦道 MTR logo.svg
3佐敦佐敦道佐敦炮台街
4佐敦彌敦道油麻地寧波街
5油麻地彌敦道九龍中央郵政局
6油麻地彌敦道油麻地碧街 MTR logo.svg
7旺角彌敦道旺角山東街 MTR logo.svg
8旺角彌敦道旺角弼街
9旺角彌敦道太子鐵路站 MTR logo.svg
10深水埗大埔道福華街休憩公園
11深水埗大埔道北河街八達通轉乘優惠 轉自66C
12深水埗大埔道薩凡納藝術設計大學(香港)
13琵琶山大埔道爾登華庭
14琵琶山大埔道郝德傑道
15金山大埔公路 – 琵琶山段石梨貝水塘
16金山大埔公路 – 沙田嶺段九龍水塘
17金山大埔公路 – 沙田嶺段大埔道眺望處
18沙田嶺大埔公路 – 沙田嶺段六合村
19沙田嶺大埔公路 – 沙田嶺段徑口路分段收費起點站
20沙田嶺大埔公路 – 沙田嶺段沙田花園
21沙田嶺青沙公路大圍新村
22沙田大圍大埔公路 – 大圍段美桃樓八達通轉乘優惠 轉往283
23沙田大圍大埔公路 – 大圍段銅鑼灣村
24沙田市中心沙田正街希爾頓中心
25沙田市中心 沙田市中心總站 MTR logo.svg分段收費起點站
八達通轉乘優惠 轉往7281K88K282288
26沙田市中心禾輋街瀝源邨壽全樓
27沙田市中心豐順街豐和邨
28沙田市中心 禾輋巴士總站

相關事件

巴士意外

乘客及車長事件

  • 2011年6月11日:一名老翁於當日早上於禾輋總站上車乘搭此路線時,疑未付足車資,被車長及當值站長要求落車,其後該名老翁利用手上的雨傘毆打兩名到場調停的車長及站長。而另一名到場調停的車長見狀引開該老翁,並引他追往鄰近的沙田警署;途中兩名巡警上前制止時,亦被該老翁毆打。事件中有份協助調停的兩名車長及站長與上前制止的兩名警員受傷,需送院治理,而該老翁最終因涉嫌襲擊及襲警罪被警方拘捕。[24]
  • 2013年7月19日:晚上九時許,一名車長因應臨時車務調動,駕駛一輛私牌富豪奧林比安AV187/GZ9025)往中途站時在大埔道錯誤駛入徑口路,期間左邊車頭撞倒路邊一棵樹,事件中無人受傷。[25]

使用狀況

由於此路線能直接往來沙田市中心旺角的主要心臟地帶,加上車費比港鐵便宜,故深受沙田區美林居民歡迎。另外此路線是唯一往來油尖旺區大埔道一帶學校的巴士路線,前往郊遊熱點石梨貝水塘金山郊野公園亦以此路線最為直接,所以此路線客量中學生乘客和郊遊人士亦佔一定比例。平日上下班、上下課時段以及假日,此路線近乎班班頂閘

  • 2016年:九巴在深水埗區議會交委會會議回應指出此線在繁忙時間載客率為82%。

圖集

Crystal Clear mimetype image.png
更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁

註釋及參考資料

  1. 〈九巴四綫更改號碼〉,《華僑日報〉,1987年8月8日
  2. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈佐敦(匯翔道)巴士總站啟用〉[新聞稿],2003年2月21日。
  3. 九巴新聞稿:《九巴81線提供全空調巴士服務》,2005-11-03。
  4. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴72、81、86B及272P線改經T3號道路〉[新聞稿],2005年11月23日。
  5. 運輸署交通通告:為配合T3號道路高架橋(往九龍方向)第一階段通車而實施的臨時交通及運輸安排
  6. 巴士狂熱:巴士新聞 (2005年11月)
  7. 九巴72,80K,81,85,88K改道〉,hkitalk.net。
  8. 72/81/86B 改道消息〉,香港巴士論壇。
  9. 81 更改路線〉,香港巴士論壇。
  10. 72, 72A, 80K, 81, 85, 88K, 283 往沙田方向改路〉,香港巴士論壇。
  11. 九巴72,81,86B號綫往九龍方向加設「沙田嶺路」站〉,香港巴士論壇。
  12. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴36B, 42A, 46, 60X, 63X, 68X, 69X, 81, 95, 110及296D線更改總站位置〉[新聞稿],2009年12月14日。
  13. HKiTalk:禾輋邨巴士總站臨時停用
  14. 部份沙田區路線新增區內分段收費〉,香港巴士論壇。
  15. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈48X.80M.81.85.89.269D新增分段收費〉[乘客通告],2014年8月28日。
  16. 《2013年5月7日 沙田區議會(運輸處進度報告)》
  17. 晚間需柯打170
  18. 是唯一直接在路口掉頭專營巴士路線
  19. 巴士避唔切撞死九旬翁〉,《東方日報》,2010年4月14日
  20. 大埔道2車相撞客貨車司機跟車被困〉,《東網》
  21. 凌志撼巴士四人傷〉,《蘋果日報》,2014年4月2日
  22. 遭九巴撼斃司機 不涉賽車〉,《東方日報》,2014年10月7日
  23. 大埔公路S彎 翻版奪命車禍〉,《太陽報》,2015年12月10日
  24. 欠 1.1元發難 打站長車長兩巡警 巴士怒翁揮傘傷四人〉,《蘋果日報》,2011年6月12日
  25. 車長入錯路 九巴撼穿頭〉,《東方日報》,2013年7月21日

相關條目

外部連結

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