九巴81C線

81C線途經德信中學

路線資訊

起訖點

耀安↔尖沙咀東（麼地道）●

途經

頌安邨、欣安邨、大水坑、亞公角、濱景花園、沙田第一城、沙田圍、大圍、獅子山隧道、油麻地、尖沙咀

路線全長

20.8公里

行車時間

82分鐘

開辦日期

1989年1月16日

營運資訊

收費資料

全程車費

$9.8

分段收費段數

2（往尖沙咀東（麼地道））
2（往耀安）

服務時間

起點服務時間

平日：10:12-23:20
假日：05:30-23:20

終點服務時間

06:40-00:35

班次

8-20分鐘

特別班次

資料模板錯誤●
（不經大涌橋路、車公廟路及紅梅谷路）

新界巴士路線81C，由九巴營辦，來往耀安及尖沙咀東（麼地道），途經頌安邨、欣安邨、大水坑、亞公角、濱景花園、沙田第一城、沙田圍、新翠邨、九龍塘、油麻地及尖沙咀，並取道獅子山隧道往返。

歷史

1989年1月16日：81C線投入服務，當時來往耀安及尖沙咀東，是自港府於1988年放寬公共運輸協調政策後，首條來往新界東及尖沙咀的專營巴士路線。^[1]
- 當時於平日早上07:30-09:30由耀安開出的班次可根據交通情況而改經車公廟路及紅梅谷路前往獅子山隧道公路，途經該路段不會停站。
1989年6月5日：來回程所有班次改經車公廟路及紅梅谷路。
1991年8月5日：增設空調巴士服務。
1992年1月1日：由尖沙咀東遷往九龍車站^[2]，以配合尖沙咀東總站停用興建康宏廣場。
1992年3月4日：於平日早上繁忙時間增設特別班次由沙田圍單向開往九龍車站^[2]。
1992年（日期不詳）：來回程改經亞公角街，不再途經亞公角至富安花園的一段馬鞍山路。
1993年9月27日：由沙田圍開出之特別班次獨立編號為81P，並從九龍車站^[2]縮短至尖沙咀（漆咸道南）。
1997年1月25日：改經近頌安邨一段西沙路，不經馬鞍山路。
2001年1月14日：來回程繞經寧泰路錦泰苑。
2001年4月17日：逢星期一至六增設兩班由保泰街單向往紅磡車站的特別班次。
2001年11月19日：增設平日早上特快班次由耀安往紅磡車站，不經大涌橋路、車公廟路及紅梅谷路。
2002年4月14日：增設假日中午特快班次由耀安往紅磡車站，不經大涌橋路、車公廟路及紅梅谷路。
2003年11月1日：往紅磡車站^[2]方向繞經保泰街，並在保泰街增設中途站，以配合海典灣入伙。^[3]
2008年12月8日：配合70線取消，在無官方通知下於紅磡鐵路站加開06:00頭班車^[4]。
2009年1月25日：未有正式通知的特別加班車停止服務^[5]。
2011年8月24日：提升為全空調服務。^[6]
2012年11月26日：路線進行多項改動：
- 由紅磡鐵路站^[2]縮短至尖沙咀東（麼地道），不再途經漆咸道南（麼地道以北路段）及暢運道；
- 取消往紅磡鐵路站^[2]方向漆咸道南麼地道、金德大廈及暢運道香港理工大學，以及往耀安方向暢運道香港歷史博物館、漆咸道南香港科學館及麼地道的巴士站；
- 來回程繞經恆輝街、恆耀街及恆泰路，並在恆輝街欣安邨對面增設分站；及
- 取消星期一至六10:12之前往九龍方向的服務，由新線281B及281X取代。^[7]^[8]

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

由耀安開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
上午繁忙時間不設服務，請選乘281B或281X線
10:12-18:00	12
18:00-23:00	12-15
23:00-23:20	20
星期六
上午繁忙時間不設服務，請選乘281B或281X線
10:12-22:00	10-12
22:00-23:00	15
23:00-23:20	20
星期日及公眾假期
05:30-06:30	20
06:30-23:00	12-15
23:00-23:20	20

由尖沙咀東（麼地道）開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
06:40-08:40	20
08:40-10:10	15
10:10-15:10	12
15:10-23:50	8-10
23:50-00:35	15
星期六
06:40-09:00	20
09:00-14:00	12
14:00-00:20	8-10
00:20-00:35	15
星期日及公眾假期
06:40-08:00	20
08:00-12:00	15
12:00-23:50	10-12
23:50-00:35	15

收費

全程收費：$9.8

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠折半計算）

81C線（耀安→尖沙咀東（麼地道））相關轉乘優惠
由其他路線轉乘81C線（往尖沙咀東（麼地道））
主要對象	轉自路線	節省車資	轉乘地點	時限	備註
新田圍→油尖旺	281M（由新田圍開出）	$4.6	車公廟	150分鐘
火炭→油尖旺	81K（由穗禾苑開出）	$4.2	秦石邨
火炭→油尖旺	88K（由駿景園開出）		新翠邨
顯徑→油尖旺	88K（由顯徑開出）		首程下車：新翠邨（北行）次程登車：新翠邨（南行）
大埔公路→油尖旺	74A（由太和開出）	$7.8	富豪花園／乙明邨

81C線（尖沙咀東（麼地道）→耀安）相關轉乘優惠
由81C線（尖沙咀東（麼地道）開出）轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	節省車資	轉乘地點	時限	備註
油尖旺→新田圍	281M（往新田圍）	$5.0	車公廟	150分鐘
油尖旺→沙田市	81K（往穗禾苑）	$4.3	秦石邨
油尖旺→沙田市	88K（往駿景園）	$4.2	新翠邨
油尖旺→顯徑	88K（往顯徑）	$4.2	首程下車：新翠邨（北行）次程登車：新翠邨（南行）
油尖旺→大埔公路	74A（往太和）	$9.7	乙明邨

即日回程優惠折扣

乘客於同一日內以同一張八達通卡乘搭74A線去程及回程之車程，可獲折扣優惠：

81C線即日回程優惠
去程	回程	共節省金額（成人）
74A往太和→81C往耀安	81C往尖沙咀東（麼地道）→74A往啟業	$2.6
81C往尖沙咀東（麼地道）→74A往啟業	74A往太和→81C往耀安	$2.6

獅子山隧道轉乘優惠

九巴獅子山隧道路線轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線	第二程路線	方向	第二程收費	時限
72X、74A、80／80P、80M、81C、85、85A、85B、86、86A、86C、87B、87D／87E、89、89B、270A、271、271B、271P、281A、281B、281M、281X （指定組合可享有更高轉乘優惠，請看下列）		任何方向	原價減$4.2	150分鐘
81C、86C、87D		相同方向	次程免費
85A	281M	九龍
86A、89B	87B
87B	85
89B	89
74A	81C、281B、281X
80M			$3.0
281M			$3.7
81C	74A	新界	$0.5
81C	281M		$5.2
281M	85A		$0.9^{[註 1]}
87B	86A、89B		次程免費
85	87B
89	89B
72X、74A、80／80P、80M、81C、85、85A、85B、86、86A、86C、87B、87D／87E、89、89B、271、271B、271P、281A、281B、281M、281X	270C	九龍	原價減$4.2
270A	270C		免費
270C	72X、74A、80／80P、80M、81C、85、85A、85B、86、86A、86C、87B、87D／87E、89、89B、271、271B、271P、281A、281B、281M、281X		原價減$4.2
270C	270A		免費
72X、74A、80、80M、81C、85、85A、85B、86、86A、86C、87B、87D／87E、89、89B、270A、270C、271、271B、271P、281A、281B、281M、281X	80A		原價減$4.2
80A	72X、74A、80、80M、81C、85、85A、85B、86、86A、86C、87B、87D／87E、89、89B、270A、270C、271、271B、271P、281A、281B、281M、281X
270C	87D／87E	270C往九龍→87D／87E往新界
72X、74A、80、80M、81C、85、85B、86A、86C、87B、87D／87E、89、89B、271、281A、281M	270C	第一程往新界→270C往九龍
270C	72X、74A、80／80P、80M、81C、85、85A、85B、86、86A、86C、87B、87D／87E、89、89B、271、271B、271P、281A、281B、281M、281X	270C往新界→次程任何方向
72X、74A、80／80P、80M、81C、85、85A、85B、86、86A、86C、87B、87D／87E、89、89B、271、271B、271P、281A、281B、281M、281X	270C	第一程任何方向→270C往新界
乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠，惟部分轉乘組合或沒有相遇的車站。部分路線只在繁忙時間行走，故有些路線組合未必能在指定時間內完成轉乘。轉乘優惠不適用於轉乘同一路線或用「／」劃分的組別之路線。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。享用此優惠後若轉乘任何一條龍運A線往機場，後者仍可享用「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」，但若先享用該轉乘計劃，則不能再享用此優惠；除此及互轉70K／273A／273D線的部分組合外，此優惠不能與其他轉乘優惠同時使用。此轉乘優惠不適用於81S線、聯營過海路線、沙田馬場路線和通宵路線。編輯

用車

現時此路線共獲派24輛雙層空調巴士行走，車型分佈如下：

17輛Enviro500 12米（ATE）
7輛Enviro500 MMC 12米（ATENU）

此路線亦間中出現富豪超級奧林比安12米（3ASV、AVW）、Enviro500 12米（ATEU）及富豪B9TL 12米（AVBE、AVBW、AVBWU）特見。

81C線用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠	備註
ATE30	KZ8692	沙田車廠（S）	全日行走此路線
ATE73	LD9166		全日行走此路線
ATE77	LE186		只於繁忙時間行走此路線
ATE80	LE2788		全日行走此路線
ATE98	LE9821		全日行走此路線
ATE115	LF4593		全日行走此路線
ATE122	LF6001		全日行走此路線
ATE123	LF6005		只於繁忙時間行走此路線
ATE124	LF6395		只於繁忙時間行走此路線
ATE157	LM582		全日行走此路線
ATE168	LM8813		只於繁忙時間行走此路線
ATE171	LM9661		全日行走此路線
ATE177	LN5406		全日行走此路線
ATE190	LN9726		只於繁忙時間行走此路線
ATE191	LN9877		全日行走此路線
ATE193	LP307		全日行走此路線
ATE194	LP489		全日行走此路線
ATENU305	SU3519		只於繁忙時間行走此路線
ATENU317	SW4808		全日行走此路線
ATENU641	TN8352		只於繁忙時間行走此路線
ATENU655	TP2269		只於繁忙時間行走此路線
ATENU656	TP2441		只於繁忙時間行走此路線
ATENU772	TT8017		全日行走此路線
ATENU909	TX8474		只於繁忙時間行走此路線

上述列表內容為截至2016年1月的掛牌車資料，轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢有關路線的最新用車資訊，請參考ACROSS網站中的詳細資料。

用車演變史

此路線開線時，用車以利蘭奧林比安9.5／11米（BL、S3BL）及丹拿珍寶（D）為主^[9]。90年代全線改派11米三軸巴士行走，用車以利蘭奧林比安（S3BL）、富豪奧林比安（S3V）及丹尼士巨龍（S3N）為主，間中有利蘭奧林比安12米（3BL）特見。

此路線在1991年加入空調巴士行走，用車為兩輛丹尼士巨龍11米（AD）。1994年及1998年加入當時新出牌的富豪奧林比安11／12米（AV、3AV）及丹尼士巨龍12米（3AD）行走。1999年加入低地台服務，用車以丹尼士三叉戟12米（ATR）為主，踏入廿一世紀改派富豪超級奧林比安12米（3ASV）取代丹尼士三叉戟。2003年加入Enviro500 12米（ATE）行走。2011年加入富豪B9TL 12米（AVBE、AVBWU，後者配置歐盟五型引擎，已調離此路線）行走。

截至2010年，此路線仍有一輛非空調巴士掛牌車（為利蘭奧林比安11米S3BL450／FV5383）。該車退役後，由同款巴士（S3BL459／FV8281）取代。自該車於同年11月26日退役後，字軌一直懸空。令此路線早已經與全空調服務沒有分別。

2011年8月24日，此路線正式提升為全空調服務，僅餘的一輛懸空非空調字軌被一輛富豪B9TL 12米（AVBWU194／PY7771）取代。

全冷後此路線改派配置歐盟四型引擎的Enviro500 12米（ATEU，於2014年調離此路線）取代富豪超級奧林比安。

此路線在2014年10月全線低地台及直梯化。

為符合低排放區標準，此路線於2015年8月下旬加入Enviro500 MMC 12米（ATENU）行走。

2016年1月加入一輛配置Facelift版本的Enviro500 MMC 12米（ATENU909／TX8474）行走。

行車路線

此路線的全程行車里數約為20.8公里，行車時間約為82分鐘。（平均行車時速約為15.2公里）

往尖沙咀東（麼地道）方向

途經：耀安邨通路、恆康街、西沙路、恆輝街、恆耀街、恆泰路、恆輝街、寧泰路、保泰街、寧泰路、恆泰路、恆信街、富安花園巴士總站、恆信街、亞公角街、石門交匯處、大涌橋路、車公廟路、紅梅谷路、獅子山隧道公路、獅子山隧道、窩打老道、彌敦道及梳士巴利道

九龍巴士81C線（耀安→尖沙咀東（麼地道））
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	馬鞍西		耀安巴士總站
2	馬鞍西	西沙路	頌安邨
3	馬鞍西	西沙路	錦鞍苑
4	馬鞍西	恆輝街	欣安邨
5	馬鞍山（大水坑）	保泰街	保泰街
6	馬鞍山（大水坑）	寧泰路	德信中學
7	馬鞍山（大水坑）	寧泰路	錦泰苑
8	馬鞍山（大水坑）		富安花園巴士總站
9	亞公角	亞公角街	亞公角
10	亞公角	亞公角街	沙田醫院
11#	沙田（石門）	大涌橋路	濱景花園	分段收費起點站假日特快班次不經此站
12#	沙田第一城	大涌橋路	沙田第一城	假日特快班次不經此站
13#	沙田（圓洲角）	大涌橋路	富豪花園
14#	沙田圍	大涌橋路	麗豪酒店
15#	沙田圍	大涌橋路	乙明邨
16#	沙田頭	車公廟路	秦石邨
17#	沙田頭	車公廟路	車公廟
18#	沙田（大圍）	紅梅谷路	新翠邨
19#	沙田（大圍）	紅梅谷路	世界花園
20	沙田（大圍）	獅子山隧道公路	獅子山隧道	假日特快班次在此站實施分段收費
獅子山隧道
21	九龍塘	窩打老道	九龍塘聯合道	分段收費起點站
22	九龍塘	窩打老道	九龍塘鐵路站
23	九龍塘	窩打老道	九龍塘會
24	九龍城	窩打老道	九龍醫院
25	旺角東	窩打老道	萬基大廈
26	旺角東	窩打老道	何文田街
27	油麻地	窩打老道	廣華醫院
28	油麻地	窩打老道	油麻地消防局
29	油麻地	彌敦道	油麻地永星里
30	佐敦	彌敦道	油麻地長樂街
31	尖沙咀	彌敦道	聖安德烈堂
32	尖沙咀	彌敦道	尖沙咀中間道
33	尖沙咀	梳士巴利道	尖東鐵路站
34	尖沙咀東		尖沙咀東（麼地道）
不經大涌橋路、車公廟路及紅梅谷路之班次不停註#車站。

往耀安方向

途經：麼地道、漆咸道南、梳士巴利道、彌敦道、窩打老道、獅子山隧道、獅子山隧道公路、紅梅谷路、車公廟路、大涌橋路、石門交匯處、亞公角街、恆信街、富安花園巴士總站、恆信街、恆泰路、寧泰路、恆輝街、恆耀街、恆泰路、恆輝街、西沙路、恆康街及耀安邨通路

九龍巴士81C線（尖沙咀東（麼地道）→耀安）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	尖沙咀東		尖沙咀東（麼地道）
2	尖沙咀	梳士巴利道	尖東鐵路站
3	尖沙咀	彌敦道	尖沙咀海防道
4	尖沙咀	彌敦道	栢麗購物大道
5	佐敦	彌敦道	柯士甸道
6	油麻地	彌敦道	九龍中央郵政局
7	油麻地	窩打老道	青年會
8	油麻地	窩打老道	廣華醫院
9	旺角東	窩打老道	勝利道
10	旺角東	窩打老道	九龍維景酒店
11	旺角東	窩打老道	聖佐治大廈
12	九龍塘	窩打老道	九龍塘會
13	九龍塘	窩打老道	基督中心堂
14	九龍塘	窩打老道	九龍塘鐵路站
15	筆架山	窩打老道	映月台
獅子山隧道
16	沙田（大圍）	獅子山隧道公路	獅子山隧道	分段收費起點站
17	沙田（大圍）	紅梅谷路	世界花園
18	沙田（大圍）	紅梅谷路	新翠邨
19	沙田（大圍）	車公廟路	大圍鐵路站
20	沙田頭	車公廟路	車公廟
21	沙田頭	車公廟路	秦石邨
22	沙田圍	大涌橋路	曾大屋
23	沙田圍	大涌橋路	乙明邨
24	沙田圍	大涌橋路	麗豪酒店
25	沙田（圓洲角）	大涌橋路	富豪花園
26	沙田第一城	大涌橋路	沙田第一城
27	沙田（石門）	大涌橋路	濱景花園
28	亞公角	亞公角街	沙田醫院
29	亞公角	亞公角街	亞公角
30	馬鞍山（大水坑）		富安花園巴士總站	分段收費起點站
31	馬鞍山（大水坑）	寧泰路	錦泰苑
32	馬鞍山（大水坑）	寧泰路	德信中學
33	馬鞍山（大水坑）	寧泰路	海典灣
34	馬鞍西	恆輝街	欣安邨
35	馬鞍西	西沙路	聽濤雅苑
36	馬鞍西	西沙路	頌安邨
37	馬鞍西	恆康街	曾璧山中學
38	馬鞍西		耀安巴士總站

使用狀況

根據巴士路線計劃及其他資料顯示，此路線載客率如下：

2012年：在2012年11月的重組前，每日平均乘客量為11,700人次，最繁忙的一小時載客率為73%，非繁忙時段載客率為57%；早上由耀安往紅磡鐵路站不經沙田的特快班次則平均每天有700人次乘搭，最繁忙的一小時載客率為84%。
2014年：最繁忙一小時內的載客率為72%，非繁忙時段平均載客率為37%。
2015年：最繁忙一小時內的載客率為66%，非繁忙時段平均載客率為24%。^[10]

圖集

註釋、參考資料

↑ 〈九巴明增闢八一C新線　由馬鞍山通達尖東　大埔元朗六四K線延長尾班，六五K線改路線，八九R線配合沙田西貢需求今起逢假期繁忙時間加班〉，《華僑日報》，1989年1月15日
↑ ^2.0 ^2.1 ^2.2 ^2.3 ^2.4 ^2.5 「九龍車站」巴士總站於1998年11月1日改稱「紅磡車站」，後於2007年12月2日兩鐵合併時易名為「紅磡鐵路站」。
↑ 九巴新聞稿：《九巴及龍運巴士服務改經馬鞍山保泰街》，載於新界西巴士+輕/西鐵綫聯盟。
↑ 懷疑九巴多線延長服務時間 (各班特車如常運行)
↑ (已証實消息) 九巴73, 74A, 271的隱藏班次即日起停止服務
↑ 九巴81C線全空調巴士服務，九巴新聞稿，2011-08-23
↑ 九巴網站：《九巴81C線重組路線，開辦晨早特別線281B及281X》（新聞稿及乘客通告），2012-11-21
↑ 運輸署交通通告：《重組九巴第81C號線及開辦早上特快特別路線第281X號及281B號》，2012-11-23
↑ 1989年電影《人海孤鴻》，81C的第一代用車（S3BL345／EC6554）正駛往尖沙咀東總站。
↑ 丘文俊先生提問，沙田區議會交通及運輸委員會文件第TT 16/2015號]，2015年3月10日
↑ 「柏斯敦巴士台 plaxtonl's Bus Page」Facebook專頁之貼文，2013-07-18
↑ 「柏斯敦巴士台 plaxtonl's Bus Page」Facebook專頁之貼文，2015-01-09

外部連結

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[1] 〈九巴明增闢八一C新線　由馬鞍山通達尖東　大埔元朗六四K線延長尾班，六五K線改路線，八九R線配合沙田西貢需求今起逢假期繁忙時間加班〉，《華僑日報》，1989年1月15日

[HUH-2] 2.0 ^2.1 ^2.2 ^2.3 ^2.4 ^2.5 「九龍車站」巴士總站於1998年11月1日改稱「紅磡車站」，後於2007年12月2日兩鐵合併時易名為「紅磡鐵路站」。

[3] 九巴新聞稿：《九巴及龍運巴士服務改經馬鞍山保泰街》，載於新界西巴士+輕/西鐵綫聯盟。

[4] 懷疑九巴多線延長服務時間 (各班特車如常運行)

[5] (已証實消息) 九巴73, 74A, 271的隱藏班次即日起停止服務

[6] 九巴81C線全空調巴士服務，九巴新聞稿，2011-08-23

[7] 九巴網站：《九巴81C線重組路線，開辦晨早特別線281B及281X》（新聞稿及乘客通告），2012-11-21

[8] 運輸署交通通告：《重組九巴第81C號線及開辦早上特快特別路線第281X號及281B號》，2012-11-23

[10] 1989年電影《人海孤鴻》，81C的第一代用車（S3BL345／EC6554）正駛往尖沙咀東總站。

[11] 丘文俊先生提問，沙田區議會交通及運輸委員會文件第TT 16/2015號]，2015年3月10日

[12] 「柏斯敦巴士台 plaxtonl's Bus Page」Facebook專頁之貼文，2013-07-18

[13] 「柏斯敦巴士台 plaxtonl's Bus Page」Facebook專頁之貼文，2015-01-09

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檢 · 論 · 編途經獅子山隧道巴士路線

沙田區	<深水埗區> 86 • 86A • 86C <油尖旺區> 81C • 81S（南行） • 87B • 87D • 281A • 281B（南行） • 281X（南行） • 887（南行） • N281 • N287（北行） <九龍城區> 80M • 85 • 85A • 85B • 281M • 891（南行） <觀塘區> 80 • 80A（南行） • 80P（南行） • 89 • 89B • 889（南行） <香港島> 88R • 170 • 182 •182X（北行） • N170 • N182

大埔區	<油尖旺區> 72X • 87E • 271 • 271B • 271P（南行） • 271S（北行） • N271 <觀塘區> 74A

北區	<油尖旺區> 270A • 270C <香港島> 373（北行） • N373

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