Wikia

香港巴士大典

九巴85A線

12,699個頁面存在於本網
討論頁0

85A
新界路線
LZ4519 85A.JPG
富豪超級奧林比安(AVW)為85A線的主力
路線資訊
起訖點 廣源九龍城碼頭
途經 小瀝源圓洲角沙田第一城沙田圍獅子山隧道樂富九龍城土瓜灣
路線全長 15.7公里
行車時間 63分鐘
營運資訊
目前營辦商 九巴
目前派車廠 沙田車廠(S)
主要用車 AVWAVBE
收費資料
全程車費 $6.8
分段收費段數 1(往九龍城碼頭
2(往廣源
服務時間
起點服務時間 05:30-00:15
終點服務時間 06:15-00:40
班次 12-25分鐘
九巴85A線,路線資料:檢視編輯

新界巴士路線85A,由九巴營辦,來往廣源九龍城碼頭,途經小瀝源恒生管理學院)、沙田第一城沙田圍獅子山隧道九龍塘香港浸會大學)、樂富九龍城土瓜灣

歷史

過往路線資料

有關此路線以往的服務時間及班次、收費以及行走路線,請查閱過往路線資料

服務時間及班次

廣源開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:30-06:1020
06:10-07:1015
07:10-08:1012
08:10-09:4015
09:40-23:0020
23:00-00:1525
星期六
05:30-07:1020
07:10-08:4015
08:40-23:0020
23:00-00:1525
星期日及公眾假期
05:30-06:2025
06:20-23:0020
23:00-00:1525
九龍城碼頭開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:15-06:4025
06:40-08:2020
08:20-10:2015
10:20-17:0020
17:00-20:0012/15
20:00-00:4020
星期六
06:15-06:4025
06:40-17:0020
17:00-20:0015
20:00-00:4020
星期日及公眾假期
06:15-06:4025
06:40-00:4020

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程/登車站 空調收費
全程收費$6.8
九龍城碼頭方向分段收費
金城道 $6.4
廣源方向分段收費
獅子山隧道收費廣場 $5.8
第一城鐵路站 $5.4
收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客可以現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。

八達通轉乘優惠

九龍市區及沙田區轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者可獲半價優惠)

獅子山隧道轉乘優惠

用車

現時此路線共獲派9輛雙層巴士作掛牌車,其中包括:

此路線亦間中出現丹尼士巨龍9.9米(ADS)、丹尼士三叉戟10.6/12米(ATS、ATR)、富豪超級奧林比安10.6/12米(ASV、3ASV)、富豪B9TL 12米(AVBWU)、Enviro400 10.5米(ATSE)、Enviro500Enviro500 MMC 12米(ATE、ATENU)雙層巴士、斯堪尼亞K230UB 12米(ASC)及富豪B7RLE 12米(AVC)單層巴士特見

85A線用車列表
車隊編號車牌車輛屬廠備註
AVW10 LJ9904 沙田車廠(S) 全日行走此路線
AVW28 LL3850 全日行走此路線
AVW34 LL4132 全日行走此路線
AVW76 LX9702 只於繁忙時間行走此路線
AVW83 LZ4519 全日行走此路線
AVW96 MA4745 全日行走此路線
AVBE10 MP7638 全日行走此路線
AVBE20 MT1205 全日行走此路線
AVBE58 NA4179 全日行走此路線

上述列表內容為截至2016年8月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表),如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料

用車演變史

此路線開線時,用車以利蘭勝利二型(G)為主。1986年改派11米三軸巴士行走,用車以利蘭奧林比安(S3BL)及丹尼士巨龍(S3N)為主。1998年加入空調巴士行走時,用車為兩輛富豪奧林比安11米(AV379/HN8056、AV404/HR1815)。踏入廿一世紀加入丹尼士巨龍11米(AD)行走。2006年改為全空調服務後,兩款巴士均成為此路線的主要用車,2011年全線以富豪奧林比安行走。

此路線於2011年加入低地台服務,用車為一輛富豪超級奧林比安12米(AVW33/LL4101,配置Wright車身)。2012年改為Enviro500 12米(ATE99/LF139,2013年11月再加入ATE77/LE186,已調離)。

2013年,配合此路線與82M線合併,加入原屬該路線的兩輛富豪奧林比安(AV250/HH8578、AV378/HN8007)行走。

2014年,此路線加入丹尼士三叉戟12米(ATR)行走。翌年重新改派Enviro500 12米(ATE)取代丹尼士三叉戟。同年5月,以原屬荔枝角車廠富豪B9TL 12米(AVBE)取代Enviro500行走。同年8月,此路線加入富豪超級奧林比安12米(AVW)行走。並於11月全線低地台化直梯化

行車路線

此路線的官方全程行車里數為16.2公里,行車時間約為63分鐘。(平均行車時速約為15.4公里)

九龍城碼頭

途經:小瀝源路廣善街牛皮沙街插桅杆街銀城街小瀝源路大涌橋路沙田圍路沙角街大涌橋路獅子山隧道公路獅子山隧道獅子山隧道公路窩打老道聯合道太子道西馬頭涌道木廠街土瓜灣道新碼頭街

九龍巴士85A線(廣源九龍城碼頭
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1沙田小瀝源 廣源巴士總站
2沙田小瀝源小瀝源路廣源邨
3沙田小瀝源廣善街廣榕樓
4沙田小瀝源廣善街恒生管理學院
5沙田小瀝源牛皮沙街牛皮沙新村
6沙田圓洲角牛皮沙街愉翠苑
7沙田圓洲角 威爾斯親王醫院(落客站)只供落客
8威爾斯親王醫院
9沙田圓洲角銀城街愉田苑
10沙田第一城銀城街置富第一城
11沙田第一城大涌橋路沙田第一城
12沙田圓洲角大涌橋路富豪花園
13沙田圍大涌橋路麗豪酒店
14沙田圍沙角街博康邨 MTR logo.svg
15沙田圍沙角街田家炳學校
16沙田圍大涌橋路曾大屋
17沙田頭獅子山隧道公路新田圍邨
18沙田大圍獅子山隧道公路獅子山隧道
Route1.gif 獅子山隧道
19九龍塘聯合道金城道分段收費起點站
20樂富聯合道富強苑
21樂富聯合道樂富遊樂場
22九龍城聯合道嘉諾撒聖家學校
23九龍城聯合道衙前圍道
24九龍城太子道西福佬村道
25土瓜灣馬頭涌道宋皇臺道
26土瓜灣木廠街譚公道
27土瓜灣木廠街香港盲人輔導會
28土瓜灣土瓜灣道翔龍灣
29土瓜灣新碼頭街九龍城碼頭落客站

廣源

途經:新碼頭街土瓜灣道馬頭角道馬頭涌道太子道西聯合道窩打老道獅子山隧道公路獅子山隧道獅子山隧道公路大涌橋路沙角街乙明邨街沙角街沙田圍路大涌橋路小瀝源路銀城街插桅杆街牛皮沙街廣善街小瀝源路

九龍巴士85A線(九龍城碼頭廣源
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1土瓜灣 九龍城碼頭
2土瓜灣馬頭角道中華煤氣公司
3土瓜灣馬頭角道欣榮花園
4土瓜灣馬頭涌道香港家庭計劃指導會
5土瓜灣馬頭涌道亞皆老街球場
6九龍城太子道西侯王道
7九龍城聯合道衙前圍道
8九龍城聯合道賈炳達道
9樂富聯合道延文禮士道
10樂富聯合道樂謙樓
11九龍塘聯合道香港浸會大學
12九龍塘窩打老道映月台
Route1.gif 獅子山隧道
13沙田大圍獅子山隧道公路獅子山隧道分段收費起點站
14沙田頭獅子山隧道公路新田圍邨
15沙田圍乙明邨街乙明邨街
16沙田圍沙角街沙角邨 MTR logo.svg
17沙田圍大涌橋路麗豪酒店
18沙田圓洲角大涌橋路富豪花園
19沙田第一城銀城街置富第一城
20沙田圓洲角銀城街愉田苑
21沙田圓洲角插桅杆街威爾斯親王醫院
22沙田圓洲角插桅杆街第一城鐵路站 MTR logo.svg分段收費起點站
23沙田圓洲角牛皮沙街愉翠苑
24沙田小瀝源牛皮沙街牛皮沙新村
25沙田小瀝源廣善街恒生管理學院
26沙田小瀝源廣善街廣柏樓
27沙田小瀝源小瀝源路帝堡城
28沙田小瀝源 廣源巴士總站

使用狀況

根據巴士路線計劃及其他資料指出,此路線載客情況如下:

  • 2013年:最繁忙一小時內的載客率為59%;非繁忙時段乘客率為38%。
  • 2015年:最繁忙一小時內的載客率為53%;非繁忙時段乘客率為33%。[8]

根據運輸署於2016年2月尾發表之「配合觀塘綫延綫通車的公共交通服務重組計劃」,此路線將視乎客量轉變而削減用車及班次。

相關事件

失竊事件

巴士意外

JR8532-85A-ACC-20150119.jpg

被碎片撃中車頭擋風玻璃及右邊車身的JR8532

班次失準

  • 2011年7月2日:有市民向報章投訴此路線於晚上七時至八時經常出現班次失準的問題,每次均需要等候約二十分鐘才能登車,促請九巴盡快作出改善。九巴發言人指出路線服務或會因沿途交通及上落客情況而影響原有班次的正常運作。[15]

圖集

Crystal Clear mimetype image.png
更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


相關條目

註釋及參考資料

  1. 〈九巴增加兩新綫 並改兩綫行車綫〉,《華僑日報》,1983年8月7日。
  2. 成功爭取11B/61X/85A在明倫街落客〉,豫豐花園討論區
  3. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴新增沙田區巴士轉乘優惠〉[新聞稿],2011年11月18日
  4. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴85A線及85B線延長服務時間〉[新聞稿],2012年4月27日。
  5. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈85A路線改動〉[乘客通告],2013年8月20日。(存檔
  6. 香港特別行政區政府運輸署,〈合併九巴第82M號線(廣源 – 九龍塘站)及第85A號線(愉翠苑 – 九龍城碼頭)〉[交通通告],2013年8月23日。
  7. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈85A新加巴士站〉[乘客通告],2013年10月8日。(存檔
  8. http://www.districtcouncils.gov.hk/st/doc/2012_2015/common/committee_meetings_doc/ttc/3919/st_ttc_2015_016_tc.pdf 沙田區議會 交通及運輸委員會 文件TT 16/2015
  9. 〈防盜路訊通屏幕被竊〉,《明報》,2001年9月1日
  10. 巴士巨輪壓男童腳〉,《蘋果日報》,2003年7月14日。
  11. 九巴爆玻璃窗碎片傷婦〉,《蘋果日報》,2005年9月22。日
  12. 七旬翁疑衝燈 捱車撞命危〉,《東方日報》,2011年1月18日。
  13. 九巴涉衝燈 五車連環撞 夾死的士司機〉,《東方日報》,2015年1月20日。
  14. 九巴欄腰狂撼 的士變廢鐵 司機監生夾死〉,《蘋果日報》,2015年1月19日。
  15. 九巴85A線誤點累客久等〉,《東方日報》,2011年7月2日。

外部連結

圍繞Wikia的網絡

隨機Wiki