空調新界沙田馬場巴士路線872，由九巴營辦，由沙田馬場單向前往大埔中心，只在沙田馬場賽馬日散場時提供服務，接載前往大埔區的馬迷。
此路線的沙田馬場總站位於近馬場入口的一邊，以方便巴士離站後直接前往大埔公路－馬料水段北行；至於其餘沙田馬場線的總站位於近銀禧花園的一方，並利用另一出口前往大埔公路－沙田段南行。
歷史
- 1978年10月7日：九巴開辦新路線872，來往沙田馬場及大埔墟（站設仁興街）。
- 1979年5月19日：因大埔墟總站位置不安全，故此遷往寶鄉街。[1]
- 1985年12月15日：改由沙田馬場單向前往大埔墟。
- 1987年9月19日：終點站遷往大埔中心。
- 1996年9月28日：提升為全空調服務，收費不變。
- 2009年9月13日：不再途經運頭街及鄉事會街。
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
由沙田馬場開出
逢沙田賽馬日尾場賽事開跑後1小時行走，客滿即開。
收費
全程收費：$20.5
| 收費備註 |
|---|
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用車
此路線由沙田車廠（上水分廠）（S）派出巴士行走，並無固定用車。
此路線向來以雙層巴士提供服務，但在大埔尾車禍發生後，已由2018年2月18日開始改派單層巴士行走，以安撫乘客。
行車路線
此路線的全程行車里數約為10.5公里，行車時間約為28分鐘。（平均行車時速約為22.5公里）
途經：馬場通路、大埔公路－沙田段、大埔公路－馬料水段、大埔公路－大埔滘段、大埔公路－元洲仔段、廣福道、寶鄉街、寶鄉橋、安祥路及安慈路
| 九龍巴士872線（沙田馬場→大埔中心） | ||||
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| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 沙田馬場 | 沙田馬場總站  |
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| 2 | 馬料水 | 大埔公路－沙田段 | 落路下 | |
| 3 | 馬料水 | 大埔公路－馬料水段 | 九肚山路 | |
| 4 | 馬料水 | 大埔公路－馬料水段 | 海恬閣 | |
| 5 | 馬料水 | 大埔公路－馬料水段 | 麗坪路 | |
| 6 | 馬料水 | 大埔公路－馬料水段 | 崇基學院 | |
| 7 | 馬料水 | 大埔公路－馬料水段 | 赤泥坪 | |
| 8 | 大埔滘 | 大埔公路－大埔滘段 | 大埔尾 | |
| 9 | 大埔滘 | 大埔公路－大埔滘段 | 樟樹灘 | |
| 10 | 大埔滘 | 大埔公路－大埔滘段 | 鹿茵山莊 | |
| 11 | 大埔滘 | 大埔公路－大埔滘段 | 大埔滘公園 | |
| 12 | 大埔滘 | 大埔公路－大埔滘段 | 松仔園 | |
| 13 | 大埔滘 | 大埔公路－大埔滘段 | 荔枝坑 | |
| 14 | 大埔滘 | 大埔公路－大埔滘段 | 翡翠花園 | |
| 15 | 大埔滘 | 大埔公路－大埔滘段 | 松濤閣 | |
| 16 | 元洲仔 | 大埔公路－元洲仔段 | 雍怡雅苑 | |
| 17 | 大埔（元洲仔） | 大埔公路－元洲仔段 | 廣福邨 | |
| 18 | 大埔墟 | 廣福道 | 大埔廣福道 | |
| 19 | 大埔墟 | 寶鄉街 | 大埔寶鄉橋 | |
| 寶鄉橋 | ||||
| 20 | 大埔中心 | 安祥路 | 安祥路 | |
| 21 | 大埔中心 | 大埔中心總站 | ||
特別服務
根據憲報《路線表令》，如在沙田賽馬日期間有緊急事故，此路線可提供大埔中心單向往沙田馬場之特別服務，途經安慈路、安祥路、寶鄉橋、寶鄉街、廣福道、大埔公路－元洲仔段、吐露港公路及馬場通路。[2]不過上述特別服務從未開辦過。
相關事件
大埔尾翻車意外
大埔尾翻車意外現場事發後之情況
- 此章節的主條目是2018年九巴872線巴士翻側事故。
2018年2月10日下午六時許，一名曾有意外前科的30歲兼職車長陳浩明駕駛一輛往大埔中心方向的富豪超級奧林比安（AVW78／LX9991），疑因開車前曾被乘客責罵，全程以高速駕駛，結果巴士駛至大埔公路－大埔滘段近大埔尾巴士站時失控向左翻側，造成19人死亡、66人受傷。意外背景、事發經過以及善後情形，詳見「2018年九巴872線巴士翻側事故」。[3][4]
是次意外之後，九巴顧及乘客對途經事發路段猶有餘悸，遂在短時間之內決定開辦途經吐露港公路的872X線，而此線則改派單層巴士載客。由於乘客大多轉投872X或鐵路，客量已大不如前，部分班次全程空載。
圖集
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註釋、參考資料
- ↑ 〈大埔墟八七二號線巴士總站 週末起由仁興街遷往寶鄉街〉，《香港政府新聞公報》，1979年5月17日。
- ↑ 《2013年路線表(九龍巴士(1933)有限公司)令》
- ↑ 〈大埔翻車18死64傷 九巴屍疊屍〉，《東方日報》，2018年2月11日
- ↑ 〈滿載馬迷九巴翻側 19死63傷 〉，《蘋果日報》，2018年2月11日
相關條目
外部連結
| ♘以沙田馬場作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份） | |
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| 九龍東 | |
| 九龍西 | |
| 新界東 | |
| 新界西 | |
| 已取消路線 | |
| 以沙田區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份） | |||||||||||||||||||
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| 港島 |
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| 九龍 |
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| 新界東 |
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| 新界西 |
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| 深圳口岸 | |||||||||||||||||||
| *西貢北的泥涌、十四鄉、海下灣、黃石碼頭一帶皆位於大埔區，可參照區議會選區分界圖。 斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務；(#) 出區終點站位於灣仔區，入區起點站位於中西區；($) 回程以大埔區作終點站 | |||||||||||||||||||
| 以大埔區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份） | |||||||||||||||||||||
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| 港島 |
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| 九龍 |
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| 新界東 |
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| 新界西 |
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| *西貢北的泥涌、十四鄉、海下灣、黃石碼頭一帶皆位於大埔區，可參照區議會選區分界圖。 斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務；(#) 回程以北區作終點站；($) 去程以沙田區作起點站；(%) 只限泥涌特別班次；(&) 出區終點站位於灣仔區，入區起點站位於中西區 | |||||||||||||||||||||