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89
新界路線
KN3485-89
89線用車(3ASV349/KN3485)正停靠新田圍邨
路線資訊
起訖點 瀝源觀塘站
途經 沙田市中心新田圍邨獅子山隧道黃大仙鑽石山牛頭角
路線全長 14.9公里
行車時間 53分鐘
營運資訊
目前營辦商 九巴
目前派車廠 九龍灣車廠(K)沙田車廠(S)
主要用車 ATR3ASVATEAVWAVBWU
收費資料
全程車費 $6.8
分段收費段數 觀塘站:1
瀝源:2
服務時間
起點服務時間 05:30-00:20
終點服務時間 05:30-00:20
班次 6-20分鐘
九巴89線,路線資料:檢視編輯

新界巴士路線89,由九巴營辦,來往瀝源觀塘站,途經沙田市中心新田圍邨獅子山隧道黃大仙鑽石山彩虹牛頭角觀塘市中心,是沙田市中心往返東九龍的主要途徑之一。

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

瀝源開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:30-06:00 15
06:00-08:54 8-10
08:54-15:30 10-12
15:30-17:40 6-8
17:40-23:20 10-12
23:20-00:20 15
星期六
05:30-05:54 12
05:54-17:52 7-10
17:52-22:50 10-12
22:50-00:20 15
星期日及公眾假期
05:30-08:00 15
08:00-10:30 10-12
10:30-17:10 7-9
17:10-23:50 10-12
23:50-00:20 15
觀塘站開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:30-06:30 15
06:30-10:20 8-10
10:20-16:00 10-12
16:00-19:00 6-8
19:00-23:35 10-12
23:35-00:20 15
星期六
05:30-05:50 20
05:50-07:02 12-15
07:02-18:50 7-10
18:50-23:05 10-12
23:05-00:20 15
星期日及公眾假期
05:30-07:00 15
07:00-12:00 10-12
12:00-18:12 7-9
18:12-22:50 10-12
22:50-00:20 15
此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程/登車站 空調收費
全程收費 $6.8
觀塘鐵路站方向之分段收費
天馬苑 $6.4
瀝源方向之分段收費
獅子山隧道 $5.8
沙田市中心 $4.5
收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客可以現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠折半計算)

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

獅子山隧道轉乘優惠

用車

現時此路線共獲派17輛雙層巴士作掛牌車,車型分佈如下:

89線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠 備註
ATR388 KX1072 九龍灣車廠(K) 全日行走此路線[10]
ATR390 KX1470 全日行走此路線[10]
3ASV328 KL5420 沙田車廠(S) 只於繁忙時間行走此路線
3ASV346 KN2689 只於繁忙時間行走此路線
3ASV349 KN3485 只於繁忙時間行走此路線
3ASV380 KP5277 只於繁忙時間行走此路線
3ASV423 KS6835 只於繁忙時間行走此路線
3ASV476 KU9771 只於繁忙時間行走此路線
3ASV489 KV8210 只於繁忙時間行走此路線
ATE166 LM8663 全日行走此路線
AVW62 LR3448 兼職車長字軌[11]
AVBWU9 PH5092 全日行走此路線
AVBWU26 PJ8827 全日行走此路線
AVBWU73 PV4082 全日行走此路線
AVBWU144 PX6189 全日行走此路線
AVBWU187 PY6231 全日行走此路線
AVBWU392 TE8754 全日行走此路線

上述列表內容為截至2017年8月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表),如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料

用車演變史

此路線在80年代主要使用利蘭奧林比安9.7米(BL)、丹尼士喝采(N)及丹尼士統治者(DM)行走。1986年引入11米三軸巴士行走,用車以利蘭奧林比安(S3BL)、富豪奧林比安(S3V)及都城嘉慕(S3M)為主。

此路線在1992年加入空調巴士行走,用車以利蘭奧林比安11米(AL)為主。2003年起改派12米巴士行走,包括丹尼士巨龍(3AD)及富豪奧林比安(3AV)。踏入廿一世紀加入低地台服務,主要為丹尼士三叉戟(ATR,包括樣辦車ATR1/HJ2127)及富豪超級奧林比安(3ASV)。2006年全空調服務後,全線以該三款巴士行走。

此路線於2011年曾引入Enviro500 12米(ATE)行走,其後於翌年全數調走。2015年亦一度加入富豪B9TL 12米(AVBE、AVBWU,前者現已調離),取代大部分富豪奧林比安(3AV)。

此路線於2015年7月全線改派富豪超級奧林比安(3ASV),同時代表全線低地台化。2015年11月,由於九龍灣車廠的兩個字軌柯打駛經低排放區302線,故首次加入Enviro500 MMC(ATENU)行走。到了2016年7月,改派加設SCR設備的丹尼士三叉戟行走,以測試性能。

行車路線

此路線的全程行車里數約為14.9公里,行車時間約為53分鐘。(平均行車時速約為16.9公里)

觀塘站

途經:瀝源街禾輋街源禾路担杆莆街沙田正街白鶴汀街沙田正街獅子山隧道公路獅子山隧道龍翔道大磡道龍翔道、天橋、觀塘道牛頭角道康寧道物華街協和街觀塘道

九龍巴士89線(瀝源觀塘站
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 沙田市中心 瀝源巴士總站
2 沙田市中心 源禾路 瀝源邨
3 沙田市中心 担杆莆街 沙田大會堂
4 沙田市中心 白鶴汀街 帝都酒店
5 沙田市中心 獅子山隧道公路 文化博物館
獅子橋
6 沙田頭 獅子山隧道公路 新田圍邨
7 大圍 獅子山隧道
Route1 獅子山隧道
8 橫頭磡 龍翔道 天馬苑 分段收費起點站
9 黃大仙 龍翔道 龍翔官立中學
10 黃大仙 龍翔道 黃大仙站 MTR logo
11 黃大仙 龍翔道 沙田坳道
12 鑽石山 大磡道 鑽石山站 MTR logo
13 牛池灣 龍翔道 牛池灣村
Route7 觀塘道
14 牛頭角 牛頭角道 淘大花園
15 牛頭角 牛頭角道 牛頭角上邨
16 牛頭角 牛頭角道 喜鵲樓
17 牛頭角 牛頭角道 玉蓮臺 MTR logo
18 觀塘市中心 物華街 物華街
19 觀塘翠屏 觀塘站 MTR logo

瀝源

途經:福塘道翠屏道協和街同仁街裕民坊康寧道牛頭角道觀塘道龍翔道獅子山隧道獅子山隧道公路沙田正街沙田市中心巴士總站沙田正街橫壆街源禾路禾輋街瀝源邨通道

九龍巴士89線(觀塘站瀝源
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 觀塘翠屏 觀塘站 MTR logo
2 觀塘翠屏 翠屏道 翠柏樓
3 觀塘半山 協和街 和樂邨
4 觀塘市中心 裕民坊 裕民坊
5 觀塘市中心 牛頭角道 牛頭角站 MTR logo
6 牛頭角 牛頭角道 觀塘官立小學
7 牛頭角 牛頭角道 牛頭角下邨
8 牛頭角 牛頭角道 淘大花園
9 九龍灣 觀塘道 啟業邨
10 彩虹 龍翔道 紅萼樓
11 鑽石山 龍翔道 鑽石山站 MTR logo
12 黃大仙 龍翔道 沙田坳道 MTR logo
13 黃大仙 龍翔道 摩士公園泳池
14 橫頭磡 龍翔道 永光書院
15 橫頭磡 龍翔道 天馬苑
Route1 獅子山隧道
16 大圍 獅子山隧道 分段收費起點站
17 沙田頭 獅子山隧道公路 新田圍邨
獅子橋
18 沙田市中心 獅子山隧道公路 文化博物館
19 沙田市中心 沙田正街 希爾頓中心
20 沙田市中心 沙田正街 沙田市中心總站 MTR logo 分段收費起點站
21 沙田市中心 禾輋街 祿泉樓
22 沙田市中心 瀝源巴士總站

使用狀況

現時此路線與89X線均提供往返觀塘市中心沙田市中心的服務。雖然89X線取道較直接的大老山隧道,但來回程須繞經沙田第一城圓洲角。相比之下,此路線能更快到達沙田市中心,故此路線的客源以沙田市中心為主,與89X線不構成走線競爭。

根據2016-2017年度巴士路線發展計劃,此路線最繁忙的半小時內平均載客率為72%。

相關事件

交通意外

火警事件

  • 1980年12月8日:一輛往觀塘方向的利蘭勝利二型(G95/CC5819)在獅子山隧道沙田入口突然起火,消防到場將火救熄後,巴士嚴重焚毀,意外中無人受傷。事後九巴將其重裝車身,並於1983年重新登記車牌CY4529後投入服務。[20]

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


相關條目

註釋及參考資料

  1. 〈觀塘區明起重整交通 六線巴士改道改總站〉,《大公報》,1982年7月23日。
  2. 〈沙田巴士改善服務 增八十五A 八十九A 八五八九兩綫改道〉,《華僑日報》,1983年8月6日。
  3. 〈九巴增加兩新綫 並改兩綫行車綫〉,《華僑日報》,1983年8月7日。
  4. 〈九巴三條路綫 改道加中途站〉,《華僑日報》,1985年8月4日。
  5. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴85、89及89B線提供全空調巴士服務〉[新聞稿],2006年5月23日。
  6. 香港特別行政區政府運輸署,〈觀塘區巴士總站搬遷 九巴17號線(觀塘(裕民坊) - 愛民) 九巴89號線(瀝源 - 觀塘站) 九巴89B號線(沙田圍 - 觀塘站)及 九巴89X號線(沙田站 - 觀塘站)〉[交通通告],2009年8月5日。
  7. 部份沙田區路線新增區內分段收費,香港巴士論壇。
  8. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈48X.80M.81.85.89.269D 新增分段收費〉[乘客通告],2014年8月28日。
  9. 乘客須由觀塘道東行站下車前往牛頭角道同名分站轉乘此線
  10. 10.0 10.1 已安裝SCR設備。
  11. 固定60車
  12. 九巴並無車牌BD4809的巴士,疑為AEC Regent 5(A21/AD4809)之誤。
  13. 〈兩架巴士相撞 四名搭客受傷〉,《華僑日報》,1980年9月1日。
  14. 沙田源禾路巴士相撞意外 (26/3/1993),YouTube
  15. 九巴黑色星期五〉,HKitalk會員的《新報》剪報,刊登日期為1993年3月27日。
  16. 疑心急過馬路 未看清燈號 婦人被撞飛 人肉炮彈傷女生〉,《蘋果日報》,2006年10月12日。
  17. 雨水渠變「馬路炸彈」 20乘客幸逃過大難〉,蘋果日報,2008年2月18日。
  18. 牛頭角沼氣爆渠蓋擊毀巴士,亞視新聞。
  19. 黃大仙四車互撼鐵騎士傷〉,《東方日報》,2015年6月11日。
  20. 〈沙田往觀塘至獅子山隧道口雙層巴士起火焚毀 幸乘客能及時下車未釀成災禍〉,《華僑日報》,1980年12月9日。

外部連結

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