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香港巴士大典

九巴91線

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91
新界路線
JH7969-91
91線途經斧山道迴旋處
路線資訊
起訖點 清水灣鑽石山鐵路站
途經 大坳門清水灣半島銀線灣香港科技大學壁屋井欄樹順利(北)港鐵彩虹站彩虹邨
路線全長 18.1公里
行車時間 57分鐘
營運資訊
目前營辦商 九巴
目前派車廠 九龍灣車廠(K)
主要用車 AVATS
收費資料
全程車費 $7.4
分段收費段數 1
服務時間
起點服務時間 06:10-23:30
終點服務時間 06:00-22:25
班次 20/25分鐘
特別班次 彩虹通道清水灣
香港科技大學鑽石山鐵路站
九巴91線,路線資料:檢視編輯

新界巴士路線91,由九巴營辦,來往清水灣鑽石山鐵路站,途經大坳門銀線灣香港科技大學壁屋井欄樹順利(北)(往清水灣方向)、港鐵彩虹站彩虹邨

此路線途經幾乎整條清水灣道,是現時唯一服務清水灣道坑口道交界處以南路段之專營巴士路線。

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

清水灣開出
服務時間 班次(分鐘)
每日
06:10-23:3020
鑽石山鐵路站開出
服務時間 班次(分鐘)
每日
06:00-22:0020
22:00-22:2525

此路線於假日或會因應需求而加密班次。

特別班次

彩虹通道清水灣
  • 每日:05:50
香港科技大學鑽石山鐵路站
  • 只限香港科技大學開放日服務

收費

全程收費:$7.4

收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客可以現金或八達通卡於上車時付款,不設找續。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠折半計算)

用車

現時此路線共獲派7輛雙層空調巴士作掛牌車,車型分佈如下:

91線用車列表
車隊編號車牌車輛屬廠備註
AV266 HJ7151 九龍灣車廠(K) 全日行走此路線
AV410 HR8741 九龍灣車廠(K) 全日行走此路線
AV413 HR9394 九龍灣車廠(K) 全日行走此路線
AV318 HL8927 九龍灣車廠(K) 全日行走此路線
AV511 HU106 九龍灣車廠(K) 只於繁忙時間行走此路線
ATS4 JH7969 九龍灣車廠(K) 全日行走此路線
ATS5 JH8051 九龍灣車廠(K) 全日行走此路線

上述列表內容為截至2014年9月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表),如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料

用車演變史

此路線在80年代至90年代主要使用丹尼士喝采(N,配都普車身)及利蘭奧林比安9.7米(BL)行走。1996年加入空調巴士行走時,用車以丹尼士巨龍9.9米(ADS)為主。2001年改為全空調服務後加入低地台服務,用車以丹尼士三叉戟10.6米(ATS)為主。2009年改派富豪奧林比安11米(AV)取代丹尼士巨龍。

行車路線

此路線的官方全程行車里數為18.1公里,行車時間約為57分鐘。(平均行車時速約為19.1公里)

鑽石山鐵路站方向

途經:大坳門路清水灣道銀影路、未命名路、香港科技大學南面交通交匯處、未命名路、銀影路清水灣道龍翔道斧山道彩虹迴旋處斧山道天橋斧山道鳳德道龍蟠街

九龍巴士91線(清水灣鑽石山鐵路站
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1清水灣清水灣總站
2清水灣大坳門路清水灣第一灘
3清水灣大坳門路大環頭路
4清水灣清水灣道相思灣
5清水灣清水灣道兩塊田
6清水灣清水灣道下洋
7清水灣清水灣道上洋
8清水灣清水灣道檳榔灣
9清水灣清水灣道五塊田
10清水灣清水灣道孟公屋
11銀線灣清水灣道碧沙路
12銀線灣清水灣道銀線灣廣場
13坑口清水灣道坑口道
14坑口清水灣道影業路
15大埔仔清水灣道銀影路
16大埔仔香港科技大學(南)
17大埔仔清水灣道大埔仔
18大埔仔清水灣道大埔仔坳
19壁屋清水灣道打鼓嶺新村
20壁屋清水灣道壁屋
21壁屋清水灣道白石窩
22井欄樹清水灣道井欄樹分段收費起點站
23井欄樹清水灣道龍窩村
24井欄樹清水灣道安達臣道
25#牛池灣清水灣道德望學校巴士必停站
26#牛池灣清水灣道彩雲邨
27坪石清水灣道彩虹鐵路站MTR logo
28彩虹龍翔道紅萼樓
29彩虹龍翔道錦雲樓
30鑽石山鳳德道志蓮淨苑
31鑽石山鑽石山鐵路站總站MTR logo
遇有長度達12米之巴士行走此路線,有關班次將不停註#之車站,改經新清水灣道,並改停白虹樓分站。

清水灣方向

途經:龍蟠街大磡道上元街鳳德道斧山道斧山道天橋彩虹邨通道彩虹巴士總站彩虹迴旋處斧山道天橋斧山道、迴旋處、斧山道、支路、龍翔道清水灣道新清水灣道新利街利安道新清水灣道清水灣道大學道清水灣道大坳門路

九龍巴士91線(鑽石山鐵路站清水灣
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1鑽石山鑽石山鐵路站總站MTR logo
2鑽石山鳳德道志蓮淨苑
3彩虹彩虹邨通道碧海樓清晨時份設有特別班次由此站開出
4牛池灣龍翔道牛池灣村MTR logo
5牛池灣新清水灣道白虹樓
6#四順新清水灣道基順學校
7#四順利安道順利消防局
8四順新清水灣道德望學校
9井欄樹清水灣道安達臣道
10井欄樹清水灣道騰龍台
11井欄樹清水灣道井欄樹分段收費起點站
12壁屋清水灣道白石窩
13壁屋清水灣道壁屋
14壁屋清水灣道打鼓嶺新村巴士必停站
15大埔仔清水灣道大埔仔坳
16大埔仔香港科技大學(北)
17大埔仔清水灣道大埔仔村
18大埔仔清水灣道銀影路
19銀線灣清水灣道坑口道
20銀線灣清水灣道銀線灣廣場
21銀線灣清水灣道碧沙路
22清水灣清水灣道孟公屋
23清水灣清水灣道五塊田
24清水灣清水灣道檳榔灣
25清水灣清水灣道上洋
26清水灣清水灣道香港三育書院
27清水灣清水灣道下洋
28清水灣清水灣道兩塊田
29清水灣清水灣道下洋新村
30清水灣清水灣道相思灣
31清水灣清水灣道大坳門
32清水灣大坳門路大環頭路
33清水灣大坳門路清水灣第一灘巴士必停站
34清水灣清水灣總站
遇有長度達12米之巴士行走此路線,有關班次將不停註#之車站,改經新清水灣道直往德望學校

利用狀況

根據2012-2013年路線發展計劃中的資料顯示,此路線最繁忙的一小時載客率為61%,非繁忙時段的平均最高載客率為17%。當中更指出此路線乘客量持續處於偏低水平,全日平均載客率約為19%,最低載客率更低至3%。在晚上繁忙時間過後,平均乘客量每班車僅4名人次。

而據運輸署於2013年1月提交予西貢區議會的數據,此路線在井欄樹站(往鑽石山鐵路站方向)於早上七時至九時平均每15-17分鐘一班車,載客率平均為41%;下午五時至七時平均每11-18分鐘一班車,載客率平均為78%。[4]

相關事件

涉及意外

熱帶氣旋韋森特吹襲後之特別安排

2012年7月末,熱帶氣旋韋森特襲港,天文台一度發出十號颶風訊號。風暴吹襲期間,坑口道以南一段清水灣道沿途多棵樹木倒塌下垂,並有樹枝伸出路面,導致雙層巴士未能通行。

受上述情況影響,此路線於7月24日十號訊號取消後未能即時恢復運作,只能維持鑽石山鐵路站香港科技大學之間的服務。

2012年7月27日下午2時起,九巴安排一輛斯堪尼亞K230UBASB7/NV2520)單層巴士行走全程,即來往鑽石山鐵路站清水灣,其餘所有班次(以雙層巴士行走)則維持只來往鑽石山鐵路站香港科技大學;因僅得一輛巴士行走,故當日全程班次只能維持每兩小時一班,服務時間如下:

2012年7月28日,行走全程(鑽石山鐵路站清水灣)班次的單層巴士增至兩輛(ASB7、ASB13/NV5551),班次加密至每一小時一班,服務時間如下:

2012年7月29日,此路線全線使用ASB行走,所有班次均恢復以清水灣為總站,以疏導在週日到清水灣及大坳門一帶郊遊及暢泳之市民。翌日此路線即回復7月28日之安排。

2012年8月1日九巴安排五輛ASB行走全程,即來往鑽石山鐵路站清水灣,每半小時一班,其餘所有班次則維持來往鑽石山鐵路站香港科技大學,並以雙層巴士行走。

2012年8月2日,此路線全部班次已恢復行走全程,但其中一輛派車仍為ASB。

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


相關條目

註釋及參考資料

  1. 1.0 1.1 牛池灣區及西貢區交通服務改動一覽表,牛池灣及四順區交通網
  2. 運輸署交通通告:《利安道政府宿舍對面加設九巴91、91M、92及96R號線巴士站》
  3. 香港科技大學公共交通指南新安排,2012-07-30,香港科技大學
  4. 運輸署新界運輸管理部回應西貢區議會交通及運輸委員會二○一二年第七次會議會議記錄及討論事項的跟進情況,西貢區議會交通及運輸委員會討論文件第3/13號
  5. 相關報道隱藏部分車牌號碼,符合條件之車輛有三:N235/CN3357、N236/CN3373、N237/CN3374
  6. 〈元朗三車連撞 導致兩人受傷 西貢巴士煞車母女傷〉(1983年9月28日)。《華僑日報》,第20259號,第2張,頁3。
  7. 〈九巴四日來第二度險「甩轆」〉(1995年12月14日),《蘋果日報》。(HKitalk.net會員剪報
  8. 〈三夜青偷巴士險撞死人〉(2010年5月17日),《東方日報》。

外部連結


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