香港巴士大典

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已停辦的九龍空調豪華巴士路線A9,由九巴營辦,循環來往啟德機場九龍塘地鐵站,只曾於1991年6月12日下午因的士司機罷駛而提供服務,以疏導往來機場的人潮。

歷史[]

1991年6月12日,市區的士司機聯委會及新界的士司機從業員總會,抗議當局取消每程加收一元的的士燃油附加費,發起暫停營業行動,有約13,000輛的士參加。

九巴於當日下午開辦A8A9線,使用雙層巴士行走,疏導往來機場的人潮。的士暫停營業行動完結後,此路線並無再提供服務。

服務時間及班次[]

1991年6月12日

收費[]

全程收費:$6.0

用車[]

根據服務詳情表,此路線使用4輛載客量不超過160人的雙層空調巴士行走;當天實際用車則為丹尼士巨龍利蘭奧林比安11米雙層空調巴士(AD、AL)。

行車路線[]

此路線的全程行車里數約為8.4公里,行車時間約為40分鐘。(平均行車時速約為12.6公里)

途經:世運道宋皇臺道馬頭涌道九龍城迴旋處太子道西聯合道窩打老道歌和老街根德道沙福道、窩打老道、多實街德雲道、歌和老街、窩打老道、聯合道、太子道西、九龍城迴旋處、馬頭涌道、世運道及機場巴士總站

圖集[]


相關條目[]

註釋及參考資料[]

  • 《二十世紀巴士路線發展史:渡海、離島及機場篇》,容偉釗著
  • 〈的士今停駛四小時 當局作好應變措施〉,《大公報》,1991年6月12日。
  • 1991年6月12日生效的A9線服務詳情表

外部連結[]

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