香港巴士大典

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新界特別巴士路線(通宵服務)N73,由九巴營辦,來往落馬洲[註 1]沙田市中心,途經彩園邨粉嶺南百和路)、大窩西支路大埔墟吐露港公路源禾路

N73線往返沙田區大埔區北區之間,便利乘客接駁N271線往返九龍市區之餘,亦方便過境乘客到落馬洲公共交通轉車站轉乘皇巴士,經港方落馬洲管制站及中方皇崗口岸出入深圳。

此路線一度成為九巴唯一雙位數字編號的常規通宵路線;惟紀錄只維持了一年多,於2015年12月28日N36N39線打破。

歷史[]

鑑於來往落馬洲N76線客量偏低,平均每班車只有約2人乘坐。運輸署九巴以善用資源為由,透過「北區區域性巴士路線重組」(即《2013-2014年北區巴士路線發展計劃》)建議把該路線併入N270線,來往落馬洲大埔中心,取道粉嶺公路往返北區大埔。當局於7月8日呈交修訂方案,新路線擬取道大窩西支路及沿途設置中途站,結果有關議案獲北區區議會交通及運輸委員會(交運會)以15票贊成、兩票反對下通過。[1]

合併後之新路線編號為「N73」,原訂2013年9月7日北區區域性巴士路線重組第三階段實施當日投入服務[2];直至9月4日,九巴新聞稿透露北區通宵路線重組計劃延期實施[3],以便於9月10日諮詢沙田區議會意見再作決定[4][5]。運輸署11月提交再經修訂方案,路線由大埔延長至沙田市中心,提早由沙田開出的尾班車時間,而班次由原訂20分鐘一班削減至30分鐘一班[6]。根據報章報導,新路線將於2013年11月23日投入服務,北區區議會卻以班次疏落為由反對有關方案,並交予交運會屬下巴士路線工作小組跟進。[7][8]

面對北區區議會就班次及落馬洲總站位置安排上持強烈意見,有關方面於2014年1月14日晚上確定新路線如期投入服務。九巴陸續安排於沿線分站貼上宣傳單張,並於1月15日發布新聞稿,宣布1月18日開辦通宵路線N73。[9]

運作歷史[]

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2014年1月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。

落馬洲開出
小時 分鐘
每日
23 40
00 - 05 10、40
沙田市中心開出
小時 分鐘
每日
00 - 05 00、30
此路線提供到站時間預報服務。

收費[]

往沙田市中心方向之收費表
上車站
落車站
落馬洲或之後 上水站或之後
上水站或之前 $10.8
廣福邨或之前 $13.1 $12.5
沙田市中心或之前 $21.7 $13.1
往落馬洲方向之收費表
上車站
落車站
沙田市中心或之後 廣福邨或之後 上水站或之後
上水站或之前 $13.1 $10.6
落馬洲或之前 $21.7 $13.1 $10.8
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式,只可享有與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
  • 短途分段收費,乘客需以八達通或流動電子支付工具付款,並於上車及下車時以同一張卡或賬戶各確認一次。如使用現金付款或落車時未有再次確認,則收取由上車站前往終點的車費。

巴士轉乘優惠[]

N73線(落馬洲沙田市中心)相關轉乘優惠
由N73線(落馬洲開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
271S 太和 兩程合共$21.7 任何能接駁第二程路線的巴士站 150分鐘
N373 中環(港澳碼頭) 回贈首程車資 上水站 120分鐘
NA40 港珠澳大橋香港口岸 沙田市中心
NA47 港珠澳大橋香港口岸 廣福邨
W3 西九龍站 次程免費 任何能接駁第二程路線的巴士站
N73線(沙田市中心落馬洲)相關轉乘優惠
由N73線(沙田市中心開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
271S 太和 兩程合共$21.7 廣福邨 150分鐘
W3 西九龍站 次程免費 任何能接駁第二程路線的巴士站 120分鐘
由其他路線轉乘N73線(往落馬洲)
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
271S 紅磡站 兩程合共$21.7 太和總站 150分鐘
N373 中環(港澳碼頭) 次程免費 上水站 120分鐘
NA40 港珠澳大橋香港口岸 沙田市中心

通宵巴士路線轉乘優惠[]

通宵路線N73及N271轉乘優惠計劃


乘客在兩小時半內使用同一張八達通卡,在同一方向以優惠票價轉乘以下路線:

第一程路線(方向) 落車站/轉車站 第二程路線(方向) 兩程合共收費(港幣) 時限
N271 任何方向 沙田市中心 N73落馬洲 $20.9 150分鐘
N73沙田市中心 N271 任何方向

注意事項:

  • 使用八達通付款的乘客,須於第一程及第二程上車時拍卡方可享有轉乘優惠。
  • 乘客可於各個可接駁第二程路線的巴士站轉車,惟各程路線的方向正確才可享有轉乘優惠。
  • 轉乘優惠不適用於轉乘同一路線。

八達通收費方式:

  • 由N271獅子山隧道前各站上往大埔方向轉N73任何站往落馬洲方向,第二程八達通轉乘優惠為港幣$20.1,兩程八達通收費分別為港幣$20.1加港幣$0.8,此時N73八達通雙程分段收費不再適用。
  • 由N271獅子山隧道或之後各站上往大埔方向轉N73任何站往落馬洲方向,第二程八達通轉乘優惠為港幣$12.0,兩程八達通收費分別為港幣$12.0加港幣$8.9,此時N73八達通雙程分段收費不再適用。
  • 由N73上水站之前各站往沙田方向於沙田禾輋邨或之後轉乘N271往紅磡方向,第二程八達通轉乘優惠為港幣$12.0,兩程八達通收費分別為港幣$20.9加港幣$0.0。
  • 由N73上水站之前各站往沙田方向於大埔轉乘N271往紅磡方向,第二程八達通轉乘優惠為港幣$11.8,兩程八達通收費分別為港幣$12.6加港幣$8.3,惟N73落車必須拍卡確認否則視為於沙田禾輋邨或之後轉乘N271。
  • 由N73上水站至廣福邨各站往沙田方向於沙田禾輋邨或之後轉乘N271往紅磡方向,第二程八達通轉乘優惠為港幣$3.7,兩程八達通收費分別為港幣$12.6加港幣$8.3。
  • 由N73上水站至廣福邨各站往沙田方向於大埔轉乘N271往紅磡方向,第二程八達通轉乘優惠為港幣$11.2,兩程八達通收費分別為港幣$12.0加港幣$8.9,惟N73落車必須拍卡確認否則視為於沙田禾輋邨或之後轉乘N271。

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃[]

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 次程應付車資減首程已付車資的正差額
如為負數則免費
120分鐘
九巴獨營路線 不限 A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往機場

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資,如為負數則免費。
  • 往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後,緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠(惟龍運巴士車程需為第四程內)。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。

用車[]

此路線共獲派11輛雙層巴士行走;由沙田車廠(上水分廠)(S)派車,主要用車為Enviro500 MMC 12米(ATENU)、富豪B9TL 12米(AVBWU)、Enviro500 MMC 12米半豪華版(E5T)、Enviro500 MMC 11.3米(E6M)及富豪B8L 12米(V6B)。

另外,此路線用車會調走270A270SN78線。

行車路線[]

此路線的全程行車里數約為30.0公里,行車時間約為75分鐘。(平均行車時速約為24公里)

往沙田市中心[]

途經:青山公路-新田段新田交匯處粉嶺公路寶石湖路彩園路百和路華明路雷鳴路華明巴士總站、雷鳴路、偉明街、百和路、一鳴路、華明路、和興路大窩西支路林錦公路交匯處大埔公路-大窩段寶雅路太和巴士總站、寶雅路、汀角路大埔太和路寶鄉橋寶鄉街廣福道大埔公路-元洲仔段吐露港公路大埔公路-沙田段沙田路源禾路沙田鄉事會路及大埔公路 – 沙田段

九龍巴士N73線(落馬洲沙田市中心
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 新田 新田運輸交匯處
Route9 粉嶺公路
2 上水 寶石湖路 大頭嶺
3 彩園路 彩蒲苑彩碧閣
4 上水轉車站-上水站(D1) MTR logo 分段收費起點
短程分段收費終止
5 百和路 上水官立中學
6 粉嶺 欣翠花園
7 嘉盛苑
8 基新中學
9 粉嶺站轉車站-粉嶺站(D1) MTR logo
10 粉嶺南 景盛苑
11 華心邨
12 華明轉車站(C3)
13 百和路 欣盛苑
14 一鳴路 牽晴間
15 和合石 和興路 和興村
16 粉嶺和興路
17 大窩西支路 何家園
18 九龍坑 九龍坑
19 大埔大窩 南華莆
20 大埔林村 大窩
21 泰亨
22 中心圍
23 圍頭村
24 大埔大窩 大埔公路-大窩段 康樂園
25 大埔頭 三渡坑
26 帝欣苑
27 大埔太和 太和站 MTR logo
28 汀角路 大埔政府合署
29 大埔舊墟 大埔太和路 大埔舊墟公園
30 大埔墟 廣福道 廣福道轉車站(Y2)
31 大埔元洲仔 大埔公路-元洲仔段 廣福邨 短程分段收費終點
Route9 吐露港公路大埔公路-沙田段
32 沙田市中心 源禾路 禾輋邨
33 瀝源邨
34 沙田市中心總站 MTR logo N271線指定轉車站

往落馬洲[]

途經:沙田正街橫壆街源禾路沙田路大埔公路-沙田段吐露港公路大埔公路-元洲仔段廣福道寶鄉街寶鄉橋大埔太和路汀角路寶雅路大埔公路-大窩段林錦公路交匯處大窩西支路和興路雷鳴路華明巴士總站、雷鳴路、偉明街百和路一鳴路、百和路、置福圍、百和路、彩園路寶石湖路粉嶺公路新田交匯處青山公路-新田段

九龍巴士N73線(沙田市中心落馬洲
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 沙田市中心 沙田市中心總站 MTR logo N271線指定轉車站
2 橫壆街 好運中心
3 源禾路 瀝源邨
4 禾輋邨
Route9 大埔公路-沙田段吐露港公路
5 大埔元洲仔 大埔公路-元洲仔段 廣福邨 分段收費起點
6 大埔墟 廣福道 廣福道轉車站(A1)
7 寶鄉街 廣福道轉車站-寶鄉橋(B4)
8 大埔舊墟 大埔太和路 林村河畔
9 太和 寶雅路 太和廣場 MTR logo
10 大埔頭 大埔公路-大窩段 帝欣苑
11 大埔林村 康樂園
12 大窩西支路 圍頭村
13 大窩 中心圍
14 泰亨
15 大窩
16 南華莆
17 九龍坑
18 和合石 何家園
19 和合石新村
20 和興路 和興村
21 粉嶺南 華明轉車站(C2)
22 百和路 欣盛苑
23 一鳴路 牽晴間
24 百和路 花都廣場
25 粉嶺 粉嶺站轉車站-蓬瀛仙館(D2) MTR logo
26 基新中學
27 粉嶺置福圍
28 百和路 嘉盛苑
29 華慧園
30 上水 吳屋村
31 彩園路 上水轉車站-上水站(C1) MTR logo 分段收費起點
短程分段收費終止
32 彩蒲苑彩碧閣
33 寶石湖路 彩蒲苑彩顏閣
Route9 粉嶺公路
34 新田 新田運輸交匯處 可在此轉乘皇巴士前往皇崗口岸

相關事件[]

  • 2018年1月1日:凌晨約二時十分,一輛往落馬洲方向的Enviro500 MMC到達上水站上落客時,由於大批旅客在登車時造成混亂,車長需要致電電台求助。[14][15]
  • 2019年1月1日:凌晨約二時,除夕倒數過後,由於港鐵通宵服務不包括羅湖站落馬洲站,因此不少旅客在上水站等候此路線前往新田運輸交匯處。由於人數眾多,在高峰期時,有超過1,000名乘客在上水站外等候,不少人擠出馬路上,令交通大為阻塞。每當有此路線巴士停站,巴士即被人潮包圍,警員需到場協助維持秩序。[16][17]
  • 2023年4月2日:凌晨零時許,一輛往沙田市中心方向的Enviro500 MMC,沿廣福道行駛,駛至與南運路交界時,懷疑衝紅燈,撞向一輛的士,並將其推前數米。事件中的士司機受傷。[18]

圖集[]

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋[]

  1. 電子路線牌顯示為「新田皇巴站」(San Tin Huang Bus Terminus)。

相關條目[]

參考資料[]

  1. 北區區議會通過重組巴士路線〉,商業電台,2013年7月8日。
  2. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈北區巴士路線重組本周六實施第二階段〉[新聞稿],2013年8月20日。
  3. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈北區巴士路線重組本周六實施第三階段〉[新聞稿],2013年9月4日。
  4. 九巴87A號線及N270號線的重組建議〉,沙田區議會交通及運輸委員會文件TT66/2013。
  5. 九巴87A(287X)號線及N270號線的重組建議 (已加相關文件),hkitalk.net
  6. 跟進北區巴士路線重組計劃的改善建議 跟進北區巴士路線重組計劃的改善建議〉,北區區議會交通及運輸委員會文件TT66/2013。
  7. 將軍澳692線過海巴月底取消〉,《東方日報》,2013年11月9日。
  8. N73 方案不獲北區區議會通過,hkitalk.net
  9. 9.0 9.1 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈北區通宵服務N73線將於1月18日啟動〉[新聞稿],2014年1月15日。(宣傳單張
  10. 香港特別行政區政府運輸署,〈開辦九巴第N73號線 (落馬洲 – 沙田市中心)〉[交通通告],2014年1月21日。
  11. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉[新聞稿],2015年6月26日。
  12. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈N73 總站臨時安排〉[乘客通告],2020年2月。
  13. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈N73 新增巴士站〉[乘客通告],2020年5月。
  14. 「香港突發事故報料區」Facebook社團帖文
  15. 「North District 北區」Facebook社團帖文
  16. 【除夕逼爆上水】迎2019倒數後湧回內地 缺通宵巴千人困上水街頭〉,《香港01》,2019年1月1日。
  17. 煙花過後無車搭 內地人「佔領」馬路 旺角搭的去落馬洲 位位九百〉,《蘋果日報》,2019年1月2日。
  18. 車Cam直擊|大埔九巴攔腰撞綠的再推前 目擊者驚叫:巴士佬衝燈喎〉,《香港01》,2023年4月2日。

外部連結[]

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