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X42C
空調新界路線
ATR317(20150216)(S)@X42C
X42C線途經龍翔道
路線資訊
起訖點 長亨藍田鐵路站
途經 呈祥道龍翔道新蒲崗彩虹九龍灣觀塘市中心
路線全長 24公里
行車時間 65分鐘
營運資訊
目前營辦商 九巴
目前派車廠 荔枝角車廠青衣分廠(L)
主要用車 ATRATENU[1]
收費資料
全程車費 $10.6
分段收費段數 1
服務時間
特定服務日期 星期一至五(公眾假期除外)
起點服務時間 07:40
班次 只開一班
特別班次 楓樹窩體育館藍田鐵路站
長康邨康祥樓藍田鐵路站
九巴X42C線,路線資料:檢視編輯

空調新界巴士路線X42C,由九龍巴士營辦,只於平日早上繁忙時間長亨單向前往藍田鐵路站,途經呈祥道龍翔道新蒲崗彩虹九龍灣觀塘市中心

此路線屬42C線的特快特別班次,並不繞經荃灣大窩口青山公路 – 葵涌段一帶。

歷史

2014-2015年度葵青區巴士路線發展計劃中,有關當局建議取消242X線同時,利用該路線的資源開辦此路線,為青衣乘客提供特快路線前往九龍東一帶,預計此路線行車時間比42C線減少15分鐘。

其後於2014年6月的修訂建議中,有關當局擱置242X線取消之建議,因此擱置開辦此路線。

但在2014年11月的修訂建議中,有關當局卻重提開辦此路線的建議,並建議為42C線增加1輛用車以開辦此路線;另外,全程收費亦由首輪建議中的$12.7下調至$10.6。[2]

路線改動沿革

服務時間及班次

長亨開出
星期一至五
07:40
星期六、日及公眾假期不設服務

特別班次

楓樹窩體育館藍田鐵路站
星期一至五
07:45
星期六、日及公眾假期不設服務
長康邨康祥樓藍田鐵路站
星期一至五
07:55
星期六、日及公眾假期不設服務
此路線設有到站時間預報

收費

路程/登車站 空調收費
全程收費 $10.6
分段收費
畢架山花園 $6.4
收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客可以現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。

八達通轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

用車

現時此路線由42C線抽調1輛Enviro500 MMC 12米(ATENU)雙層空調巴士行走此線主班次及由41A248M線各抽調1輛Enviro500 MMC 12米(ATENU)、丹尼士三叉戟 12米(ATR)雙層空調巴士行走此線特別班次。

X42C線用車字軌列表
柯打路線 字軌 常見車型 備註
42C S14 ATENU 長亨開出:07:40
248M S01 3ASV 楓樹窩體育館開出:07:45
41A S03 ATENU 長康邨康祥樓開出:07:55

行車路線

此路線的全程行車里數約為24公里,行車時間約為65分鐘。(平均行車時速約為22.2公里)

途經:寮肚路青衣西路楓樹窩路担杆山交匯處青敬路長安巴士總站担杆山路担杆山交匯處楓樹窩路青衣鄉事會路涌美路青康路青衣路青衣大橋青葵公路 呈祥道龍翔道蒲崗村道彩虹道彩虹通路太子道東觀塘道觀塘道下通道觀塘道鯉魚門道

九龍巴士X42C線(長亨藍田鐵路站
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1青衣 長亨巴士總站
2青衣青衣西路長亨邨
3青衣 長安巴士總站
4青衣楓樹窩路楓樹窩體育館特別班次起點站
5青衣楓樹窩路青衣邨宜業樓
6青衣楓樹窩路綠悠雅苑
7青衣青衣鄉事會路翠怡花園
8青衣涌美路長青邨青梅樓
9青衣涌美路長康邨康富樓
10青衣涌美路長康邨康豐樓
11青衣青康路長康邨康祥樓特別班次起點站
12青衣青康路青盛苑
13青衣青康路長青巴士總站
14青衣青康路長青邨青槐樓
15青衣青衣路長青邨青桃樓
青衣大橋Route3 青葵公路 Route7 呈祥道
16大窩坪龍翔道畢架山花園分段收費起點站
17大窩坪龍翔道豐力樓
18橫頭磡龍翔道天馬苑
19黃大仙龍翔道龍翔官立中學
20黃大仙龍翔道黃大仙鐵路站 MTR logo
21黃大仙龍翔道沙田坳道 MTR logo
22新蒲崗彩虹道新蒲崗四美街MTR logo
23彩虹彩虹邨通道碧海樓MTR logo
24九龍灣觀塘道啟業邨
25牛頭角觀塘道九龍灣站 MTR logo
26牛頭角觀塘道牛頭角下邨
27牛頭角觀塘道觀塘道休憩處
28觀塘市中心觀塘道創紀之城
29觀塘市中心觀塘道觀塘市中心 MTR logo
Route7 觀塘道下通道
30觀塘翠屏鯉魚門道觀塘游泳池
31藍田 藍田鐵路站(落客站) MTR logo只供落客
車長可因路面情況改經葵青路荃灣路葵涌道

使用狀況

根據歷年巴士路線計劃及相關文件中的資料顯示,此路線載客率如下:

  • 2015年:最高乘客率為69%。[9]
  • 2016年:載客率約80%。[10]
  • 2017年:最繁忙一小時的載客率約92%。

圖集

相關條目

註釋及參考資料

  1. 41A42C248M線抽調
  2. 2014-2015年度葵青區巴士路線發展計劃—修訂方案(文件編號:17/2014),葵青區議會交通及運輸委員會,2014年11月。(連結已失效)
  3. 九巴X42C線宣傳單張,九巴官方網站
  4. 首日 X42C 打孖上,hkitalk.net
  5. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈X42C(特快)新增特別班次〉[乘客通告],2015年5月8日。
  6. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈X42C(特快)新增特別班次〉[乘客通告],2016年6月8日。
  7. X42C楓樹窩特車,香港討論區
  8. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈X42C(特快)新增特別班次〉[乘客通告],2016年5月31日。
  9. 2015-2016年度葵青區巴士路線計劃建議/意見,交通及運輸文件第2o/2015號。
  10. 二零一六至二零一七年度葵青區巴士路線計劃(運輸署回覆),葵青區議會交通及運輸文件第2u/D/2016號。

外部連結

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