FANDOM


九龍南綫通車後的公共交通服務計劃Public Transport Re-organisation Plan after the Opening of the Kowloon Southern Link),是運輸署因應九龍南綫於2009年8通車而制定的專營巴士專綫小巴路線重組計劃,重整深水埗區油尖旺區和鄰近地區的公共交通網絡。

當局認為九龍南綫通車後,乘客的交通模式可能出現的轉變。擬議的公共交通服務計劃的目的,是在新鐵路啟用後,為乘客提供一個安全、可靠、高效率和環保的交通運輸系統,以滿足市民在經濟、社交和康樂方面的需要,並促進本港的持續發展[1]

專營巴士

路線 總站 建議改動 建議實施日期 實行日期 最終修訂
2E 白田九龍城碼頭 削減班次 通車當日 2009年8月16日
12 深水埗(東京街)尖沙咀 加密班次 通車當日 2009年8月16日 K16綫合併,改為海麗邨尖東鐵路站,增設與港鐵之轉乘優惠。
18 南昌鐵路站愛民 削減班次 通車當日 2009年8月16日
41A 長安尖沙咀東 削減兩部巴士 通車當日 2009年8月16日
43C 長康維港灣 削減一部巴士 通車當日 2009年8月16日
44 青衣邨旺角東鐵路站 削減兩部巴士 通車當日 2009年8月16日
60X 屯門市中心佐敦(匯翔道) 削減三部巴士 通車當日 2009年8月16日
61X 屯門鐵路站九龍城碼頭 削減班次 通車當日 2009年8月16日
63X 天慈佐敦(匯翔道) 取消服務 通車當日 計劃已擱置[2]
68X 洪水橋(洪元路)佐敦(匯翔道) 削減兩部巴士 通車當日 2009年8月16日
69X 天瑞佐敦(匯翔道) 削減一部巴士 通車當日 2009年8月16日
212 黃埔花園深水埗(東京街) 削減一部巴士 通車當日 2009年8月16日
234X 灣景花園尖沙咀東(麼地道) 削減一部巴士 通車當日 2009年8月16日
238X 海濱花園中港碼頭 削減一部巴士 通車當日 2009年8月16日
257B 山景尖沙咀(中間道) 取消服務 通車當日 2009年10月19日
260X 寶田紅磡鐵路站 削減三部巴士 通車當日 2009年8月16日
267S 兆康苑尖沙咀(中間道) 取消服務 通車當日 2016年10月31日
268B 朗屏鐵路站紅磡碼頭 削減三部巴士 通車當日 2009年8月16日
269B 天水圍市中心紅磡碼頭 削減三部巴士 通車當日 2009年8月16日
K16 南昌站尖東站 取消服務 通車當日 2009年9月19日 併入12

專綫小巴

路線 總站 建議改動 建議實施日期 實行日期 最終修訂
77M 九龍站尖東站 九龍站方向繞經柯士甸站D1/D2出口外之一段匯民道 通車當日 2009年8月16日
78 大角咀(維港灣)尖沙咀(北京道) 大角咀(維港灣)方向繞經柯士甸站D1/D2出口外之一段匯民道 通車當日 2009年8月16日

註釋及參考資料

  1. 港鐵九龍南線的最新進展與通車後協調公共交通服務的安排,運輸及房屋局,2008年11月。
  2. 63X線改為縮短元朗區總站至洪水橋(田心路),不經天水圍南屏山尖沙咀,同時調整票價至跟起訖點相若的68X線相同,及提供和281A線的八達通轉乘優惠往來尖沙咀

參考資料

您使用了廣告過濾軟體!


Wikia通過廣告運營為使用者提供免費的服務。我們對通過嵌入廣告過濾軟體訪問網站的使用者進行調整。

如果您使用了廣告過濾軟體,將無法使用我們的服務。請您移除廣告過濾軟體,以確保頁面正常載入。