九龍塘 (沙福道) 公共運輸交匯處

九龍塘（沙福道）公共運輸交匯處
英文名稱	Kowloon Tong (Suffolk Road) Public Transport Interchange
其他現行名稱	九龍塘鐵路站
啟用日期	1979年（路邊） 2006年（坑狀總站）
位置資訊
行政分區	九龍城區
地方	九龍塘
相鄰港鐵站	九龍塘站
設計資訊
性質	公共運輸交匯處
設計	坑狀室內車站
站位數目	巴士：6 專綫小巴：4

九龍塘（沙福道）公共運輸交匯處（Kowloon Tong (Suffolk Road) Public Transport Interchange），九巴稱之為「九龍塘鐵路站巴士總站」（Kowloon Tong Railway Station Bus Terminus），位於九龍城區九龍塘沙福道19號教育局九龍塘教育服務中心地面，港鐵九龍塘站D出口（東鐵綫）及E出口（觀塘綫）外。

交匯處屬室內車站，分為三部份，分別供專綫小巴、專營巴士及過境巴士使用（由西至東排列）。

歷史

九龍塘地鐵站巴士總站最初設於沙福道北面路旁，隨着1979年修正早期系統通車而開始有巴士路線及專綫小巴路線以沙福道為總站。

2006年8月，教育統籌局九龍塘教育服務中心開幕，設於中心基座的公共運輸交匯處則於同年11月1日正式啟用，所有專營巴士、專綫小巴和過境巴士路線皆於11月4日遷進公共運輸交匯處，唯獨城巴62R線因屬於非專營巴士，故在停辦前仍維持以沙福道路邊為總站。

2009年，香港政府宣傳2009年9月公共運輸交匯處全面禁煙的宣傳片，曾經於此總站取景。

巴士路線變動

• 1979年12月31日：九巴開辦70M線（1987年8月9日起改稱80M），初時來往此站及瀝源（後來曾遷往禾輋、沙田墟，至現時的穗禾苑）。
• 1980年2月23日：九巴開辦870M線，來往此站及沙田馬場。
• 1981年：城巴開辦62R線，來往此站及沙田第一城。
• 1981年10月11日：九巴開辦81M線，來往此站及新田圍。
• 1982年9月：870M線取消。
• 1983年10月30日：九巴開辦82M線，來往此站及廣源。
• 1984年12月13日：九巴開辦第一代82X線，來往此站及沙田第一城。
• 1988年9月25日：九巴開辦88M線，來往此站及顯徑。
• 1989年4月24日：九巴開辦免費巴士M7線（同年8月6日取消），由此站往尖沙咀地鐵站。
• 1989年8月12日：九巴開辦84X線，循環來往此站及濱景花園。
• 1990年8月1日：第一代82X線取消。
• 1991年2月：九巴開辦80S線（1996年12月24日起改稱N80），來往此站及穗禾苑。
• 1991年6月12日：九巴於當日下午開辦A9線疏導往來啟德機場的人潮，此後再沒有提供服務。
• 1991年6月27日：84X線（1992年9月7日取消）改經大老山隧道，改往鑽石山地鐵站，不再途經此站。
• 1992年2月：九巴開辦第一代82S線（1996年12月24日起改稱N82），來往此站及廣源。
• 1994年6月5日：九巴開辦A7線，來往此站及啟德機場。
• 1997年3月10日：九巴開辦82S線，單向由廣源往此站。
• 1998年7月6日：A7線取消。
• 2005年1月1日：N80與N82線最後一次提供服務。
• 2013年3月24日：81M與88M線合併為281M線，由此站經顯徑來往新田圍。
• 2013年8月24日：82M線因客量偏低而取消。
• 2013年9月27日：62R線因客量偏低而取消。
• 2014年8月18日：82S線因客量偏低而取消。

路線資料

巴士

以九龍塘鐵路站為總站的巴士路線資料
巴士公司	巴士路線	出發地	目的地	服務形式
九巴	80M	九龍塘站	穗禾苑	週一至五下午繁忙時間回程●
九巴	281M	九龍塘站	新田圍	週一至五下午繁忙時間回程●

過境巴士

以九龍塘站為總站的過境巴士路線資料
巴士公司	巴士路線	出發地	目的地	服務形式
跨境全日通有限公司	深西特快	九龍塘站	深圳華僑城	每天服務，經深圳灣口岸
香港中旅等聯營	沙巴特快	九龍塘站	沙頭角口岸	每天服務，經沙頭角口岸
永東直巴等聯營	沙頭角快線	九龍塘站	沙頭角口岸、南澳、大梅沙	每天服務，經沙頭角口岸

專綫小巴

以九龍塘站為總站的專綫小巴路線資料
營辧商	小巴路線	出發地	目的地	服務形式
新興運	25M	九龍塘站	東頭邨	每天服務，經嘉林邊道●
新興運	25M(S)	九龍塘站	香港浸會大學↺	上課日上午至下午服務●
財記（旺角）	29A	九龍塘站	廣播道↺	每天服務●
財記（旺角）	29B	九龍塘站	畢架山↺	每天服務●
富昇運輸	61M	大圍站	世界花園	每天服務●

曾使用路線

下述路線的總站以調遷當日為準，現時的總站請瀏覽相關路線條目。

曾以九龍塘（沙福道）為總站的路線資料

曾以九龍塘（沙福道）為總站的巴士路線資料 巴士公司 巴士路線 當時目的地 當時調往之總站 調離／停用此總站日期 九巴 70M 瀝源 改稱80M 1998年11月1日 九巴 80S 穗禾苑 改稱N80 1996年12月24日 九巴 81M 沙田圍 與88M合併成281M 2013年3月24日 九巴 82M 廣源 路線停止服務 2013年8月24日 九巴 82S 第一代 廣源 改稱N82 1996年12月24日 九巴 82S 第二代 廣源→ 路線停止服務 2014年8月18日 九巴 82X 第一代 沙田第一城 路線停止服務 1990年8月1日 九巴 84X 濱景花園↺ ↺鑽石山地鐵站 1991年6月27日 九巴 88M 顯徑 與81M合併成281M 2013年3月24日 九巴 870M 沙田馬場 路線停止服務 1982年9月 九巴 A7 啟德機場 路線停止服務 1998年7月26日 九巴 A9 啟德機場 路線停止服務 1991年6月12日 九巴 M7 →尖沙咀地鐵站 路線停止服務 1989年8月6日 九巴 N80 穗禾苑 有線無車 2005年1月1日最後一次服務 九巴 N82 廣源 有線無車 2005年1月1日最後一次服務 曾以九龍塘（沙福道）為總站的非專利巴士線資料 城巴 62R 沙田第一城 路線停止服務 2013年9月27日

車坑分佈

專綫小巴總站在巴士總站的西面，較接近九龍塘站D出口，但巴士總站卻較接近E出口。

車坑分佈圖

巴士

此節最後於2014年8月更新

車坑分佈（以入口最左邊起計）
編號	寬度	巴士路線	站柱編號
1	雙坑	空置（前81M坑位）	－
2	雙坑	281M	KO07-T-1050-0
3	雙坑	空置	－
4	單坑	80M（前第二代82S坑位）	KO07-T-1100-0
5	雙坑	深西特快（經深圳灣口岸）	不適用
6	雙坑	沙頭角快線；沙巴特快	不適用

已取消的城巴62R線曾使用沙福道路邊作總站，站柱編號為1594。

專綫小巴

車坑分佈（以入口最左邊起計）
編號	寬度	專綫小巴路線
1	雙坑	29A；29B
2	單坑	61M
3	單坑	25M
4	雙坑	25M(S)（非服務時間作停車處）

圖集

更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：

九龍塘 (沙福道) 公共運輸交匯處（編輯）

軼事

政府在2009年下半期的一個室內巴士車站禁煙宣傳廣告於此總站取景，圖中一輛電子路線牌顯示208線的九巴富豪B9TL雙層巴士（AVBW）於此站停泊，但該線日常只使用單層巴士行走，行車路線亦不經此站。

使用情況

本站曾經成為多條沙田區路線的總站供乘客轉乘東鐵綫，包括80M、81M、82M及88M，使用量在高水平。然而在馬鞍山鐵路通車後，由於沙田區乘客不需要依賴利用九龍塘站轉乘東鐵綫，因此此站作為沙田區接駁鐵路的中轉站角色已大為減褪，來往該區的巴士及小巴服務一直縮減，例如81M及88M合併成281M、取消82S及82M等。

未來發展

九巴於2014年初提出沙田區區域性巴士路線重組，建議取消80M及82S線（已於2014年8月停辦），另於非繁忙時間將281M線縮短至顯徑。後來受到反對而擱置80M及281M重組建議，可見本站角色大不如前。

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