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8M
九龍專綫小巴路線
JE6768 8M
8M線以何文田站為總站
路線資訊
起訖點 何文田(常和街)何文田站
途經 何文田廣場俊民苑愛民邨
行車時間 約20分鐘
開辦日期 2016年10月23日
營運資訊
目前營辦商 合發小巴
主要用車 豐田Coaster
收費資料
全程車費 $4.5
服務時間
起點服務時間 06:00-23:15
終點服務時間 06:15-23:30
班次 8-10分鐘
九龍專綫小巴8M線,路線資料:檢視編輯

九龍專綫小巴路線8M,由合發小巴有限公司客運營業證編號6416C)營辦,來往何文田(常和街)何文田站,途經何文田廣場俊民苑愛民邨

此路線屬8號線的分支,為何文田邨愛民邨一帶提供最接近港鐵站的港鐵接駁服務。

歷史

運輸署於2016年2月尾發表之「配合觀塘綫延綫通車的公共交通服務重組計劃」,建議在港鐵觀塘綫延綫通車後,開辦三條專線小巴路線以接駁何文田站黃埔站,此路線為其中之一,並在通車的首日投入服務。[1]

服務時間及班次

何文田(常和街)開出 何文田站開出 班次(分鐘)
每日
06:00-23:1506:15-23:308-10

此路線在「車來了」手機應用程式提供到站時間預報服務。

收費

路程 收費
全程收費 $4.5
收費備註
  • 此路線大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客可以現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。
  • 此路線不設分段收費。

鐵路轉乘優惠

用車

此路線所有用車均為豐田Coaster柴油小巴。

8M線用車列表
車牌型號車種代號備註
HZ291豐田Coaster4
JE6768豐田Coaster4
JY2086豐田Coaster4
PG7421豐田Coaster6DS

行車路線

何文田站

往何文回站方向:此路線的全程行車里數約為2.3公里,行車時間約為10分鐘。(平均行車時速約為13.8公里)

途經:常和街常樂街常盛街佛光街忠孝街

九龍專綫小巴8M線(何文田(常和街)何文田站
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1何文田常和街
2何文田常盛街
  • 常樂邨(皓畋)
3何文田常盛街
4何文田佛光街
5何文田忠孝街 沿途可停車上落
6紅磡 近B2出口

何文田(常和街)

往常和街方向:此路線的全程行車里數約為2.3公里,行車時間約為10分鐘。(平均行車時速約為13.8公里)

途經:忠孝街佛光街常盛街常樂街常和街

九龍專綫小巴8M線(何文田站何文田(常和街)
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1紅磡 近B2出口
2何文田忠孝街 沿途可停車上落
3何文田佛光街
4何文田常和街

爭議

HOM 8M notice

港鐵於何文田站內張貼通告指示往何文田邨及愛民邨的乘客可於B2出口附近乘坐此路線

由於港鐵何文田站較為接近紅磡,遠離何文田邨愛民邨,令不少居住愛民邨的長者步行逾15分鐘兼且要走過「長命斜」才能乘搭港鐵,非常不便。有見及此,運輸署安排港鐵觀塘綫延綫通車當日新增此路線接駁附近居民前往何文田站。不過,區議員批評此路線車費過高,增加基層市民交通費負擔,要求此路線車費下調至$3.0或以下,於是港鐵在通車首年向使用成人八達通的乘客提供$0.5轉乘優惠。[2][3]

合發小巴經理謝卓余承認,新綫通車使8號線損失一群來往尖沙咀紅磡何文田的客源,佔生意額約兩成;惟由於營運成本高昂,難有減價空間,未來會與運輸署檢討,如情況持續不樂觀,或會向署方提出縮減路線,以增強該線競爭力。謝亦承認此路線首日營運客量一般,「架車停喺度六、七分鐘都係得三、四個客」,惟他不認同是由於車費過高,反而認為收費合理,並指港鐵應在站內加強宣傳及指示。[4] 而事實上開辦數月以來,此路線除了收費高昂外,由於班次亦較該線疏,即使有些乘客需要乘小巴到何文田站轉乘港鐵,亦會選擇乘坐該線,而不會刻意等候此路線,導致此路線客量長期偏低,甚至經常出現吉車遊街情況。

2016年12月,營辦商指出此路線開辦後一個月已蝕20萬元,要求港鐵提供更多轉乘優惠吸引乘客。 [5]區議員批評此路線車費過高,導致客量不理想的原因,要求此路線車費下調至$3.0或以下[6]或增加港鐵轉乘優惠金額至$2.0[7]及延長路線至文福道[8],希望吸引更多乘客乘搭此路線。

2017年3月1日起港鐵轉乘優惠金額增至$1.5,即乘客實質付小巴車費$3.0。

圖集

相關條目

註釋及參考資料

外部連結

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