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九龍灣國際展貿中心穿梭巴士為一條免費穿梭巴士路線,來往港鐵九龍灣站九龍灣國際展貿中心,以接載市民前往九龍灣國際展貿中心及其附屬商場E-Max消費及參加活動。

此路線屬聯營路線,除了九龍灣國際展貿中心管理公司派出旅遊巴士行走外,亦租用多輛冠忠巴士香港中旅單層非專營巴士應付人流。

歷史

九龍灣國際展貿中心的地皮,是合和實業長江實業於1987年11月環球股災後,以4.7億港元聯手從拍賣場上奪得,雙方各佔一半權益;到1991年1月,合和以每股3.3元發行超過1.6億股,以價值5.28億元股份向長實購入九展權益,自此九展成為合和獨資物業[1]。1995年,「香港國際展貿中心」(Hongkong International Trade & Exhibition Centre,簡稱HITEC)開幕,初期純粹提供會議及展覽場地。

合和於2006年7月全面翻新九展[2],並於10月10日宣布將九展B3、B1、地下至6樓改建為商場「E-Max」[3]。E-Max於2007年11月9日開幕[4],以其與鄰近於6月開幕的MegaBox抗衡。

免費穿梭巴士

為方便市民往返九展,早年已提供免費穿梭巴士於九龍灣地鐵站接載乘客。2015年8月1日起,冠忠巴士取代陽光巴士營運。

政府於2011年設立的「綠色運輸試驗基金」早前撥款約五百萬元,資助合和於2013年10月為九龍灣國際展貿中心引入兩架電動巴士——沂星SDL6120,每輛車價連充電設施近四百萬元,較傳統柴油巴士貴一倍,差額由基金補貼[5]

合和在九龍灣國際展貿中心停車場B1樓層為每輛電巴安裝了一套專用的125千瓦充電器,為電動巴士電池充電,充滿需要約4小時。兩架電動巴士於2013年11月1日起,上午7時至下午3時及下午5時至晚上11時兩個時段內行走,展開為期兩年的試驗計劃。

另有幾班租戶專車,早上從福濤街開出。乘客上車前,須出示員工證明文件。

服務時間及班次

  • 每日:07:00-23:45

行車路線

九龍灣國際展貿中心方向

途經:德福花園通道、德福天橋、偉業街啟祥道展貿徑宏展街展貿徑

KITEC穿梭巴士(港鐵九龍灣站九龍灣國際展貿中心
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1九龍灣港鐵九龍灣站MTR logo車站設於恒生中心外
2九龍灣展貿徑九龍灣國際展貿中心

九龍灣港鐵站方向

途經:展貿徑啟祥道、掉頭支路、啟祥道、天橋、偉業街、德福天橋及德福花園通道

KITEC穿梭巴士(九龍灣國際展貿中心九龍灣港鐵站
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1九龍灣展貿徑九龍灣國際展貿中心
2九龍灣港鐵九龍灣站MTR logo車站設於恒生中心外

圖集

非專營巴士(冠忠)

非專營巴士(港中旅)

非專營巴士(陽光)

私家巴士

註釋及參考資料

相關條目

外部連結