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區內線一般是指一條只服務一個行政分區(例如西貢區)的路線,但同時亦可指只服務某一主要地區(例如只服務將軍澳)的路線,因此這個「區」,並沒有統一的界定標準。一般此類路線的路程較短,收費都相當便宜。區內線的主要功能一般是方便居民前往區內學校上學、到區內的街市買菜或接駁到最近的港鐵站。

有些路線只為單一方向的區內線,回程則途經過另一區,如城巴3A線九巴3M線等。另外,有些路線原為跨區線,經改動後可成為區內線,例如九鐵巴士K76線,由兆康站(北)縮短至天水圍站開往天恆,撤出屯門區,變為元朗區區內線。兩邊總站在同一個行政分區但中途經過其他行政分區的路線,如於另一區沒有分站,仍屬區內線;但有設置車站的[1]則為跨區線。

例子

以下列出的例子皆以行政分區為基礎。

中途駛經其他區域的區內線

因道路限制,有些路線行車途中需要駛進其他區域。如路線於另一區未有設站,仍能被視為區內線,例子如下:

區內線 服務地區 駛經其他區域
城巴1M線 灣仔區 回程於黃泥涌峽掉頭時駛經南區而不設站
城巴27線 東區 途經的一小段天后廟道西行屬灣仔區範圍,惟未有設站
九巴43A線 葵青區 途經的一小段昌榮路迴旋處荃灣區範圍,惟未有設站
九巴78線 北區 中途取道香園圍公路時一度進入大埔區
港鐵巴士K75A綫 元朗區 途經的一小段青山公路-洪水橋段西行及田廈路北行屬屯門區範圍,惟未有設站
迪士尼樂園穿梭巴士R8線 荃灣區 需使用位於葵青區青衣西北交匯處掉頭

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註釋、參考資料

  1. 常規路線詳見跨區線#兩邊總站在同一行政分區的跨區線一節。
  2. 此路線雖然未有離開北大嶼山範圍,但《路線表令》將之歸類為「大嶼山北部對外通宵路線」,而非S64等路線所屬的「大嶼山北部穿梭路線」。
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