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南昌站公共運輸交匯處Nam Cheong Station Public Transport Interchange城巴新巴地點代號NAC[1],曾位於深水埗區西九龍填海區深旺道港鐵南昌站D2出口側,富昌商場、富昌邨富潤樓對面,現已停用且拆卸。

此站分為共三個部分,分別為「南昌站巴士總站」(Nam Cheong Station Bus Terminus)[2]、「南昌站公共小型巴士(專綫服務)總站」(Nam Cheong Station Public Light Bus (Schedule Service) Terminus),以及「南昌站的士站」(Nam Cheong Station Taxi Stand)。

公共運輸交匯處於2003年11月14日九廣西鐵通車前一個月啟用。其後,交匯處所處地段被納入南昌站上蓋住宅項目發展地段,因而於2012年9月29日永久封閉並拆卸。

歷史

南昌站為全港首個由前地鐵九廣鐵路共用設施的綜合車站,亦為九龍南綫通車前九廣西鐵在九龍市區的總站。為方便兩鐵乘客轉乘巴士及專綫小巴,當局在南昌站外闢建了一個公共運輸交匯處,並於2003年11月14日啟用,原有使用深水埗(東京街)總站的12A18914線於11月16日遷進南昌站。

九廣西鐵通車初期,南昌站公共運輸交匯處共有7條專營巴士路線停靠巴士總站部分,包括九巴12A18新巴701過海隧巴914線914P971九鐵接駁巴士K16線,各專營巴士路線均與西鐵設有轉乘優惠。西鐵通車後,九廣鐵路公司將原有往返紅磡車站尖東站K16接駁巴士經旺角西大幅延長至此處,在九龍南綫通車前提供西兩鐵之間的免費接駁服務,令K16綫客流絡繹不絕。西鐵綫於2009年8月九龍南綫通車後可直達尖沙咀,並在紅磡站東鐵綫交匯,港鐵南綫通車當日取消上述免費轉乘優惠,並於2009年9月中取消K16線。

專綫小巴方面,10A10M75線亦曾以此為總站。10M曾於2003年12月16日由南昌邨延長至此處,於2005年回復總站,10A於2003年12月16日開辦,一直以此站為總站,兩條路線已於2011年7月7月停辦。75曾於2006年延長至此站,後來總站回復至富昌邨

南昌站公共運輸交匯處停用前,九巴及新巴分別稱之為「南昌鐵路站」(Nam Cheong Railway Station)及「南昌站」(Nam Cheong Station);兩鐵合併前,九巴亦曾採用新巴的「南昌站」命名,至於新巴當時則稱此站為「西鐵南昌站」(West Rail Nam Cheong Station)。九巴12R線亦曾於2009年11月15日於此站免費接載乘客前往昂船洲大橋參加公益金百萬行。

關閉南昌站公共運輸交匯處

南昌站公共運輸交匯處為港鐵南昌站上蓋住宅物業發展地盤,該項目於2011年招標,新鴻基地產於同年10月19日投得地皮[3],項目已命名為「匯璽」,於2017年3月首度公開發售。[4]

在匯璽建築工程期間,南昌站公共運輸交匯處原擬於2012年6月關閉[5],結果推遲至同年9月29日正式封閉[6],所有巴士路線的中途站遷往深旺道路邊,巴士總站則遷往東京街[7]

為配合政府興建公屋計劃,東京街巴士總站亦已於2016年10月6日關閉。根據深水埗區西北九龍填海區第六號地盤發展計劃,現正興建四座公屋,其中一座位於原有深水埗(東京街)總站所處地皮,地面設有公共運輸交匯處,預計不遲於於2021年落成。屆時當局將會興建行人天橋連接新巴士總站、南昌站、英華書院與富昌邨[8]

曾使用南昌站公共運輸交匯處之路線資料

巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 進駐日期 遷出日期 去向/備註
專營巴士
九巴12A南昌鐵路站黃埔花園2003年11月16日2012年9月29日總站遷回深水埗(東京街)
九巴18南昌鐵路站愛民2003年11月16日2012年9月29日總站遷回深水埗(東京街)
新巴701南昌站旺角2003年12月26日2005年6月13日總站遷往海麗邨,但去程仍然繞經南昌站
2012年9月29日南昌站交匯處停用,改於深旺道路旁設站
新巴701S海麗邨旺角2007年6月17日2012年9月29日總站停用前去程於交匯處內設站,其後改於深旺道路旁設站
新巴702海麗邨蘇屋邨2005年5月9日2011年7月5日去程於交匯處內設站,配合延長至又一村(又一城)而不再途經
新巴702A碧海藍天白田邨2006年1月3日2012年9月29日總站停用前去程於交匯處內設站,其後改於深旺道路旁設站
新巴796C南昌站將軍澳站2008年1月14日2012年9月29日總站遷往深水埗(東京街)
九巴新巴914南昌站銅鑼灣(天后)2003年11月16日2006年1月8日總站遷往海麗邨
九巴新巴914P南昌站灣仔2003年12月20日2004年10月25日路線停辦
九巴新巴914X南昌站銅鑼灣(天后)2004年10月25日2006年1月9日總站遷往海麗邨
新巴971南昌站香港仔(石排灣)2003年12月16日2006年1月8日總站遷往海麗邨,但去程仍然繞經南昌站
2012年9月29日南昌站交匯處停用,改於深旺道路旁設站
港鐵接駁巴士K16南昌站尖東站2003年12月13日2009年9月19日路線停辦
新巴九巴N914銅鑼灣道南昌站2004年1月22日2004年1月22日路線停辦
專綫小巴
天誠汽車10A南昌站又一城2003年12月16日2011年7月7日路線停辦
天誠汽車10M南昌站又一城2003年12月16日2005年總站遷往南昌邨
捷倫75南昌站青山道2006年3月1日2006年10月1日總站遷往富昌邨

站坑分佈

Nam Cheong Station PTI Plan

南昌站公共運輸交匯處站坑分佈圖

車坑分佈
編號 寬度 巴士路線 站柱編號 行車方向
深旺道
1雙坑小巴75線站位[9]不適用
小巴10A線站位[10]不適用
2雙坑K16站位(已空置)不適用
796C
 
2886E
NA02-T-1000-0
3雙坑9712886D
後備
12ANA02-T-1200-0
4雙坑702A
 
2886B
NA02-T-1100-0
701701S2886A
18NA02-T-1300-0
港鐵南昌站

圖集

註釋及參考資料

  1. 第8126號公告,〈道路交通(交通管制)規例 (第374章)--深水埗南昌站公共運輸交匯處禁區〉,香港特別行政區政府憲報第7卷第46期,2003年11月14日。
  2. 第8125號公告,〈道路交通(交通管制)規例 (第374章)--深水埗南昌站巴士總站〉,香港特別行政區政府憲報第7卷第46期,2003年11月14日。
  3. 新地抵價 執南昌站〉,《東方日報》,2011年10月20日
  4. [http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20170312/19955080 南昌站上蓋 呎價1.9萬 匯璽臨海佔優 向公路噪音大],蘋果日報,2017年3月12日
  5. 深水埗區議會交通事務委員會文件30/12號:《遷移南昌站公共運輸交匯處的實施安排》
  6. 第6467號公告:《道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--撤銷深水埗南昌站公共運輸交匯處禁區》,香港特別行政區政府憲報第16卷第39期,2012年9月28日。
  7. 運輸署交通通告:《因應永久封閉南昌站公共運輸交匯處的公共運輸安排》,2012-09-20
  8. 深水埗區議會討論文件第86/10號:《深水埗區西北九龍填海區第6號「綜合發展區」地盤「規劃大綱」擬稿》
  9. 最北面的車坑曾經為港鐵接駁巴士休息位,已空置
  10. 小巴10A線已於2011年7月7日停辦。

相關條目

外部連結

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