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南昌站公共運輸交匯處

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南昌站公共運輸交匯處
Nam Cheong Station 20120923
南昌站停用前站景
英文名稱 Nam Cheong Station Public Transport Interchange
其他名稱 九巴:南昌鐵路站巴士總站
車站代號 NAC
地方 西九龍填海區
位置 深旺道港鐵南昌站
所屬地區 深水埗區
車站啟用 2003年11月14日
車站停用 2012年9月29日
相鄰港鐵車站 南昌站
總站資訊
性質 公共運輸交匯處
設計 坑狀露天車站
站位數目 4
管理資訊

南昌站公共運輸交匯處Nam Cheong Station Public Transport Interchange,城巴新巴地點代號為NAC),即九巴之「南昌鐵路站」(Nam Cheong Railway Station)、新巴之「南昌站」(Nam Cheong Station)巴士總站,位於深水埗區西九龍填海區深旺道港鐵南昌站外(東涌綫西鐵綫,其D2出口直接通往交匯處),富昌商場對面,曾是一個露天坑狀公共運輸交匯處,設有專營巴士總站、專綫小巴總站及的士站。

交匯處隨南昌站通車而於2003年啟用。由於交匯處所處地段被納入南昌站上蓋住宅項目發展地段,因此於2012年9月29日起永久停用。

歷史

南昌站為全港首個由前地鐵九廣鐵路共用設施的綜合車站,亦為九龍南綫通車前九廣西鐵(現稱西鐵綫)的市區端總站,於2003年12月20日九廣西鐵通車當日同步啟用。為方便兩鐵乘客轉乘巴士及專綫小巴,當局在南昌站外闢建了一個公共運輸交匯處,並在2003年11月14日啟用[1][2],原以深水埗(東京街)為總站的12A18914三線於11月16日遷進南昌站。九廣西鐵通車初期,南昌站公共運輸交匯處共有7條專營巴士路線停靠,包括12A18701914914P971K16,各專營巴士路線均與西鐵設有轉乘優惠。此外,小巴10A10M75亦曾以此為總站。[3]

由於西九龍填海區的深水埗西急速發展,政府在該處興建公屋時在附設商場的地面闢建了一個公共運輸交匯處,以應付該區的交通需求。海麗邨於2004年入伙,海麗邨公共運輸交匯處亦於2005年起啟用,不少原以南昌站為總站的路線於2005年至2006年逐漸遷往該處。猶幸大部份遷離此站的路線離開西九龍新區方向仍然繞經此站。

另外,在九廣西鐵通車後,九廣鐵路公司將原本接駁紅磡車站尖東站K16接駁巴士經旺角西大幅延長至此,連繫當時尚未連結的西兩鐵。由於西鐵的乘客可免費轉乘,因此K16綫客流絡繹不絕。九龍南綫於2009年8月通車後,由於西鐵綫能直達尖沙咀,並在紅磡站東鐵綫交匯,港鐵決定在南綫通車當日取消轉乘優惠,並在2009年9月中取消K16線。

此外,九巴12R線亦曾於2009年11月15日於此站免費接載乘客前往昂船洲大橋參加公益金百萬行。

南昌站公共運輸交匯處將成為港鐵南昌站上蓋住宅物業發展地盤之一,該項目已於2011年進行招標,當局亦已於2011年10月19日宣佈由新鴻基地產投得[4]。根據深水埗區西北九龍填海區第6號「綜合發展區」地盤(即目前深水埗(東京街)總站所處的地塊)的發展計劃,此站將會與東京街總站合併,並以擴建後者取代此站。屆時當局將會興建行人天橋連接南昌站、新巴士總站及第6號「綜合發展區」的擬建公共屋邨。[5]南昌站公共運輸交匯處原擬於2012年6月關閉,[6]結果推遲至同年9月29日才正式封閉,[7]原使用此站的巴士路線遷往深旺道路邊(中途站)和東京街(總站)。[8]

有關港鐵南昌站的資料,請參閱香港鐵路大典條目南昌站

曾使用南昌站公共運輸交匯處之路線資料

巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 進駐日期 遷出日期 去向/備註
專營巴士
九巴12A南昌鐵路站黃埔花園2003年11月16日2012年9月29日總站遷回深水埗(東京街)
九巴18南昌鐵路站愛民2003年11月16日2012年9月29日總站遷回深水埗(東京街)
新巴701南昌站旺角2003年12月26日2005年6月13日總站遷往海麗邨,但去程仍然繞經南昌站
2012年9月29日南昌站交匯處停用,改於深旺道路旁設站
新巴701S海麗邨旺角2007年6月17日2012年9月29日總站停用前去程於交匯處內設站,其後改於深旺道路旁設站
新巴702海麗邨蘇屋邨2005年5月9日2011年7月5日去程於交匯處內設站,配合延長至又一村(又一城)而不再途經
新巴702A碧海藍天白田邨2006年1月3日2012年9月29日總站停用前去程於交匯處內設站,其後改於深旺道路旁設站
新巴796C南昌站將軍澳站2008年1月14日2012年9月29日總站遷往深水埗(東京街)
新巴九巴914南昌站銅鑼灣(天后)2003年11月16日2006年1月8日總站遷往海麗邨
新巴九巴914P(第一代)南昌站灣仔2003年12月20日2004年10月25日路線停辦
新巴九巴914X南昌站銅鑼灣(天后)2004年10月25日2006年1月9日總站遷往海麗邨
新巴971南昌站香港仔(石排灣)2003年12月16日2006年1月8日總站遷往海麗邨,但去程仍然繞經南昌站
2012年9月29日南昌站交匯處停用,改於深旺道路旁設站
港鐵接駁巴士K16南昌站尖東站2003年12月13日2009年9月19日路線停辦
新巴九巴N914南昌站銅鑼灣道2004年1月22日2004年1月22日路線停辦
專綫小巴
天誠汽車10A南昌站又一城2003年12月16日2011年7月7日路線停辦
天誠汽車10M南昌站又一城2003年12月16日2005年總站遷往南昌邨
捷倫75南昌站青山道2006年3月1日2006年10月1日總站遷往富昌邨

站坑分佈

Nam Cheong Station PTI Plan
南昌站公共運輸交匯處站坑分佈圖
KMB-ATE1KMB-ATE1 新增
車坑分佈
編號 寬度 巴士路線 站柱編號 行車方向
深旺道
1雙坑12A、前小巴75線站位[9]不適用
小巴10A線站位[10]不適用
2雙坑K16站位(已空置)不適用
796C2886E
九巴:NA02-T-1000-0
3雙坑9712886D
後備NA02-T-1300-0
後備NA02-T-1200-0
4雙坑702A2886B
九巴:NA02-T-1100-0
701701S2886A
18NA02-T-1300-0
港鐵南昌站

圖集

註釋及參考資料

  1. 第8125號公告:《道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--深水埗南昌站巴士總站》,香港特別行政區政府憲報第07卷第46期,2003年11月14日。
  2. 第8126號公告:《道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--深水埗南昌站公共運輸交匯處禁區》,香港特別行政區政府憲報第07卷第46期,2003年11月14日。
  3. 10M曾於2003年12月16日由南昌邨延長至此處,於2005年回復總站,10A於2003年12月16日開辦,一直以此站為總站,兩條路線已於2011年7月7月停辦。75曾於2006年延長至此站,後來總站回復至富昌邨
  4. 新地抵價 執南昌站〉,《東方日報》,2011年10月20日
  5. 深水埗區議會討論文件第86/10號:《深水埗區西北九龍填海區第6號「綜合發展區」地盤「規劃大綱」擬稿》
  6. 深水埗區議會交通事務委員會文件30/12號:《遷移南昌站公共運輸交匯處的實施安排》
  7. 第6467號公告:《道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--撤銷深水埗南昌站公共運輸交匯處禁區》,香港特別行政區政府憲報第16卷第39期,2012年9月28日。
  8. 運輸署交通通告:《因應永久封閉南昌站公共運輸交匯處的公共運輸安排》,2012-09-20
  9. 最北面的車坑曾經為港鐵接駁巴士休息位,已空置
  10. 小巴10A線已於2011年7月7日停辦。

相關條目

外部連結

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