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啟德隧道

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啟德隧道
Kai Tak Tunnel
Kai Tak Tunnel 1
啟德隧道-九龍城出入口
舊稱 機場隧道(Airport Tunnel)、九龍灣隧道(Kowloon Bay Tunnel)
道路結構資訊
第一連接點 Route5東九龍走廊
第二連接點 九龍城道(只供緊急車輛)
第三連接點 宋皇臺道
第四連接點 Route5啟福道
行車方向 東、西行雙程
沿線地區 九龍城區觀塘區
所屬幹線編號 Route5五號幹線
通車日期 1982年6月29日
使用情況資訊
主要巴士路線 來往馬頭角及九龍灣的路線

啟德隧道Kai Tak Tunnel),前稱機場隧道(Airport Tunnel),落成時稱九龍灣隧道,是香港第一條免費行車隧道,為一條雙程雙線分隔管道隧道。隧道位於前啟德機場停機坪及跑道下面,全長1.26公里,連接馬頭角及九龍灣。由2012年8月1日起,該隧道由越運亨(香港)有限公司管理,為期六年。[1]

歷史

隧道早於1976年完工,由於隧道上面是機場跑道,在施工上有困難,因此它要到1982年才開放使用。其工程為全球首個在營運機場地下施工興建道路的工程。2006年5月4日,機場隧道更名為啟德隧道,以紀念前啟德機場,同時避免市民誤會隧道是位於現今的香港國際機場

特色

啟德隧道的特色,就是東行管道內有支路,通往宋皇臺道。雖然在土瓜灣九龍城道同興花園對出有一條支路可通往隧道,但該路段只供緊急車輛行走。另外在西行隧道出口亦有支路通往新山道,有不少巴士路線利用此支路。

途經啟德隧道路線列表

以下路線除特別註明外皆雙向途經。

途經啟德隧道的巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 備註
九巴 11X 上秀茂坪 紅磡鐵路站 每天服務,單向途經
九巴 13X 寶達 尖沙咀東 每天服務,雙向途經
尖沙咀東 寶達
九巴 14X 鯉魚門 尖沙咀 每天服務,雙向途經
尖沙咀 鯉魚門
九巴 15X 藍田(廣田邨) 紅磡鐵路站 週一至五繁忙時間服務,單向途經
九巴 28 樂華 尖沙咀東(麼地道) 每天服務,單向途經
九巴 98D 坑口(北)(將軍澳醫院) 尖沙咀東 每天服務,雙向途經
尖沙咀東 坑口(北)(將軍澳醫院)
九巴 98P 康盛花園 尖沙咀東 週一至六早上繁忙時間去程
尖沙咀東 坑口(北)(將軍澳醫院)週一至五下午繁忙時間回程
九巴新巴 101X 堅尼地城 觀塘(裕民坊) 週一至五繁忙時間服務,單向途經
九巴 215P 藍田(廣田邨) 九龍鐵路站 週一至六早上繁忙時間服務,單向途經
九巴 215X 藍田(廣田邨) 九龍鐵路站 每天服務,雙向途經
九龍鐵路站 藍田(廣田邨)
九巴 219X 麗港城 尖沙咀 每天服務,雙向途經
尖沙咀 麗港城
九巴 224X 啟業 尖沙咀 週一至六繁忙時間服務,雙向途經
尖沙咀 啟業
九巴 296D 尚德 九龍鐵路站 每天服務,雙向途經
九龍鐵路站 尚德
九巴 297 坑口(北)(將軍澳醫院) 紅磡碼頭 每天服務,單向途經
九巴 297P 坑口(北)(將軍澳醫院) 紅磡碼頭 週一至五早上繁忙時間服務,不經九龍灣,單向途經
新巴 796P 日出康城 尖沙咀(麼地道) 週一至六早上繁忙時間服務,單向途經
新巴 N796 將軍澳站 尖沙咀 每天通宵服務,單向途經
途經啟德隧道的專綫小巴路線資料
營辦商 小巴路線 出發地 目的地 服務形式
金萬利 62S 藍田(廣田邨) 尖沙咀(海防道) 每天通宵服務,雙向途經
尖沙咀(海防道) 藍田(廣田邨)

圖集

註釋及參考資料

相關條目

外部連結

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