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海洋公園車廠Ocean Park DepotOPD),俗稱「海廠」及「海洋車廠」[1],是城巴營運壹部轄下設於南區兩個巴士廠之一,位於港島南區黃竹坑海洋公園道第SHX 956號短期租約土地,黃竹坑體育館港鐵海洋公園站之間、香港海洋公園正門斜對面,鄰近海洋公園公共運輸交匯處

海洋車廠廠徽S,現時城巴須於日間開放車廠作為旅遊巴士停車場,每天09:00至20:00提供40個泊位予旅遊巴士免費停泊。

歷史

海廠採用露天停車場設計,最初設有兩部份,分別是位於舊海洋公園總站以北的A場(又稱「細場」),以及位於海洋公園道以北、黃竹坑體育館東面的B場(又稱「大場」)。

A場在早年已因海洋公園發展而停用,現時只餘B場繼續運作。

A場

A場位於黃竹坑海洋公園道SHX 844號短期租約地段及鄉郊建屋地段(RBL)第1020號[2],佔地約3,350平方米[3],主要為巴士添加燃油及洗車。

為配合政府收回土地建海洋公園及興建新海洋公園公共運輸交匯處,A場於2006年12月8日起關閉,而添加燃油及洗車的工序,改在香葉道新巴黃竹坑車廠進行。[4]

現時細場用地已改建為海洋公園公共運輸交匯處,而舊海洋公園總站則改建為海洋公園新入口及停車場。

B場

CTB OPD (3)

2005年8月,廠內設有電纜用以試驗無軌電車

B場位於黃竹坑海洋公園道第SHX 956號短期租約土地,佔地約為11,300平方米[3],主要作泊車之用,亦是以往城巴629線巴士候命的地方。過往車廠曾稱為「黃竹坑車廠」,現時廠外亦有一塊印有「黃竹坑車廠」的鐵牌。城巴於2001年在車廠內安裝架空電纜,用作試驗無軌電車,路線全長約300米,包括上斜路段。另外在海洋公園有蓋停車場投入服務前,若海洋公園停車場爆滿,車廠會開放部分地方作海洋公園臨時停車場。

B場西端的車道本是海洋公園道一部分,與黃竹坑道南風道路口相接;其後配合香港仔隧道興建工程,當局將南風道與黃竹坑道交界處改建為分層交匯處,海洋公園道則改道並向西伸延至香葉道,舊有路段被廢棄,後來納入城巴車廠範圍。

現已解散的市政局曾計劃發展B場用地為香港仔單車館,後因故擱置,輾轉變成城巴車廠。

車廠與南港島綫

為配合政府收回土地作港鐵南港島綫工地,運輸署於2009年3月表示城巴海洋公園臨時泊車場需於2010年10月前搬遷,預計受影響的巴士約有160架。運輸署建議一幅位於薄扶林道的土地用作泊車場,可供城巴通宵停泊約30部巴士,但遭南區區議會反對。由於香葉道於晚上11時至翌日早上7時已設有巴士通宵泊位,而城巴已有約30部巴士在晚間通宵停泊在海洋公園停車場,加上黃竹坑工業區其他路段的路面狹窄,不宜用作停泊巴士。因此,運輸署轉而提議在鴨脷洲利南工業區利榮街設置20個巴士通宵泊位,以及在南風道設置38個巴士通宵泊位。[5]

CTB OPD Jan12

海廠於2012年1月僅剩下窄長的範圍停泊巴士

當局原訂於2011年5月23日早上起關閉當時已只剩下B場仍然運作的海洋公園車廠;實際上,城巴須將車廠接近九成用地交還政府,作港鐵工地之用,車廠僅剩餘下一成窄長的範圍繼續運作,與港鐵協調後巴士進出車廠時可駛進港鐵海洋公園站工地掉頭

車廠與旅遊巴士停車場

港鐵南港島綫工程於2015年進行得如火如荼,城巴表示有意重新申請使用港鐵於2016年交還政府的用地,繼續作為車廠之用。同一時間,南區區議會建議在海洋公園站旁設立短期租約旅遊巴士停車場,以解決海洋公園旅遊巴泊車位不足而導致的交通問題。運輸署卻發現海洋公園站旁道路的的闊度,不足以設置兩條行車道供旅遊巴士同時進出,因此考慮遷移港鐵工地出入口旁的大樹,以擴闊停車場出入口;卻又再發現大樹處於城巴車廠短期租約的範圍,如要進行樹木遷移工作,將涉及修訂城巴車廠用地的批租條件,因此提出擬建旅遊巴士停車場只在單一行車道進出,就可避免遷移大樹;有區議員指出若旅遊巴士停車場只設單線出入,將嚴重影響附近交通。[6]

最後有區議員提出一個雙贏方案,將整幅土地繼續租予城巴作車廠之用,在日間城巴無須使用整個車廠範圍的情況下,容許旅遊巴士免費停泊,夜間則歸還城巴作停泊巴士用途,使土地得以充分利用。此舉亦可避免日後因停車場收費高昂,令旅遊巴士不選擇在停車場停泊的問題[7]。政府經研究後同意這項建議,並隨即執行。

海洋公園站於2016年落成,承建商於6月完成重鋪部份路面後,把工地移交城巴作車廠用途,並在現有入口旁新增一個出口,由10月30日下午三時開始運作,而原有於南風道和利榮街通宵停泊巴士的安排亦告取消[8]

至於車廠日間旅遊巴士停車場,已於2016年11月7日起開放予旅遊巴士免費停泊,每天09:00至20:00提供40個泊位。司機須向場內保安登記及索取泊車證,泊位先到先得;所有停泊的旅遊巴士必須於晚上八時前駛離停車場,否則會被上鎖。[9][10]

圖集

海洋公園停車場

相關條目

註釋及參考資料

  1. 城巴電牌中顯示為「海洋車廠」
  2. RBL1020實為整個海洋公園所在之地段編號,當中只有一小部份用作城巴車廠。
  3. 3.0 3.1 城巴香港島及過海巴士網絡專營權條款(2006-2016)
  4. 黃廠洗車機同油站已啟用〉,hkitalk.net,2006年12月8日。
  5. 城巴在南區設置臨時巴士停泊處建議,南區區議會屬下交通及運輸事務委員會第十二次會議紀錄,2009年7月13日
  6. 擬設立在港鐵南港島線(東段)海洋公園站旁的短期租約旅遊巴停車場,南區區議會屬下地區發展及環境事務委員會第一次特別會議紀錄會議紀錄,2015年8月
  7. 「跟進香港鐵路有限公司交還工程用地後的土使安排」中「海洋公園旁邊的工地」,南區區議會屬下地區發展及環境事務委員會第十二次會議紀錄,2015年9月
  8. 城巴有限公司,〈海洋公園車廠-延伸部分啟用事宜及南風道和利樂街工程車安排〉[員工通告],2016年10月25日。
  9. 城巴有限公司,〈海洋公園車廠-開放予外界非專營巴士停泊〉[員工通告],2016年10月31日。
  10. 香港南區海洋公園道城巴車廠 開放予非專營巴士日間使用事宜〉,《旅運巴士通訊》第46期,2017年2月


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