根據城巴有限公司的車隊編號編排，所有旗下之一手巴士全以數字編號表示。
現役車隊[]
2023年10月起[]
因應城巴新巴專營權合併及提升車隊管理效率，城巴於2023年10月起統一其下車隊之車隊編號，並使用全新的五位數字之新系統，為本港歷來首見。更改工作會按巴士型號分批更改。[1]詳情如下：
- 萬位數代表長度：
- 1為單層巴士
- 3為10米雙層巴士
- 4為11米雙層巴士
- 5為12米雙層巴士
- 6為12.8米特長雙層巴士
- 千位數代表專利及車型：
- 0為非專利車型
- 1為專營權三之亞歷山大丹尼士車型
- 2為專營權三之富豪／青年車型
- 3為設有行李架之任何車型
- 6為專營權三之比亞迪車型
- 9為專營權三之其他車型
| 城巴新舊車隊編號對照表 | |||
|---|---|---|---|
| 巴士型號 | 舊車隊編號 | 新車隊編號 | 附註 |
| 11XXX / 12XXX - 專利單層柴油車型 | |||
| Enviro200 MMC 10.7米 | 2501-2505 | 11000-11004 | |
| 青年JNP6120GR 11.6米 | 1830-1845 | 12000-12015 | |
| 2600-2607 | 12016-12023 | ||
| 16XXX - 專利單層電動車型 | |||
| 比亞迪K9R 11.6米 | 1581-1583 2051-2052 |
16000-16002 16003-16004 |
|
| 31XXX - 專利10米雙層柴油車型（ADL） | |||
| Enviro400 10.4米 | 7000-7059 | 31000-31059 | |
| Enviro400 10.4米矮車身 | 3800-3859 | 31500-31559 | |
| 32XXX - 專利10米雙層柴油車型（富豪） | |||
| 富豪B9TL 10.6米 | 7500 | 32000 | |
| 40XXX - 非專利11米雙層柴油車型 | |||
| Enviro500 MMC 11.3米 | 9100-9107 | 40000-40007 | |
| 41XXX - 專利11米雙層柴油車型（ADL） | |||
| Enviro500 11.3米 | 4020-4039 | 41000-41019 | |
| Enviro500 MMC 11.3米 | 9108-9148 4040-4051 |
41020-41060 41061-41072 |
|
| Enviro500 MMC Facelift 11.3米 | 4052-4091 9149-9158 |
41073-41112 41113-41121 |
9151、9153、9154、9156、9157於出牌前已更改新車隊編號； 9152、9155於出牌後一日更改新車隊編號； 9158已轉售港鐵巴士，未有在城巴服役 |
| 42XXX - 專利11米雙層柴油車型（富豪） | |||
| 富豪B9TL 11.3米 | 4500-4524 9500-9529 9530-9559 4525-4529 |
42000-42024 42025-42054 42055-42084 42085-42089 |
|
| 50XXX - 非專利12米雙層柴油車型 | |||
| Enviro500 12米 | 8205-8235 | 50000-50030 | |
| Enviro500 12米開頂 | 26（前8203）、8204 | 50900-50901 | |
| 51XXX - 專利12米雙層柴油車型（ADL） | |||
| Enviro500 12米 | 8128-8202 8240-8319 |
51000-51154 | |
| 5518-5549 5553-5554 5559-5573 5575-5576 5578-5580 |
51155-51188 51193-51208 |
5559-5562已改作訓練巴士 | |
| Enviro500 MMC 12米 | 8320-8355 | 51209-51244 | |
| 8391-8399 8402-8449 8460-8483 8490 |
51245-51326 | ||
| 5720-5749 | 51327-51356 | ||
| 5583-5599 5601-5616 5623-5669 |
51357-51436 | ||
| 5840-5851 | 51437-51448 | ||
| 8450-8459 | 51449-51458 | ||
| 5617-5622 | 51459-51464 | ||
| Enviro500 MMC Facelift 12米 | 5670-5719 | 51465-51514 | |
| 8537-8546 | 51515-51524 | ||
| 5750-5839 | 51525-51614 | ||
| 8547-8567 | 51615-51635 | ||
| Enviro500 MMC Hybrid 12米 | 8400-8401 | 51900-51901 | 混能巴士 |
| 5600 | 51902 | ||
| 52XXX - 專利12米雙層柴油車型（富豪） | |||
| 富豪B9TL 12米 | 5200-5224 | 52000-52024 | |
| 富豪B8L 12米 | 5230-5236 | 52100-52106 | |
| 8806-8845 | 52107-52146 | 8830-8845於出牌前已更改新車隊編號 | |
| 53XXX - 專利12米雙層柴油車型（設有行李架的任何車型） | |||
| Enviro500 MMC 12米 | 8491-8506 | 53000-53015 | |
| 8484-8489 | 53016-53021 | ||
| 富豪B8L 12米 | 8800-8805 | 53100-53105 | |
| Enviro500 MMC 12米 | 8507-8524 | 53200-53217 | |
| Enviro500 MMC 12米 （城巴機場快線） |
8000-8065 | 53800-53865 | |
| 59XXX - 專利12米雙層車型（其他特別車型） | |||
| 斯堪尼亞K280UD 12米柴油 | 8900 | 59000 | |
| 威馳騰WSD6121BR1EV 12米電動 | 8910 | 59100 | |
| 威馳騰WSD6121BR3FCEV 12米氫能電動 | - | 59200 | |
| Enviro500 12米開頂柴油 （人力車觀光巴士） |
5550-5552 | 59900-59902 | |
| 61XXX - 專利12.8米雙層柴油車型（ADL） | |||
| Enviro500 MMC 12.8米 | 6300 | 61000 | |
| Enviro500 MMC Facelift 12.8米 | 6301、6303、6304 | 61001-61003 | |
| 6302、6305-6425 | 61004-61125 | ||
| 6100-6197 | 61126-61223 | ||
| 6426-6443 | 61224-61241 | ||
| 6453-6459 | 61242-61248 | ||
| 6198-6209 | 61249-61260 | ||
| 6491-6499 6700-6701 |
61261-61271 | ||
| 62XXX - 專利12.8米雙層柴油車型（富豪） | |||
| 富豪B9TL 12.8米 | 6500 | 62000 | |
| 63XXX - 專利12.8米雙層柴油車型（設有行李架的任何車型） | |||
| Enviro500 MMC Facelift 12.8米 | 6444-6447 6449-6452 |
63000-63007 | |
| 6460-6490 | 63008-63038 | ||
| 6501-6567 | 63200-63266 | ||
| 6568-6583 | 63267-63282 | ||
| 6584-6588 | 63283-63287 | ||
| Enviro500 MMC Facelift 12.8米 （城巴機場快線） |
6800-6836 | 63800-63836 | |
| 6837-6843 6844-6849 6851-6871 |
63837-63870 | ||
| 69XXX - 專利12.8米雙層車型（其他特別車型） | |||
| 猛獅A95 12.8米 | 6090 | 69000 | |
2023年10月前[]
城巴自90年代初期大幅重整車隊編號後，兩位數字或以下為開篷巴士，三位數字為非特低地台雙層空調巴士（2018-2020年間代表非專利部雙層空調巴士），千位數為1為單層巴士，千位數為2為舊式特低地台雙層巴士。
由2007年起購入的車隊中，其千位數則代表長度。1千為單層巴士，6千為12.8米特長巴士，7千為兩軸短車，8千為12米巴士，9千為11.3米巴士。
因應2023年城巴新巴專營權合併，城巴接收原新巴車隊，當中千位數2千為單層巴士，3千為兩軸短車，4千為11.3米巴士，5千為12米巴士，6千為12.8米特長巴士。
專利車隊[]
| 城巴專利車隊資料（2023年9月） | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 車隊編號 | 型號 | 車身 | 長度（米） | 服役年份 | 備註 |
| 1581-1583 | 比亞迪K9R | 11.6 | 2015－ | ||
| 1810-1825 | 青年JNP6105GR | 10.6 | 2012－ | ||
| 1830-1845 | 青年JNP6120GR | 12 | 2015－ | ||
| 2051-2052 | 比亞迪K9R | 11.6 | 2015－ | 原由新巴擁有，隨兩巴合併轉至城巴名下 | |
| 2501-2505 | Enviro200 MMC | 10.7 | 2017－ | ||
| 2600-2607 | 青年JNP6120GR | 12 | 2015－ | ||
| 3800-3859 | Enviro400 Euro V | 10.4 | 2016/2017/2018－ | 原由新巴擁有，隨兩巴合併轉至城巴名下 | |
| 4000-4039 | Enviro500 | 11.3 | 2009/2010－ | ||
| 4040-4091 | Enviro500 MMC（普通版） | 2013/2014/2017－ | |||
| 4500-4529 | 富豪B9TL | Wright Eclipse Gemini 2 | 2015－ | ||
| 5200-5224 | 12 | 2016－ | |||
| 5230-5236 | 富豪B8L | Wright Eclipse Gemini 3 | 2019/2020－ | ||
| 5500-5582 | Enviro500 | 2008/2011/2012/2013－ | 5550-5552為人力車觀光巴士；5555-5558、5574、5577、5581-5582改作訓練巴士 原由新巴擁有，隨兩巴合併轉至城巴名下 | ||
| 5583-5599、 5601-5719、 5750-5839 |
Enviro500 MMC（普通版） | 2015/2016/2018/2019－ | 原由新巴擁有，隨兩巴合併轉至城巴名下 | ||
| 5600 | Enviro500 MMC（混能版） | 2014－ | 樣辦車，為政府資助之6輛混能巴士中的其中一輛 原由新巴擁有，隨兩巴合併轉至城巴名下 | ||
| 5720-5749 | Enviro500 MMC（普通版） | 2013/2014－ | 原由城巴擁有，後售予新巴，再隨兩巴合併轉回城巴名下 | ||
| 5840-5851 | 2020－ | 設有水塘位及太陽簾 原由城巴擁有，後售予新巴，再隨兩巴合併轉回城巴名下 | |||
| 6090 | 猛獅A95 | Gemilang | 12.8 | 2016－ | 樣辦車，全球首輛12.8米版本的猛獅A95 原由新巴擁有，隨兩巴合併轉至城巴名下 |
| 6100-6209 | Enviro500 MMC（普通版） | 2016/2017/2018－ | 原由新巴擁有，隨兩巴合併轉至城巴名下 | ||
| 6300-6499、6700-6701 | 2014/2015/2016/2017/2018/2019/2020/2022－ | ||||
| 6500 | 富豪B9TL | Wright Eclipse Gemini 2 | 2015－ | ||
| 6501-6588 | Enviro500 MMC（半豪華版） | 2016/2017/2018－ | |||
| 6800-6871 | Enviro500 MMC（客車版） | 2016/2017/2018/2019/2020－ | 城巴機場快線巴士 | ||
| 7000-7059 | Enviro400 | 10.5 | 2010/2011/2013－ | #7000為香港首部Enviro400巴士，#7002－7039於2011年出廠 | |
| 7500 | 富豪B9TL | Wright Eclipse Gemini 2 兩軸 | 10.6 | 2010－ | 城巴首部Volvo B9TL巴士，配歐盟五型引擎、兩軸、Wright Eclipse Gemini 2車身 |
| 8000-8065 | Enviro500 MMC（客車版） | 12 | 2013/2014－ | 城巴機場快線巴士，#8000為香港首部新一代Enviro500客車版巴士 | |
| 8100-8202、8235-8319 | Enviro500 | 2007/2008/2009/2010/2011/2012/2013－ | #8128-8319為曲梯版及歐五引擎 | ||
| 8320-8399、 8402-8567 |
Enviro500 MMC（普通版） | 2013/2014/2015/2018/2021/2022－ | |||
| 8400-8401 | Enviro500 MMC（混能版） | 2014－ | 樣辦車，為政府資助之6輛混能巴士中的其中兩輛 | ||
| 8800-8829 | 富豪B8L | Wright Eclipse Gemini 3 | 2019/2020－ | ||
| 8900 | 斯堪尼亞K280UD | Salvador Caetano | 2011－ | ||
| 8910 | 威馳騰WSD6121BR1EV | 2022－ | 全港首輛雙層電動巴士 | ||
| 9108-9150 | Enviro500 MMC | 11.3 | 2013/2020－ | ||
| 9500-9559 | 富豪B9TL | Wright Eclipse Gemini 2 | 2015－ | ||
非專利車隊[]
| 城巴車隊資料 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 車隊編號 | 型號 | 車身 | 長度（米） | 服役年份 | 備註 | |
| 26 | Alexander Dennis Enviro500 | 12 | 2011－ | 開篷巴士，舊編號為8203 | ||
| 8204-8234 | 2011/2012－ | |||||
| 9100-9107 | Alexander Dennis Enviro500 MMC | 11.3 | 2013－ | |||
中電巴士車隊[]
| 中電巴士車隊資料 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 車隊編號 | 型號 | 車身 | 長度（米） | 服役年份 | 備註 | |
| 317-321 | Enviro500 | 12 | 2009－ | |||
| 322 | Enviro500 MMC | 2015－ | ||||
退役或出售車隊[]
| 城巴車隊資料 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 車隊編號（2023年10月前） | 型號 | 車身 | 長度（米） | 服役年份 | 備註 | |
| 1-4 | AEC Routemaster | Park Royal | 1990/1991－2015 | 非專利車隊 | ||
| 5-6 | 丹拿/利蘭珍寶DMS | 1981－1992 | 非專利車隊 | |||
| 7、12、14-19 | 利蘭奧林比安 | Eastern Coach Works（#7） Roe |
1987/88－2015 | 非專利車隊、7、14-15、17於1991年改裝為開篷巴士 | ||
| 20-21 | 丹尼士禿鷹 | Duple Metsec | 11 | 1990/1991－2013 | 非專利車隊、訓練巴士、前新巴DM | |
| 22、23、26、EB673、EC1259 | 都城嘉慕威曼都城 | MCW | 9.8 | 1988－ | 於1993至95年從九鐵巴士租用 | |
| 22、23 | 富豪奧林比安 | Alexander RH | 11.3 | 1998－2018 | 三手車，從新巴購入 | |
| 25 | 丹尼士三叉戟 | 亞歷山大ALX500 | 12 | 2002－2020 | 非專利車隊、開篷巴士、二手車，從新巴購入 | |
| 36 | 利蘭勝利二型 | Alexander CB | 9.7 | 1981－2015 | 非專利車隊、1993年從嶼巴購入（#LD3）、1996年改裝為鋸樹車 | |
| 37-45 | Alexander LB（#37） Alexander CB（#38） Alexander KB（39-#45） |
9.7 | 1981/1982/1983－ | |||
| 102-105 | 利蘭奧林比安 | Eastern Coach Works | 12 | 1985/1987－2002/2004 | 非專利車隊 | |
| 106-204 | Alexander RH | 11. | 1989/1990/1991/1992－2015 | 非專利車隊 | ||
| 205-238 | 10.4 | 1992－2015 | 非專利車隊 | |||
| 239-248 | 富豪奧林比安 | 1994－2012 | 全球獨有的10部 | |||
| 249-269 | 富豪超級奧林比安 | 亞歷山大ALX500 | 12 | 2001/2002－2020/2021 | 二手車，從新巴購入 | |
| 300-314 | 利蘭奧林比安 | Alexander RH | 1992－2006 | 中電巴士車隊，單門版 | ||
| 315-316 | 富豪奧林比安 | 1994－2017 | 中電巴士車隊，單門版、316於2006年1月運往英國 | |||
| 330-340 | 利蘭奧林比安 | 1992－2015 | 單門版 | |||
| 341-395 | 1993/1994－2011 | 350已改裝為訓練巴士 | ||||
| 396-484、505-585、621-699、324-329 | 富豪奧林比安 | 1994/1995/1996/1997/1998－2018 | ||||
| 485-504、586-620 | Plaxton Palatine | 1996/1997/1998－2019 | ||||
| 600-699 | 利蘭亞特蘭大AN68 | Alexander SB（#600-698） Alexander R（#699） |
9.1/10.0 | 1993/1994－1998 | ||
| 701-740 | 丹尼士巨龍 | Duple Metsec | 10.3 | 1994/1996/1997－2013 | 701改裝為無軌電車、713於2002年因火災燒毀而報銷 | |
| 801-880 | 12 | 1995/1996/1997/1998－2015 | ||||
| 881-894 | 丹尼士三叉戟 | Duple Metsec DM5000 改良版特矮車身 |
10.3 | 2002－2020 | 非專利車隊、二手車，從新巴購入 | |
| 901-999、9000-9042 | 富豪奧林比安 | Alexander RH | 11 | 1996/1997/1998－2019 | 9000-9042曾被編為1000-1042 | |
| 1205 | 三菱MP618NRAGDA | 三菱Aero Star | 1993－1994 | 1994年退還給三菱 | ||
| 1266-1277 | 富豪B10M | Van Hool | 1990/1992/1997－2001/2004 | 1266、1271-1275於2004年11月運往英國、1267-1270於2001年售予香港中旅、1276-1277於2001年售予惠州城巴 | ||
| 1481-1490 | 丹尼士飛鏢 | Carlyle | 9.8 | 1991－2015 | 三手車，從新巴購入 | |
| 1332-1334、1340-1361 | 富豪B6LE | 捷聯 | 1998－2012/2013 | |||
| 1501-1580 | 猛獅NL262 | MAN | 11.7 | 1998/2000－2018 | ||
| 1584-1586 | 沂星SDL6120EVL | 飛燕 | 11.6 | 2017－2020 | ||
| 1801-1803 | Neoplan Norinco Beifang 316 | Norinco-Neoplan | 1990－ | 曾被編為801-803 | ||
| 2001-2005 | 富豪B12 | Jonckheere Monaco | 1996－2001 | 2001年運往新西蘭 | ||
| 2100 | 丹尼士三叉戟 | Duple Metsec DM5000 | 12 | 1997－2013 | 城巴機場快線巴士、Duple Metsec第一部樣辦車 | |
| 2101-2111 | 亞歷山大ALX500 | 1997/1998－2015 | ||||
| 2112-2161 | Duple Metsec DM5000 | 1998－2015 | 城巴機場快線巴士 | |||
| 2200 | 亞歷山大ALX500 | 1997－2014 | Alexander城市版車身樣辦車 | |||
| 2201 | Duple Metsec DM5000 | Duple Metsec 城市版車身樣辦車 | ||||
| 2202-2231、2311 | 1998/1999/2000－2019 | 半豪華內籠、2211於2016年更改編號為2311 | ||||
| 2232-2261 | 1998－2016 | 單門版、半豪華內籠 | ||||
| 2262-2301 | 1999－2017 | 城市版內籠、上層樓梯移至中門 | ||||
| 2302-2310 | 亞歷山大ALX500 | 2002－2013/2019 | 2003年從新巴購入、2303於2013年因火災燒毀而報銷 | |||
| 2312-2316 | 2002－2020/2021 | 二手車，從新巴購入 | ||||
| 2500 | 猛獅24.350 | Volgren CR221LD | 1997－2015 | 車身為捷達色彩 | ||
| 2700 | 丹尼士三叉戟 | Duple Metsec DM5000 | 10.6 | 1999－2017 | 單門版 | |
| 2800 | 斯堪尼亞K94UB | 傲群CR223LD | 12 | 2001－2019 | 車身為捷達色彩 | |
營運初期的車隊編號[]
城巴營運初期的車隊編號是一個英文字母（後被棄用）加上一至三位數字，這套車隊編號系統已於1991年左右棄用。
| 城巴早期非專利車隊資料 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 車隊編號 | 型號 | 車身 | 長度（米） | 服役年份 | 備註 | |
| V1 | 艾莎富豪B55 | 亞歷山大AV | 1979-1989 | 先改為V10，後再改為L10 | ||
| D1-D6 | 丹拿珍寶 | Weymann | 9.1 | 1979-1987 | ||
| D7-D9 | Park Royal | 10.0 | 1980-1984 | |||
| L11-L20 | 丹拿珍寶DMS | Park Royal/都城嘉慕威曼 | 1981-1992 | 後改為D11-D12、D22、D14-D20。其中D19於1991年再改編號為5 | ||
| B21 | Bristol Lodekka | Eastern Coach Works | 9.4 | 1981-1989 | 後改為D21 | |
| D23、D25-D44、45-46 | 利蘭珍寶DMS | Park Royal/都城嘉慕威曼 | 1981-1992 | D25於1991年改編號為6 | ||
| L24 | 利蘭亞特蘭大 | Park Royal | 前倫敦運輸局/中巴XA4 | |||
| D47 | 丹拿珍寶DMS | 都城嘉慕威曼 | 1983-? | 香港紅十字會捐血車 | ||
| 48-50 | 丹尼士統治者 | Marshall | 1986-1991 | |||
| L51-L53 | 丹拿珍寶DMS | 都城嘉慕威曼 | 1982-1983 | 從雅高巴士租用 | ||
| C51-C53 | 利蘭奧林比安 | Eastern Coach Works | 12 | 1985-1999 | 於1988/1989年改編號為102-104 | |
| 54 | 丹尼士統治者 | Willowbrook | 1987-1991 | |||
| L55-L60 | 利蘭奧林比安 | Roe | 9.5 | 1987-2008 | 於1991年左右改編號為12、14-18 | |
| C61 | Eastern Coach Works | 12 | 1987-2003 | 於1988/1989年左右改編號為105 | ||
| 61 | 10.3 | 1991- | 於1991年改編號為19 | |||
| C101 | 11 | 1988-2008 | 於1991年改編號為7 | |||
註釋、參考資料[]
- ↑ 城巴有限公司，〈專營權合併 - 新車隊編號系統〉［員工通告］，2023年9月28日。