沙田第一城居民巴士路線
城巴首條沙田第一城居民巴士路線為602線（後改稱62R），於1981年投入服務。此後88R及89R等亦相繼於1989年開辦。此等路線並不是第一城居民專用，所有乘客均可乘坐。
| 編號 | 運輸署編號 | 起訖點 | 備註 | 全程車資 |
|---|---|---|---|---|
| 61R | NR61 | 沙田第一城↔藍田站● | 只在星期一至六繁忙時間提供服務 | 早上：$9.9 黃昏：$7.7 |
| 88R | NR88 | 沙田第一城↔中環● | 全日服務 | $21.5 |
| 88R | NR88 | 沙田第一城→中環（歷山大廈）● | 晨早特別班次 | $21.5 |
無綫電視接駁路線
城巴多年來都為無綫營運接駁電視台的員工接駁巴士路線，並且在拍攝有觀眾參與錄影的節目時，接載這些觀眾往返電視廣播城。
| 編號 | 起訖點 | 備註 |
|---|---|---|
| 628 | 將軍澳電視廣播城↔將軍澳站● | 只限員工乘搭 |
| N628 | 將軍澳電視廣播城↔旺角（亞皆老街）● | 通宵服務，只限員工乘搭 |
| 觀眾接送1 | 將軍澳站↔將軍澳電視廣播城● | 只限持門券錄影節目現場觀眾乘搭 |
| 觀眾接送2 | 九龍塘（森麻實道）↔將軍澳電視廣播城● | 只限持門券錄影節目現場觀眾乘搭 |
屈臣氏員工接駁路線
| 編號 | 起訖點 | 備註 |
|---|---|---|
| 634 | 禾寮坑（沙田屈臣氏中心）↔沙田（排頭街） | 午膳時間服務 |
英基沙田學院校車服務
英基學校協會的沙田學院，其家長教師會籌辦了六條校車路線接送學生上下課，由城巴派出雙層的富豪奧林比安及單層的猛獅NL262行走。[1]
| 編號 | 起訖點 | 派車 | 備註 |
|---|---|---|---|
| SC1 | 沙田學院↔九龍塘（達之路） | 雙層／單層 | 經九龍塘、大圍 |
| SC2 | 沙田學院↔錦綉花園 | 雙層 | 經加洲花園、粉嶺、安景街、沙田第一城 |
| SC3 | 沙田學院↔荔枝角（弘景臺） | 雙層 | 經美孚、帝景峰、大圍、火炭 |
| SC4 | 沙田學院↔康樂園 | 雙層 | 經帝欣苑 |
| SC5 | 沙田學院↔大埔（達運路） | 單層 | 經大埔公路沿線、中文大學校園、九肚山 |
| SC6 | 沙田學院↔烏溪沙站 | 雙層 | 經馬鞍山、帝堡城、富豪花園 |
機場員工接駁巴士
城巴於2016年6月1日起獲香港機場管理局委託免費深宵員工接駁路線，接載下班的機場員工到一號客運大樓或國泰城轉乘各條通宵巴士快線。
| 編號 | 起訖點 | 備註 |
|---|---|---|
| 機場員工接駁巴士 | 亞洲空運中心／超級一號貨站／航膳西路 → 國泰城／一號客運大樓 | 只限持有由機場相關機構發出的職員證者乘坐 |
港怡醫院僱員接送服務
城巴於2016年12月上旬起承辦黃竹坑港怡醫院的員工接送服務，有關路線於星期一至五提供服務，每方向只開一班，只限持有港怡醫院職員證者乘坐。
| 編號 | 起訖點 | 備註 |
|---|---|---|
| CTB | 金鐘（德立街）→港怡醫院 | 早上繁忙時間服務 |
| CTB | 港怡醫院↔香港仔大道 | 午膳時間服務 |
| CTB | 港怡醫院→堅尼地城站 | 下午繁忙時間服務 |
已取消路線
| 編號 | 起訖點 | 備註 | 取消前車資 |
|---|---|---|---|
| 23R | 美孚（百老匯街）↔尖沙咀東 | 不詳 | $6.0（1992年）[2] |
| 37R | 置富花園↔金鐘（東） | 1995年3月改為專營路線37M，於1997年5月5日取消 | $4.1 |
| 49R | 石籬（梨貝街）↔紅磡火車站 | 詳細資料不詳；現由生記營辦 | 待查 |
| 60R | 沙田第一城↔大窩口地鐵站 | 只在星期一至六早上繁忙時間提供服務，於2007年10月2日取消 | $9.5 |
| 62R | 沙田第一城↔九龍塘站 | 只在星期一至五早上（來程）及黃昏（回程）繁忙時間提供服務，2013年9月30日取消 | $6.5 |
| 65R | 美林↔中港城 | 詳細資料不詳 | 待查 |
| 73R | 置樂花園↔荃灣地鐵站（大河道北） | 1980年代開辦；2003年2月10日起由雅泰接辦 | $9.5 |
| 79R | 置樂花園↔紅磡車站 | 1980年代開辦；2003年2月10日起由雅泰接辦；只在每日早上開出2班，平日下午開1班 | $9.5 |
| 89R | 沙田第一城→灣仔（軒尼詩道） | 只在星期一至五早上（來程）及黃昏（回程）繁忙時間提供服務；2014年11月24日取消，並由新開辦之682C線取代 | $19.5 |
| 銅鑼灣（威非路道）→沙田第一城 | |||
| 90R | 鴨脷洲邨→金鐘（西） | 2002年5月21日取消服務；只在平日0800開出一班 | $7.7 |
| 97R | 利東→金鐘（西） | 1990年開辦，1998年3月16日取消；只在平日早上開出兩班 | $7.7 |
| 625 | 沙田馬場↔沙田（排頭街） | 由陽光巴士接辦，2008年起交回城巴以JC1及JC2線名義營運 | 持證免費 |
| 626 | 花園道山頂纜車總站↔中環（天星碼頭） | 於1980年代開辦；2000年1月1日起取消，由15C延長服務時間取代 | 免費 |
| 627 | 清水灣電視城↔九龍塘站 | 隨電視城搬遷而結束 | 待查 |
| 629 | 海洋公園（大樹灣）↔金鐘站（西）／沙田第一城／嘉湖山莊（美湖居） | 於1987年開辦，2005年中改為專利路線，減價至$10.6，其他服務詳情不變。 | $12（1987年-2005年） |
| 630 | 海洋公園（大樹灣）↔紅磡車站 | 於2002年開辦，2005年7月1日起取消服務 | $12 |
| 757 | 啟德機場↔荃灣（悅來酒店） | 於1991年5月18日開辦，1992年起取消服務 | $15 |
| 801 | 赤柱炮台／中環（天星碼頭）↔石崗軍營 | 經金鐘（西），若中環開出仍有空位則加經麥當勞道。 | 待查 |
| 877 | 清水灣電視城→將軍澳電視廣播城 | 經將軍澳地鐵站 | 待查 |
| 901R | 嘉湖山莊（樂湖居）↔荃灣地鐵站 | 於1992年6月8日開辦，2004年5月31日起取消，併入905R（2006年8月20日由冠忠巴士重開NR901） | $10 |
| 902R | 嘉湖山莊（樂湖居）↔上水車站 | 於1992年6月8日開辦，2006年8月20日起因城巴結束嘉湖山莊居民路線，由冠忠巴士接辦 | $10.9 |
| 903R | 嘉湖山莊（翠湖居/樂湖居）↔灣仔 | 於1992年6月16日開辦；2006年4月10日起取消（最後服務日為4月8日），由969／969A及969B取代 | $21 |
| 904R | 嘉湖山莊（美湖居）↔中港城 | 於1990年代開辦；2006年8月20日起因城巴結束嘉湖山莊居民路線，由冠忠巴士接辦 | $16 |
| 905R | 嘉湖山莊（樂湖居／美湖居）↔荃灣地鐵站 | 於1990年代開辦；2006年8月20日起因城巴結束嘉湖山莊居民路線，由冠忠巴士接辦，並併入NR901線 | $9.5/10 |
| 906R | 嘉湖山莊（美湖居）↔觀塘（翠屏道） | 於1990年代開辦；2006年8月20日起因城巴結束嘉湖山莊居民路線，由冠忠巴士接辦 | $18 |
| 907R | 嘉湖山莊（美湖居）↔上水車站 | 於1990年代開辦；2006年8月20日起因城巴結束嘉湖山莊居民路線，由冠忠巴士接辦並併入NR902 | $10.9 |
| 911R | 元朗（鳳翔路）↔中環（林士街） | 1992年開辦；1998年8月24日起由陽光巴士945R取代；只在平日繁忙時間提供服務 | $21 |
| 912R | 元朗（東堤街）↔中環（林士街） | 只在平日繁忙時間提供服務 | $21.0 |
| 921R | 嘉湖山莊（翠湖居）↔荃灣地鐵站 | 於1990年代開辦；2006年8月20日起因城巴結束嘉湖山莊居民路線，由冠忠巴士接辦並併入NR901線；只在平日早上繁忙時間提供服務 | $12.3 |
| 925R | 嘉湖山莊（美湖居）↔灣仔 | 2006年4月10日起取消，由969／969A及969B取代；只在平日繁忙時間提供服務 | $21 |
| N62R | 沙田第一城↔九龍塘地鐵站 | 只於農曆年初一凌晨行走，在62R收車後提供服務。但受到馬鐵通宵服務和九巴其他通宵路線的競爭，此線於2006年年初一後，再沒有開辦。 | $9.0 |
| N89R | 中環（港澳碼頭）↔沙田第一城 | 每日凌晨提供兩班單向往沙田第一城服務；因客量不足及與N182及N680等路線重疊於2012年4月12日停辦 | $23.5 |
| N901R | 嘉湖山莊↔荃灣地鐵站 | 詳細資料不詳 | 待查 |
| 城巴嘉湖銀座免費穿梭巴士 | 嘉湖銀座↔天水圍各屋村循環 | 2002年9月1日起取消，與百佳超市免費巴士合併，由旅遊巴士取代 | 免費 |
香港科學園職員穿梭服務
香港科學園由2009年2月3日起[3]，委託城巴開辦五條供科學園內租戶的職員上下班的員工巴士，及後更增加路線至九條，直至2013年8月2日為止，並於2013年8月5日起由冠忠遊覽車接手該等路線。[4]
| 編號 | 起訖點 | 備註 | 全程車資 |
|---|---|---|---|
| SN3 | 香港科學園→旺角街市● | 經美孚及旺角 （此路線於2011年2月28日停止服務，並不在冠忠接手之列） |
$14.0 |
| SP1 | 均益大廈第二期→香港科學園 香港科學園→金鐘（海富中心）● |
經銅鑼灣及天后（往金鐘加停灣仔） | $19.9 |
| SP2 | 柴灣站（吉勝街）→香港科學園 香港科學園→健康村● |
經西灣河及康山（往北角加停太古坊） | $19.9 |
| SP3 | 香港科學園→佐敦（上海街）● | 只限黃昏時段提供服務；經美孚 | $15.0 |
| SP4 | 屯門（湖翠路）↔香港科學園● | 經屯門市中心 | $16.9 |
| SP5 | 天水圍（嘉湖銀座）↔香港科學園● | 經元朗 | $16.9 |
| SP6 | 將軍澳↔香港科學園● | $15.0 | |
| SP7 | 泓景臺→香港科學園 香港科學園→葵涌廣場● |
經青衣、葵芳（往科學園方向加停美孚） | $15.0 |
| SP8 | 太和↔香港科學園● | $8.9 | |
| SP9 | 上水站↔香港科學園● | 經粉嶺（百和路） | $12.5 |
香港賽馬會沙田馬場員工穿梭路線
城巴曾經在二十世紀末期營運了多年的沙田馬場員工穿梭路線625線，來往沙田火車站，但後來有關服務被陽光巴士接辦。由2008年12月1日起，城巴重新接辦有關服務並重新命名。這些路線一律收費$3.8。[5][6]不過，由2016年10月1日起，有關服務將再次被陽光巴士接辦。[7]
| 編號 | 起訖點 | 備註 |
|---|---|---|
| JC1 | 沙田站（排頭街）↺沙田馬場（宿舍）● | 往沙田方向經禾輋、瀝源 |
| JC2 | 沙田站（排頭街）↺沙田馬場（宿舍）● | 往馬場方向經瀝源、禾輋 |
| J1X | 沙田站（排頭街）↔沙田馬場（F出口）● | 日馬賽馬日不停站特快班次[8] |
| J2X | 沙田站（排頭街）↔沙田馬場（F出口）● | 夜馬賽馬日不停站特快班次[8] |
已取消過境路線
| 路線號 | 聯營公司 | 起訖點 | 全程空調收費[9] |
|---|---|---|---|
| 金鐘（西）／中港城↔皇崗口岸 | 待查 | ||
| 金鐘（西）／中港城↔深圳市 | $70（星期一至五） $90（星期六及假日） | ||
| 金鐘（西）／中港城↔深圳灣 | $80（星期一至五） $100（星期六及假日） | ||
| 金鐘（西）／中港城↔蛇口 | $80（星期一至五） $100（星期六及假日） | ||
| 金鐘（西）／中港城↔香蜜湖 | $80（星期一至五） $100（星期六及假日） | ||
| 金鐘（西）／中港城↔西麗湖 | $95（星期一至五） $115（星期六及假日） | ||
| 金鐘（西）／中港城↔野生動物園 | $95（星期一至五） $115（星期六及假日） | ||
| 東莞線 | 金鐘（西）／中港城↔深圳機場 | $155（星期一至五） $165（星期六及假日） | |
| 東莞線 | 金鐘（西）／中港城／沙田第一城↔東莞 | $155（星期一至五） $165（星期六及假日） | |
| 廣州線 | 金鐘（西）／中港城↔廣州花園酒店 | $100.0／$80.0 | |
| 金鐘（西）／中港城↔樟木頭 | 待查 | ||
| 金鐘（西）／中港城↔小梅沙 | 待查 |
註釋、參考資料
- ↑ Sha Tin College - School Bus Information
- ↑ hkitalk－當電子牌普及後 (多相)，#54
- ↑ 城巴開辦香港科學園職員穿梭巴士服務，hkitalk.net，2009-02-01
- ↑ 科學園員工通告
- ↑ 城巴將於1/12起為賽馬會沙田馬場員工提供接送服務，HKiTalk
- ↑ 沙田馬場職員穿梭巴士服務時間表，城巴
- ↑ [1]
- ↑ 8.0 8.1 城巴有幾多條顧員服務非專利線?，HKiTalk，2009-02-28
- ↑ 簡便乘車手冊－1998年
| 城巴非專營巴士路線列表 | |
|---|---|
| 沙田第一城居民巴士 | |
| 無綫電視將軍澳電視廣播城穿梭 | |
| 沙田屈臣氏中心員工巴士 | |