城巴37B線

37B
港島市區路線
行走37B線的富豪B9TL（圖為9506）正駛出香港仔隧道
路線資訊
起訖點	置富花園↺金鐘（東）●
途經	薄扶林道→西營盤→上環→中環→金鐘→灣仔→黃竹坑→香港仔→田灣
路線全長	18.5公里
行車時間	80分鐘
開辦日期	1997年5月5日
營運資訊
目前營辦商	城巴
目前派車廠	黃竹坑／海洋公園車廠（S）
主要用車	90XX、9100-9148、95XX
收費資料
全程車費	$4.7
分段收費段數	3
服務時間
起點服務時間	平日：10:10-23:12 假日：07:10-23:12
班次	8-16分鐘
特別班次	中環（交易廣場）→置富花園●
城巴37B線，路線資料：檢視‧編輯

港島市區巴士路線37B，由城巴營辦，循環來往置富花園及金鐘。

此路線定綫呈順時針走向，與37A線組成一對順、逆時針循環線。從置富開出後，此路線會先途經薄扶林道、香港大學、西營盤、上環及中環（干諾道中）前往金鐘（東），然後經灣仔（莊士敦道、灣仔道）、香港仔隧道、黃竹坑工廠區及香港仔返回置富。

歷史

• 1997年5月5日：城巴開辦兩條循環線37A與37B，37B線當時循環往返置富花園及中環碼頭，取代同日起取消的37及37M線。
• 1997年6月2日：往中環碼頭方向改經置富道北行綫（置富花園網球場），於置富道南段登車之乘客可免費乘車至置富花園總站轉乘中環方向的班次。^[1]
• 1998年3月7日：往置富花園方向改經分域街及莊士敦道往灣仔道，不再途經菲林明道，以配合香港仔至灣仔巴士專用線試驗計劃第2A期實施。
• 2000年12月26日：為減低統一中心外一段金鐘道交通流量，金鐘（東）巴士總站於當天起調換行車方向，改經添馬街進入總站，由樂禮街離開。^[2]
• 2002年8月30日：繞經交易廣場巴士總站。^[3]
• 2003年4月14日：星期一至六早上繁忙時間不再提供服務^[4]
  • 該時段服務改由37X線取代；
  • 改經民吉街、統一碼頭道、民吉街及交易廣場外的一段干諾道中，不再繞經中環碼頭外的民光街與民耀街、港景街及交易廣場巴士總站。
• 2015年8月17日：增設特別班次於平日17:50及18:05由中環（交易廣場）單向往置富花園。^[5][6][7]

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2015年8月更新，請參考下方連結中的官方路線資料

特別班次

收費

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者可獲半價優惠）

用車

受置富花園總站設計影響，此路線只能使用11.3米或以下的巴士行走。

雖然此路線不途經專營巴士低排放區，但由於需與同樣以置富為總站、且駛經中環低排放區而只能使用歐盟四期或以上排放水平的巴士的37A線共用車隊，故其主要用車為Enviro500 MMC 11.3米（9100-9148）及富豪B9TL 11.3米（9500-9559）雙層巴士。

另外，部分班次用車會由40線抽調^[10]，故亦有機會出現富豪奧林比安11米（9034-9040）。

行車路線

此路線的全程行車里數約為18.5公里，行車時間約為80分鐘。（平均行車時速約為13.9公里）

途經：置富道、利牧徑、薄扶林道、第二街、水街、德輔道西、干諾道西、干諾道中、民吉街、統一碼頭道、民吉街、干諾道中、夏慤道、紅棉路支路、金鐘道、添馬街、德立街、金鐘站（東）巴士總站、樂禮街、金鐘道、軒尼詩道、分域街、莊士敦道、灣仔道、摩理臣山道、黃泥涌道、香港仔隧道、黃竹坑道、香港仔海傍道、石排灣道、薄扶林道及置富道

城巴37B線（置富花園↺金鐘）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	薄扶林（置富）		置富
2	薄扶林（置富）	置富道	置富花園網球場
3	薄扶林	薄扶林道	薄扶林村	轉往973線
4	薄扶林	薄扶林道	薄扶林水塘道
5	薄扶林	薄扶林道	嘉林閣
6	薄扶林	薄扶林道	心光學校
7	薄扶林	薄扶林道	瑪麗醫院	分段收費起點站 轉往或轉自7、40／40M／40P、71／71P及90B線
8	薄扶林	薄扶林道	香港華人基督教聯會薄扶林道墳場
9	摩星嶺	薄扶林道	摩星嶺道
10	摩星嶺	薄扶林道	富林苑
11	香港大學	薄扶林道	蒲飛路
12	香港大學	薄扶林道	何東夫人堂
13	香港大學	薄扶林道	山道
14	西營盤	薄扶林道	聖士提反堂中學
15	西營盤	第二街	第二街
16	西營盤	德輔道西	西區警署
17	西營盤	德輔道西	正街
18	西營盤	德輔道西	東邊街
19	上環	德輔道西	修打蘭街
20	上環	干諾道中	港澳碼頭	還原全程收費
21	中環	統一碼頭道	海港政府大樓
＊	中環		中環（交易廣場）	特別班次起點站 常規班次不停此站
22	中環	干諾道中	怡和大廈
23	中環	干諾道中	大會堂
24	金鐘		金鐘站	循環線折返點
25	灣仔	軒尼詩道	熙信大廈
26	灣仔	莊士敦道	修頓球場
27	灣仔	灣仔道	巴路士街
28	灣仔	灣仔道	天樂里
29	跑馬地	摩理臣山道	跑馬地馬場
香港仔隧道
30	黃竹坑	黃竹坑道	香港仔隧道收費廣場	近港怡醫院 分段收費起點站 前往海洋公園及葛量洪醫院，請於此站下車
31	黃竹坑工廠區	黃竹坑道	香港仔運動場
32	黃竹坑工廠區	黃竹坑道	南朗山道
33	黃竹坑工廠區	黃竹坑道	勝利工廠大廈
34	香港仔	香港仔海傍道	逸港居	近香港仔網球及壁球中心
35	香港仔	香港仔海傍道	香港仔海濱公園
36	香港仔	香港仔海傍道	香港仔魚類批發市場
37	田灣	香港仔海傍道	田灣街
38	奇力灣（華富）	石排灣道	華富道
39	薄扶林（置富）	薄扶林道	余振強紀念第二中學
40	薄扶林（置富）	置富道	置富徑
41	薄扶林（置富）	置富道	置富花園1-7座
42	薄扶林（置富）		置富

使用狀況

根據2015年《配合西港島線通車的公共交通服務重組計劃》所引述之客量數據，此路線在港鐵西港島綫通車前，繁忙時段最繁忙半小時平均載客率為86%，通車後的一月份則為69%，乘客量錄得下跌15.6%。^[11]而在3月份錄得的數據為70%，「乘客量下降情況」一列中為負13.3%。^[12]

相關事件

• 2000年10月31日：一輛往金鐘方向的富豪奧林比安（994／HT6478）在薄扶林村巴士站埋站時，尾隨一輛行走90B線的同款巴士收掣不及，撞向其車尾，20人受傷。^[13]

圖集

37B線途經香港仔海傍道

富豪奧林比安（9XX／90XX）亦不時出現於37B線

Enviro500 MMC（91XX）為37B線主要用車

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更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：

城巴37B線（編輯）

相關條目

• 城巴37線（已取消）
• 城巴37A線
• 城巴37M線（已取消）
• 城巴37R線（已取消）
• 城巴37S線
• 城巴37X線

註釋及參考資料

外部連結

• 城巴新巴官方路線資料：37B（純文字版）
• 城巴官方網站37B線資料（PDF乳豬紙版）

檢 • 論 • 編 途經香港仔隧道巴士路線 南區來往中西區 6A • 6X • 37A（北行） • 37B（南行） • 37X（南行） • 70 • 70A（南行） • 70P（北行） • 75 • 90 • 90C（北行） • 97 • 260 • 590 • 629（南行） • N90 南區來往灣仔區 72 • 72A • 96 • 592 南區來往東區 38 • 42 • 42C • 65 • 77 • 77X（北行） • 99 • 99X（北行） • N72 南區來往深水埗區 171 • 171A（北行） • 171P（北行） • N171 南區來往觀塘區 107 南區來往黃大仙區 671 南區來往九龍城區 107P 南區來往沙田區 170 • N170