香港巴士大典

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港島市區巴士路線71,由城巴營辦,來往黃竹坑[註 1]中環(林士街),途經香港仔薄扶林香港大學西營盤,只於星期一至五(公眾假期除外)清晨至上午繁忙時間服務。

歷史[]

更改路線編號後[]

千禧後[]

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2022年6月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。

黃竹坑開出
小時 分鐘
星期一至五
05 35
06 00、35
07 05、35
08 - 09 05、40
星期六、日及公眾假期不設服務
中環(林士街)開出
小時 分鐘
星期一至五
06 05、40
07 15、45
08 20、55
09 30
10 05
星期六、日及公眾假期不設服務


此路線提供實時抵站時間查詢服務

收費[]

路程/登車站 空調收費
全程收費 $6.9
往中環方向之分段收費
瑪麗醫院 $5.4
西區警署 $4.4
往黃竹坑方向之分段收費
瑪麗醫院起 $5.4
興和街 $3.9
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」、Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」、具有感應式支付功能的Visa、Mastercard及銀聯卡,以及Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay及Huawei Pay流動支付平台繳付車資。乘客使用此等付款方式,只可享有與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

巴士轉乘優惠[]

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他城巴路線/班次之間的轉乘)

71線(黃竹坑中環(林士街))相關轉乘優惠
由71號線(黃竹坑開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
679 粉嶺皇后山 減$3.0 中環(林士街)香港站 120分鐘
950 屯門(菁田及和田) 港澳碼頭皇后街
A10 機場 回贈首程車費 香港仔魚類批發市場 90分鐘
由其他路線轉乘71線(往中環)
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
72A75 深灣 回贈首程車費 黃竹坑 60分鐘
71線(中環(林士街)黃竹坑)相關轉乘優惠
由71線(中環開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
72A75 深灣 次程免費 南朗山道熟食市場 90分鐘
由其他路線轉乘71線(往黃竹坑)
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
679 粉嶺皇后山 減$3.0 香港站恒生銀行總行大廈 120分鐘 [NLS 1]
950 屯門(菁田及和田) 港澳碼頭西港城
979 粉嶺皇后山 中環街市恒生銀行總行大廈 [NLS 2]
A10 機場 次程免費 瑪麗醫院 [NLS 3]
轉乘計劃備註
  1. 此優惠只適用於東區海底隧道巴士轉乘站或之前登上首程之乘客。
  2. 此優惠只適用於西區海底隧道巴士轉乘站或之前登上首程之乘客。
  3. 此優惠只適用於青嶼幹線巴士轉乘站或之前登上首程之乘客。
瑪麗醫院巴士轉乘計劃路線資料(北行,往中環、九龍方向)
第二程路線
第一程路線
771
71P
37B37X
90B
4040M
93C
40P 44X 91 30X 33X 9393A 970970X X970 973
第二程優惠票價
7 免費 $0.8 免費 $0.2 $0.5 $6.6 $1.8 $9.1 $9.7 $6.9
7171P $0.5
37B37X $0.6 $1 $1.3 $7.4 $2.6 $7.4 $10.5 $7.7
90B 免費 $0.2 $6.1 $1.3 $8.6 $9.2 $6.4
4040M 免費 $0.5 $6.6 $1.8 $6.6 $9.7 $6.9
40P深灣班次全程) 免費 免費 $9.1
40P華富華貴班次全程、深灣班次分段) $0.8 $0.8 $1.3 $7.4 $2.6 $7.4 $7.7
93C $0.5 $0.8 $0.5 $0.7 $6.6 $1.8 $9.1 $6.9
4田灣班次全程) 免費 $1.6 免費 $0.3 $6.4 $1.6 $6.4 $9.5 $6.7
4華富黃竹坑班次全程、田灣班次分段)、4X $0.2 $0.7 $6.8 $2 $6.8 $9.9 $7.1
91(全程) 免費 免費 $1.3 $0.2 $6.1 $1.3 $8.6 $9.2 $6.4
91(分段) $0.3 $1.6 $0.3 $6.4 $1.6 $6.4 $9.5 $6.7
30X[註 2] 免費 $4.8 免費 $4.8 $7.9 $5.1
33X 免費 免費 $3.1 $0.3
9393A $4.8 $7.3 $5.1
970970X 免費 支付正價車費
(無轉乘優惠)
X970 免費
973
瑪麗醫院巴士轉乘計劃路線資料(南行,往香港仔、鴨脷洲方向)
第二程路線
第一程路線
771 37A40 90B 44X 91 30X 970970X 973
第二程優惠票價
771 免費 $0.5 免費 $0.5 $1.2 $1.1 $3.5
37A $0.8 免費 $1.3 $0.6 $1.3 $2 $1.9 $4.3
40 免費 $1.8 $1.2 $1.1 $3.5
44X $0.2 $0.7 $0.7 $1.4 $1.3 $3.7
91(全程) 免費 免費 免費 $0.7 $0.6 $3
91(分段) $0.3 $1 $0.9 $3.3
30X(全程) 免費 免費 $1.7
30X(分段) $2.3
970970X(全程) $2.5 免費 $2.5 免費 $2.5 免費 支付正價車費
(不於此設優惠計劃)
970970X(分段) 免費
973(全程)
973(分段) 免費 $0.5

註:

  • 乘客需使用同一張八達通卡或同一個電子支付帳戶連續乘搭以上路線,才可享用轉乘優惠。登上次程車的時限為90分鐘,以下組合除外:
    • 91線香港仔起→30X線往中環,及4、4X線中環起→30X線往數碼港,時限為60分鐘;
    • 所有轉自或轉往973線的組合,時限為120分鐘。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
  • 此轉乘優惠只限首程於瑪麗醫院前登車,並轉乘相同方向的巴士路線,且不適用於同一路線。
  • 部分路線只在繁忙時間行走,故有些路線組合未必能在指定時間內完成轉乘。
  • 詳細資料:薄扶林道巴士轉乘計劃,城巴網站。

用車[]

此路線使用4輛雙層巴士行走,主要用車為Enviro400 10.5米(70XX、310XX)、Enviro500 MMC 11.3米(9108-9148、41020-41060)及富豪B9TL 11.3米(95XX、420XX)。

行車路線[]

往中環(林士街)[]

往中環方向:全程行車里數約為10.3公里,行車時間約為50分鐘。(平均行車時速約為12.4公里)

途經:南朗山道黃竹坑道香港仔海傍道石排灣道薄扶林道第二街水街德輔道西干諾道西干諾道中民吉街統一碼頭道

城巴71線(黃竹坑中環(林士街)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 黃竹坑 黃竹坑(南朗山)
2 南朗山道 南朗山道熟食市場 MTR logo
3 黃竹坑工廠區 黃竹坑道 南朗山道 MTR logo
4 勝利工廠大廈
5 香港仔 香港仔海傍道 逸港居 近香港仔網球及壁球中心
6 香港仔市中心 香港仔海濱公園
7 香港仔魚類批發市場
8 田灣 田灣街
9 奇力灣華富 石排灣道 華富道
10 薄扶林置富 薄扶林道 余振強紀念第二中學
11 薄扶林 薄扶林村 近職業訓練局薄扶林大樓
12 薄扶林水塘道
13 嘉林閣
14 心光學校
15 瑪麗醫院 分段收費起點
BBI Logo GreenYellow 薄扶林道路線轉車站
16 香港華人基督教聯會薄扶林道墳場 近啟明寺
17 摩星嶺 摩星嶺道
18 富林苑
19 香港大學 蒲飛路
20 何東夫人堂 近寶翠園
21 香港大學百周年校園 MTR logo
22 西營盤 聖士提反堂中學
23 第二街 第二街
24 德輔道西 西區警署 分段收費起點
近瑧璈
25 正街 MTR logo 近瑧蓺
26 東邊街 MTR logo
27 上環 修打蘭街
28 干諾道中 港澳碼頭 MTR logo
29 中環(林士街) MTR logo

往黃竹坑[]

往黃竹坑方向:全程行車里數約為11.7公里,行車時間約為50分鐘。(平均行車時速約為14公里)

途經:民吉街干諾道中(東行)、掉頭、干諾道中(西行)、干諾道西德輔道西皇后街皇后大道西薄扶林道石排灣道香港仔海傍道香港仔大道黃竹坑道南朗山道

城巴71線(中環(林士街)黃竹坑
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 上環 中環(林士街) MTR logo
2 中環 干諾道中 恒生銀行總行大廈 MTR logo
3 上環 林士街 MTR logo
4 禧利街 MTR logo
5 干諾道西 西港城 近港澳碼頭
6 皇后大道西 帝后華庭
7 修打蘭街
8 西營盤 正街 MTR logo
9 西邊街
10 薄扶林道 李陞小學
11 香港大學 香港大學西閘 MTR logo
12 何東夫人堂 近寶翠園
13 蒲飛路
14 摩星嶺 薄扶林道遊樂場
15 薄扶林 香港華人基督教聯會薄扶林道墳場 近啟明寺
16 瑪麗醫院 分段收費起點
BBI Logo GreenYellow 薄扶林道路線轉車站
17 心光學校
18 明德村
19 薄扶林水塘道
20 薄扶林村 近職業訓練局薄扶林大樓
21 薄扶林置富 余振強紀念第二中學 巴士必停站
22 奇力灣華富 石排灣道 華富道
23 田灣 興和街 分段收費起點
24 香港仔 香港仔大道 聖伯多祿堂 近香港仔中心
25 漁暉道
26 業漁大廈
27 黃竹坑 黃竹坑道 甄沾記大廈
28 南朗山道 南朗山道熟食市場 MTR logo
29 黃竹坑(南朗山)

使用狀況[]

此路線與多條路線重疊,加上黃竹坑邨清拆及港鐵南港島綫通車,客量下跌,於2021年10月11日大幅削減至只於星期一至五早上繁忙時段行走,其餘時間由新巴4號線延長路線代替。

根據巴士路線計劃及其他資料,此路線載客情況如下:

  • 1993年(中巴):每月乘客量為124,381人次。[26]
  • 2009年:縮短至上環前,最高乘客使用率為86%;中環段的乘客量因黃竹坑邨清拆而下跌至17%。
  • 2014年:繁忙時段平均載客率為74%,非繁忙時段平均載客率則為39%。[27]
  • 2015年港鐵港島綫西延通車前,最繁忙半小時的平均載客率達100%,通車後則為88%,[28] 同年3月份錄得的數據為77%。[29]
  • 2016年:早上往中環方向最繁忙一小時載客率為78%,而晚上往黃竹坑方向最繁忙一小時載客率亦為78%。
  • 2017年:繁忙時段最繁忙半小時在最高載客點平均載客率在港鐵南港島綫通車前為86.5%(最繁忙一小時平均載客率為76.0%);通車後則為59.3%(最繁忙一小時平均載客率為57.7%),乘客量較通車前下跌15.2%。[30]
  • 2019年︰最繁忙一小時內的載客率為73%。[31]
  • 2021年:最繁忙一小時內的載客率為73%,上午繁忙時段過後平均載客率只有30%,非繁忙時間載客率為8-47%。[32]
  • 2023年:最繁忙一小時內的載客率為38%。

相關事件[]

  • 1985年11月15日:晚上十一時十分,一輛往急庇利街方向的利蘭勝利二型(LV61/CK1191)在南朗山道左轉黃竹坑道時因轉向系統失靈,繼而失控鏟上行人路並撞向一座門牌40號貴寶工業大廈的外牆,導致一條煤氣喉撞裂並造成一名等候小巴的途人受傷。[33]
  • 1999年10月20日:上午七時二十四分,一輛丹尼士巨龍(708/GD3392)駛至香葉道右轉業發街時,與一輛收掣不及的迎而電單車頭撞及車頭,電單車司機繼而滾入巴士車底。事後電單車司機沒有被輾過且自行爬出,並送往鄧肇堅醫院治理,及後再轉往瑪麗醫院,情况穩定。[34]

圖集[]

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋[]

  1. 動態巴士站表顯示為「黃竹坑(南朗山)」(Wong Chuk Hang (Nam Long Shan))。
  2. 以首程下車時沒有拍卡或確認電子支付工具為準

相關條目[]

參考資料[]

  1. 〈中區新建巴士總站 明晨六時實行啟用〉,《華僑日報》,1972年9月10日。
  2. 〈中區今天起交通新措施 十綫巴士改道〉,《華僑日報》,1973年12月30日。
  3. 〈公共交通優先使用道路計劃 港島中區本週實施 多綫巴士改道行駛〉,《華僑日報》,1982年10月4日。
  4. 運輸署公告:〈香港仔臨時交通措施事〉,載《華僑日報》,1984年12月20日。
  5. 〈香港仔新天橋今通車 多綫大巴綠巴 更改行車路綫〉,《華僑日報》,1985年10月25日。
  6. 〈中巴兩線總站 今遷港澳碼頭〉,《大公報》,1985年12月22日。
  7. 〈南區巴士綫 加開早班車〉,《華僑日報》,1986年6月7日。
  8. 〈筲箕灣及西營盤等地 明起分別有改道措施 屯門兩段路不准逾九米長車駛入〉,《大公報》,1989年8月17日。
  9. 〈南區兩綫巴士 下月加強服務〉,《華僑日報》,1989年9月29日。
  10. 城巴有限公司,〈南朗山道星期日起改為雙程行車 城巴八條黃竹坑巴士線新安排〉[新聞稿],2002年7月。
  11. 香港特別行政區政府運輸署,〈城巴巴士轉乘計劃〉[交通通告]。
  12. 巴士新聞 2009年8月,巴士狂熱。
  13. 薄扶林道近碧荔道巴士站取消,hkitalk.net
  14. 香港鐵路有限公司,〈南港島綫(東段)-南朗山道臨時交通管理措施〉,2015年2月5日。
  15. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至153條路線〉[新聞稿],2018年3月26日。
  16. 城巴有限公司,〈路線48, 71, 71P, 72A, 73P, 75, 107, 973, N72黃竹坑總站交通安排〉[乘客通告],2018年9月27日。
  17. 香港特別行政區政府運輸署,〈黃竹坑的公共運輸安排〉[公告],2018年9月27日。
  18. 城巴有限公司,〈路線48, 71, 71P, 72A, 73P, 75, 97A, 107, 973, N72黃竹坑(南朗山)巴士站安排〉[乘客通告],2019年7月26日。
  19. 香港特別行政區政府運輸署,〈城巴第71號線(黃竹坑臨時巴士總站-中環(永和街))(循環線)路線更改〉[交通通告],2019年8月16日。
  20. 城巴有限公司,〈城巴71號線改為雙向運作〉[新聞稿],2019年8月20日。
  21. 香港特別行政區政府運輸署,〈城巴第71號線(黃竹坑臨時巴士總站 - 中環(民吉街巴士總站))調整時間表〉[交通通告],2021年10月4日。
  22. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴4號線及城巴71號線服務調整〉[新聞稿],2021年10月6日。
  23. 城巴有限公司,〈71 延長服務時間〉[乘客通告],2021年11月29日。
  24. 香港特別行政區政府運輸署,〈城巴第71號線(黃竹坑臨時巴士總站 - 中環(民吉街巴士總站))調整時間表〉[交通通告],2021年12月6日。
  25. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈路線4, 71, 71P臨時服務調整〉[乘客通告],2022年3月16日。
  26. (1990s) 中巴1993年5月-廣告收費表及客量數據,hkitalk.net
  27. 香港特別行政區政府運輸署,〈配合南港島線(東段)通車的公共交通服務之修訂重組計劃〉,附件8,2014年3月。
  28. 香港特別行政區政府運輸署,〈配合西港島線通車的公共交通服務之最新修訂重組計劃〉,2015年1月。
  29. 香港特別行政區政府運輸署,〈配合西港島線通車的公共交通服務之最新修訂重組計劃:附件一〉,2015年3月。
  30. 香港特別行政區政府運輸署,〈南港島線通車後的變化及公共交通服務重組計劃的最新安排〉,補充資料,2017年3月。
  31. 香港特別行政區政府運輸署,〈2019-2020年度南區巴士路線計劃〉,附件1,2019年1月。
  32. 香港特別行政區政府運輸署,〈2021-2022年度南區巴士路線計劃 電腦投影片〉,2021年2月。
  33. 〈剷上行人道傷人後撞工厦 雙層巴士毀煤氣喉 大量煤氣洩漏黃竹坑一段封閉〉,《大公報》,1985年11月16日。
  34. 〈休班警撞車滾入巴士底〉,《成報》,1999年10月21日。

外部連結[]

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