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72A
港島市區路線
9524-72A-20170203
72A線用車準備駛入香港仔隧道
路線資訊
起訖點 深灣銅鑼灣(摩頓台)
途經 黃竹坑香港仔隧道軒尼詩道
路線全長 銅鑼灣:6.6公里
深灣:6.7公里
行車時間 35分鐘
開辦日期 1982年5月17日
營運資訊
目前營辦商 城巴
過往營辦商 中巴(開辦至1993年8月)
目前派車廠 柴灣車廠(E)黃竹坑海洋公園車廠(S)
主要用車 8110-83198320-84909100-914895XX
收費資料
全程車費 $4.5
分段收費段數 1
服務時間
起點服務時間 平日:06:00-23:30
假日:06:45-23:30
終點服務時間 平日:06:30-00:20
假日:07:15-00:20
班次 15-25分鐘
城巴72A線,路線資料:檢視編輯

港島市區巴士路線72A,由城巴營辦,來往深灣銅鑼灣(摩頓台),途經黃竹坑香港仔隧道銅鑼灣軒尼詩道)。

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2017年6月更新,請參考下方連結中的官方路線資料

深灣開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:00-07:40 20
07:55
08:15-10:35 20
10:35-16:50 15
16:50-23:30 20
星期六
06:00-10:20 20
10:20-13:20 15
13:20-16:20 20
16:20-16:50 15
16:50-23:30 20
星期日及公眾假期
06:45-23:05 20
23:30
銅鑼灣(摩頓台)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:30-07:20 25
07:20-12:40 20
12:40-17:10 15
17:10-23:50 20
23:50-00:20 15
星期六
06:30-23:50 20
23:50-00:20 15
星期日及公眾假期
07:15-23:55 20
00:20

收費

路程/登車站 收費
全程收費 $4.5
銅鑼灣方向之分段收費
立德里 $3.4
深灣方向之分段收費
香港仔隧道收費廣場 $3.0
收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及60歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 60至64歲長者需以現金或個人八達通卡繳付車資,方可享有平日長者半價優惠;假日$2.0長者優惠票價則需持有個人八達通方可享有優惠。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客可以現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠折半計算)

用車

現時此路線使用4輛雙層巴士行走[12],主要用車為富豪B9TL 11.3米(9500-9559)及Enviro500MMC(包括11.3米長之9100-9148;以及12米長之8110-8490)。

行車路線

銅鑼灣(摩頓台)

銅鑼灣方向:全程行車里數約為6.6公里,行車時間約為35分鐘。(平均行車時速約為11.3公里)

途經:深灣道南朗山道黃竹坑臨時巴士總站南朗山道黃竹坑道香港仔隧道黃泥涌道摩理臣山道天樂里軒尼詩道怡和街銅鑼灣道

城巴72A線(深灣銅鑼灣(摩頓台)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 黃竹坑深灣 深灣
2 黃竹坑 黃竹坑 BBI Logo GreenYellow 轉往71
3 黃竹坑 南朗山道 南朗山道熟食市場 MTR logo
4 黃竹坑工廠區 黃竹坑道 業興街 BBI Logo GreenYellow 轉往73
5 黃竹坑 黃竹坑道 香港仔隧道收費廣場 近葛量洪醫院、港怡醫院
Route1 香港仔隧道黃泥涌峽天橋
6 灣仔摩利臣山 摩理臣山道 立德里 分段收費起點站
7 銅鑼灣 軒尼詩道 馬師道
8 銅鑼灣 軒尼詩道 崇光百貨 MTR logo BBI Logo GreenYellow 轉往2X88P25A
9 銅鑼灣 銅鑼灣道 聖保祿醫院
10 銅鑼灣 銅鑼灣(摩頓台)

深灣

深灣方向:全程行車里數約為6.7公里,行車時間約為35分鐘。(平均行車時速約為11.5公里)

途經:銅鑼灣道摩頓臺高士威道伊榮街邊寧頓街怡和街軒尼詩道堅拿道巴士專用綫堅拿道東摩理臣山道黃泥涌道香港仔隧道黃竹坑道南朗山道黃竹坑臨時巴士總站南朗山道深灣道

城巴72A線(銅鑼灣(摩頓台)深灣
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 銅鑼灣 銅鑼灣(摩頓台)
2 銅鑼灣 軒尼詩道 希慎廣場 MTR logo 近崇光百貨
BBI Logo GreenYellow 轉自2X88P25A
3 銅鑼灣鵝頸 堅拿道巴士專用線
4 跑馬地 摩理臣山道 跑馬地馬場
Route1 黃泥涌峽天橋香港仔隧道
5 黃竹坑 黃竹坑道 香港仔隧道收費廣場 近港怡醫院
分段收費起點站
前往海洋公園及葛量洪醫院,請於此站下車
6 黃竹坑 黃竹坑道 香港仔運動場 BBI Logo GreenYellow 轉自73
7 黃竹坑工廠區 黃竹坑道 業興街
8 黃竹坑 南朗山道 南朗山道熟食市場 MTR logo
9 黃竹坑 南朗山道 陳白沙紀念中學 BBI Logo GreenYellow 轉自71
10 黃竹坑 深灣

相關事件

使用狀況

此路線於繁忙時間雙向使用量較高,班次經常坐滿或頂閘;至於非繁忙時間,使用率則持續偏低,原有乘搭此路線往黃竹坑之乘客亦因班次疏落而流失至107線。加上港鐵南港島線通車後,對此路線亦有造成打擊。

根據歷年巴士路線發展計劃中的資料顯示,此路線載客率如下:

  • 1993年2月(中巴[14]:當時每月乘客量為30157人次。
  • 2014年[15]繁忙時段平均載客率為58%;非繁忙時段平均載客率則為26%。
  • 2017年2月:最繁忙半小時在最高載客點平均載客率在港鐵南港島綫通車前為84.7%;通車後則為52.2%,乘客量轉變錄得28.8%下跌。[16]

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


相關條目

註釋及參考資料

  1. 〈中巴下週一起 增闢72A路綫 48、78兩綫調整行車時間〉,《華僑日報》,1982年5月15日。
  2. 巴士狂熱:巴士新聞 (2002年1月)
  3. 城巴有限公司,〈Citybus Wong Chuk Hang Bus Services Implement New Arrangements [Amendment]〉[新聞稿]。
  4. 城巴有限公司,〈城巴72A號線七月廿九日起延長至深灣 同日推出72A號線巴士轉乘優惠計劃〉[新聞稿]。
  5. 香港特別行政區政府運輸署,〈城巴72A(深灣公共運輸總站—銅鑼灣(摩頓臺))總站由黃竹坑巴士總站遷往深灣公共運輸總站和城巴有限公司推行巴士轉乘計劃〉[交通通告]。
  6. 城巴有限公司,〈城巴 72A、73 及 90 號線不經海洋公園巴士總站〉[新聞稿],2014年1月16日。
  7. 香港鐵路有限公司,〈南港島綫(東段)-南朗山道臨時交通管理措施〉,2015年2月5日。
  8. 8.0 8.1 城巴網站:港島南區72A/75號線巴士轉乘計劃
  9. 9.0 9.1 城巴網站:寶馬山及南區路線巴士轉乘計劃
  10. 10.0 10.1 新增新巴城巴轉乘優惠,2016年6月1日。
  11. 11.0 11.1 城巴網站:73號線巴士轉乘計劃
  12. 2013-2014年度巴士路線發展計劃
  13. 隧道4車連環串燒〉,《蘋果日報》,2007年6月18日。
  14. (1990s) 中巴1993年5月- 廣告收費表及客量數據
  15. 配合南港島線(東段)通車的公共交通服務之修訂重組計劃,附件2,2014年3月。
  16. 南港島綫 通車前後 南區巴士服務營運情況,附件1,2017年2月。

外部連結

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