城巴789線

789線用車正由藍灣半島開出

路線資訊

起訖點

小西灣（藍灣半島）↔金鐘（樂禮街）●

途經

灣仔、東區走廊、柴灣東

路線全長

往金鐘：12.4公里
往小西灣：14.0公里

行車時間

往金鐘：34分鐘
往小西灣：43分鐘

開辦日期

1999年7月5日

營運資訊

收費資料

全程車費

$8.1

分段收費段數

往金鐘：1
往小西灣：2

服務時間

起點服務時間

06:25-00:00

終點服務時間

06:50-00:30

班次

4-20分鐘

港島市區巴士路線789，由城巴營辦，來往小西灣（藍灣半島）及金鐘（樂禮街），是東區走廊特快路線之一，主力服務金鐘及灣仔西部往返柴灣及小西灣客源。

此路線去程往金鐘方向，途經柴灣東工業區、東區走廊及灣仔（告士打道）；回程返回小西灣時則行經灣仔（軒尼詩道、灣仔道）、鵝頸橋、東區走廊及柴灣（漁灣邨／柴灣東工業區）。

歷史

1999年7月5日：789線投入服務，當時循環來往小西灣及金鐘（海富中心），來回程均途經告士打道，只於星期一至六日間提供服務，其餘時間由788線負責服務金鐘夏慤道一帶。
2000年8月27日：往金鐘（海富中心）方向改經永泰道天橋。^[1]
2001年7月22日：小西灣總站遷往藍灣半島^[2]；同日起延長服務時間。^[3]^[4]
2004年5月31日：城巴及新巴重組十五條港島路線，此路線有以下改動，以配合8X線縮短至跑馬地：
- 提升至每天全日服務，同時取消循環線形式運作，於金鐘（樂禮街）設置總站；
- 往小西灣方向改經軒尼詩道、菲林明道、灣仔道、摩理臣山道（即跟隨8X線縮短前的路線），然後經堅拿道西及堅拿道天橋前往維園道，不再經夏慤道和告士打道；
- 往小西灣方向離開東區走廊後改為與8P線的相同路線（即經宏德居及漁灣邨一帶）返回藍灣半島，而不經永泰道、嘉業街及常安街。
2005年4月25日：增設與15線之轉乘優惠，以配合515線取消。
2011年8月29日：逢星期一至六（公眾假期除外）由小西灣（藍灣半島）開出的班次，提前至08:45起恢復停靠「富景花園」分站。^[5]^[6]
2013年5月27日：逢星期一至六（公眾假期除外）小西灣開出班次復用「富景花園」分站的時間提早至08:30。^[7]
2017年12月15日：增設實時抵站時間查詢服務。^[8]
2018年6月25日：由小西灣（藍灣半島）開出途經富景花園站之時段，於星期一至五由08:30提早至08:28開始，於星期六由08:30提早至08:29開始。^[9]

歷史資料

有關此路線以往的服務時間及班次、收費以及行走路線，請查閱過往路線資料。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2016年2月更新，請參考下方連結中的官方路線資料。

由小西灣（藍灣半島）開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
06:25-08:49	4-9
08:49-20:00	10-13
20:00-00:00	15
星期六
06:25-08:05	10
08:05-09:10	8-9
09:10-19:00	10
19:00-23:00	12
23:00-00:00	15
星期日及公眾假期
06:25-23:40	15
00:00

由金鐘（樂禮街）開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
06:50-09:20	15
09:20-18:00	10-12
18:00-20:10	7-11
20:10-00:10	15
00:30
星期六
06:50-09:35	15
09:35-19:25	10
19:25-19:36	11
19:36-23:00	12
23:00-00:30	15
星期日及公眾假期
06:50-22:50	15
22:50-23:15	12-13
23:15-00:30	15

此路線提供實時抵站時間查詢服務。

收費

路程／登車站	收費
全程收費	$8.1
往金鐘方向之分段收費
舊灣仔警署起	$3.4
往小西灣方向之分段收費
譚臣道起	$5.8
張振興伉儷書院起	$3.1

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」、Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」、具有感應式支付功能的Visa、Mastercard及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay及Huawei Pay流動支付平台繳付車資。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

乘客以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲車費折扣優惠，詳情如下：（小童及長者優惠折半計算）模板:城巴789線巴士轉乘計劃

用車

現時此路線使用14輛雙層巴士行走，主要用車為Enviro500／MMC 12米（8110-8490）及Enviro500 MMC 12.8米（6300-6443）。另外，斯堪尼亞K94UB 12米（2800）及斯堪尼亞K280UD 12米（8900）怪獸亦屬常用車款。

另外，平日傍晚時段會有一輛來自6號線^[10]的Enviro400 10.5米（7002-7059）兩軸巴士以柯打形式支援，字軌為「260005」，負責18:30由樂禮街開出之班次。

行車路線

往金鐘（樂禮街）

往金鐘方向：全程行車里數約為12.4公里，行車時間約為34分鐘。（平均行車時速約為21.9公里）

途經：小西灣道＃、小西灣巴士總站、小西灣道、柴灣道、永泰道天橋、永泰道、東區走廊、維園道、告士打道、夏慤道及樂禮街。

＃：逢星期一至五08:28前及星期六08:29前開出之班次離開藍灣半島總站後會改經富怡道或富欣道往小西灣巴士總站。

城巴789線（小西灣（藍灣半島）→金鐘（樂禮街））
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	小西灣		小西灣（藍灣半島）
2	小西灣	小西灣道	富景花園	星期一至五08:28前及星期六08:29前之班次不停此站
3	小西灣		小西灣邨
4	小西灣	小西灣道	曉翠街	平日07:30-09:00之班次不停此站
5	柴灣東	柴灣道	富城閣
6	柴灣東	永泰道	翠灣邨
永泰道天橋；東區走廊、維園道
7	灣仔	告士打道	舊灣仔警署	分段收費起點站近香港會議展覽中心
8	灣仔	告士打道	分域街	近香港演藝學院
9	金鐘	樂禮街	金鐘（樂禮街）

往小西灣（藍灣半島）

往小西灣方向：全程行車里數約為14.0公里，行車時間約為43分鐘。（平均行車時速約為19.5公里）

途經：樂禮街、金鐘道、軒尼詩道、菲林明道、灣仔道、摩理臣山道、禮頓道、堅拿道西、堅拿道天橋、告士打道、維園道、東區走廊、迴旋處、柴灣道及小西灣道。

城巴789線（金鐘（樂禮街）→小西灣（藍灣半島））
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	金鐘	樂禮街	金鐘（樂禮街）
2	灣仔	軒尼詩道	熙信大廈
3	灣仔	軒尼詩道	柯布連道
4	灣仔	菲林明道	譚臣道	分段收費起點站
5	灣仔	灣仔道	克街
6	灣仔（摩理臣山）	灣仔道	天樂里
7	灣仔（鵝頸）	堅拿道西	堅拿道西	近時代廣場
堅拿道天橋；告士打道、維園道、東區走廊
8	柴灣	東區走廊	張振興伉儷書院	分段收費起點站
9	柴灣	柴灣道	宏德居
10	柴灣	柴灣道	漁灣邨
11	柴灣東	柴灣道	常安街
12	小西灣	小西灣道	富欣花園	近小西灣邨
13	小西灣	小西灣道	富怡花園
14	小西灣	小西灣道	富景花園
15	小西灣		小西灣（藍灣半島）

使用狀況

此路線定線十分直接，不經柴灣斜，加上沒有港鐵服務的小西灣及柴灣東龐大客源，因此繁忙時間客量十分可觀；而非繁忙時間灣仔北和金鐘商業區需求比較低，故此西行方向客量只屬一般。

此外，此路線往小西灣方向於灣仔道設站，雖不時受灣仔內街及堅拿道天橋擠塞影響，但較途經軒尼詩道及天后一帶的8P線便宜及快捷，因此回程客量較高。

圖集

註釋、參考資料

↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈永泰道行車天橋星期日通車〉［新聞稿］，2000年8月25日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈小西灣（藍灣半島）公共交通總站啟用〉［交通通告］。
↑ 〈城巴小西灣總站搬新位〉，《成報》，2001年7月22日。
↑ 〈城巴小西灣路線改總站〉，《蘋果日報》，2001年7月20日。
↑ 城巴有限公司，〈城巴789號線實施新服務安排〉［新聞稿］，2011年8月25日。
↑ 尚待處理的跟進事項跟進報告，東區區議會交通及運輸事務委員會轄下公共交通聯絡小組，2012年2月22日。
↑ 城巴有限公司，〈城巴789號線實施新服務安排〉［新聞稿］，2013年5月23日。
↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至74條路線〉［新聞稿］，2017年12月15日。
↑ 城巴有限公司，〈城巴788及789號線提早停靠富景花園巴士站〉［新聞稿］，2018年6月20日。
↑ 6號線用車與6X及260線共用。
↑ 柴灣三巴士相撞十九人受傷(第1段)，亞視新聞。
↑ 柴灣三巴士相撞十九人受傷(第2段)，無線新聞。
↑ 相關圖片，中華巴士紀念館。

外部連結

[1] 香港特別行政區政府運輸署，〈永泰道行車天橋星期日通車〉［新聞稿］，2000年8月25日。

[2] 香港特別行政區政府運輸署，〈小西灣（藍灣半島）公共交通總站啟用〉［交通通告］。

[3] 〈城巴小西灣總站搬新位〉，《成報》，2001年7月22日。

[4] 〈城巴小西灣路線改總站〉，《蘋果日報》，2001年7月20日。

[5] 城巴有限公司，〈城巴789號線實施新服務安排〉［新聞稿］，2011年8月25日。

[6] 尚待處理的跟進事項跟進報告，東區區議會交通及運輸事務委員會轄下公共交通聯絡小組，2012年2月22日。

[7] 城巴有限公司，〈城巴789號線實施新服務安排〉［新聞稿］，2013年5月23日。

[8] 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至74條路線〉［新聞稿］，2017年12月15日。

[9] 城巴有限公司，〈城巴788及789號線提早停靠富景花園巴士站〉［新聞稿］，2018年6月20日。

[10] 6號線用車與6X及260線共用。

[11] 柴灣三巴士相撞十九人受傷(第1段)，亞視新聞。

[12] 柴灣三巴士相撞十九人受傷(第2段)，無線新聞。

[13] 相關圖片，中華巴士紀念館。

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香港巴士大典

城巴789線

目次

歷史

歷史資料

服務時間及班次

收費

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