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香港巴士大典

城巴A10線

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A10
城巴機場快線
20160530 CTB A10 8019 STT.jpg
A10線途經皇后大道西
路線資訊
起訖點 鴨脷洲(利樂街)機場(地面運輸中心)
途經 香港仔薄扶林堅尼地城石塘咀西區海底隧道昂船洲大橋青嶼幹線
路線全長 機場:55.5公里
鴨脷洲:55.3公里
行車時間 105分鐘
開辦日期 2006年3月26日
營運資訊
目前營辦商 城巴
目前派車廠 小蠔灣車廠(T)黃竹坑海洋公園車廠(S)
主要用車 80XX
收費資料
全程車費 $48.0
分段收費段數 4
服務時間
起點服務時間 05:30-22:30
終點服務時間 06:50-00:20
班次 30分鐘
城巴A10線,路線資料:檢視編輯

城巴機場快線A10,由城巴營辦,來往鴨脷洲(利樂街)機場(地面運輸中心),途經海怡半島利東香港仔田灣華富邨置富薄扶林摩星嶺道堅尼地城石塘咀,為南區西區居民提供豪華機場巴士服務。

此路線開辦後一直為香港全程車費最高的專營巴士路線,惟記錄在2015年7月23日隨深宵機場巴士路線NA29開辦而被取代[1]。其他有關此路線的特別紀錄請參閱香港巴士紀錄列表

歷史

背景

南區中西區區議會早於赤鱲角機場啟用初期已分別向運輸署爭取直接來往機場的巴士路線[2],網上甚至有傳城巴曾希望開辦一條名為E13的巴士路線來往南區及機場[3],但運輸署一直拒絕有關要求。直至2004年10月,運輸署終於表示,計劃公開招標開辦南區機場豪華巴士路線[4][5],並將其納入2005-2006年度的巴士路線發展計劃中。[6]有關路線建議最初建議取道士美非路(今士美菲路),以回應中西區區議會要求途經堅尼地城的訴求,但經考慮其他因素後,運輸署建議新路線取道摩星嶺道,以容許雙層巴士行走。當時中西區區議會要求要先繞經薄扶林道寶翠園一段後再繞經堅尼地城,兩個區議會甚至要求開辦兩條獨立機場巴士路線服務兩區,令開辦計劃遇上阻撓,兩個區議會更需要舉行聯席會議解決問題[7]。該路線最終採用途經摩星嶺道的走線,並由城巴投得營運權,路線編號定為「A10」,但開辦日期則由原定的2005年8月21日推遲7個月[7]

簡史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

鴨脷洲(利樂街)開出 機場(地面運輸中心)開出 班次
(分鐘)
每日
05:30-22:30 06:50-00:20 30

此路線提供抵站時間查詢服務

備註

此路線於指定長假期會增設05:00由鴨脷洲開出之班次,以方便乘搭早機的旅客。

收費

路程/登車站 空調收費
全程收費 $48.0
機場方向之分段收費
西寧街 $40.0
西區海底隧道收費廣場 $33.0
青嶼幹線繳費廣場 $17.0
機場(1號客運大樓) $4.0
鴨脷洲方向之分段收費
青嶼幹線繳費廣場 $40.0
西區海底隧道收費廣場 $19.0
高樂花園 $10.0
薄扶林消防局 $7.0
收費備註

預售來回車票

來回車票售價$65.0(購買日起三個月內有效,適用於此路線、A11A12A29A29P線任何往市區車程乙次及往機場車程乙次)

乘客登車時需將指定方向的車票投入車上錢箱內。乘客可在城巴新巴顧客服務中心、中環新渡輪碼頭、指定旅行社或新巴城巴eShop購物平台購買預售來回車票。[24]

八達通即日來回優惠

凡使用八達通卡乘搭城巴機場快線,即日來回機場(或青嶼幹線繳費廣場)及市區的乘客,可獲回程半價優惠。乘客必須在同一服務日內(即頭班車至尾班車的服務時間內),以同一張八達通卡繳付去程及回程車資,方可享有回程半價優惠。回程優惠適用於任何一條城巴機場快線[25]

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠折半計算)

青嶼幹線收費廣場巴士路線轉乘計劃

機場員工乘車優惠計劃

持「機場員工個人八達通卡」的合資格機場員工,可以用優惠價$27.0乘搭此路線。有關乘客需在登車時向車長出示「機場員工個人八達通卡」,並以該卡繳付車費。[28]

用車

現時此路線使用12米雙層巴士行走,車型包括客車版之Enviro500 MMC(8000-8065);亦因車隊不足而有機會改派普通版之Enviro500 MMC(8507-8536)或臨時抽調普通市區版巴士行走。

用車演變史

由於此路線開辦時車隊資源有限,加上預期客量不高,故城巴耗資港幣近100萬將旗下10輛猛獅NL262(1560-1569[29])改裝成機場巴士規格,包括加設行李架、換新座椅、封閉原有中門、張貼此路線宣傳廣告等[30]

除此之外,此路線自開辦起已有使用雙層巴士行走,每日頭班車之固定以雙層巴士行走。及至2014年雨傘革命期間,因道路封閉導致A12需改道來往機場,未能服務西區,故不少西區居民改以此路線來往機場,故城巴亦改以雙層巴士,並以Enviro500 MMC 12米客車版(80XX)為主。雨傘革命後,西區居民對此路線需求未有因A12線重新服務西區而減少,此安排亦因而常態化。而城巴亦打算於猛獅NL262巴士退役後全線改以雙層巴士行走。 2016年4月,所有為此路線改裝的猛獅NL262全數退役,因豪華車隊不敷應求,此線目前主要使用附設行李架Enviro500 MMC普通版(8507-8536)及丹尼士三叉戟(22XX)作主力,間有豪華版Enviro500 MMC(8000-8065)出現。經過區議員及公眾對收費與服務水平不均的投訴後,城巴於同年五月尾以行政指令指定此線以豪華版Enviro500 MMC(8000-8065)作首要用車,Enviro500 MMC普通版(8507-8536)為次要用車。

行車路線

機場(地面運輸中心)

機場方向:官方全程行車里數為55.5公里,行車時間約為105分鐘。(平均行車時速約為31.7公里)

途經:利樂街利南道怡南路海怡路鴨脷洲橋道鴨脷洲徑利東邨道利東邨通道利東邨道鴨脷洲徑鴨脷洲橋道香港仔海傍道石排灣道華富道華景街華翠街域多利道薄扶林道置富道利牧徑薄扶林道摩星嶺道域多利道加多近街吉席街堅彌地城海傍德輔道西水街干諾道西西區海底隧道西九龍公路青沙公路昂船洲大橋南灣隧道)、長青公路青衣西北交匯處青嶼幹線北大嶼山公路機場路暢航路翔天路暢連路機場南交匯處暢連路

:車長可因路面情況改經青葵公路長青隧道

城巴機場快線A10線(鴨脷洲(利樂街)機場(地面運輸中心)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 鴨脷洲利南道工業區 利樂街 鴨脷洲(利樂街)
2 鴨脷洲海怡半島 海怡路 海怡半島美康閣
3 鴨脷洲海怡半島 海怡路 海怡半島怡韻閣
4 鴨脷洲海怡半島 海怡路 海怡半島海韻閣
5 鴨脷洲(西) 鴨脷洲橋道 鴨脷洲邨利澤樓
6 鴨脷洲(西) 鴨脷洲橋道 鴨脷洲邨
7 鴨脷洲大街 鴨脷洲橋道 利枝道
8 鴨脷洲大街 鴨脷洲橋道 鴨脷洲徑
9 鴨脷洲利東 利東邨通道 利東邨東興樓
10 鴨脷洲利東 利東邨通道 利東街市
11 鴨脷洲利東 利東邨道 漁安苑
鴨脷洲大橋
12 香港仔 香港仔海傍道 逸港居
13 香港仔 香港仔海傍道 香港仔海濱公園
14 香港仔 香港仔海傍道 香港仔魚類批發市場
15 田灣 香港仔海傍道 田灣街
16 雞籠灣華富 華富道 華富邨華樂樓
17 雞籠灣華富 華富道 華富商場
18 雞籠灣華富 華富道 華富邨華清樓
19 華富 華翠街 華翠街
20 華富 域多利道 華康街
21 置富 薄扶林道 余振強紀念第二中學
22 置富 置富道 置富徑
23 置富 置富道 置富花園1-7座
24 置富 置富道 置富南區廣場
25 置富 置富道 置富花園網球場
26 薄扶林 薄扶林道 薄扶林村
27 薄扶林 薄扶林道 薄扶林水塘道
28 薄扶林 薄扶林道 嘉林閣
29 薄扶林 薄扶林道 心光學校
30 薄扶林 薄扶林道 瑪麗醫院
31 薄扶林 薄扶林道 香港華人基督教聯會薄扶林道墳場
32 摩星嶺 摩星嶺道 安利別墅
33 摩星嶺 摩星嶺道 翠暉臺
34 摩星嶺 摩星嶺道 湖苑
35 摩星嶺 摩星嶺道 聖嘉勒女校
36 摩星嶺 摩星嶺道 翠海別墅
37 摩星嶺 摩星嶺道 域多利道
38 摩星嶺 域多利道 摩星嶺徑
39 摩星嶺 域多利道 明愛賽馬會宿舍
40 摩星嶺 域多利道 港島西廢物轉運站 巴士必停站
41 西環尾 域多利道 西寧街 分段收費起點站
42 西環尾 域多利道 西市街
43 堅尼地城 吉席街 士美非路
44 堅尼地城 堅彌地城海旁 西祥街
45 堅尼地城 堅彌地城海旁 歌連臣街
46 石塘咀 德輔道西 皇后大道西
47 石塘咀 德輔道西 山道
48 石塘咀 德輔道西 均益大廈第二期
49 石塘咀 水街 水街
Route3.gif 西區海底隧道
50 九龍站商住區 西區海底隧道收費廣場 MTR logo.svg 分段收費起點站
Route3.gif 西九龍公路Route8.gif 青沙公路青嶼幹線
51 青洲仔半島 青嶼幹線繳費廣場 分段收費起點站
Route8.gif 北大嶼山公路
52 機場客運區 暢航路 機場(1號客運大樓) 分段收費起點站
53 機場客運區 翔天路 機場(2號客運大樓) 只供落客
54 機場客運區 機場(地面運輸中心) MTR logo.svg 落客站

鴨脷洲(利樂街)

鴨脷洲方向:官方全程行車里數為55.3公里,行車時間約為105分鐘。(平均行車時速約為31.6公里)

途經:暢連路機場南交匯處機場路北大嶼山公路青嶼幹線青衣西北交匯處長青公路南灣隧道昂船洲大橋青沙公路)、西九龍公路西區海底隧道干諾道西西邊街皇后大道西卑路乍街域多利道摩星嶺道薄扶林道利牧徑置富道薄扶林道域多利道華翠街華景街華富道石排灣道香港仔海傍道香港仔大道香港仔海傍道鴨脷洲橋道鴨脷洲徑利東邨道利東邨通道利東邨道鴨脷洲徑鴨脷洲橋道怡南路海怡路鴨脷洲橋道利南道利榮街利樂街

:車長可因路面情況改經長青隧道青葵公路

城巴機場快線A10線(機場(地面運輸中心)鴨脷洲(利樂街)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 機場客運區 機場(地面運輸中心) MTR logo.svg 機場員工接駁巴士
可轉乘此路線尾班車
Route8.gif 北大嶼山公路
2 青洲仔半島 青嶼幹線繳費廣場 分段收費起點站
Route8.gif 青嶼幹線青沙公路Route3.gif 西九龍公路
3 九龍站商住區 西區海底隧道收費廣場 MTR logo.svg 分段收費起點站
近W酒店、香港麗思卡爾頓、圓方、環球貿易廣場
Route3.gif 西區海底隧道
4西營盤干諾道西高樂花園 分段收費起點站
港島太平洋酒店
5西營盤皇后大道西朝光街近紅茶館酒店(西環)、香港華美達酒店
6石塘咀皇后大道西石塘咀市政大廈 MTR logo.svg近今旅
7堅尼地城卑路乍街西寶城 MTR logo.svg中遠酒店
8堅尼地城卑路乍街山市街
9堅尼地城卑路乍街北街
10堅尼地城卑路乍街聯邦新樓
11西環尾域多利道加惠民道
12西環尾域多利道西寧閣
13摩星嶺域多利道港島西廢物轉運站
14摩星嶺域多利道明愛賽馬會宿舍
15摩星嶺域多利道摩星嶺徑
16摩星嶺摩星嶺道域多利道
17摩星嶺摩星嶺道翠海別墅
18摩星嶺摩星嶺道聖嘉勒女校
19摩星嶺摩星嶺道怡林閣
20摩星嶺摩星嶺道安利別墅
21薄扶林薄扶林道香港華人基督教聯會薄扶林道墳場
22薄扶林薄扶林道瑪麗醫院
23薄扶林薄扶林道心光學校
24薄扶林薄扶林道明德村
25薄扶林薄扶林道薄扶林水塘道
26薄扶林薄扶林道薄扶林村
27置富置富道富明苑
28置富置富道富仁苑
29置富置富道雅緻洋房
30華富域多利道薄扶林消防局 分段收費起點站
31華富華翠街華翠街
32雞籠灣華富華富道華富邨華生樓
33雞籠灣華富華富道華富邨華泰樓
34雞籠灣華富華富道華富邨華安樓
35田灣石排灣道田灣街近奧公館酒店石排灣、明愛張奧偉國際賓館
36香港仔香港仔海傍道香港仔近紅茶館酒店(香港仔)
37香港仔香港仔大道業漁大廈
鴨脷洲大橋
38鴨脷洲利東利東邨道香港真光書院近漁安苑
39鴨脷洲利東利東邨通道利東邨東興樓近鴨脷洲街坊學校
40鴨脷洲利東利東邨通道利東街市
41鴨脷洲大街鴨脷洲橋道鴨脷洲徑近紅茶館酒店(鴨脷洲)
42鴨脷洲大街鴨脷洲橋道利枝道
43鴨脷洲海怡半島鴨脷洲橋道御庭園近鴨脷洲邨
44鴨脷洲海怡半島海怡路海怡半島怡韻閣
45鴨脷洲海怡半島海怡路海怡半島海韻閣
46鴨脷洲(西)鴨脷洲橋道鴨脷洲邨停靠總站外分站
47鴨脷洲利南道工業區利樂街鴨脷洲(利樂街)
鄰近酒店乃根據報站機播報內容而列出。

抵站時間查詢服務

A10 SMS.jpg

抵站時間短訊查詢服務手機屏幕截圖(使用Android智能手機作業系統)

A10 internet.jpg

抵站時間網頁查詢服務電腦屏幕截圖(使用Mozilla Firefox瀏覽器)

2007年8月1日起,城巴試驗在此路線引入全港首創之抵站時間短訊查詢服務試驗,乘客可向城巴發出電話短訊(SMS),然後收到短訊回覆下一至兩班巴士預計到達指定車站的時間。

乘客編寫內容為「CTB 巴士站編號」之短訊(如欲收取英文版本,可輸入「CTB 巴士站編號 E」;各站均張貼有印上該站巴士站編號的宣傳海報),並發送至508506,便可於2分鐘內收到下一至兩班車抵達所選車站之預計時間(內容如「華樂樓 A10 09:20 會因應交通情況更改而不另行通知。 $ 1/SMS」;電訊公司將收取每條短訊$1服務費)。此服務支援六大電訊網絡的用戶,唯兩邊總站(機場(地面運輸中心)鴨脷洲邨)及二號客運大樓均沒有提供此服務。此服務之詳情及巴士站編號可參閱城巴之官方宣傳海報

城巴副董事總經理施偉廉曾在此路線開辦時表示,全線10部巴士的GPS系統安裝費共15萬,運作費每年為12萬元。[31]然而,由於使用率偏低,城巴未有打算將短訊班次查詢服務擴展至其他路線。[32]

在2011年7月,城巴改為推出網上版「城巴機場快線A10抵站時間查詢服務」,乘客可透過網頁免費查詢下一至兩班巴士預計到達指定車站的時間,並取消需收費的短訊查詢服務。[14]此服務於2012年12月擴展至其餘各條城巴機場快線,同時乘客除可透過網頁查詢外,亦可使用「新巴城巴App」智能手機應用程式查閱。

使用狀況

根據歷年巴士路線發展計劃及相關文件中的資料顯示,此路線載客率如下:

  • 2012年:每日平均乘客量為1300人次;在未提早尾班車時間前,22:30後往機場方向的總載客人數為1人(即23:00班次平均只有1人乘搭)。
  • 2016年:上下午繁忙時段的使用率約為7至8成,部分班次出現頂閘;而平日非繁忙時段的載客率則約3成。[33]

相關事件

交通意外

服務貨不對辦

2016年4月19日起,因所有行走此路線的改裝猛獅NL262全數退役,豪華車隊不敷應求,有市民發現城巴大量採用附設行李架丹尼士三叉戟(2213-2285)及 Enviro500 MMC(8507-8536)(兩款巴士均屬半豪華版及普通版)行走此路線。

民主黨華富北選區區議員柴文瀚於2016年4月5日的南區區議員交通及運輸委員會議中,質疑城巴違反標書規定,並引述時任運輸局局長吳榮奎在1998年,曾稱A線為「直達機場客運大樓的機場巴士路線,為乘客提供更直接的高質素服務」,認為不應採用與E線類近的巴士。

運輸署則稱城巴使用的普通巴士亦符合規定,根據署方回覆,標書部份規定如須設有空調、低地台及八達通收費系統,均已屬一般巴士的指定規格,巴士公司只須在普通巴士加設行李架,已可在符合標書規定下行走A線。

柴氏質疑城巴如今以普通巴士行走豪華巴士路線是「搵笨」,並已根據《商品說明條例》向海關作出投訴[35],並獲海關正式立案調查[36]。運輸署回應稱城巴已訂購新巴士,將於年底投入服務。[37]

圖集

Crystal Clear mimetype image.png
更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋及參考資料

  1. 機場四條NA路線開辦消息,2015-07-16
  2. 機場的公共交通服務,立法會交通事務委員會文件,1999年5月28日
  3. 南區機場線之爭取過程,hkitalk.net
  4. 南區區議會屬下交通及運輸事務委員會第六次會議記錄(2004-10-04)
  5. 南區區議會屬下交通及運輸事務委員會第九次會議記錄(2005-01-24)
  6. 南區區議會屬下交通及運輸事務委員會第十次會議記錄(2005-03-14)
  7. 7.0 7.1 中西區區議會二零零四至零五年度交通及運輸委員會第九次會議紀錄
  8. 城巴機場快線 A10 正式啟行,城巴圖片稿,2006年3月26日。
  9. 城巴機場快線擴充網絡至南區,城巴新聞稿,2006年3月26日。
  10. 〈城巴拆招設優惠減不滿 居民投訴機場綫A10車廂設備差〉,《生活區報》(香港經濟日報)-港島中西南,2006年10月6日。
  11. 「城巴機場快線」繞經機場二號客運大樓,城巴新聞稿,2007年12月4日。
  12. 城巴A10、A11、A12及A22號線改經昂船洲大橋及南灣隧道,城巴新聞稿及乘客通告,2010年1月29日。
  13. 城巴A線新增分段,hkitalk.net。
  14. 14.0 14.1 城巴推出網上版「城巴機場快線A10抵站時間查詢服務」,城巴新聞稿,2011年6月24日。
  15. 15.0 15.1 海怡半島臨時交通管理措施(11/2011),港鐵南港島綫(東段)網站
  16. 運輸署交通通告:〈鴨脷洲臨時交通及運輸安排〈,2011年11月11日。
  17. 薄扶林道近碧荔道巴士站取消HKiTalk.net
  18. 〈路線A10,A11,A12提早尾班車時間(往機場)〉,城巴乘客通告,2012-12-03
  19. 運輸署交通通告:〈鴨脷洲臨時交通及運輸安排〉,2013年1月30日
  20. 城巴乘客通告:路線7(特別班次),40,40P,93C,95C&A10 置富道臨時更改行車方向及站位
  21. 運輸署交通通告:〈置富道恢復原有交通安排〉,2014年1月15日。
  22. 香港特別行政區政府運輸署,〈城巴第A10號線更改總站〉[交通通告],2016年4月22日。
  23. 城巴有限公司,〈城巴A10號線延長至鴨脷洲(利樂街)〉[新聞稿],2016年4月22日。
  24. 「城巴機場快線」預售來回車票,城巴網站
  25. 城巴機場快線即日來回優惠,城巴網站
  26. 26.0 26.1 26.2 26.3 香港迪士尼樂園循環線-城巴機場快線/北大嶼山路線轉乘計劃,新巴/城巴網站
  27. 27.0 27.1 城巴機場快線-港島路線巴士轉乘計劃,新巴/城巴網站
  28. 機場乘車指南,城巴網站
  29. 1560於2011年因交通意外損毀不作復修而退役
  30. 《城巴機場新綫發短訊便乘客 查詢巴士到站一分鐘有回覆》,A12版,星島日報,2006-03-18
  31. 《城巴辦南區機場線 回程半價搶客》,A8版,成報,2006-03-27
  32. 立法會五題︰公共交通應用智能科技,2011年4月13日。
  33. 回覆交通文件第10/2016號 城巴A10違反標書服務協定及反對繞經港珠澳大橋香港口岸,運輸署
  34. 武漢來港 機場乘巴士撞車 女研究生負傷返港大〉,《蘋果日報》,2011年1月18日
  35. 貴價機場巴 標書要求低 普通巴士加設行李架已滿足要求〉,《香港獨立媒體網》,2016-04-06
  36. 香港海關致就城巴機場快線服務違反《商品說明條例》立案調查,回覆柴文瀚議員的信件,2016-05-18
  37. 新創建招標新巴士,hkitalk

相關條目

外部連結

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