城巴機場快線A11,來往北角碼頭及機場(地面運輸中心),途經大坑(去程)、銅鑼灣、灣仔、金鐘(往市區方向)、中環及上環,取道西區海底隧道、西九龍公路、昂船洲大橋及青嶼幹線往返,連接香港國際機場及港島北主要商業區及酒店。
歷史
- 1996年10月22日:城巴投得北大嶼山及赤鱲角新機場的其中一組巴士路線專營權,包括由機場及北大嶼山往返九龍、港島區的巴士路線,以及四條香港國際機場往返東涌新市鎮的巴士路線[1]。
- 1998年7月6日:A11線隨位於赤鱲角的新機場啟用而開辦,當時來往銅鑼灣(摩頓台)及香港國際機場。[2]
- 1998年12月20日:港島總站遷往銅鑼灣(天后地鐵站),往機場行經告士打道、金鐘道及皇后大道中,往港島則行經德輔道中及軒尼詩道。
- 2001年4月2日:港島總站遷往北角碼頭。同時,往機場方向改為由告士打道直入夏愨道前往中環,不經金鐘道、皇后大道中及畢打街;往港島方向則改行干諾道中而不再途經德輔道中。[3]
- 2003年4月14日至7月7日期間,受嚴重急性呼吸系統綜合症(非典型肺炎)疫情影響,此線班次曾多次縮減至最疏每60分鐘一班。[4][5]
- 2007年12月5日:往機場(地面運輸中心)方向繞經二號客運大樓(翔天廊)。
- 2008年6月8日起:每當亞洲國際博覽館有大型節目舉行的日子,在散場後會加開特別班次,於機場博覽館上客後不停機場直達市區。
- 2010年1月31日:改經昂船洲大橋及南灣隧道,不再途經長青公路、長青隧道及青葵公路。[6]
- 2010年7月25日:增設機場(1號客運大樓)往機場(地面運輸中心)的分段收費。[7]
- 2012年12月10日:配合該年度的路線發展計劃,往機場方向的尾班車提早為22:30。[8]
過往路線資料
本條目之「過往路線資料」子頁面載有此路線歷年服務詳情資料。
服務時間及班次
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詳細開車時間表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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亞洲國際博覽館節目特別安排
當亞洲國際博覽館舉行大型活動時,此路線會按情況作出下列安排,並由城巴及博覽館公佈個別服務詳情:
- 通常在活動前,此路線往機場方向在駛經客運大樓後會繞經機場博覽館,方便乘客從市區前往博覽館;
- 間中在活動後,此路線會加開由機場博覽館往市區的特別班次,不經機場(地面運輸中心),方便乘客由博覽館直接前往市區;
- 亦偶爾地會在活動開始後,加開短途班次由機場博覽館開往機場(地面運輸中心),方便乘客在地面運輸中心轉乘城巴機場快線路線前往市區。短途班次收費為$4,與正規班次的分段收費相同;亦設轉乘優惠,於地面運輸中心以同一張八達通卡轉乘任何城巴機場快線路線往市區,回贈第一程車資。
收費
全程收費:$41.9
- 西區海底隧道收費廣場往機場(地面運輸中心):$33.0
- 青嶼幹線繳費廣場往機場(地面運輸中心):$17.0
- 機場(1號客運大樓)往機場(地面運輸中心):$4.0
- 青嶼幹線繳費廣場往北角碼頭:$34.0
- 西區海底隧道收費廣場往北角碼頭:$19.0
- 港澳碼頭往北角碼頭:$6.5
收費備註 |
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預售來回車票
來回車票售價$65.0(購買日起三個月內有效,適用於此路線、A10、A12或A29線任何往市區車程乙次及往機場車程乙次)
乘客登車時需將指定方向的車票投入車上錢箱內。乘客可在城巴新巴顧客服務中心、中環新渡輪碼頭或指定旅行社購買預售來回車票。[9]
八達通即日來回優惠
凡使用八達通卡乘搭城巴機場快線,即日來回機場(或青嶼幹線繳費廣場)及市區的乘客,可獲回程半價優惠。乘客必須在同一服務日內(即頭班車至尾班車的服務時間內),以同一張八達通卡繳付去程及回程車資,方可享有回程半價優惠。回程優惠適用於任何一條城巴機場快線。[10]
八達通轉乘優惠
乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠折半計算)
A11線(北角碼頭→機場(地面運輸中心))相關轉乘優惠 | |||||
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由A11線(由北角碼頭開出)轉乘其他路線 | |||||
主要對象 | 轉自路線 | 節省車資 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
港島→迪士尼樂園 | R8 | 免費 | 青嶼幹線繳費廣場 | 120分鐘 | [11] |
港島→機場博覽館 | E11、E21、E22、E22A、E22P、E22X(往機場博覽館 | 機場(地面運輸中心)→一號停車場 | [12] | ||
由其他路線轉乘A11線(往機場(地面運輸中心)) | |||||
西半山→機場 | 3B | 回贈首程車資 | 置地廣場→砵典乍街 | 120分鐘 | [13] |
12、12A | 畢打街→砵典乍街 | ||||
12M | 金鐘(添馬街)→皇后像廣場 | ||||
東半山/跑馬地→機場 | 1(往堅尼地城) | 置地廣場→砵典乍街 | |||
11 | 畢打街→砵典乍街 | ||||
南區→機場 | 37A(往中環) | 置地廣場→砵典乍街 | |||
90B | 怡和大廈→砵典乍街 | ||||
75、90、97 | 中環(交易廣場)→砵典乍街 | ||||
40M(往灣仔) | 美利道(平日)/怡和大廈(假日)→皇后像廣場 | ||||
70 | 皇后像廣場 | ||||
赤柱→機場 | 973 | 西區海底隧道收費廣場 | |||
6、6A、6X、260 | 中環(交易廣場)→砵典乍街 | ||||
寶馬山→機場 | 25A | 軒尼詩道官立小學→史釗域道 | |||
27 | 電廠街→新時代廣場 | ||||
山頂→機場 | 15 | 減$5.4 | 砵典乍街 | ||
東區→機場 | 720、720P、722、780、788 | 合共$45 | 分域街 | ||
迪士尼樂園→機場 | R8 | 減$1 | 青嶼幹線繳費廣場 | 60分鐘 | [11] |
A11線(機場(地面運輸中心)→北角碼頭)相關轉乘優惠 | |||||
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由A11線(由機場(地面運輸中心)開出)轉乘其他路線 | |||||
主要對象 | 轉自路線 | 節省車資 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
機場→迪士尼樂園 | R8 | 免費 | 青嶼幹線繳費廣場 | 120分鐘 | [11] |
機場→西半山 | 3B、12 | 大會堂 | [13] | ||
12A、12M | 金鐘站→金鐘(添馬街) | ||||
機場→東半山/跑馬地 | 1(往跑馬地(上))、11 | 金鐘站 | |||
機場→南區 | 37B、37X(往置富花園)、70、75、 90、97 | 大會堂 | |||
40M | 金鐘站→金鐘(政府總部) | ||||
90B | 金鐘站→金鐘(東) | ||||
機場→赤柱 | 973 | 西區海底隧道收費廣場 | |||
6、6A、6X、260 | 金鐘站 | ||||
機場→寶馬山 | 25A | 糖街→百德新街 | |||
27 | 城市花園→新時代廣場 | ||||
機場→山頂 | 15 | 減$5.4 | 金鐘站 | ||
機場→東區 | 722 | 合共$45 | 金鐘站 | ||
780、788 | 怡和大廈 | ||||
由其他路線轉乘A11線(往北角碼頭) | |||||
機場博覽館→港島 | E11、E21、E22、E22A、E22P、E22X(由機場博覽館開出) | 回贈首程車資 | 機場(地面運輸中心) | 60分鐘 | [12] |
迪士尼樂園→港島 | R8 | 青嶼幹線繳費廣場 | [11] |
機場員工乘車優惠計劃
持「機場員工個人八達通卡」的合資格機場員工,可以用優惠價$27.0乘搭此路線。有關乘客需在登車時向車長出示「機場員工個人八達通卡」,並以該卡繳付車費。[14]
用車
現時此路線使用7輛城巴機場快線車輛行走[15],主要用車為丹尼士三叉戟12米客車版(21XX)及Enviro500 MMC 12米客車版(80XX);個別班次會使用猛獅NL262 11.7米(1561-1569)單層巴士。[16]
行車路線
此路線的全程行車里數約為44.3公里,行車時間約為70分鐘。(平均行車時速約為38公里)
往機場(地面運輸中心)方向
途經:琴行街、英皇道、銅鑼灣道、摩頓台、告士打道天橋、告士打道、告士打道輔助道路、告士打道、夏慤道、干諾道中、干諾道西、西區海底隧道、西九龍公路、青沙公路、昂船洲大橋、南灣隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、機場路、暢航路、翔天路、暢連路、機場南交匯處及暢連路
城巴機場快線A11線(北角碼頭→機場(地面運輸中心)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 北角 | 北角碼頭 | ||
2 | 北角 | 英皇道 | 美麗閣 | |
3 | 炮台山 | 英皇道 | 新時代廣場 | |
4 | 炮台山 | 英皇道 | 炮台山站 | |
5 | 銅鑼灣東 | 英皇道 | 清風街 | |
6 | 大坑 | 銅鑼灣道 | 皇仁書院 | |
7 | 大坑 | 銅鑼灣道 | 中華游樂會 | |
8 | 銅鑼灣 | 告士打道 | 京士頓街 | |
9 | 銅鑼灣 | 告士打道 | 景隆街 | |
10 | 銅鑼灣 | 內告士打道 | 伊利莎伯大廈 | |
11 | 灣仔 | 內告士打道 | 史釗域道 | |
12 | 灣仔 | 內告士打道 | 柯布連道 | |
13 | 灣仔 | 內告士打道 | 分域街 | |
夏慤道 | ||||
14 | 中環 | 干諾道中 | 皇后像廣場 | |
15 | 中環 | 干諾道中 | 砵典乍街 | |
16 | 中環 | 干諾道中 | 租庇利街 | |
17 | 上環 | 干諾道中 | 林士街 | |
18 | 上環 | 干諾道西 | 皇后街 | |
西區海底隧道 | ||||
19 | 九龍站商住區 | 西區海底隧道收費廣場 | 分段收費起點站 | |
西九龍公路;青沙公路至青嶼幹線 | ||||
20 | 青洲仔半島 | 青嶼幹線繳費廣場 | 分段收費起點站 | |
北大嶼山公路 | ||||
21 | 機場(客運區) | 暢航路 | 機場(1號客運大樓) | 分段收費起點站 |
22 | 機場(客運區) | 翔天路 | 機場(2號客運大樓) | |
23 | 機場(客運區) | 機場(地面運輸中心) |
往北角碼頭方向
途經:暢連路、機場南交匯處、機場路、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、長青公路、南灣隧道、昂船洲大橋、青沙公路、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、干諾道中、統一碼頭道、民吉街、干諾道中、夏慤道、紅棉路支路、金鐘道、軒尼詩道、怡和街、高士威道、興發街、歌頓道、電氣道、渣華道、書局街及海港道
城巴機場快線A11線(機場(地面運輸中心)→北角碼頭) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 機場(客運區) | 機場(地面運輸中心) | ||
北大嶼山公路 | ||||
2 | 青洲仔半島 | 青嶼幹線繳費廣場 | 分段收費起點站 | |
青嶼幹線至青沙公路;西九龍公路 | ||||
3 | 九龍站商住區 | 西區海底隧道收費廣場 | 分段收費起點站 近W酒店、香港麗思卡爾頓、圓方、環球貿易廣場 | |
西區海底隧道 | ||||
4 | 上環 | 干諾道中 | 港澳碼頭 | 分段收費起點站 可在此站下車往信德中心轉乘的士 |
5 | 中環 | 統一碼頭道 | 海港政府大樓 | 近四季酒店 |
6 | 中環 | 干諾道中 | 怡和大廈 | 近文華東方酒店、置地文華東方酒店、中環站 |
7 | 中環 | 干諾道中 | 大會堂 | |
8 | 金鐘 | 金鐘站 | 近香港JW萬豪酒店、港島香格里拉、香港港麗酒店、奕居 | |
9 | 灣仔 | 軒尼詩道 | 盧押道 | 近華美粵海酒店、灣仔皇悅酒店、灣仔維景酒店、遨舍衛蘭軒、修頓球場 |
10 | 灣仔 | 軒尼詩道 | 菲林明道 | 近六國酒店 |
11 | 灣仔 | 軒尼詩道 | 史釗域道 | 近世紀香港酒店 |
12 | 灣仔 | 軒尼詩道 | 杜老誌道 | 近利景酒店、南洋酒店、王子酒店、雅逸酒店 |
13 | 銅鑼灣 | 軒尼詩道 | 灣仔消防局 | 近香港銅鑼灣智選假日酒店、香港銅鑼灣皇冠假日酒店、時代廣場 |
14 | 銅鑼灣 | 怡和街 | 糖街 | 近怡東酒店、珀麗酒店、富豪香港酒店、怡和街、崇光百貨 |
15 | 銅鑼灣 | 高士威道 | 維多利亞公園 | |
16 | 銅鑼灣東 | 興發街 | 興發街 | 近香港銅鑼灣海景酒店 |
17 | 銅鑼灣東 | 歌頓道 | 歌頓道 | 近銅鑼灣皇悅酒店 |
18 | 炮台山 | 電氣道 | 電氣道街市 | 近香港麗東酒店、港島海逸君綽酒店 |
19 | 北角 | 渣華道 | 城市花園 | 近城市花園酒店 |
20 | 北角 | 渣華道 | 粵華酒店 | 近粵華酒店、麗東軒、和富中心 |
21 | 北角 | 北角碼頭 | 近宜必思世紀軒 | |
鄰近酒店乃根據報站機播報內容而列出。 |
利用狀況
根據2012-2013年度巴士路線發展計劃中的資料顯示,此路線每日平均乘客量為2500人次,在未提早服務時間前,晚上10時30分後往機場方向的總載客人數為2人(即平均每班車約1人)。
相關事件
- 2009年4月29日:一名患有心臟病的車長駕駛一輛往北角碼頭方向的丹尼士三叉戟(2126/HT3633)在西九龍公路撞向一輛工程車,12人受傷。[17][18]
- 2011年10月16日:一輛往北角碼頭方向的丹尼士三叉戟(2151/HT9721)在干諾道西被一輛969線的富豪奧林比安(692/HV1286)撞向車尾,20人受傷。[19][20]
圖集
註釋、參考資料
- ↑ 立法局參考資料摘要:《公共巴士服務條例》(第230章):批出北大嶼山及新機場的公共巴士服務專營權,1996年10月22日。
- ↑ 城巴新聞稿:城巴星期一再有五條新巴士線 將市區連接香港國際機場(1998-07-03)
- ↑ 城巴網站:《城巴機場路線下週一作大型重組》
- ↑ Albert Leung's Bus Route Table - 巴士路線特別消息(巴士公司新聞稿存檔)
- ↑ Albert Leung's Bus Route Table - 巴士路線特別消息(巴士公司新聞稿存檔)
- ↑ 城巴A10、A11、A12及A22號線改經昂船洲大橋及南灣隧道,城巴新聞稿
- ↑ 城巴A線新增分段,hkitalk.net
- ↑ 城巴乘客通告:《路線A10,A11,A12提早尾班車時間(往機場)》,2012-12-03
- ↑ 「城巴機場快線」預售來回車票,城巴網站
- ↑ 城巴機場快線即日來回優惠,城巴網站
- ↑ 11.0 11.1 11.2 11.3 香港迪士尼樂園循環線-城巴機場快線/北大嶼山路線轉乘計劃,新巴/城巴網站
- ↑ 12.0 12.1 亞洲國際博覽館/機場路線巴士轉乘計劃,新巴/城巴網站
- ↑ 13.0 13.1 城巴機場快線-港島路線巴士轉乘計劃,新巴/城巴網站
- ↑ 機場乘車指南,城巴網站
- ↑ 2012-2013年度灣仔區巴士路線發展計劃
- ↑ 平日18:25由北角碼頭開出的班次為A10線的柯打車。
- ↑ 車長心臟病發 城巴撞車12傷,東方日報,2009年04月28日
- ↑ 胸口疼痛 取藥吞服分神 司機病發 城巴撞車12人傷,蘋果日報,2009年04月28日
- ↑ 兩巴互撞20乘客傷,蘋果日報,2011年10月17日
- ↑ 上環兩巴士相撞14人傷,Now新聞台
相關條目
外部連結
- 城巴官方路線資料:A11
- 城巴官方網站A11線資料(PDF乳豬紙版)
- i-busnet:城巴A11線
- 【HK Airport Bus A11】城巴機場快線A11全程前面展望 北角碼頭至機場,YouTube
離島區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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註:(#) 港鐵欣澳站、竹篙灣(香港迪士尼樂園總站)及馬灣皆位於荃灣區,可參照區議會選區分界圖。 斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 |
東區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 註:於2015年12月31日及以前,維多利亞公園及其東面的銅鑼灣位於東區,並於2016年1月1日劃入灣仔區,可參照區議會選區分界圖;($) 去程以沙田區作起點站,回程以大埔區作終點站 |
西區海底隧道巴士路線 | 途經||
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中西區 | ||
灣仔區 | <屯門區> 950 • 952 • 952P(南行) • 960 • 960C • 960S • 961 • 961P(南行) • 961S(南行) • 962 • 962P(南行) • 962G(北行) • 962X • N952 • N960 • N962 • P960 <元朗區> 960P • 967X • 968 • 968A(南行) • 969 • 969A • 969B • 969N(南行) • 969P(南行) • 969X(南行) • N969 • P968 <沙田區> 980A(南行) • 980X(南行) • 981P(南行) • 982X(南行) • 985(南行) • 985A(南行) • 985B(南行) <大埔區> 900 • 907B(南行) • 907C(南行) <北區> 978 • 978A • 978B(南行) <深水埗區> 905 • 905A(北行) • 905P(南行) • 914 • 914P(南行) • 914X(南行) <葵青區> 930B(南行) • 935 • 948 • 948A(南行) • 948B(南行) • 948P(南行) • 948X(南行) <荃灣區> 930 • 930A • 930X • 934 • 934A • 936 • 936A • N930 <離島區> E11 • E11A • E11B • E11S(南行) | |
南區 | ||
東區 | ||
* 十四鄉的泥涌一帶位於大埔區,可參照區議會選區分界圖。 |