機場巴士路線A21,由城巴營辦,來往紅磡站及機場(地面運輸中心),途經尖沙咀、油麻地、旺角、大角咀(→)及深水埗西,屬城巴機場快線之一。
目前此路線為眾城巴機場快線中,班次最頻密一條,並服務尖沙咀東及彌敦道沿途各大酒店。
歷史
- 1996年10月22日:城巴投得北大嶼山及赤鱲角新機場的其中一組巴士路線專營權,包括由機場及北大嶼山往返九龍、港島區的巴士路線,以及四條香港國際機場往返東涌新市鎮的巴士路線。[1]
- 1998年7月6日:A21線隨新機場啟用而投入服務,來往紅磡車站及機場(地面運輸中心),初時來回程途經荔寶路及全段深旺道。[2][3]
- 1999年12月12日:往機場方向改經海輝道(維港灣)及連翔道往青葵公路,不途經深旺道;而往紅磡車站方向則改由深旺道經東京街西及西九龍走廊往旺角,不再途經大角咀。
- 2003年4月14日至8月4日期間,受嚴重急性呼吸系統綜合症(非典型肺炎)疫情影響,班次曾多次縮減至最疏每30分鐘一班。[4][5]
- 2005年8月22日:調低深旺道往紅磡車站之單向分段收費,以吸引海麗邨居民乘坐此路線前往油尖旺區。[6]
- 2005年12月20日:往機場方向繞經機場博覽館,以及增設與多條機場路線的八達通轉乘優惠,同時增設機場博覽館往地面運輸中心的$4.0分段收費,以便離開亞洲國際博覽館的乘客可於地面運輸中心利用八達通轉乘優惠,轉乘往市區方向的機場路線。[7][8]
- 2007年7月16日:往機場方向途經海輝道後,恢復取道深旺道及荔寶路往青葵公路。[9]
- 2007年12月5日:往機場方向繞經翔天徑二號客運大樓,當時巴士站設於現時二號客運大樓旅遊車總站入口的車閘前;
- 2008年6月8日:在亞洲國際博覽館指定大型節目散場後會加開特別班次,由機場博覽館經地面運輸中心開往市區。
- 2009年2月15日:改經翔天路二號客運大樓離境層。
- 2013年3月4日:落實該年度路線發展計劃的建議,提早往機場方向的尾班車至23:00。[13]
- 由於絕大部份離港航班於01:30前起飛,而旅客需要在航班起飛前2小時,即需於23:30或之前抵達機場辦理登機手續,導致往機場方向的班次於接近深夜時段的客量稀少。
- 2016年8月15日:往機場方向增設深旺道「聚魚道」分站。[14]
- 2017年4月:因應A20線於2017年3月20日投入服務,原有於亞洲國際博覽館指定大型節目散場後加開特別班次的安排取消,改由該路線負責散場後特別班次。
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
模板:Updated headway
|
|
詳細開車時間表 |
---|
- 此路線提供抵站時間查詢服務。
亞洲國際博覽館節目特別安排
當亞洲國際博覽館舉行大型活動時,此路線會按情況作出下列安排,並由城巴及博覽館公布個別服務詳情:
- 通常在活動前,此路線往機場方向在駛經客運大樓後會繞經機場博覽館,方便乘客從市區前往博覽館。
收費
路程/登車站 | 收費 |
---|---|
全程收費 | $34.6 |
往機場方向之分段收費 | |
青嶼幹線繳費廣場起 | $17.0 |
機場(1號客運大樓)起 | $4.0 |
往紅磡站方向之分段收費 | |
青嶼幹線繳費廣場起 | $26.0 |
碧海藍天起 | $8.0 |
收費備註 |
---|
|
預售來回車票
來回車票售價$55.0(購買日起三個月內有效,適用於A20、A21或A22線任何往市區車程乙次及往機場車程乙次)
乘客登車時需將指定方向的車票投入車上錢箱內。乘客可在城巴新巴顧客服務中心、中環新渡輪碼頭、指定旅行社或新巴城巴eShop購物平台購買預售來回車票。[15]
八達通即日來回優惠
凡使用八達通卡乘搭城巴機場快線,即日來回機場(或青嶼幹線繳費廣場)及市區的乘客,可獲回程半價優惠。乘客必須在同一服務日內(即頭班車至尾班車的服務時間內),以同一張八達通卡繳付去程及回程車資,方可享有回程半價優惠。回程優惠適用於任何一條城巴機場快線。[16]
八達通轉乘優惠
乘客以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算)
A21線(紅磡站→機場)相關轉乘優惠 | |||||
---|---|---|---|---|---|
由A21線(紅磡站開出)轉乘其他路線 | |||||
轉往路線 | 目的地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
R8 | 迪士尼樂園 | 次程免費 | 青嶼幹線巴士轉乘站 | 120分鐘 | |
由其他路線轉乘A21線(往機場) | |||||
轉自路線 | 出發地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
702 | 九龍塘(又一城) | 回贈首程車資 | 南昌站 | 90分鐘 | |
702B | 白田(北) | ||||
R8 | 迪士尼樂園 | 減$1.0 | 青嶼幹線巴士轉乘站 | 60分鐘 |
A21線(機場→紅磡站)相關轉乘優惠 | |||||
---|---|---|---|---|---|
由A21線(機場開出)轉乘其他路線 | |||||
轉往路線 | 目的地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
20 | 啟德(沐安街) | 次程免費 | 文明里→青年會 | 120分鐘 | [HUH 1] |
702 | 九龍塘(又一城) | 凱德苑 | [HUH 1] | ||
702B | 白田(北) | [HUH 1] | |||
R8 | 迪士尼樂園 | 減$1.0 | 青嶼幹線巴士轉乘站 | 60分鐘 | |
由其他路線轉乘A21線(往紅磡站) | |||||
轉自路線 | 出發地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
20 | 啟德(沐安街) | 回贈首程車資 | 油麻地消防局→文明里 | 120分鐘 | |
長沙灣(海達) | 青年會→文明里 | ||||
50 | 屯門(菁田及和田) | 減$3.0 | 旺角維景酒店 | [HUH 2] | |
79P | 粉嶺皇后山 | 次程免費 | 旺角中心 | [HUH 3] | |
79X | 弼街→旺角維景酒店 | [HUH 3] | |||
B5 | 欣澳站 | 減$1.0 | 港珠澳大橋香港口岸 | 24小時 | |
R8 | 迪士尼樂園 | 減$2.0 | 青嶼幹線巴士轉乘站 | 60分鐘 | |
轉乘計劃備註 | |||||
青嶼幹線收費廣場巴士路線轉乘計劃
城巴青嶼幹線巴士轉乘優惠詳情 | ||||
---|---|---|---|---|
西行(往東涌/機場) | ||||
第一程路線 | 第二程路線 | 指定上車站 | 指定轉車站 | 第二程車費 |
E22、E22A (由九龍/將軍澳) |
E11A/E11B (往東涌北/東涌西/航天城) |
青嶼幹線巴士轉乘站 之前 |
青嶼幹線巴士轉乘站 或之後 |
免費 (2小時內) |
E11、E22、E22A (由港島/九龍/將軍澳) |
E23A (往東涌北/機場) | |||
E11/E11A/E11B、E22、E22A、E22P/E22X、E23/E23A (由港島/九龍/將軍澳) |
E21A/E21B/E21D (往東涌) | |||
E21/E21D (由九龍) |
E11A/E11B、E21A/E21B、E23A (往東涌) |
青華苑 或之前 |
不限 | |
E21A/E21B (由九龍) |
E21/E21D (往機場) |
青嶼幹線巴士轉乘站 之前 |
青嶼幹線巴士轉乘站 或之前 | |
E11/E11A、E22、E22A、E22P/E22X、E23/E23A (往機場) |
青嶼幹線巴士轉乘站 | |||
E11B (由港島) |
E11A、E22、E22A、E22P/E22X (往機場) | |||
E22P/E22X (由九龍) |
E11/E11A/E11B、E21、E23/E23A (往東涌/機場後勤區) |
畢架山花園 或之前 | ||
E22、E22A (往東涌/機場後勤區) |
青嶼幹線巴士轉乘站 之前 | |||
E22 (由九龍) |
E22P/E22X (往民航處總部/航天城) |
摩士公園游泳池 或之前 | ||
E22S (往東涌北/東涌西) |
啟泰苑 或之前 |
青嶼幹線巴士轉乘站 | $6.2 (2小時內) | |
彩虹邨丹鳳樓至 則仁中心 |
免費 (2小時內) | |||
E11A/E11B、E21、E22A、E23A (由港島/九龍/將軍澳) |
青嶼幹線巴士轉乘站 之前 | |||
E22S (由將軍澳/九龍) |
E11/E11A/E11B、E21、E22、E22A、E23/E23A (往東涌市/機場) | |||
E23/E23A (由九龍) |
E11A/E11B、E22P/E22X (往東涌北/東涌西/民航處總部) |
柯士甸站 或之前 |
青嶼幹線巴士轉乘站 或之後 |
免費 (2小時內) |
E11、E21、E22、E22A (往航天城) |
青嶼幹線巴士轉乘站 之後 | |||
E22、E22P/E22X (由九龍) |
A26、A28、A29 (往機場) |
青嶼幹線巴士轉乘站 之前 |
兩程合共 $40.8 * (2小時內) | |
E22A (由將軍澳/九龍) |
畢架山花園 或之前 |
鑽石山站至 畢架山花園 | ||
A28、A29 (往機場) |
廣明苑 或之前 |
將軍澳隧道巴士轉乘站/將軍澳 | 兩程合共 $44.0 * (2小時內) | |
龍運E42C(由沙田) | E21A (往逸東邨) |
青嶼幹線巴士轉乘站 之前 |
青嶼幹線巴士轉乘站 | $2.7 (2.5小時內) |
龍運E32、E36P、E36S、E41、E42 (由葵青/元朗/沙田/大埔) |
青嶼幹線巴士轉乘站 之後 | |||
E11/E11A、E21、E22/E22A、E23/E23A (由港島/九龍/將軍澳) |
龍運E31 (往逸東邨) |
$2.8 (2.5小時內) | ||
A10、A11、A12、A17、A20、A21、A22、A23、A25 (由港島/九龍) |
E11/E11A、E21/E21D、E22、E22A、E22P/E22X (往航天城) |
免費 * (2小時內) | ||
A26、A28、A29 (由九龍/將軍澳) |
免費 * (2.5小時內) | |||
A10、A11、A12、A17、A20、A21、A22、A23、A25、A26、A28、A29 (由港島/九龍/將軍澳) |
E21A/E21B、E23/E23A (往東涌/機場後勤區) |
青嶼幹線巴士轉乘站 | 免費 (1.5小時內) | |
A10、A12、A20、A26、A28 (由港島/九龍/將軍澳) |
A11、A17、A21、A22、A23、A25、A29 (往港珠澳大橋香港口岸) |
免費 (2.5小時內) | ||
N21/N21A (由九龍) |
N11 (往東涌/機場後勤區) |
免費 (1.5小時內) | ||
東行(往市區) | ||||
第一程路線 | 第二程路線 | 指定上車站 | 指定轉車站 | 第二程車費 |
E11A/E11B、E23A (由東涌北/東涌西) |
E21、E22、E22A (往九龍/將軍澳) |
青嶼幹線巴士轉乘站 之前 |
青嶼幹線巴士轉乘站 或之前 |
第二程全程車費減第一程已付車費之正差額 如為零或負則免費轉車 (2小時內) |
E21A/E21B/E21D (由東涌北/東涌西) |
E11/E11A/E11B、E22、E22A、E22P/E22X、E23/E23A (往港島/九龍/將軍澳) | |||
E21 (往九龍) |
不限 | 免費 (2小時內) | ||
E21B (由東涌西) |
E21D (往九龍) | |||
E21D (由東涌北) |
E21B (往九龍) | |||
E11/E11A/E11B、E22、E22A、E22P/E22X、E23/E23A (由機場) |
E21A/E21B (往九龍) |
青嶼幹線巴士轉乘站 | ||
E21 (由機場) |
青嶼幹線巴士轉乘站 或之後 | |||
E23/E23A (往九龍) |
航天城 | 地面運輸中心 | $4.1 (1小時內) | |
E22P/E22X (往九龍) |
青嶼幹線巴士轉乘站 | $4.1 (2小時內) | ||
E11/E11A/E11B、E22A、E23/E23A (由機場) |
青嶼幹線巴士轉乘站 之前 |
免費 (2小時內) | ||
E22 (由機場) |
航天城 | 黃大仙站 或之後 |
免費 (2.5小時內) | |
E22P/E22X (由機場) |
E22 (往九龍) | |||
E11/E11A、E22、E22A、E22P/E22X (由航天城) |
E23/E23A (往九龍) |
地面運輸中心 | 免費 (1小時內) | |
E11A/E11B (由東涌北/東涌西) |
任何位於東涌的巴士站 | 青嶼幹線巴士轉乘站 | 免費 (2小時內) | |
E22S (由東涌北/東涌西) |
E22、E22A (往九龍/將軍澳) |
迎禧路 或之前 |
黃大仙站至 牛池灣村 | |
A10、A11、A12、A17、A20、A21、A22、A23、A25、A26、A28、A29 (由航天城) |
A10、A11、A12、A17、A20、A21、A22、A23、A25、A26、A28、A29、E23/E23A (往港島/九龍/將軍澳) |
航天城 | 地面運輸中心 | 回贈首程車資 * (1小時內)[註 1] |
E11/E11A、E21/E21D、E22、E22A、E22P/E22X (由航天城) |
A10、A11、A12、A17、A20、A21、A22、A23、A25、A26、A28、A29 (往港島/九龍/將軍澳) |
回贈首程車資 * (1小時內) | ||
E11/E11A/E11B、 E21、E21A、E21B、E21D、E21X、E22、E22A、E22P、E22S、E22X、E23/E23A (由機場後勤區/東涌) |
青嶼幹線巴士轉乘站 之前 |
青嶼幹線巴士轉乘站 | 第二程全程車費減第一程已付車費之正差額 如為零或負則免費轉車 (1.5小時內) | |
A11、A17、A21、A22、A23、A25、A29 (由機場/港珠澳大橋香港口岸) |
A10、A12、A20、A26、A28 (往港島/九龍/將軍澳) |
第二程全程車費減第一程已付車費之正差額 如為零或負則免費轉車 (2小時內) | ||
E22A/E22C/E22P/E22S/E22X (往九龍/將軍澳) |
$44.0減第一程登車車費正差額 (2小時內) | |||
E11/E11A/E11B/E11S (往港島) |
$41.9減第一程登車車費正差額 (2小時內) | |||
E22、E23/E23A (往九龍) |
$40.8減第一程登車車費正差額 (2小時內) | |||
E21、E21A、E21B、E21C、E21D、E21X (往九龍) |
免費 (2小時內) | |||
A10、A12、A20、A28 (由機場) |
E21、E21A、E21B、E21D、E21X、 E22、E22P/E22X、 E23/E23A (往九龍) | |||
A26 (由機場) |
E21、E21A、E21B、E21D、E21X (往九龍) | |||
E22、E22A、E22P/E22X、 E23/E23A (往九龍/將軍澳) |
免費 * (2小時內) | |||
A26、A28、A29 (由機場) |
E22、E22P/E22X (往九龍) |
黃大仙站 或之後 |
免費 * (2.5小時內) | |
A29 (由機場) |
E22A (往九龍/將軍澳) | |||
A28 (由機場) |
唐明街公園至 將軍澳中心 | |||
注意事項:
官方網站: |
機場員工乘車優惠計劃
持「機場員工個人八達通卡」的合資格機場員工,可以用優惠價$23.0乘搭此路線。有關乘客需在登車時向車長出示「機場員工個人八達通卡」,待車長確認及調整八達通機之收費後,以該卡繳付車資。[17]
用車
現時此路線主要使用城巴機場快線豪華版Enviro500 MMC 12/12.8米(6800-6836/8000-8065)雙層巴士。
行車路線
往機場(地面運輸中心)
往機場方向:全程行車里數約為41.2公里,行車時間約為78分鐘。(平均行車時速約為31.7公里)
途經:暢運道、漆咸道南、梳士巴利道、彌敦道、亞皆老街、櫻桃街、櫻桃街下通道、海輝道、深旺道、荔寶路、荔灣交匯處、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、機場路、暢航路、翔天路及暢連路
城巴機場快線A21線(紅磡站→機場(地面運輸中心)) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 紅磡 | 紅磡站 | ||
2 | 尖沙咀東 | 漆咸道南 | 香港科學館 | |
3 | 尖沙咀東 | 漆咸道南 | 麼地道 | |
4 | 尖沙咀東 | 梳士巴利道 | 新世界中心 | |
5 | 尖沙咀 | 彌敦道 | 海防道 | |
6 | 尖沙咀 | 彌敦道 | 金巴利道 | |
7 | 尖沙咀 | 彌敦道 | 尖沙咀警署 | |
8 | 佐敦 | 彌敦道 | 寧波街 | |
9 | 油麻地 | 彌敦道 | 眾坊街 | |
10 | 油麻地 | 彌敦道 | 碧街 | |
11 | 油麻地 | 彌敦道 | 長沙街 | |
12 | 旺角 | 彌敦道 | 雅蘭中心 | |
13 | 旺角 | 亞皆老街 | 旺角街市 | |
14 | 大角咀 | 櫻桃街 | 銘基書院 | |
15 | 西九龍填海區(大角咀西) | 海輝道 | 浪澄灣 | |
16 | 西九龍填海區(深水埗西) | 深旺道 | 聚魚道 | |
17 | 西九龍填海區(深水埗西) | 深旺道 | 南昌邨 | |
18 | 西九龍填海區(深水埗西) | 深旺道 | 富昌邨 | |
19 | 西九龍填海區(深水埗西) | 深旺道 | 東京街西 | |
20 | 西九龍新區 | 深旺道 | 海麗邨 | 位於深旺道北行路邊站位 |
青葵公路、長青隧道; 青嶼幹線 | ||||
21 | 青洲仔半島 | 青嶼幹線繳費廣場 | 分段收費起點站 | |
北大嶼山公路 | ||||
22 | 機場(客運區) | 暢航路 | 機場(1號客運大樓) | 分段收費起點站 |
23 | 機場(客運區) | 翔天路 | 機場(2號客運大樓) | 只供落客 |
24 | 機場(客運區) | 機場(地面運輸中心) | 落客站 |
往紅磡站
往紅磡站方向:全程行車里數約為37.1公里,行車時間約為78分鐘。(平均行車時速約為28.5公里)
途經:暢連路、機場南交匯處、機場路、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、荔灣交匯處、荔寶路、深旺道、東京街西、通州街、西九龍走廊、太子道西、荔枝角道、彌敦道、梳士巴利道、漆咸道南、暢運道及安運道
城巴機場快線A21線(機場→紅磡站) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 機場(客運區) | 機場(地面運輸中心) | ||
北大嶼山公路 | ||||
2 | 青洲仔半島 | 青嶼幹線繳費廣場 | 分段收費起點站 | |
青嶼幹線; 長青隧道至西九龍公路 | ||||
3 | 西九龍新區 | 深旺道 | 碧海藍天 | 分段收費起點站 |
4 | 西九龍填海區(深水埗西) | 深旺道 | 發祥街西 | |
西九龍走廊 | ||||
5 | 旺角 | 荔枝角道 | 旺角維景酒店 | 近鴉蘭街、太子站 |
6 | 旺角 | 彌敦道 | 旺角中心 | 近旺角站 |
7 | 旺角 | 彌敦道 | 銀行中心 | 近香港康得思酒店、朗豪坊、奶路臣街、旺角站 |
8 | 油麻地 | 彌敦道 | 信和中心 | 近仕德福酒店、豉油街 |
9 | 油麻地 | 彌敦道 | 文明里 | 近城景國際、卜維廉賓館、明愛白英奇賓館、香港海景絲麗酒店、九龍王子酒店、香港盛世酒店、油麻地站 |
10 | 佐敦 | 彌敦道 | 彌敦酒店 | 近香港逸東酒店、香港九龍諾富特酒店、登臺酒店、朗逸酒店、香港彩鴻酒店、西貢街 |
11 | 尖沙咀 | 彌敦道 | 恆豐中心 | 近恆豐酒店、新樂酒店、龍堡國際賓館、德成街 |
12 | 尖沙咀 | 彌敦道 | 金巴利道 | 近The Mira Hong Kong(美麗華酒店)、君怡酒店、帝樂文娜公館 |
13 | 尖沙咀 | 彌敦道 | 金馬倫道 | 近K11、華國酒店、尖沙咀站 |
14 | 尖沙咀 | 彌敦道 | 中間道 | 近半島酒店、喜來登酒店、金域假日酒店、九龍酒店、港青酒店-香港基督教青年會、重慶大廈 |
15 | 尖沙咀東 | 梳士巴利道 | 尖東站 | 近新世界中心、香港洲際酒店 |
16 | 尖沙咀東 | 漆咸道南 | 麼地道 | 近尖沙咀凱悅酒店、九龍香格里拉酒店、帝苑酒店、富豪九龍酒店、粵海酒店、隆堡麗景酒店、憙酒店(香港) |
17 | 尖沙咀東 | 漆咸道南 | 加連威老道 | 近百樂酒店、最佳盛品酒店尖沙咀、海景嘉福洲際酒店、千禧新世界香港酒店 |
18 | 尖沙咀東 | 漆咸道南 | 香港科學館 | 近仕德福山景酒店、尖沙咀皇悅酒店 |
19 | 紅磡 | 紅磡站 | 近都會海逸酒店 轉乘的士 | |
鄰近酒店乃根據報站機播報內容而列出。 |
相關事件
交通意外
- 2001年8月27日:下午三時許,一輛往機場方向的丹尼士三叉戟(2121/HS8500)在汲水門大橋與一輛工程車相撞,工程車被撞至180度首尾倒轉,並再撞向一輛因故障停在路旁的私家車,共釀成1死11傷[18][19]。
- 2006年7月7日:早上十一時許,一輛往機場方向的丹尼士三叉戟(2153/HT9364)在漆咸道南右轉入梳士巴利道時因閃避一輛突然切線的貨車,失控鏟上行人路,事件中無人受傷。[20]
- 2006年8月21日:上午八時許,一輛往紅磡車站方向的丹尼士三叉戟(2112/HS6637)在長青隧道與四車相撞,車長死亡,25人受傷。[21][22]
- 2017年11月1日:下午4時許,一輛往機場方向的Enviro500 MMC巴士(8023/SF4453),在駛至亞皆老街與彌敦道交界時,撞倒一名19歲少女,肇事少女右腳近腳腕位置被輾斷,而肇事城巴車長因涉嫌危險駕駛導致他人嚴重受傷被捕。[23][24]
乘客事件
車長事件
- 2017年5月2日︰一名67歲巴士車長涉嫌向兩位乘客收取車資並據為己有。城巴接獲投訴並調查後,當日派員喬裝乘客,乘搭該班巴士,上車後車長向他們收取車資,沒有將車資放入錢箱,當巴士抵達機場後,城巴職員報案。[26][27]涉案車長承認一項盜竊罪,於同年7月初被判14天監禁,緩刑兩年。[28]
軼事
- 2015年1月:城巴在官方網站列出往紅磡站方向之里數為40公里(機場方向更低於此數)。有網民引用城巴車費等級表,指40公里以下的A線最高收費規定為$30,此路線之全程收費($33)超過該水平。事後巴士公司再進行試路,於同年2月中將往機場方向之里數修改為41.2公里以符合標準。[29]
利用狀況
由於此路線途經多個旅遊地點如尖沙咀、旺角等等,酒店亦相對較多,而且彌敦道沿途並沒有其他北大嶼山對外路線競爭,此路線的客量甚高,經常會出現客滿情況,為8條日間服務的城巴機場快線中客量最高的一條,因此班次相當頻密。
根據2012-2013年度巴士路線發展計劃中的資料顯示,此路線每日平均乘客量為5020人次,在未提早往機場的尾班車時間前,22:30後往機場方向的總載客人數為3人(即平均每班車約1人)。
圖集
相關條目
分支路線
其它相關路線
註釋、參考資料
- ↑ 立法局參考資料摘要:《公共巴士服務條例》(第230章):批出北大嶼山及新機場的公共巴士服務專營權,1996年10月22日。
- ↑ 城巴新聞稿:城巴星期一再有五條新巴士線 將市區連接香港國際機場(1998年7月3日)
- ↑ 配合新機場啟用的交通運輸及道路系統,政府新聞公報,1998年7月4日。
- ↑ Albert Leung's Bus Route Table - 巴士路線特別消息(巴士公司新聞稿存檔)
- ↑ Albert Leung's Bus Route Table - 巴士路線特別消息(巴士公司新聞稿存檔)
- ↑ 見乘客通告
- ↑ 城巴延長多條機場路線至亞洲國際博覽館,2005年12月19日。
- ↑ 城巴2005年12月的機場博覽館路線宣傳海報
- ↑ 城巴A21線往機場繞經深旺道單張
- ↑ 「城巴機場快線」繞經機場二號客運大樓,城巴新聞稿,2007年12月4日。
- ↑ 香港機場管理局內部通告:Bus Service at Terminal 2 (T2)(TBU/017/07),2007年11月30日。
- ↑ 城巴特設X11及X22特別班次 配合亞洲國際博覽館大型活動,城巴新聞稿,2007年12月20日。
- ↑ 路線 A21、A22 提早尾班車時間 (機場方向),城巴乘客通告,2013年2月22日。
- ↑ 城巴有限公司,〈路線A21 新增聚魚道巴士站〉[乘客通告],2016年8月9日。
- ↑ 「城巴機場快線」預售來回車票,城巴網站。
- ↑ 城巴機場快線即日來回優惠,城巴網站。
- ↑ 城巴有限公司,〈機場員工乘車優惠計劃〉[乘客通告],2017年3月17日。
- ↑ 〈壞車候援司機被撞 屍掛欄杆〉,《明報》,2001年8月28日。
- ↑ 〈[新聞] 城巴2121汲水門大橋意外 (27/8/2001)〉,YouTube。
- ↑ 〈巴士跣胎鏟行人路〉,《蘋果日報》,2006年7月8日。
- ↑ 〈城巴剷起貨車夾死車長〉,《東方日報》,2006年8月22日。
- ↑ 〈長青隧道5車相撞25傷 城巴鏟起貨車車長遭夾死〉,《蘋果日報》,2006年8月22日。
- ↑ 〈【蘋民直擊】旺角少女捱巴士撞 右腳慘遭扯斷〉,《蘋果日報》,2017年11月1日。
- ↑ https://www.hk01.com/sns/article/130199
- ↑ 搭機場巴士遇竊賊 3遊客被偷行李旅程受阻,東方日報,2015年12月11日。
- ↑ 涉私吞乘客$70車錢 機場巴車長斷正,《蘋果日報》,2017年5月2日。
- ↑ 城巴派員放蛇 揭A21車長偷袋70元車資 報警拉人,香港01,2017年5月2日。
- ↑ 年近七旬城巴車長私吞車資 體弱多病獲判緩刑,《蘋果日報》,2017年7月4日。
- ↑ A21車費超出收費等級表上限?!,香港巴士論壇。
外部連結
- 城巴官方路線資料:A21(往Airport方向)
- 城巴官方路線資料:A21(往Hung_Hom_Station方向)
- 城巴官方網站A21線資料(PDF乳豬紙版)
- 城巴官方網站A21線時間表
- i-busnet:城巴A21線
- 681巴士總站:城巴A21線
離島區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
港島 |
| ||||||||||||||||||||||||||||
九龍 |
| ||||||||||||||||||||||||||||
新界東 |
| ||||||||||||||||||||||||||||
新界西 |
| ||||||||||||||||||||||||||||
註:(#) 港鐵欣澳站、竹篙灣(香港迪士尼樂園總站)及馬灣皆位於荃灣區,可參照區議會選區分界圖。 斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 |
油尖旺區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
港島 |
| ||||||||||||||||||
九龍 |
| ||||||||||||||||||
新界東 |
| ||||||||||||||||||
新界西 |
| ||||||||||||||||||
深圳口岸 |
| ||||||||||||||||||
斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 |
引用錯誤:使用群組名稱 "註" 的 <ref>
標籤已存在,但查無對應的 <references group="註"/>
標籤