城巴A21線

A21線途經機場南迴旋處
路線資訊
起訖點	紅磡站↔機場●
途經	尖沙咀、佐敦、油麻地、旺角、西九龍新區、青嶼幹線
路線全長	41.2公里（往機場） 37.1公里（往紅磡站）
行車時間	78分鐘
開辦日期	1998年7月6日
營運資訊
目前營辦商	城巴
目前派車廠	小蠔灣車廠（T）
主要用車	80XX
收費資料
全程車費	$34.6
分段收費段數	2（往機場（地面運輸中心）） 2（往紅磡站）
服務時間
起點服務時間	05:30-23:00
終點服務時間	06:00-00:00
班次	10-20分鐘

城巴機場快線A21，來往紅磡站及機場（地面運輸中心），途經尖沙咀、油麻地、旺角及西九龍新區，向油尖旺區乘客提供豪華機場巴士服務。

目前此路線為眾城巴機場快線中，班次最頻密以及收費最低的一條，服務尖沙咀東及彌敦道沿途之各大酒店。

歷史

• 1996年10月22日：城巴投得北大嶼山及赤鱲角新機場的其中一組巴士路線專營權，包括由機場及北大嶼山往返九龍、港島區的巴士路線，以及四條香港國際機場往返東涌新市鎮的巴士路線。
• 1998年7月6日：A21線隨新機場啟用而投入服務，來往紅磡車站及機場（地面運輸中心），初時來回程途經荔寶路及深旺道（現時海麗邨至大角咀一段）。
• 1999年12月12日：往機場方向改經海輝道（維港灣）及連翔道往青葵公路，不再途經深旺道；而往紅磡車站方向則改由深旺道經東京街西及西九龍走廊往旺角。
• 2003年4月14日至8月4日期間，受嚴重急性呼吸系統綜合症（非典型肺炎）疫情影響，班次曾多次縮減至最疏每30分鐘一班。
• 2005年8月22日：調低深旺道往紅磡車站之單向分段收費，以吸引海麗邨居民乘坐此路線前往油尖旺區。
• 2005年12月20日：往機場方向所有班次繞經機場博覽館，同時增設機場博覽館至機場（地面運輸中心）的分段收費，及多條機場路線的八達通轉乘優惠，方便往來該處參觀展覽或大型節目的市民及旅客，該分段亦同時方便乘客可以由亞洲國際博覽館乘坐此線於機場下車，然後利用八達通轉乘優惠，轉乘往市區方向的此線或其他機場路線。
• 2007年7月16日：往機場方向改經深旺道及荔寶路往青葵公路，以填補深旺道沿線屋苑（南昌邨、富昌邨及海麗邨等）沒有前往機場的巴士服務。
• 2007年12月5日：往機場（地面運輸中心）方向，繞經二號客運大樓而不再經機場博覽館總站，來往機場博覽館之服務改由E11、E21、E22、E22A之八達通轉乘優惠取代。$4.0的分段收費則改由一號客運大樓開始生效。而在博覽館有指定大型節目散場時，此線會改由機場博覽館開出，經機場地面運輸中心往市區。
• 2008年6月8日：在亞洲國際博覽館指定大型節目散場後會加開特別班次，由機場博覽館經機場（地面運輸中心）開往市區。
• 2013年3月4日：落實該年度路線發展計劃的建議，提早往機場方向的尾班車至23:00。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

由紅磡站開出 服務時間 班次（分鐘） 星期一至五 05:30-06:00 15 06:00-09:45 12-15 09:45-19:30 10-12 19:30-23:00 15 星期六 05:30-06:00 15 06:00-19:30 10-15 19:30-23:00 15 星期日及公眾假期 05:30-06:00 15 06:00-21:15 10-15 21:15-22:00 15 22:00-23:00 20

由機場（地面運輸中心）開出 服務時間 班次（分鐘） 星期一至六 06:00-08:00 20 08:00-00:00 10／12 星期日及公眾假期 06:00-08:00 15 08:00-00:00 10／12

詳細開車時間表
此節最後於2020年12月更新 由紅磡站開出 小時 分鐘 每日 05 15 06 05、55 07 40 08 25 09 10、55 10 45 11 35 12 20 13 05、50 14 35 15 20 16 05、50 17 35 18 20 19 05、50 20 35 21 20 22 10 23 00 由機場開出 小時 分鐘 每日 05 30 06 15 07 00、45 08 30 09 15 10 00、45 11 30 12 15 13 00、45 14 30 15 15 16 00、45 17 30 18 15 19 05、55 20 45 21 35 22 25 23 15 00 00 編輯

亞洲國際博覽館節目特別安排

當亞洲國際博覽館舉行大型活動時，此路線會按情況作出下列安排，並由城巴及博覽館公布個別服務詳情：

• 通常在活動前，此路線往機場方向在駛經客運大樓後會繞經機場博覽館，方便乘客從市區前往博覽館；
• 間中在活動後，此路線會加開由機場博覽館直接往市區的特別班次，不經機場（地面運輸中心），混合使用城巴機場快線及市區路線車隊（後者不設行李架），方便乘客從博覽館前往市區；
• 非常偶爾地在活動開始後，此路線會加開短途班次由機場博覽館前往機場（地面運輸中心），方便乘客在地面運輸中心轉乘各城巴機場快線路線前往市區。短途班次收費為$4.0，與正規班次的分段收費相同；亦設轉乘優惠，於地面運輸中心以同一張八達通卡轉乘任何城巴機場快線路線往市區，可獲回贈第一程車資。

收費

全程收費：$34.6

• 青嶼幹線繳費廣場往機場（地面運輸中心）：$17.0
• 機場（1號客運大樓）往機場（地面運輸中心）：$4.0
• 青嶼幹線繳費廣場往紅磡站：$26.0
• 碧海藍天往紅磡站：$8.0

收費備註

12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」、Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」、具有感應式支付功能的Visa、Mastercard及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay及Huawei Pay流動支付平台繳付車資。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

預售來回車票

來回車票售價$55.0（購買日起三個月內有效，適用於A21或A22線任何往市區車程乙次及往機場車程乙次）

乘客登車時需將指定方向的車票投入車上錢箱內。乘客可在城巴新巴顧客服務中心、中環新渡輪碼頭、指定旅行社或新巴城巴eShop購物平台購買預售來回車票。

八達通即日來回優惠

凡使用八達通卡乘搭城巴機場快線，即日來回機場（或青嶼幹線繳費廣場）及市區的乘客，可獲回程半價優惠。乘客必須在同一服務日內（即頭班車至尾班車的服務時間內），以同一張八達通卡繳付去程及回程車資，方可享有回程半價優惠。回程優惠適用於任何一條城巴機場快線。

八達通轉乘優惠

乘客以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算）

A21線（機場（地面運輸中心）→紅磡站）相關轉乘優惠
由A21線（機場（地面運輸中心）開出）轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	優惠	轉乘地點	時限	備註
機場→迪士尼樂園	R8（往迪士尼樂園）	免費	青嶼幹線繳費廣場	60分鐘
機場→又一村	702（往又一村）		發祥街西	120分鐘
由其他路線轉乘A21線（往紅磡站）
主要對象	轉自路線	優惠	轉乘地點	時限	備註
機場博覽館→九龍	A10、A11、A12、A22	回贈首程車資	機場（地面運輸中心）	60分鐘	只限於博覽館登車的乘客
機場後勤區／東涌→九龍	E11、E21／E21A／E21X、 E22／E22A／E22P／E22S／E22X、E23		青嶼幹線繳費廣場
迪士尼樂園→九龍	R8（由迪士尼樂園開出）	減$5

A21線（紅磡站→機場（地面運輸中心））相關轉乘優惠
由A21線（紅磡站開出）轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	優惠	轉乘地點	時限	備註
九龍→迪士尼樂園	R8（往迪士尼樂園）	免費	青嶼幹線繳費廣場	120分鐘
九龍→機場博覽館	E11、E21、E22／E22A／E22P／E22X		機場（地面運輸中心）→一號停車場
九龍→東涌	E21A、E23		青嶼幹線繳費廣場
由其他路線轉乘A21線（往機場（地面運輸中心））
迪士尼樂園→機場	R8（由迪士尼樂園開出）	減$1	青嶼幹線繳費廣場	60分鐘
又一村→機場	702（往海麗邨）	回贈首程車資	海麗邨	90分鐘

機場員工乘車優惠計劃

持「機場員工個人八達通卡」的合資格機場員工，可以用優惠價$23.0乘搭此路線。有關乘客需在登車時向車長出示「機場員工個人八達通卡」，並以該卡繳付車費。

用車

現時此路線主要使用城巴機場快線豪華版Enviro500 MMC 12米（80XX），亦間中出現猛獅NL262 11.7米豪華版（156X）單層巴士。

行車路線

往機場（地面運輸中心）方向

往機場（地面運輸中心）方向：全程行車里數約為41.2公里，行車時間約為78分鐘。（平均行車時速約為31.7公里）

途經：暢運道、漆咸道南、梳士巴利道、彌敦道、亞皆老街、櫻桃街、櫻桃街下通道、海輝道、深旺道、荔寶路、荔灣交匯處、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、機場路、暢航路、翔天路及暢連路

城巴機場快線A21線（紅磡站→機場（地面運輸中心））
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	紅磡		紅磡站
2	尖沙咀東	漆咸道南	香港科學館
3	尖沙咀東	漆咸道南	麼地道
4	尖沙咀東	梳士巴利道	新世界中心
5	尖沙咀	彌敦道	海防道
6	尖沙咀	彌敦道	金巴利道
7	尖沙咀	彌敦道	尖沙咀警署
8	佐敦	彌敦道	寧波街
9	油麻地	彌敦道	眾坊街
10	油麻地	彌敦道	碧街
11	油麻地	彌敦道	長沙街
12	旺角	彌敦道	雅蘭中心
13	旺角	亞皆老街	旺角街市
14	大角咀	櫻桃街	銘基書院
15	西九龍填海區（大角咀西）	海輝道	浪澄灣
16	西九龍填海區（深水埗西）	深旺道	南昌邨
17	西九龍填海區（深水埗西）	深旺道	富昌邨
18	西九龍填海區（深水埗西）	深旺道	東京街西
19	西九龍新區	深旺道	海麗邨
青葵公路、長青隧道；青嶼幹線
20	青洲仔半島		青嶼幹線繳費廣場	分段收費起點站
北大嶼山公路
21	機場（客運區）	暢航路	機場（1號客運大樓）	分段收費起點站
22	機場（客運區）	翔天路	機場（2號客運大樓）
23	機場（客運區）		機場（地面運輸中心）

往紅磡站方向

往紅磡站方向：全程行車里數約為37.1公里，行車時間約為78分鐘。（平均行車時速約為28.5公里）

途經：暢連路、機場南交匯處、機場路、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、荔灣交匯處、荔寶路、深旺道、東京街西、通州街、西九龍走廊、太子道西、荔枝角道、彌敦道、梳士巴利道、漆咸道南、暢運道及安運道

城巴機場快線A21線（機場（地面運輸中心）→紅磡站）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	機場（客運區）		機場（地面運輸中心）
北大嶼山公路
2	青洲仔半島		青嶼幹線繳費廣場	分段收費起點站
青嶼幹線；長青隧道至西九龍公路
3	西九龍新區	深旺道	碧海藍天	分段收費起點站
4	西九龍填海區（深水埗西）	深旺道	發祥街西
西九龍走廊
5	旺角	荔枝角道	旺角維景酒店	近旺角維景酒店
6	旺角	彌敦道	旺角中心
7	旺角	彌敦道	銀行中心	近朗豪酒店
8	油麻地	彌敦道	信和中心	近仕德福酒店
9	油麻地	彌敦道	文明里	近城景國際、卜維廉賓館、明愛白英奇賓館、香港海景絲麗酒店、九龍王子酒店
10	佐敦	彌敦道	彌敦酒店	近彌敦酒店、逸東「智」酒店、香港九龍諾富特、新聖地牙哥酒店、中興酒店、萬年青酒店
11	尖沙咀	彌敦道	恆豐中心	近恆豐酒店、新樂酒店、龍堡國際賓館、德成街
12	尖沙咀	彌敦道	金巴利道	近The Mira Hong Kong（美麗華酒店）、君怡酒店、帝樂文娜公館
13	尖沙咀	彌敦道	金馬倫道	近K11、華國酒店
14	尖沙咀	彌敦道	中間道	近半島酒店、香港喜來登酒店、香港金域假日酒店、九龍酒店、香港基督教青年會賓館、重慶大廈
15	尖沙咀東	梳士巴利道	尖東站	近新世界中心、香港洲際酒店
16	尖沙咀東	漆咸道南	麼地道	近尖沙咀凱悅酒店、九龍香格里拉酒店、帝苑酒店、富豪九龍酒店、粵海酒店、麗景酒店、棉登酒店
17	尖沙咀東	漆咸道南	加連威老道	近百樂酒店、九龍華美達酒店、海景嘉福酒店、千禧新世界香港酒店
18	尖沙咀東	漆咸道南	香港科學館	近仕德福山景酒店、尖沙咀皇悅酒店
19	紅磡		紅磡站	近都會海逸酒店 轉乘的士，請前往紅磡站
鄰近酒店乃根據報站機播報內容而列出。

相關事件

意外

• 2001年8月27日：下午一時許，一輛往機場方向的丹尼士三叉戟（2121／HS8500）在汲水門大橋與一輛工程車相撞，工程車被撞至180度首尾倒轉，並再撞向一輛因故障停在路旁的私家車，共釀成1死11傷。
• 2006年7月7日：一輛往機場方向的丹尼士三叉戟（2153／HT9364）在漆咸道南右轉入梳士巴利道時因閃避一輛突然切線的貨車，失控鏟上行人路，事件中無人受傷。
• 2006年8月21日：上午八時許，一輛往紅磡車站方向的丹尼士三叉戟（2112／HS6637）在長青隧道與四車相撞，車長死亡，25人受傷。

軼事

• 2015年1月：城巴在官方網站列出往紅磡站方向之里數為40公里（機場方向更低於此數）。有網民引用城巴車費等級表，指40公里以下的A線最高收費規定為$30，此路線之全程收費（$33）超過該水平。事後巴士公司再進行試路，於同年2月中將往機場方向之里數修改為41.2公里以符合標準。
• 2014年1月3日：凌晨一時許，一名25歲男乘客乘搭此路線至彌敦道長沙街時，發現置於行李架上的一件行李，內有約值7000元的護膚品不翼而飛，於是報警。

利用狀況

由於此路線途經多個旅遊地點如尖沙咀、旺角等等，酒店亦相對較多，而且彌敦道沿途並沒有其他北大嶼山對外路線競爭，此路線的客量甚高，經常會出現客滿情況，為6條城巴機場快線中客量最高的一條，因此班次相當頻密。

根據2012-2013年度巴士路線發展計劃中的資料顯示，此路線每日平均乘客量為5020人次，在未提早往機場的尾班車時間前，22:30後往機場方向的總載客人數為3人（即平均每班車約1人）。

圖集

丹尼士三叉戟12米客車版 (21XX) 曾經常出現A21線

Enviro500（82XX）行走A21線

A21線於2013年4月起加入全新Enviro500 MMC（80XX）行走

更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：

城巴A21線（編輯）

相關條目

• 城巴E21線
• 城巴E21A線
• 城巴N21線
• 城巴N21A線
• 城巴N21D線（已取消）
• 城巴P21線（已取消）
• 城巴R21線（已取消）
• 城巴X21線

外部連結

• 城巴官方路線資料：A21
• 城巴官方網站A21線資料（PDF乳豬紙版）
• 城巴官方網站A21線時間表
• i-busnet：城巴A21線
• 681巴士總站：城巴A21線