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香港巴士大典

大圍站公共運輸交匯處

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大圍站公共運輸交匯處
Tai Wai Station 2
巴士停泊在環狀車站休息
英文名稱 Tai Wai Station Public Transport Interchange
其他名稱 大圍鐵路站巴士總站
舊稱 大圍火車站巴士總站
(Tai Wai KCR Bus Terminus)
地方 大圍
位置 車公廟路港鐵大圍站
所屬地區 沙田區
車站啟用 1986年(舊總站)
2005年(現有總站)
車站停用 2006年(舊總站)
相鄰港鐵車站 大圍站
總站資訊
性質 公共運輸交匯處
設計 巴士總站:環狀室內車站
專綫小巴總站:坑狀室內車站
公共交通車站 設專綫小巴總站及的士站
管理資訊

大圍站公共運輸交匯處Tai Wai Station Public Transport Interchange),位於沙田區大圍車公廟路美田路交界以北,即港鐵大圍站以南,直接連接該站B出口,是一個室內公共運輸交匯處[1]

此站分為兩組車站,東面的環狀車站亦即九巴的「大圍鐵路站總站」(Tai Wai Railway Station Bus Terminus),雖然目前僅有一條全日行走的巴士路線以此為總站,但不少路線繞經並在交匯處內設站,是大圍地區的重要巴士中轉站;西面的坑狀車站則設有公眾上落客區、專綫小巴車站及的士站,不少服務大圍一帶的穿梭巴士以該處為上落客點。使用兩組車站的車輛均由車公廟路東行駛入,於美田路左轉離去。

除此交匯處以外,大圍站大堂以北的村南道亦設有專綫小巴總站。另外,在港鐵發生事故時,此站是緊急接駁巴士大圍站的指定上落客點。

歷史

大圍站巴士總站共有三代,分別是路邊車站、坑狀露天車站及公共運輸交匯處。[2]

第一代大圍總站位於大圍道近富嘉花園,於1980年至1985年運作。當時大圍站尚未興建,大圍一帶的人口也不算很多,九巴72A線九巴85線都是泊街,總站名稱為「大圍」。

被官方稱為大圍中期交通交匯處(Tai Wai Interim Transport Interchange)、九巴命名為「大圍火車站」的第二代大圍巴士總站,位於大圍車站九廣東鐵部份)現址以南、青龍水上樂園(於1990年代改名為歡樂城)以西,於1987年1月16日刊憲啟用,巴士路線於翌日遷入[3],以配合大圍永久車站開放,是一個坑狀露天車站。此站設有兩個入口,分別位於在美田路和車公廟路,其中以美田路入口的站位採用U形設計,從車公廟路進入的巴士則單向西行,巴士統一在美田路駛出。現時,在美田路迴旋處旁仍能看到第二代總站的遺址。

第三代大圍總站即今大圍站公共運輸交匯處,於2001年開始與大圍站馬鞍山鐵路部份)動工興建,室內公共運輸交匯處採用環狀設計,巴士及專綫小巴統一在車公廟路進入、美田路駛出,站內中間設有緩沖區供巴士停泊之用。根據政府規劃,第二代巴士總站也是公共運輸交匯處的一部份,該站臨時向南遷移,以配合工程進行。公共運輸交匯處在歡樂城遺址南面興建,與大圍站擴建部份相連,政府還興建了連接村南道及公共運輸交匯處的行人隧道,方便大圍居民前往車站。[4]

大圍站公共運輸交匯處於2004年12月21日馬鞍山鐵路通車而啟用,但由於工程仍在進行,露天臨時總站並未關閉,[5][6]直至2005年4月15日才成為各巴士及小巴路線的永久總站。[7][8]露天總站已於2006年底永久封閉,目前該處仍為空地,各站坑及專綫小巴總站的路面劃綫仍存,尚未有任何發展。

大圍站的巴士路線變化不大,以中途站為主,九巴72A線是目前唯一全日服務而以大圍站為總站的巴士路線,非全日路線龍運巴士R42線亦以大圍站為起點。而各車坑(72A線泊在站長室旁)則經常用來放休班車(S車)。此總站亦常為訓練巴士的折返點,間中可見有訓練巴士暫泊讓教官評核及學員休息。

路線資料

本條目只列出以大圍站為總站的巴士路線,關於途經車公廟路「大圍鐵路站」分站的巴士路線,請參閱相關條目。

總站

以大圍鐵路站為總站的巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
九巴 72A 大圍鐵路站 大埔工業邨 每天服務
龍運巴士 R42 大圍鐵路站 迪士尼樂園 週日及假日清晨去程
龍運巴士 X48 大圍鐵路站 機場博覽館 指定大型活動進場去程,屬有線無車路線

中途站

途經大圍鐵路站總站的巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
九巴 46X 美孚 顯徑 每天服務
九巴 80K 新翠 愉翠苑 每天服務,雙向途經
愉翠苑 新翠
九巴 88K 駿景園 顯徑 每天服務
九巴 249X 沙田市中心 青衣鐵路站 週一至六繁忙時間服務
九巴 286X 深水埗 顯徑 每天服務

專綫小巴

使用大圍站公共運輸交匯處的專綫小巴路線資料
營辦商 小巴路線 出發地 目的地 服務形式
富昇運輸 61M 大圍站 世界花園 週一至五非繁忙時間、週六及假日全日服務
興銳 68K
特別班次
大圍站 瑞峰花園 每天服務
進智公交 403X 大圍站 石籬(梨貝街) 每天服務
進智公交 481B 荃灣(荃灣街市街) 大圍(銅鑼灣山) 每天服務,雙向途經
大圍(銅鑼灣山) 荃灣(荃灣街市街)
國松汽車 803K 大圍站 顯徑 每天服務

居民巴士

途經大圍站的居民巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
友聯旅遊NR819大圍站恆峰花園星期一至六上下午繁時服務
NR833 大圍站 瑞峰花園 每天上下午繁忙時段服務

車站分佈

巴士總站(環狀車站)

環狀車站排位分佈(以最近入口起計)
編號 寬度 巴士路線 巴士站編號
1東面46X88K286XTA11-T-1400-0
2東面80K(往愉翠苑方向)TA11-T-1450-0
3東面80K(往新翠方向)TA11-T-1500-0
4東面72ATA11-T-1550-0
5南面後備TA11-T-1600-0
6西面249X
R42X48
TA11-T-1670-0
TA11-T-1700-2
7西面後備
8西面後備

環狀車站中間的車坑分佈

環狀車站排位分佈(以最近入口起計)
編號 座向 巴士路線(同一位置用「、」)
1北面後備、警察專用泊位
2北面後備
3北面後備
4南面後備
5南面後備
6南面後備

部分46X72A80線的蛇車會於非繁忙時間停泊於以上的車坑,九巴職員亦會在車坑維修巴士(大多為2或3號車坑),晚上收車後亦有為數不小的巴士會停泊於以上的車坑。

公眾車道分佈

車坑分佈(以入口最右邊起計)
編號 寬度 小巴路線
1雙坑(公用)
2雙坑(公用)481B(往荃灣市中心方向)
403X
481B(往銅鑼灣山路方向)
3雙坑(公用)61M
4單坑803K
5雙坑68K
6單坑後備
7雙坑的士停泊處

註釋及參考資料

  1. 官方名稱請參見香港政府2005年第1781號公告
  2. 香港討論區:大圍火車站巴士總站
  3. 《大圍新運輸交滙處啓用》,香港政府新聞公報,1987-01-14
  4. 財務委員會 工務小組委員會討論文件,2001年1月17日。
  5. 第8202號公告:《道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--延長大圍巴士總站臨時禁區的實施期限》,香港特別行政區政府憲報第08卷第52期,2004年12月24日。
  6. 第1516號公告:《道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--延長大圍巴士總站臨時禁區的實施期限》,香港特別行政區政府憲報第09卷第13期,2005年4月1日。
  7. 運輸署交通通告:《沙田大圍站公共運輸交匯處啟用》,2005-04-14
  8. 第1765號公告:《道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--沙田大圍站公共運輸交匯處禁區》,香港特別行政區政府憲報第09卷第15期,2005年4月15日。

相關條目

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