水上樂園（Water World，城巴地點代號為TSU）巴士站，位於港島南區大樹灣海洋徑海洋公園水上樂園入口，鄰近前集古村，屬鄉郊建屋地段第1020號餘段及其增補部分範圍。
另外，巴士站後方、香港富麗敦海洋公園酒店入口設有酒店穿梭巴士站，亦於此條目一併敍述。
歷史[]
海洋公園大樹灣入口於1984年4月14日與海洋公園第二期發展（包括登山扶手電梯等）同步啟用。[1]以中國五千年文化為主題的集古村，正正位於大樹灣，於1990年1月底開幕。[2]
1995年8月深灣道發生嚴重山泥傾瀉，堵塞前往大樹灣山上區域的道路，海洋公園登山纜車遂成為連接山上下唯一渠道。為解決員工上班和餵飼動物的問題，團隊設計了一款載貨纜車，每天無間斷運載動物食糧及補給物資前往該區，足足維持兩至三個月。後來深灣道路恢復通車，24小時纜車運作亦結束。
為了迎戰迪士尼樂園，有11年歷史的集古村由2001年3月2日起逐步關閉。因應海洋公園重建工程，大樹灣入口率先於2011年1月3日起暫時關閉，改作員工通道之用，故此站停止對外開放，只供乘搭629S線的公園員工落車[3]。大樹灣入口在關閉前，每天平均接待約15000至18000名遊人，佔海洋公園整體遊客數字百分之33至45。[4]
全新水上樂園[]
海洋公園重新發展計劃已於2012年7月完成，為進一步提高公園整體吸引力和接待旅客能力，園方籌備發展大樹灣成為全新綜合景區，當中重點為一個結合戶內及戶外的全天候水上樂園[5]。2013年公園獲政府借貸23億元重建大樹灣園區[6]，原有集古村、百鳥居與雀鳥天堂共6.63公頃土地改建為全新水上樂園，布廠灣和大樹灣之間現正興建「富麗敦海洋公園酒店」。
受上述工程影響，629S線於2014年4月28日亦縮短至公園正門，只有城巴888線在特殊情況下提供服務才由該線臨時使用。自此毗鄰海洋公園大樹灣入口的巴士總站一度荒廢，及後更被拆卸。
闊別港人廿載之水上樂園為東南亞首個及唯一一個臨海水上玩樂設施，原擬於2018年7月開幕；不過施工期間發現有大沼澤，須花費數月時間鞏固地基，預計開幕日期因而順延至2019年6月底前。水上樂園於2020年底竣工，但受新型冠狀病毒肺炎疫情影響，最終落實於2021年9月21日開幕。[7][8]大樹灣巴士總站獲原址重置並更名為「水上樂園總站」，隨着在2021年9月7日水上樂園試業營運而重新投入服務，海洋公園闢設免費穿梭巴士往返公園正門；城巴則開辦629M線特別服務由此站往黃竹坑站，及於指定日子把629線延長至此處。[9]同年9月21日，水上樂園正式開幕，629線延長至此處的措施亦常規化，並因應乘客需求再次提供回程服務。翌日，港島專綫小巴29X及59S線投入服務，分別於每天下午繁忙時間循環往返鴨脷洲邨及水上樂園，以及於週六及假日繁忙時間往返香港仔（東勝道）及此站。
富麗敦海洋公園酒店啟用[]
香港富麗敦海洋公園酒店於2018年興建，2022年7月18日俊工啟用。同日起開辦酒店穿梭巴士來往酒店及海洋公園正門。
路線資料[]
站位可能隨時受其它因素影響（例如道路工程）而作出臨時或永久之改動，敬請留意。
| 以水上樂園為總站的專營巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 城巴 | 629 | 中環（天星碼頭） | →海洋公園（水上樂園） | 每天上午日間非繁忙時間服務● |
| 城巴 | 629 特別班次 |
海洋公園（正門） | →水上樂園 | 指定日子及時段服務 |
| 城巴 | 629 特別班次 |
水上樂園 | →中環（天星碼頭） | 指定日子及時段服務 |
| 城巴 | 629M | 水上樂園 | →黃竹坑站 | 指定日子及時段服務 |
| 以水上樂園為總站的專綫小巴路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 鴨脷洲專線 | 29A | 海洋公園（水上樂園） | 鴨脷洲邨 | 週一至六上午繁忙時間服務，經鴨脷洲大街● |
| 鴨脷洲專線 | 29X | 鴨脷洲邨（循環點在此） | 每天下午繁忙時間服務，不經鴨脷洲大街● | |
| 新興運輸 | 59S | 香港仔（東勝道） | →海洋公園（水上樂園） | 週六及假日上午繁忙時間過後至中午去程● |
| 海洋公園（水上樂園） | →香港仔（東勝道） | 週六及假日下午繁忙時間回程● | ||
| 以水上樂園為總站的非專營巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 海洋公園 | 香港海洋公園正門至水上樂園穿梭巴士 | 水上樂園 | 海洋公園正門 | 每天服務 |
| 以香港富麗敦海洋公園酒店為總站的非專營巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 海洋公園 | 香港富麗敦海洋公園酒店穿梭巴士 | 香港富麗敦海洋公園酒店 | 海洋公園正門 | 每天服務 |
曾使用路線[]
下述路線的總站以調遷當日為準，現時的總站請瀏覽相關路線條目。
| 曾以海洋公園（大樹灣）為總站的巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 當時目的地 | 調往之總站 | 停用此總站日期 |
| 城巴 | 74 | 中環（天星碼頭） | 路線停止服務 | 1995年年初 |
| 中巴 | 97 第一代 |
香港仔（洛陽街） | 路線停止服務 | 1984年8月5日 |
| 中巴 | 98 第一代 |
北角碼頭 | 路線停止服務 | 1985年7月28日 |
| 中巴 | 99 第一代 |
中環 | 路線停止服務 | 1987年6月28日 |
| 城巴 | 629 | 金鐘（西） | 海洋公園（正門） | 2011年1月3日 |
| 城巴 | 629R[註 1] | 金鐘（西） | 路線停止服務 | 2005年5月9日 |
| 城巴 | 629S | 金鐘（西）→ | 海洋公園（正門） | 2014年4月28日 |
| 城巴 | 630 | 紅磡火車站 | 路線停止服務 | 2005年7月1日 |
相關事件[]
圖集[]
_Bus_Terminus_~20122011.JPG "Ocean Park (Tai Shue Wan) Bus Terminus ~20122011.JPG (2.41 MB)")
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 〈海洋公園擴建部分啟用〉，《大公報》，1984年4月15日。
- ↑ 〈海洋公園公司㆒九八九至九○年度年報〉，立法局會議過程正式紀錄，1990年11月28日。
- ↑ 629 唔再停大樹灣, 888 取消?，hkitalk.net。
- ↑ 〈海洋公園大樹灣發展項目〉，立法會經濟發展事務委員會2013年3月25日會議的跟進事項，2013年5月8日。
- ↑ 〈2013年施政報告商務及經濟發展局工商及旅遊科的政策措施〉，立法會經濟發展事務委員會，2013年1月16日。
- ↑ 〈海洋公園大樹灣發展項目〉，立法會經濟發展事務委員會，2013年3月。
- ↑ 〈【海洋公園重開】「哈囉喂」活動20年來首次取消 水上樂園年底峻工惟料今年未能開幕〉，《香港經濟日報》，2020年9月10日。
- ↑ 《海洋公園水上樂園9‧21開放》，《東方日報》，2021年8月10日
- ↑ 城巴有限公司，〈629 629M 海洋公園(水上樂園)特別服務〉［乘客通告］，2021年9月6日。
- ↑ 城巴海洋公園剷上行人路 (30/8/1992)，YouTube。
外部連結[]
大樹灣總站、海洋公園 (大樹灣) 總站、香港富麗敦海洋公園酒店及富麗敦海洋公園酒店
| 南區巴士總站列表 | |
|---|---|
| 薄扶林 | |
| 香港仔及田灣 | |
| 黃竹坑 | |
| 鴨脷洲 | |
| 赤柱、大潭及石澳 | |
| 南區小巴總站列表 | |
|---|---|
| 薄扶林 | |
| 香港仔及田灣 | |
| 黃竹坑及壽臣山 | |
| 鴨脷洲 | |
| 赤柱、石澳 | |
| 南區非專營巴士總站列表 | |
|---|---|
| 薄扶林 | |
| 香港仔、田灣及鴨脷洲 | |
| 黃竹坑及壽臣山 | |
| 黃泥涌峽及淺水灣 | |
| 赤柱、大潭及石澳 | |
| 上表部份站名僅作顯示其位置之用，並不代表營辦商或政府對之之命名。 | |