香港巴士大典

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香港巴士大典
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大欖巴士迴旋處Tai Lam Bus Turnaround Area[1],即「大欖巴士總站」(Tai Lam Bus Terminus),亦可稱之為「大欖轉車處」(Tai Lam Turnaround Area[2],是一個迴圈形巴士總站,位於屯門區青山公路-大欖段大欖涌道交界處以西,大欖涌車輛檢驗中心旁,鄰近海關訓練學校及職業訓練局海事訓練學院(舊稱「海員訓練中心」)。

歷史

大欖(亦寫作大杬)位於青山公路16咪,臨近屯門區東面分界線;「大欖涌」原指該處流出海的河涌,現已升格為分區地名。巴士總站設於青山公路大欖段近大欖涌道的一個迴圈內,只准專營巴士駛入。雖然早至1920年代已有營辦商營運一條巴士路線,取道屯門至荃灣的一段青山公路往返元朗及九龍市區,屯門公路也於1978年通車,不過青山灣至小欖一帶的物業於1980年代後期才開始大規模發展。

政府為配合輕鐵通車,於1988年8月實施輕鐵專區,限制駛經屯門元朗區的公共交通工具上落客,只准九鐵巴士經營屯門區區內巴士路線。當時輕鐵尚未伸延至青山灣掃管笏、小欖和大欖沿岸(該段輕鐵支線已於九十年代擱置),為便利沿線居民轉乘輕鐵,九鐵開辦輕鐵接駁巴士521線,途經上述地區的一段「下路」來往大欖及屯門市中心。該線營辦初期以大欖涌村為總站,後來因發生事故,巴士總站於1990年8月26日遷往青山公路與大欖涌路交界,巴士落客後須空車駛至馬灣碼頭方能掉頭折返屯門方向;隨後巴士改用臨時掉頭處折返,直至1992年9月7日此站落成[3]。現時巴士路線已易手及易名為港鐵巴士K51綫,來往此總站及富泰邨

自從在此站不遠處的屯門公路轉車站於2013年7月全面啟用後,為「下路」沿綫居民帶來更大方便,途經大欖總站的路線亦有以下新安排:

  1. 途經青山公路-大欖段及小欖交匯處進入屯門公路往九龍方向的路線,須先繞經大欖總站,再停靠九龍方向的轉車站;而須繞經深井的路線,會先停靠九龍方向的轉車站,才駛往大欖涌分站,不經大欖總站。
  2. 途經屯門公路及小欖交匯處進入青山公路-大欖段往屯門方向的路線,962N962線停靠轉車站上層後,直接經小欖交匯處進入青山公路-大欖段及大欖總站;61MA33線不停上層轉車站,沿屯門公路經小欖交匯處進入青山公路-新大欖段,停靠屯門方向轉車站下層,再駛經青山公路-大欖段往大欖總站;
  3. 52X53962B往屯門方向,沿青山公路-青龍頭段及停靠轉車站下層,然後經青山公路-大欖段往大欖總站。

路線資料

巴士總站

Icon SpecialArrangement
部份(或全部)使用此站之路線來回程均途經此站。
乘客候車時,應留意站牌巴士站上蓋或排隊指示以及巴士路線牌上所顯示的目的地,或於上車付款前向車長清楚查詢巴士的目的地,以免誤乘相反方向之班次。
使用「大欖總站」的巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
以此站作總站
港鐵巴士 K51 大欖 富泰 每天服務,經屯門站兆康站
以此站作中途站
九巴 52X 旺角(柏景灣) 屯門市中心 每天服務,經深井
九巴 53 荃灣(如心廣場) 元朗 形點 每天服務
九巴 61M 屯門(友愛南) 荔景(北) 每天服務,經黃金海岸,雙向途經
荔景(北) 屯門(友愛南)
城巴 962 屯門(龍門居) 銅鑼灣(摩頓台) 週一至六清晨去程,經黃金海岸
銅鑼灣(摩頓台) 屯門(龍門居) 週一至五繁忙時間、週六上午繁忙時間回程,經黃金海岸
城巴 N962 屯門(龍門居) 銅鑼灣(摩頓台) 每天通宵服務,經黃金海岸,雙向途經
銅鑼灣(摩頓台) 屯門(龍門居)
龍運巴士 A33 屯門公路轉車站 機場(地面運輸中心) 每天服務,雙向途經
機場(地面運輸中心) 屯門公路轉車站

註:除K51外,以上路線往屯門方向皆在此實施分段收費。

專綫小巴

途經大欖總站的專綫小巴路線資料
營運商 小巴路線 出發地 目的地 備註
中西區小巴服務 43B 大欖涌懲教所 屯門(河傍街) 每天服務

專綫小巴站位位於巴士迴旋處內,往屯門方向九巴站柱後。

排位分佈

站位分佈(由前至後)
編號 巴士路線 站柱編號
1 K51
巴士站上蓋港鐵巴士
2 962962BN962(往屯門 2050B
3 A33 CA07-N-3350-2
4 962962SN962(往香港) 2050A
5 61M(往荔景(北) CA07-N-3300-0巴士站上蓋
6 52X5361M(往屯門 CA07-N-3350-0

圖集

註釋、參考資料

相關條目

外部連結

Disambig
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海員訓練中心
鄰接巴士站(青山公路-大欖段西行)
上一站:
屯門公路轉車站
大欖總站
對應東行車站:大欖涌
下一站:
小欖
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