大美督公共運輸交匯處(Tai Mei Tuk Public Transport Interchange),位於大埔區東部船灣汀角路與大美督路交界處旁,大美督黃竹村61-68號對面,即大美督村公所斜對面,是一個露天巴士總站與小巴總站,配備三組平行式月台與停車處。
歷史
大美督原名「大尾篤」,位處大埔區東部邊陲,八仙嶺龍脈末端,故地名有「尾」、「篤」字熱眼,解作大埔末端。大尾篤地處船灣淡水湖主壩北端,近年成為郊遊點,每逢假日不少遊人前來燒烤及踏單車;龍尾村一帶單車租賃店(「單車街」)及特色食肆林立。
早於1961年,九巴已增闢巴士路線往返大埔墟(靖遠街)及大尾篤;當時巴士總站為鄉郊式設計,九巴只於村前爛地豎立站柱和設置站長亭,沒有專用停泊位置;依舊相片推斷,總站大約位於現時大美督村東面、忠誠盆菜館外的停車場一帶[1]。
現存之「大尾篤公共交通總站」(Tai Mei Tuk Public Transport Terminus)於1990年10月8日落成[2],設有一條單坑及兩條雙坑。時至今日,九巴75K線仍以大美督為總站(牌布時代以「大尾督」之名顯示)。2002年,進智公交加入競爭,開辦專綫小巴20C線,與九巴爭一日之長短。
自從大尾篤成為大埔區郊遊景點後,通俗名稱便陸續出現,計有「大尾督」、「大美篤」和「大美督」,皆取自其同音字。地政總署與當地鄉間組織商議後,決定於2007年初統一名稱為「大美督」,巴士總站名稱自此跟隨官方寫法。
路線資料
專營巴士
以大美督為總站的巴士路線資料 | ||||
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巴士公司 | 巴士路線 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
九巴 | 74E | 大美督 | 觀塘碼頭 | 週一至五上午繁忙時間去程● |
九巴 | 75K | 大美督 | 大埔墟站 | 每天服務,經大富街● |
九巴 | 75P | 大美督 | →大埔墟站 | 週一至五上午繁忙時間服務,經廣福邨,不經大埔工業邨● |
途經「大美督總站」的巴士路線資料 | ||||
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巴士公司 | 巴士路線 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
九巴 | 275R | 烏蛟騰 | 大埔墟站 | 假日日間服務,單向途經,於此站實施分段收費● |
專線小巴
以大美督為總站的專綫小巴路線資料 | ||||
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營辦商 | 小巴路線 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
大埔專綫 | 20C | 大美督 | 大埔墟站 | 每天服務● |
大埔專綫 | 20C 特別班次 |
大美督 | 大埔墟站 | 每天日間服務,經大埔太和路及完善路● |
車坑分佈
車坑分佈(以入口最左邊起計) | |||
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編號 | 寬度 | 巴士路線(由前至後,分隔用「;」,同一位置用「、」) | 巴士站編號 |
1 | 雙坑 | 75K | TA06-T-1000-0 |
2 | 雙坑 | 74E、75P、275R | TA06-T-1050-0 |
3 | 單坑 | 小巴20C | 不適用 |
相關事件
違例停泊
- 2014年2月2日:下午五時許,一輛私家車違例停泊在此總站之入口,導致一輛九巴75K線富豪超級奧林比安12米(3ASV)巴士被堵住,無法駛入總站,現場500多名候車乘客無法登車,而且更間接令汀角路交通擠塞,所有使用此總站之車輛(包括九巴75K線、九巴275R線及新界專綫小巴20C線)皆無法駛入此總站。最後警方向私家車司機發出告票後私家車自行離去,離開時現場受影響乘客向其報以噓聲。[3]
圖集
相關條目
註釋、參考資料
- ↑ 由John G. Lidstone拍攝之1985年大尾督總站照片
- ↑ 第3566號公告,香港政府憲報第134卷第40期,1990年10月5日。
- ↑ 房車違泊阻巴士埋站 五百人「噓爆」缺德司機,《東網》,2014-02-02
外部連結
- 九巴網站:巴士站(編號TA06-T-1000-0)的相片(註:站景圖可能尚未更新)
- 明報美東版(紐約):大尾篤定名大美督,2007年2月26日。
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註:西貢北的十四鄉、海下灣、黃石碼頭一帶以及九龍坑南行站皆位於大埔區,可參照區議會選區分界圖。 |
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註:井頭及海下皆位於大埔區,可參照區議會選區分界圖。 |