香港巴士大典

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大角咀碼頭巴士總站Tai Kok Tsui Ferry Bus Terminus[1],位於油尖旺區大角咀櫻桃街西面盡頭的大角咀碼頭廣場,曾是一個大型巴士總站小巴總站

此站已於1995年5月8日停用並拆卸,遺址隨後改建成滙豐中心及設於基座的奧運站公共運輸交匯處

歷史[]

旺角碼頭於1972年4月23日停用,原靠泊該碼頭的渡輪航線改泊大角咀碼頭。

全新大角咀碼頭對開設有大型廣場,於同年啟用,建有巴士總站小巴總站、的士站和公眾上落客區,採用傳統的的平行式單排車站月台設計。車輛從櫻桃街駛入,從櫻桃街(除專營巴士)或博文街(專營巴士)離開。

機場核心計劃西九龍填海工程影響,大角咀碼頭需要於1992年年底前拆卸,使填海工程能於1993年1月在大角咀海旁區施工。有鑑於此,油蔴地小輪於1992年6月1日停辦大角咀至中環線;巴士總站繼續如常運作,直至1995年5月8日正式停用,由大角咀臨時巴士總站取代。

此站停用後被拆卸,原址重建為滙豐中心和有蓋巴士總站,於1998年7月10日啟用。

路線資料[]

歷來曾以大角咀碼頭為總站的巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 開辦日期/
遷進日期
當時目的地 調離日期/
停辦日期
當時調往之總站
九巴 10 1974年10月14日 彩雲 1995年5月8日 大角咀臨時巴士總站
13D 1972年4月23日 中秀茂坪
16 1975年3月16日 藍田(北)
18 1975年8月1日 愛民 1983年9月28日 荔枝角(橋底)
32 1982年5月16日 石圍角 1995年5月8日 大角咀臨時巴士總站
33A 荃灣碼頭
37 1972年9月18日 葵盛
42A
特別班次
1992年7月27日 長亨
43C 1977年5月7日 長康
46 1982年5月16日 麗瑤 1991年10月3日 佐敦道碼頭
51 1973年7月16日 元朗(西) 1982年5月16日 荃灣地鐵站
66 1982年5月16日 大興 1995年5月8日 大角咀臨時巴士總站
66X 1988年8月16日 大興
72 1973年7月16日 大埔墟寶鄉街 1983年9月4日 深水埗碼頭
1991年8月10日 太和 1995年5月8日 大角咀臨時巴士總站
72B 1983年9月4日 大埔中心 1991年8月10日 路線停止服務
72X 1985年9月26日 大埔中心 1995年5月8日 大角咀臨時巴士總站
87 1976年4月1日 瀝源
87A 1986年8月16日 博康
87B 1984年9月30日 新田圍
87P 1992年4月13日 顯徑
887 1978年10月7日 沙田馬場

圖集[]


相關條目[]

註釋、參考資料[]

  1. 憲示號外第35號,香港政府憲報第117卷號外第16期,1975年9月1日。憲示並無提供中文名稱,此處之中文名稱為翻譯而成。

外部連結[]

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