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尖沙咀東總站Tsim Sha Tsui East B/T),位於九龍油尖旺區尖沙咀東部科學館道1號康宏廣場地下,毗鄰香港科學館香港理工大學海底隧道九龍出口,是一個室內巴士總站。

此站入口位於康達徑,出口則位於科學館道。因樓宇設計及行車方向問題,分拆為兩組車站,並採用逆時針行車的設計。

歷史

尖沙咀東簡稱尖東,是於1980年代開始發展的低密度商業區,香港科學館則於1991年4月啟用。

尖沙咀東巴士總站共經歷兩代,現時的總站是在第一代總站原址重建而成。第一代總站屬露天公共交通總站,官方名稱為「尖沙咀東部公共運輸總站」(Tsim Sha Tsui East Public Transport Terminus),共有七條車坑供巴士、專綫小巴及的士使用,於1985年9月28日啟用[1],當時使用的巴士路線包括26201208線,均從同日關閉的尖沙咀豪華巴士總站遷入;而服務尖沙咀東部的專綫小巴131M線亦於同日起繞經此站[2],此外還設有有旅遊巴士和電單車泊位。[3]

政府持續發展尖沙咀東部成為商業區,尖東總站所在之地皮亦為其中之一,政府其後舉行公開拍賣,最終由長江實業投得,並在總站原址興建商廈「康宏廣場」。受工程影響,第一代露天車站由1992年1月1日起關閉,當時使用此站的2681C281P線暫遷往九龍車站208110線則改於梳士巴利道帝國中心外泊街,另203線改為循環線。康宏廣場於1994年竣工,現時的有蓋巴士總站則於1995年10月29日重新啟用[4]26203208線在同年11月5日遷回此站,惟81C110281P線則再沒有重返此站。

2010年底,此站的月台加設了傷殘人士斜道。[5]

周邊設施

尖沙咀東總站位於尖沙咀東部商業區的東北端。其北面與香港理工大學校園相隔康達徑暢運道天橋及康泰徑;西面為香港歷史博物館香港科學館;南面為港晶中心。總站上方的康宏廣場一樓為尖沙咀公共圖書館,東面貼鄰的新東海商業中心地下則為尖東救護站。

行人可使用暢運道天橋下層的行人天橋前往海底隧道收費廣場香港體育館港鐵紅磡站,該條天橋可經由總站車輛入口斜對面的旅遊巴士停車場進出。

路線資料

以尖沙咀東為總站的巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
九巴 13X 尖沙咀東 寶達 每天服務
九巴 26 尖沙咀東 順天 每天服務
九巴 35A 尖沙咀東 安蔭 每天服務
九巴 35X 安蔭 尖沙咀東 週一至六上午繁忙時間服務,不經長沙灣道,不設回程
九巴 41A 尖沙咀東 長安 每天服務
九巴 98D 尖沙咀東 坑口(北)(將軍澳醫院) 每天服務
九巴 98P 康盛花園 尖沙咀東 週一至六上午繁忙時間去程
尖沙咀東 坑口(北)(將軍澳醫院)週一至五下午繁忙時間回程
九巴 208 尖沙咀東 廣播道 每天服務
新巴 796X 尖沙咀(東) 日出康城 每天服務
新巴 796X
特別班次
尖沙咀(東) 將軍澳站 週一至六上午繁忙時間服務

車站佈局及設施

此總站位處康宏廣場地下,受制於樓宇設計,巴士總站實際分為兩部份。入口左邊的部份規模較大,設五條車坑,而右邊部份則只設兩條車坑。兩部份之間為九巴站長室茶水站(已結業)和「科學館道公廁」,亦有行人通道相接。

總站的車輛入口在康達徑,兩部份共用同一入口;出口則在科學館道,兩部份各自有自己的出口。

車坑分佈(以入口最左邊起計)
編號 寬度 巴士路線 站柱編號
1單坑208TS18-T-1000-0
2單坑41A[6]TS18-T-1050-0
3單坑13X[7]TS18-T-1100-0
4單坑98D98PTS18-T-1150-0
5雙坑26TS18-T-1200-0
建築分隔,並有九巴站長室及公廁等設施,兩車坑之間有行人通道連接
6雙坑35A35X(落客站)TS18-T-1250-0
7雙坑796X1590A

圖集

相關條目

註釋及參考資料

  1. 第3199號公告,《香港政府憲報》第127卷第39期,1985年9月27日。
  2. 〈旺角及尖沙咀東部交通交滙處〉,香港政府新聞公報,1985年9月25日。
  3. 運輸署公告:〈為配合尖沙咀東部公共運輸總站及旅遊車停車塲啟用與及封閉北京道豪華巴士總站及廣東道旅遊車停車塲而實施之尖沙咀區交通及運輸措施〉,《華僑日報》,1985年9月27日,第12版
  4. 第4443號公告,《香港政府憲報》第137卷第43期,1995年10月27日。
  5. 運輸署/路政署正在施工中或準備於短期內施工的主要交通改善工程項目及時間表(截至2010年12月),油尖旺區議會交通運輸委員會文件1/2011
  6. 13X曾使用此坑
  7. 41A曾使用此坑

外部連結

Disambig
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尖沙咀 (東) 總站尖沙咀(東)總站科學館道康達徑

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