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座標:22.294076N, 114.169147E,地圖:用OpenStreetMap顯示本條目所述地點的位置 用Google Maps顯示本條目所述地點的位置

尖沙咀碼頭巴士總站 'Star' Ferry Bus Terminus[1],位於油尖旺區尖沙咀梳士巴利道尖沙咀天星碼頭外,星光行及香港文化中心演藝大樓之間,是一個設於露天的平行式巴士總站,並設有設的士站及公眾車道讓公眾車輛上落客貨,但非專營巴士除領有許可證者外嚴禁駛入[2]

此總站於1920年代啟用,早年稱為「尖沙巴士總站」(Tsim Sha Tsui Bus Terminus),是香港歷史最悠久的巴士總站;城巴則稱此站為「尖沙咀(天星碼頭)」(Tsim Sha Tsui (Star Ferry)城巴新巴地點代號TSF)。

現時九巴6號線報站機播報此站時會讀出「尖沙咀碼頭、海港城」(Star Ferry Tsim Sha Tsui, Harbour City)。

歷史

簡史

  • 1920年代,此總站啟用,當時稱為尖沙嘴巴士總站Tsim Sha Tsui Bus Terminus)。
  • 1962年4月:尖沙嘴總站改稱尖沙嘴碼頭巴士總站。
  • 1975年2月:九巴開辦多條以尖沙咀碼頭為總站的豪華巴士路線,站位設於尖沙咀火車站以北,即今香港文化中心之北端。
  • 1978年10月2日:所有以尖沙咀碼頭為總站的豪華巴士路線,均遷往九龍公園徑北京道交界的新總站,總站稱為尖沙咀(有關總站已經消失,現址為力寶太陽廣場及朗廷酒店)。
  • 2001年10月22日:此站周邊進行行人道擴建工程,擴闊近星光行的行人路,車坑被裁短,及取消最接近「五枝旗杆」的一條車坑,所有原以此站為終點站的新界晨早特別巴士路線縮短至尖沙咀(中間道)[3][4][5]工程於2002年2月完成,但受影響路線並無遷回此站。

此站亦曾設有專綫小巴服務,1號線於1982年3月21日投入服務,途經此站及於總站西端(即九巴顧客服務中心旁)的公共車輛通道旁設站;其於1987年將總站遷至此處,直至2002年4月8日路線取消為止。2015年8月1日77M線九龍站方向繞經此站,令此站再度再有專綫小巴使用,[6]但已於2016年3月1日起改為只在星期六、日及假日繞經。[7]

尖沙咀碼頭露天廣場計劃

政府於2002年計劃拆卸尖沙咀碼頭巴士總站,原址重建為露天廣場,與尖沙咀一帶的新舊旅遊點配合,以及改善廣東道交通擠塞的問題。

當局建議尖沙咀碼頭巴士總站遷往尖沙咀東漆咸道南與梳士巴利道交界,於2007年建成的尖沙咀東(麼地道)總站,乘客可在該處乘搭新增設的穿梭巴士路線來往尖沙咀碼頭。政府亦計劃在梳士巴利道與廣東道交界興建迴轉處及增設巴士站作為補償,同時擴闊廣東道近前水警總部一段。[8][9]

政府其後公佈露天廣場計劃分三部份,首先是興建用作取代尖沙咀碼頭總站的尖沙咀東(麼地道)總站,其次是在梳士巴利道西行香港文化中心外興建新的迴轉處,以便使用尖沙咀碼頭巴士總站的巴士線遷往尖東後,大部分巴士路線仍可繼續行經天星碼頭,最後是興建露天廣場工程。

5號線於2008年6月22日率先遷離尖沙咀碼頭,被視為牽起清拆尖沙咀巴士總站之序幕,令更多市民關注此事,同時表達保育尖沙咀碼頭巴士總站的強烈訴求,其後部分交通愛好者及保育人士成立「尖碼之聲」繼續抗爭。[10]

整項工程於2008年取得油尖旺區議會支持,政府於2009年6月就興建迴轉處工程刊憲,期間收到超過五千份反對意見[11]。政府於2010年修改迴轉處的設計,修訂方案於10月刊憲,收到逾一萬三千份反對意見。

在保育團體及地區人士的強烈反對下,政府於2011年推出融合尖沙咀碼頭及對開露天廣場的改善方案,令整個項目成為一個旅遊新地標。政府同時建議擴大擬建的迴轉處,成為面積3,700米的公共運輸交匯處,保留全數十五條巴士線繼續使用尖沙咀碼頭巴士總站。至於露天廣場則需相應縮減40%面積,擺設已退役火車車廂及丹拿A型古董巴士,展示尖沙咀碼頭以往作為公共運輸交匯處的歷史[12][13][14]。政府就這方案再次諮詢公眾,但仍收到反對佔大多數的意見書逾七千份。

經過多年諮詢後,政府以天星碼頭地基不能承受大規模翻新和擴建工程,最後決定順應民意,於2012年8月宣佈擱置有關計劃。[15]

周邊設施

此站鄰近尖沙咀天星碼頭、尖沙咀公眾碼頭、前九廣鐵路鐘樓、香港文化中心、海港城(海運大廈/海運碼頭)及星光行。

路線資料

總站路線

以尖沙咀碼頭為總站的巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
九巴 1 尖沙咀碼頭 竹園邨 每天服務
九巴 1A 尖沙咀碼頭 中秀茂坪 每天服務
九巴 2 尖沙咀碼頭 蘇屋 每天服務
九巴 5 尖沙咀碼頭 富山 每天服務
九巴 5A 尖沙咀碼頭 九龍城(盛德街) 週一至六下午;週日日間回程
九巴 5C 尖沙咀碼頭 慈雲山(中) 每天服務
九巴 5P 慈雲山(中) 尖沙咀碼頭 週一至五上午繁忙時間去程
尖沙咀碼頭 慈雲山(中)週一至五下午繁忙時間回程
九巴 5X 慈雲山(中) 尖沙咀碼頭 週一至五上午繁忙時間去程
尖沙咀碼頭 慈雲山(中)週一至五下午繁忙時間回程
九巴 6 尖沙咀碼頭 荔枝角 每天服務
九巴 7 尖沙咀碼頭 樂富 每天服務
九巴 8 尖沙咀碼頭 九龍站 每天服務
九巴 8P
特別班次
黃埔花園 尖沙咀碼頭 週一至五上午繁忙時間服務,特別班次终點站,不設回程
九巴 9 尖沙咀碼頭 坪石 每天服務
九巴 234P 灣景花園 尖沙咀碼頭 週一至六上午繁忙時間服務,终點站,不設回程
城巴 N21 尖沙咀(天星碼頭) 機場(地面運輸中心) 每天通宵服務
城巴 N21A 尖沙咀(天星碼頭) 機場(地面運輸中心) 每天深宵去程

中途站路線

途經尖沙咀碼頭總站的巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
九巴 8A 黃埔花園(循環點在此) 每天服務
九巴 8P 海逸豪園(循環點在此) 每天服務
九巴 8P
特別班次
海逸豪園 尖沙咀(漢口道) 週一至六上午繁忙時間服務,不經黃埔花園
九巴 28 樂華 尖沙咀東(麼地道) 每天服務,雙向途經
尖沙咀東(麼地道) 樂華
九巴 234X 灣景花園 尖沙咀東(麼地道) 每天服務
途經尖沙咀碼頭的專綫小巴路線資料
營辦商 小巴路線 出發地 目的地 服務形式
集偉 77M 尖東站 九龍站 每天服務,只於星期六、日及公眾假期途經

曾使用路線

下述路線均為戰後曾以此站為總站之路線;下述路線的總站以調遷當日為準,現時的總站請瀏覽相關路線條目。

車站設施及車坑分佈

此站設有九巴顧客服務中心,及曾設有茶水站,連鎖涼茶品牌鴻福堂更於2008年接手經營茶水站,名為「鴻福堂九巴茶水站」,變相成為鴻福堂其中一間分店,該店已於2013年結業。

九巴於2002年1月在5C線車站裝設全港首個數碼互動巴士站,設有輕觸式屏幕,方便乘客查閱路線資料[17];九巴更於2月宣傳此站的九巴顧客服務中心是全港首個「智慧型資訊站」,以多媒體設施向旅客提供旅遊資料[18];11月起更推出「智能顧客資訊站」,包括一幅長14米和高4米的巨型壁畫、戶外全天候顧客自助亭,以及將九巴顧客服務中心納入其中[19]。2012年9月,數碼互動巴士站被「九巴.路線指南」資料牌取代,資料牌詳細列出此站各條路線主要途經地點,並遮蓋原有數碼互動巴士站的輕觸式屏幕。

2016年12月10日6號線新增「特色購物線」稱號,九巴於其月台裝上「特色購物」標誌的宣傳品,吸引海外遊客乘坐。

車坑分佈(以入口最左邊起計)
編號 寬度 巴士路線 站柱編號
離站通道
(近出口)
--5C5P5XST01-T-0700-0[20]
「彌敦道觀光」指示牌
N21N21A
5A
1588A
ST01-T-0750-0[21]
8[22][23]ST01-T-0800-0
1單坑公眾車道,供繞經此站的車輛離站使用
2單坑2ST01-T-1050-0
3單坑7[24]ST01-T-1100-0
4單坑19ST01-T-1150-0
5單坑5ST01-T-1200-0
6單坑1AST01-T-1250-0
7雙坑6的士站ST01-T-1300-0
的士站上蓋:
KCW7(路政署有蓋候車處編號)
8三坑的士站公眾車道
進站通道--8A8P[25]ST01-T-0400-0
28(往樂華ST01-T-0350-0
落客站(包括234P
28234X(往麼地道
ST01-T-0110-0

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁

註釋及參考資料

  1. 英文名稱(含引號)取自憲示第(E)35號,香港政府憲報第117卷號外第16期,1975年9月1日。
  2. 九龍公園徑路口的禁區標誌;旁邊通往香港太空館的通道亦禁止巴士駛入。
  3. 運輸署新聞稿:《擴闊天星渡輪碼頭巴士總站行人道》,2001年10月18日。
  4. 巴士狂熱:巴士新聞 (2001年10月)
  5. 《天星碼頭擴行人路 縮巴士站》,香港經濟日報,2001-11-29
  6. 運輸署交通通告:〈九龍專線小巴第77M號線(九龍站方向)繞經尖沙咀碼頭〉,2015-07-29
  7. 運輸署交通通告:九龍專線小巴第77M號線(九龍站方向)繞經尖沙咀碼頭,2016-03-01
  8. 〈尖沙咀巴士總站遷址原地將闢作露天廣場〉,《信報財經新聞》,2002年8月16日
  9. 尖沙咀碼頭擬變羅馬廣場 巴士總站搬家 建文藝旅遊區,太陽報,2003年2月26日
  10. 陳嘉朗:行動是夢想開始 抗爭四年 保育尖沙咀碼頭〉,《晴報》,2012年8月20日
  11. 「在尖沙咀發展露天廣場 「在尖沙咀發展露天廣場」計劃的未來路向
  12. 立法會二十題:在尖沙咀發展露天廣場計劃,2011年6月23日
  13. 「在尖沙咀發展露天廣場」 計劃的未來路向,油尖旺區議會71/2011號文件
  14. []
  15. 尖沙咀碼頭擱置重建,《東方日報》,2012年8月9日
  16. 2008年正式取消
  17. 九巴新聞稿:九巴裝設全港首個數碼互動巴士站,2002-01-18
  18. 九巴新聞稿:九巴顧客服務中心獲優質顧客服務獎
  19. 九巴新聞稿:全港首個智慧型顧客資訊站正式啟用,2002-11-15
  20. 兩者為獨立站牌,但站柱編號相同。
  21. 已安裝夜光水晶站柱
  22. 九巴8調整班次,HKitalk(#19)
  23. 圖庫圖片
  24. 8曾使用此坑
  25. 28(往麼地道)曾使用站位

相關條目

外部連結

鄰接巴士站(梳士巴利道西行)
上一站:
香港文化中心
尖沙咀碼頭總站 (道路盡頭)
鄰接巴士站(梳士巴利道東行)
(道路盡頭) 尖沙咀碼頭總站 下一站:
尖東鐵路站

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