尖沙咀豪華巴士總站（Tsim Sha Tsui Coach Terminus），位於油尖旺區尖沙咀九龍內地段10722號，曾是九巴豪華巴士路線的主要總站。車站已於1985年關閉並拆卸，原址建成了今天的力寶太陽廣場及朗廷酒店。
歷史
此站於1978年8月11日刊憲啟用，[1]入口位於北京道和九龍公園徑交界（即今天的朗廷酒店正門），出口位於廣東道，約為今天力寶太陽廣場的汽車出口位置，設有4條單坑及2條雙坑。
原以尖沙咀碼頭[2]為總站的多條豪華巴士路線於1978年10月2日遷進此站，同時保留往尖沙咀方向繞經尖沙咀碼頭總站。
隨著地下鐵路於1979年起分階段通車，九巴豪華巴士服務重要性日漸降低，各路線陸續停駛。到了1985年，此站僅餘下豪華路線201、208及普通路線15X、26及28使用。各線最終於1985年9月28日[3]遷往尖沙咀（中間道）或新落成的尖沙咀東部公共運輸總站。此站所處的地皮於同年10月24日以6.36億元售出[4]，後建成力寶太陽廣場及朗廷酒店。
過去此站同時設有過境巴士總站，主要由粵港汽車使用。該公司於1998年將總站遷往柯士甸道，但新站在此站關閉約三年後才落成啟用，在這段期間的臨時總站位置尚待查證。
路線資料
下述路線的總站以調遷當日為準，隨後的調動請瀏覽相關路線條目。
| 曾以尖沙咀為總站的巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 巴士公司 | 巴士路線 | 當時調往之總站 | 當時目的地 | 調離日期 |
| 九巴 | 15X（第一代） | 尖沙咀（中間道） | 藍田（北） | 1985年9月28日 |
| 九巴 | 26 | 尖沙咀（東） | 順天 | 1985年9月28日 |
| 九巴 | 28 | 尖沙咀（中間道） | 樂華 | 1985年9月28日 |
| 九巴 | 201 | 尖沙咀（東） | 啟德機場 | 1985年9月28日 |
| 九巴 | 202 | 路線停止服務 | 又一村 | 1982年3月28日 |
| 九巴 | 206 | 路線停止服務 | 荔枝角（橋底） | 1982年6月20日 |
| 九巴 | 207 | 路線停止服務 | 筆架山道 | 1983年5月16日 |
| 九巴 | 208 | 尖沙咀（東） | 廣播道 | 1985年9月28日 |
| 九巴 | 209 | 路線停止服務 | 順利 | 1983年6月15日 |
| 九巴 | 210 | 路線停止服務 | 郝德傑道 | 1983年6月15日 |
| 九巴 | 211（第一代） | 路線停止服務 | 觀塘（月華街） | 1982年2月28日 |
| 九巴 | 246 | 路線停止服務 | 麗瑤 | 1982年5月16日 |
| 九巴 | 250 | 路線停止服務 | 元朗（東） | 1982年3月21日 |
圖集
註釋、參考資料
相關條目
外部連結
- 一幅207線巴士於1983年初停泊在尖沙咀豪華巴士總站的相片（D J Little拍攝）
| 九龍已停用巴士總站列表 | |
|---|---|
| 油尖旺區 | |
| 深水埗區 | |
| 九龍城區 | |
| 黃大仙區 | |
| 觀塘區 | |
