香港巴士大典

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新界居民巴士路線NR334,乃珀麗灣客運客運營業證編號11288A)營辦之「珀麗灣機場專線」(Park Island Airport Flyer),循環來往珀麗灣機場,途經青嶼幹線北大嶼山公路國泰城

運輸署服務詳情表顯示此路線為循環線,但在個別車長要求下,除國泰城登車的乘客外,用車抵達機場客運大樓或港珠澳大橋香港口岸後所有乘客必須落車或重新繳付車資,故屬假循環線

歷史[]

新鴻基地產銷售珀麗灣時,售樓說明書指出屋苑日後將會設有渡輪航線往返機場[1]。然而,機場管理局於2002年收回赤鱲角碼頭並改建為海天客運碼頭,令有關航線開辦計劃無限期擱置。

有見住戶在交通方面的需求,珀麗灣客運於2006年籌劃開辦香港國際機場居民巴士服務,更宣布在珀麗灣總站裝設大型液晶體熒幕,顯示最新飛機航班資料。[2]

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

珀麗灣開出時間
小時 分鐘
每日
06 - 23 00、30
00 00
附註
紅字班次繞經港珠澳大橋香港口岸

收費[]

收費(居民/訪客)
全程收費 $32.5
沙灘廣場往返珀麗灣總站 $2.0
收費備註

八達通轉乘優惠[]

乘客以同一張八達通卡乘搭此路線後,於限定時間內轉乘指定交通工具,或從指定交通工具轉乘此路線,可享有轉乘優惠,詳情如下:

NR334線渡輪轉乘優惠
第一程交通工具 第二程交通工具 節省金額 轉乘地點 時限 備註
珀麗灣至中環渡輪
珀麗灣至荃灣渡輪
NR334往機場方向,
沙灘廣場或之前下車
$2.0(等同豁免巴士一程車資) 東灣碼頭→珀麗灣總站 120分鐘 適用於繳付島內分段收費的乘客,包括馬灣居民及訪客[14]
NR334往珀麗灣方向,
沙灘廣場起各站上車
珀麗灣至中環渡輪
珀麗灣至荃灣渡輪
珀麗灣總站→東灣碼頭

嶼巴B4線轉乘優惠[]

居民巴士NR334線及嶼巴B4線轉乘計劃路線資料
第一程路線 出發地 第二程路線 目的地 第二程折扣額 轉乘地點 時限
NR334 珀麗灣 B4 大橋香港口岸 成人/學生個人八達通:$4.6
小童八達通:$2.3
一號停車場旅遊車總站機場(客運大樓) 60分鐘
B4 大橋香港口岸 NR334 珀麗灣 機場(客運大樓)一號停車場旅遊車總站

注意事項:

  • 乘客須於第一程路線拍卡後於只定時限內,使用同一張八達通卡轉乘指定路線,方可享有上述優惠。
  • 以上優惠只適用於繳付轉乘時的車資,如乘客於轉乘期間以同一張八達通卡繳付其他交通工具的車資,則未能享有上述優惠。
  • 轉乘時八達通內的餘額必須為正數,方可享此優惠。
  • 詳情請參閱嶼巴網站

用車[]

此路線使用三輛高地台旅遊巴士行走,主要車款為申龍SLK6112LY,間中獲派Enviro200 Dart低地台巴士及一輛豐田Coaster私家小巴(LE5811)。

行車路線[]

走線 途經道路

常規
珀麗路珀林路馬灣路青嶼幹線青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路機場路駿運路交匯處觀景路國泰城總站、觀景路、東岸路、機場路、暢連路暢達路一號停車場旅遊車總站、暢達路、機場北交匯處、機場路、機場南交匯處、(機場路、北大嶼山公路)、青嶼幹線、青衣西北交匯處、青嶼幹線、馬灣路、珀林路及珀麗路

繞經港珠澳大橋香港口岸
……、機場路、機場南交匯處、暢連路、航天城交匯處赤鱲角路順暉路順匯路港珠澳大橋香港口岸公共運輸交匯處、順匯路、赤鱲角路、順朗路、北大嶼山公路、青嶼幹線、……
走線備註
  • 由於馬灣路只通往青馬大橋往返青衣方向,巴士來回程皆需駛至青衣西北交匯處掉頭往青馬大橋西行繼續行程;
  • 可按照交通情況,改經暢連路、航天城交匯處、赤鱲角路、順朗路及北大嶼山公路返回原線。
居民巴士NR334線(珀麗灣機場
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 馬灣 珀麗灣
2 珀林路 基慧小學
3 沙灘廣場 近挪亞度假酒店
Route8 青嶼幹線青衣西北交匯處Route8 青嶼幹線北大嶼山公路
4 機場後勤區 觀景路 國泰城
機場路
5 機場客運區 機場 MTR logo 循環線折返點
停泊於第9號旅遊車位
港珠澳大橋香港口岸人工島 港珠澳大橋旅檢大樓 行駛走線②之班次適用
Route8 北大嶼山公路青嶼幹線青衣西北交匯處Route8 青嶼幹線
6 馬灣 珀林路 沙灘廣場 近挪亞度假酒店
7 基慧小學
8 田寮新村
9 珀麗灣
馬灣所有道路均屬禁區範圍。

使用狀況[]

根據不同資料,此路線載客情況如下:

  • 2013年:此路線連同其他馬灣居民巴士路線(NR330、NR331NR332NR338)每日平均使用量為23,000人次,整體載客率平均約為80%。[15]
  • 2016年:此路線連同其他馬灣居民巴士路線(NR330、NR331、NR331S、NR332及NR338)每日平均使用量分別為22,800人次。[16]
  • 2017及2018年:此路線連同其他馬灣居民巴士路線(NR330、NR331、NR331S、NR332及NR338)每日平均使用量分別為22,500人次。[16]

相關事件[]

圖集[]

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋[]

參考資料[]

  1. 譚凱邦議員網上辦公室,〈點解珀麗灣居民咁嬲?〉[Facebook帖子],2018年7月8日。
  2. 新鴻基地產,〈珀麗灣開辦香港國際機場巴士專線〉[新聞稿],2006年7月12日。
  3. 珀麗灣客運網站-最新消息(2007年6月3日存檔)
  4. 新鴻基地產發展有限公司,〈珀麗灣機場專線正式啓用〉[新聞稿],2007年5月31日。
  5. 珀麗灣客運有限公司,〈長者及合資格殘疾人士島內巴士服務轉乘優惠〉[乘客通告],2016年10月。
  6. 珀麗灣客運有限公司,〈路線334國泰城站永久遷移〉[乘客通告]。
  7. 珀麗灣客運有限公司,〈路線334機場車站及行車路線改動〉[乘客通告]。
  8. 珀麗灣客運官方路線資料(2019年2月19日生效)
  9. 珀麗灣客運有限公司,〈調整巴士服務通告〉[乘客通告],2020年4月。
  10. 珀麗灣客運有限公司,〈機場巴士路線NR334 及 中環通宵路線NR338 將恢復服務 (生效日期:2021年5月1日)〉[乘客通告]。
  11. 譚凱邦議員網上辦公室,〈無奈地,機場線及深宵中環線,5月1日會停辦〉[Facebook帖子],2020年4月30日。
  12. 珀麗灣客運有限公司,〈實時到站系統通告〉[乘客通告],2020年12月。
  13. 珀麗灣客運有限公司,〈新增 NR334 與新大嶼山巴士路線B4轉乘優惠往來港珠澳大橋口岸〉[乘客通告],2023年11月。
  14. 珀麗灣客運有限公司,〈中環/荃灣渡輪轉乘島內巴士線 NR330 青衣/NR332 葵芳/NR334 機場線優惠〉[乘客通告]。
  15. 馬灣居民的公共交通服務〉,立法會會議過程正式紀錄,2014年5月28日。
  16. 16.0 16.1 【居民巴士系列】營辦商月付六萬元予鄉委會 馬灣人擔心轉嫁乘客〉,《香港01》,2019年1月29日。
  17. 珀麗灣邨巴自焚27客驚逃〉,《東方日報》,2014年6月28日。

外部連結[]

Disambig
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珀麗灣機場專線
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