新界居民巴士路線NR914，由冠忠巴士旗下之冠利服務有限公司（客運營業證編號5272A）營辦，來往加州花園及元朗（阜財街），途經加州豪園及西鐵元朗站，是三條加州花園居民巴士路線之一。
歷史
加州花園1993年入伙，此線投入服務，當時主要用車為錦繡標準色的ISUZU。
2003年，為配合九廣西鐵元朗站啟用，此路線繞經青山公路及朗樂路，並增加元朗（東）落客站。沙士後，轉用冠忠標準色的猛獅A51客車（配Spacestar車身）。
2005年，營辦商引入猛獅A51客車（配Aero車身，該3部猛獅A51已於2009年轉售嶼巴）。
2006年5月，冠利表示有意將收費由7元調至8元，並加密班次以及加入9架富豪B7R 2架SCANIA K310IB。後來，經加州花園業主會討論後，認為沒有這種的需要，將收費定於7.5元。因新大嶼山巴士急需車輛，全數行走此路線之猛獅A51客車從此路線上退役，部份售予新大嶼山巴士行走專營路線，改用富豪B7R客車，其中2輛塗上加州花園居民巴士色彩，另1輛保留冠忠標準色車隊塗裝。因市中心總站曾進行改建工程，所以總站一度定於翠柏路。
由於此線車隊有時候到車廠進行例行檢查，所以經常會使用後備車，例如2007年派出錦綉花園的斯堪尼亞（ND2760）、2010年中旬調派歐盟5期的猛獅（PH7175、PH7822、PH7891）等於。
傳聞曾經於2007年加入一部塗上加州花園居民巴士色彩的斯堪尼亞客車作試驗，但仍未確實。
此線班次為20分鐘一班，拖卡情況較為罕見；惟元朗（阜財街）總站轉彎位泊滿貨車時，可能影響班次穩定性。此時，車長會通知公司控制室，視乎情況而派出後備車作支援，主要發生於中秋節等大型節日。
加州花園和加州豪園業主立案法團在2012年2月一致通過將2個屋苑的居民巴士服務合併，並於3月1日開始生效。所有加州花園路線須繞經加州豪園總站，同時開設「西鐵快線」加州花園↺元朗站●，只停元朗站；因應原有NR924線可供非居民乘搭，特別班次亦開放予公眾乘搭。
合併後，此路線曾多次因應居民意見而調整服務。其中「西鐵快線」由2013年3月1日起停辦，原有29座巴士用以加強繁忙時間服務，詳見下節。
2015年2月引入梅斯特斯平治OC500RF，新車不設尾窗，與同期投入服務的HR45線車輛相同。
根據加州豪園的管理公司通告，此路線的「西鐵快線」試行復辦。在試行期結束後仍然繼續營運。
服務時間及班次
註：由加州花園前往加州豪園約需8分鐘。由元朗（阜財街）開出後，約於3-5分鐘後到達元朗站，但繁忙時間亦有可能需要10分鐘左右。
收費
| 路程 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $8.0 |
49座位班次
| 收費備註 |
|---|
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29座位班次
| 收費備註 |
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用車
此路線現時主要使用梅斯特斯平治OC500RF歐盟6期客車行走，髹上加州花園車身配色。28座豐田Coaster只於繁忙時間行走。而錦綉花園邨巴常用車ND2760及LY2756為此路線後備車。此外，冠忠配置歐盟五型的客車PH7175、PH7822及PH7891亦曾經行走此路線。
| NR914線用車列表 | |||
|---|---|---|---|
| 車型 | 車牌 | 備註 | 首次行駛日期 |
| 梅斯特斯平治OC500RF客車 | VG5899 | 配備加州花園配色 | 2018年2月 |
| 梅斯特斯平治OC500RF客車 | VJ507 | 配備加州花園配色 | 2018年3月 |
| 梅斯特斯平治OC500RF客車 | VJ1033 | 配備加州花園配色 | 2018年3月 |
| 豐田Coaster小巴 | UZ1632 | 配備加州花園配色，只於繁忙時間行走 | 2017年尾 |
| 豐田Coaster小巴 | UZ5874 | 配備加州花園配色，只於繁忙時間行走 | 2017年尾 |
| 斯堪尼亞K310IB客車 | ND2760 | 配備冠忠配色，此路線後備車 | 2007年 |
| 猛獅A51客車 | LY2756 | 配備冠忠配色，此路線後備車 | 2003年 |
| 猛獅A91客車 | PH7175 | 配備冠忠配色，此路線後備車 | 2010年 |
| 猛獅A91客車 | PH7822 | 配備冠忠配色，此路線後備車 | 2010年 |
| 猛獅A91客車 | PH7891 | 配備冠忠配色，此路線後備車 | 2010年 |
行車路線
途經：加州花園大道（市中心及爵仕段）、翠柏路、花園徑、翠柏路、加州花園大道（爵仕及偉仕段）、掉頭、加州花園大道（偉仕及市中心段）、加州豪園會所、青山公路－米埔段、青山公路－潭尾段、錦綉花園迴旋處、新田公路、元朗公路、博愛交匯處、青山公路－元朗段、朗日路、朗樂路、青山公路－元朗段、大棠路、阜財街、又新街、建樂街、鳳翔路、青山公路－元朗段、朗日路、元朗站（北）公共運輸交匯處、朗日路、青山公路－元朗段、博愛交匯處、元朗公路、新田公路、錦綉花園迴旋處、青山公路－潭尾段、青山公路－米埔段、加州花園大道（市中心及爵仕段）、翠柏路、花園徑、翠柏路、加州花園大道（爵仕及偉仕段）、掉頭及加州花園大道（偉仕及市中心段）
| 居民巴士NR914線（加州花園↺元朗（阜財街）） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 加州花園 | 加州花園總站 | 停泊約出口位置 | |
| 2 | 加州花園 | 花園徑 | 海棠徑 | 29座巴士不停此站，49座大巴晚上九時後不停此站 |
| 3 | 加州花園 | 花園徑 | 柳樹徑 | |
| 4 | 加州花園 | 加州花園大道（爵仕段） | 翠柏路 | |
| 5 | 加州花園 | 加州花園大道（爵仕段） | 加州花園會所 | |
| 6 | 加州花園 | 加州花園大道（偉仕段） | 翠松路 | |
| 7 | 加州花園 | 加州花園大道（偉仕段） | 加州花園垃圾收集站 | |
| 8 | 加州花園 | 加州花園大道（偉仕段） | 和生圍 | |
| 9 | 加州花園 | 加州花園大道（市中心段） | 加州花園總站 | |
| ＃ | 加州花園 | 加州花園大道（市中心段） | 加州花園鐘樓 | 只限07:00及17:15班次停靠供保安員上落 |
| 10 | 加州豪園 | 加州花園大道 | 加州豪園會所 | |
 新田公路、元朗公路
| ||||
| 11 | 元朗市 | 朗樂路 | 新元朗中心  |
|
| 12 | 元朗市 | 阜財街 | 元朗（阜財街） | 循環線折返點 |
| 13 | 元朗市 | 元朗站 |
||
| 元朗公路、新田公路
| ||||
| 14 | 加州豪園 | 加州花園大道 | 加州豪園會所 | |
| 15 | 加州花園 | 加州花園大道（市中心段） | 加州花園總站 | 總站外 |
| 16 | 加州花園 | 花園徑 | 海棠徑 | 29座巴士不停此站，49座大巴晚上九時後不停此站 |
| 17 | 加州花園 | 花園徑 | 柳樹徑 | |
| 18 | 加州花園 | 加州花園大道（爵仕段） | 翠柏路 | |
| 19 | 加州花園 | 加州花園大道（爵仕段） | 加州花園會所 | |
| 20 | 加州花園 | 加州花園大道（偉仕段） | 翠松路 | |
| 21 | 加州花園 | 加州花園大道（偉仕段） | 加州花園垃圾收集站 | |
| 22 | 加州花園 | 加州花園大道（偉仕段） | 和生圍 | |
| 23 | 加州花園 | 加州花園總站 | 停泊約入口位置 | |
相關事件
圖集
常用車
後備車
加州花園和加州豪園巴士合併當日
文宣品
註釋、參考資料
- ↑ 〈各區突發簡訊：婦人捱邨巴撞險捲車底〉，《蘋果日報》，2013年9月29日
相關條目
- 居民巴士NR913線
- 居民巴士NR915線
- 居民巴士NR947線（已取消）
- 居民巴士NR924線（已取消）