屯門區(Tuen Mun District),是香港十八區的其中一區,位於新界西北,在立法會選區屬於新界西範圍內。
歷史
屯門歷史文物豐富,公元前4000年已經有居民在屯門沿海地帶生活。東晉末年杯渡禪師曾駐錫屯門青山。早在唐代,屯門已佔有中國南方交通貿易和海防一個重要位置,曾有駐兵「屯」田防衛,作為軍事基地,西倚青山山脈,東靠大欖山麓,其間水道穿過,從地勢來看,兩座山脈相峙如「門」,由此得名「屯門」,意即「屯兵之門」。明朝年間在青山山腳的屯門灣西岸興建天后廟,廟宇所在之地為對外交通要衝,有墟市在此形成,供漁民和商販交易,其後到來定居的人增多。
1898年英國租借新界後不久,開始興建交通幹路連接大埔、元朗和屯門等重要鄉鎮,令屯門的新墟市繁盛起來,逐漸取代舊墟。新墟於1900年形成,位於屯門灣北端,與舊墟相隔不遠。1919年全線通車的青山公路經過新墟,交通方便,吸引各方村民到來買賣。
英國管治新界初期,當時稱為青山的屯門歸屬北約理民府管理。戰後的1947年,元朗獨立成行政區,管轄元朗和青山兩地。1964年青山被選為其中一個要發展的衛星城市,翌年脫離元朗自成一個行政區。1966年青山灣第一期填海工程展開,造地89公頃;1968年在新填地上興建首個公共屋邨,1971年落成時名為青山邨,後來易名新發邨。
港督麥理浩1973年公布「十年建屋計劃」,進一步將衛星城市發展為新市鎮;新界民政署署長黎敦義於1月19日刊憲宣布,以「屯門」取代「青山」作為新市鎮的名稱[1]。大興邨、友愛邨及安定邨等多個公共屋邨,在隨後數年相繼落成,屯門公路第一期於1978年通車,令屯門居民往返市區更為方便。
屯門新市鎮發展一日千萬里,九廣鐵路於1984年7月宣佈興建輕便鐵路連接元朗,以應付居民的交通需求。輕鐵於1988年通車,其後不斷擴展,屯門東北支綫於1992年2月通車。踏入21世紀,九廣西鐵於2003年12月20日通車,以及深圳灣口岸於2007年7月1日啟用,再加上2011年西北航運開辦往返澳門的渡輪服務,令屯門區對外交通網絡更加完善。
地方
屯門區大致分為新市鎮及郊區,新市鎮的範圍北至虎地(兆康苑及富泰邨),西南至蝴蝶灣,東南至青山灣(三聖邨),東西兩面被群山包圍,南面為青山灣避風塘,北面則為廣闊平原。
新市鎮
在屯門區內,居民一般會直接以大型屋邨的名稱來稱呼該處及附近一帶地方,包括:
- 兆康(苑):位於屯門北,附近有屯門醫院、兆康站等,主要道路為青麟路。
- 富泰(邨):本名虎地,位於屯門東北,附近有嶺南大學、疊茵庭、聚康山莊等,主要道路為青山公路-嶺南段。
- 建生(邨):本名新圍仔,位於屯門西北,附近有兆軒苑、寶怡花園、海麗花園、盈豐園、青松觀等,主要道路為震寰路。
- 良景(邨)、田景(邨)、新圍(苑):位於屯門西北,合稱良田,亦為本名,附近有寶田邨、兆畦苑、兆邦苑及兆隆苑,主要道路為田景路。
- 山景(邨):位於屯門西菠蘿山山腳,主要道路為鳴琴路。
- 大興(邨):屯門早期的公共屋邨,附近有翠林花園、大興花園、康德花園、卓爾居、大興政府合署、屯門學童牙科診所,主要道路為石排頭路。
- 虹橋(紅橋):包括井財街一帶的住宅、景峰花園、景新臺、景峰豪庭、怡樂花園、偉景花園等,主要道路為井財街。
- 新墟:包括瓏門、V City、仁愛堂、新墟街市、雅都花園、康麗花園等,為發展初期主要的墟市,主要道路為井財街及屯門鄉事會路。
- 工廠(區):位於區內中心,設計原意是令大部分居民在區內就業,自給自足,是九巴總修中心及九巴屯門車廠所在,主要道路為杯渡路、震寰路、天后路。
- 市中心:範圍為杯渡路以南、屯門河以東、屯興路以北及青山公路-青山灣段以西,包括屯門公園、屯門文娛廣場、屯門政府合署、屯門大會堂、屯門法院、屯門市廣場、華都花園等,主要道路為屯發路、屯喜路及屯門鄉事會路。
- 安定(邨)、友愛(邨):包括安定邨、友愛邨及兆安苑,主要道路為屯門鄉事會路。
- (屯門)碼頭(區)/蝴蝶灣:位於皇珠路以南的地區,包括龍門居、富健花園、新屯門中心、屯門康樂體育中心、屯門公眾騎術學校、蝴蝶灣泳灘、蝴蝶灣海濱公園、蝴蝶邨、湖景邨、悅湖山莊、兆禧苑、兆山苑、美樂花園、海翠花園、啟豐園、慧豐園、邁亞美海灣、新華凍房等。當中除蝴蝶灣(本名白角)外,大部分土地是從填海而來。
- 置樂(花園):範圍為屯門官立中學以南、青海圍以東及青善街遊樂場以北、附近有恒順園、冠峰園、凱德花園、錦暉花園等,主要道路為青海圍及青山公路-青山灣段。
- 三聖(邨):位於青山灣避風塘,附近有恆福花園。
郊區
- 藍地:虎地以北、洪水橋以南的廣闆平原
- 白角:蝴蝶灣附近,現址為蝴蝶灣公園及白角污水泵房,鄰近悅湖山莊的白角變電站,亦以白角為名
- 望后石:白角以西,小冷水以東,珠江貨倉一帶
- 小冷水:望后石以西,踏石角以東,環保園一帶
- 踏石角:小冷水以西,龍鼓灘以南,青山發電廠一帶
- 龍鼓灘:踏石角以北,爛角咀以南,沙埔崗一帶
- 爛角咀:龍鼓灘以北,稔灣以西,龍鼓灘發電廠一帶
- 稔灣:爛角咀以東、白泥以西,現為新界西堆填區
- 青山灣:位於三聖邨東南,掃管笏以西,咖啡灣一帶
- 掃管笏:青山灣以東,小欖以西,香港黃金海岸一帶
- 小欖:掃管笏以東,大欖以西,小秀至大欖涌
- 大欖:小欖以東,大欖涌以南,屯門公路轉車站以西的地方,直到荃灣區嘉龍村為止
街道結構
屯門新市鎮大部份街道於1980年代通車,大多雙向行車;部份工業區的街道,或毗鄰私人屋苑或公營房屋的街道只單向行車(如友愛路、青海圍、井財街等)。
一些街道在1980年代末期至1990年代作為改善工作而興建,如震寰路北段(九巴58M線青田路至寶田邨一段)、藍地交匯處、龍富路等。
屯門新市鎮屬於輕鐵範圍,在路面上輕鐵獲得優先權,故其他車輛常要讓路予輕鐵,但近年輕鐵列車有時亦需要停車等候,普通車輛輪候情況已有所改善。
青山灣至大欖涌沿岸及藍地至鍾屋村一帶以鄉村和低密度住宅為主,1990年代開始陸續建成多個私人屋苑及獨立洋房,以青山公路為主要幹道。至於望后石至龍鼓灘一帶以發電廠、物流業及其他厭惡性行業為主,而龍鼓灘仍有居民住在鄉村內,以龍門路及龍鼓灘路為主要通道。
巴士及小巴總站
屯門區巴士總站列表 | |
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虎地及兆康 | |
屯門市中心及新墟 | |
大興、山景及建生 | |
良田、和田及菁田 | |
蝴蝶灣 | |
三聖、青山灣及置樂 | |
屯門郊區 |
新市鎮總站
- 屯門市中心總站:位於屯門市中心,鄰近屯門大會堂、屯門公園、屯門市廣場等,現時是屯門區最繁忙的巴士總站。小巴總站設於屯門市廣場與屯門時代廣場之間的屯順街。
- 屯門碼頭公共運輸交匯處:位於海翠花園地下,接連屯門碼頭及輕鐵屯門碼頭總站。
- 屯門站公共運輸交匯處:位於西鐵綫屯門站東面,曾是露天車站,現已遷往位於瓏門第一期地下的有蓋巴士總站。
- 兆康站(南)公共運輸交匯處:位於西鐵綫兆康站南面出口,是龍運巴士E33P線的起點站,及港鐵巴士K51綫的指定轉車站。
- 兆康站(北)公共運輸交匯處:位於西鐵綫兆康站北面出口,是港鐵巴士K58綫的指定轉車站。
- 兆康苑總站:位於兆康苑以北的兆康路。
- 富泰邨總站:位於富泰邨內。
- 建生總站:位於良運街近建生邨。
- 寶田總站:位於寶田邨內。
- 良景邨總站:位於田景邨良景廣場地下。
- 大興總站:位於大興邨內,緊貼輕鐵大興南站。
- 大興花園總站:位於大興邨南面,新界專綫小巴45線以該處為總站。
- 山景總站:位於山景邨以北的旺賢街。
- 山景邨(景樂樓)總站:位於山景邨內,是城巴B3A線的總站。
- 景峰徑:位於景峰花園東面,新界專綫小巴46A線在怡樂花園為循環點。
- 新墟街市總站:位於新墟河傍街新墟街市外,是一個專綫小巴總站。
- 兆麟苑總站:位於兆麟苑外,是新界專綫小巴43C線的總站。
- 友愛(南)總站:位於海珠路豐景園對面,舊稱「屯門碼頭」總站,因位處友愛邨以南而得名。
- 置樂花園總站:位於青海圍近置樂花園。
- 恒順園:位於青山公路-新墟段段恆順園對開,於早上繁忙時間作為巴士特別班次的起點站。
- 三聖公共運輸交匯處:位於三聖街恒福花園地下,鄰近輕鐵三聖總站。
- 龍門居總站:位於龍門居內。
- 新屯門中心:位於屯青里新屯門中心對面,於早上繁忙時間作為巴士特別班次的起點站。
- 悅湖山莊總站:位於湖秀路近悅湖山莊,於早上繁忙時間作為巴士特別班次的起點站。
- 湖山路總站:位於湖山路新華凍房對開,,是一個專綫小巴總站,取代原有鄰近屯門公眾碼頭的小巴總站。
郊區總站
- 青山灣總站:位於青山公路近青山灣,是區內現存歷史最悠久的巴士總站,是港鐵巴士K58綫的總站。
- 大欖總站:位於青山公路近大欖涌,是港鐵巴士K51綫的總站,是區內最東邊的巴士總站。
- 大欖涌總站:位於大欖涌路盡頭,是新界專綫小巴43B線的總站,是區內最東邊的專線小巴總站。
- 龍鼓灘總站:位於龍鼓灘村近龍鼓灣,是港鐵巴士K52綫的總站。
- 掃管笏:位於小欖與青山灣之間,港鐵巴士K53綫以鄭任安夫人千禧小學為循環點,對外有香港黃金海岸。
- 掃管笏村:位於掃管笏盡頭,是新界專綫小巴43線的總站。
- 青榕臺:位於青山灣之上,是一個私人屋苑,可看到屯門公路。
- 楊小坑:位於屯門新市鎮以西,鄰近香港專業教育學院屯門分校及輕鐵青雲站。
- 小坑村:位於屯門新市鎮的西北,須從寶田邨進入。
- 青磚圍:位於屯門北郊區,可看到十號幹線后海灣段。
已荒廢巴士總站
- 屯門新市總站:位於新墟,由於「墟」與「市」意義相同而命名「屯門新市」,遺址在屯門鄉事會路近西鐵綫屯門站。
- 白角總站:位於蝴蝶灣海灘附近,已被改建為蝴蝶灣公園。
- 蝴蝶邨總站:位於蝴蝶邨以南,已被屯門碼頭總站取代,遺址已被改建為啟豐園。
- 安定總站:位於安定邨商場對開,已被友愛(南)總站(舊稱屯門碼頭總站)及屯門市中心總站取代。
- 井財街總站:位於井財街,曾是九巴52M線和九鐵巴士521線的總站,遺址已被改為停泊普通車輛。
- 踏石角總站:位於踏石角青山發電廠對開,曾是九鐵巴士A51線的總站,已在路線取消後停用。
- 屯門(輕鐵鳴琴站)總站:位於屯門鳴琴路近輕鐵鳴琴站,曾是城巴B3A線的總站。
巴士路線
以屯門區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | |||||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界西 |
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新界東 |
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深圳口岸 |
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斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;($)平日早上繁忙時間單向往中西區,其餘時間雙向往返灣仔區 |
圖集
註釋、參考資料
- ↑ G.N. 138:〈Tuen Mun Mew Town〉,《香港政府憲報》第一一五卷第三期,1973年1月19日。
外部連結
- 區議會官方網站:屯門區簡介
- 規劃署官方網站:新界規劃小冊子 > 屯門 > 歷史背景
- 立法會交通事務委員會:運輸及房屋局-新界西北運輸基建的規劃
- 嶺南大學:《屯門風物志》簡介
- 屯門公園歷史及發展簡介
- 香港地方:討論文庫-屯門公路歷史
- 2015年區議會選區分界圖:屯門區
- 2011年區議會選區分界圖:屯門區
- 2007年區議會選區分界圖:屯門區
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