香港巴士大典

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香港巴士大典
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北大嶼山巴士路線34,由新大嶼山巴士營辦,來往東涌市中心石門甲,途經逸東邨赤立角新村

石門甲道路況惡劣,此路線只能使用三菱Rosa行走,令其成為全港唯一不能使用低地台巴士的專營巴士路線。

歷史

服務時間及班次

東涌市中心開出
開車時間(小時) 開車時間(分鐘)
星期一至六
07 30
08 25
09 25
10 20
12 10
13 30
14 45
16 00
17 15
18 05、55
19 45
20 45
21 45
星期日及公眾假期
07 30
08 20
09 05、45
10 30
11 20
12 10
13 00、50
14 40
15 30
16 20
17 10
18 00、50
19 45
20 45
21 45
石門甲開出
開車時間(小時) 開車時間(分鐘)
星期一至六
07 00、55
08 00、50
09 50
10 45
12 35
14 00
15 15
16 30
17 40
18 30
19 20
20 15
21 15
22 15
星期日及公眾假期
07 55
08 45
09 30
10 15、55
11 45
12 35
13 25
14 15
15 05、55
16 45
17 35
18 25
19 15
20 15
21 15
22 15

備註

此路線提供巴士抵站時間預報查詢服務

收費

路程 收費
全程收費 $4.9
石門甲方向分段收費
逸東邨 $3.2
東涌市中心方向分段收費
逸東邨 $3.2
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可透過AlipayHK「易乘碼」及微信支付二維碼繳付車資。乘客使用此付款方式,將不能享有轉乘優惠、「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
歷年收費
收費調整生效日期 全程收費 分段收費
2008年6月8日 $4.3 逸東邨石門甲:$3.2
逸東邨東涌:$3.2
2007年1月9日 $4.0 逸東邨石門甲:$3.0
逸東邨東涌:$3.0
2003年8月27日
(取消假日收費)
$4.0 東涌舊碼頭石門甲:$3.0
東涌舊碼頭東涌:$3.0
1997年8月16日 $4.0(平日)/$5.8(假日) 東涌舊碼頭石門甲:$3.0(平日)/$4.0(假日)
東涌舊碼頭東涌:$3.0(平日)/$4.0(假日)

用車

黃龍坑道路面及石門甲總站地勢的限制,此路線只能派出三菱Rosa(MS)行走,因此成為全港唯一一條不能使用低地台巴士的專營巴士路線。

冠忠巴士會於星期日及公眾假期日間,安排一輛小型巴士(一般為豐田Coaster)停泊在東涌,有需要時作為此路線的臨時加班車之用。

行車路線

此路線的全程行車里數約為7.7公里,行車時間約為19分鐘。(平均行車時速約為24.3公里)

石門甲

途經:達東路順東路裕東路松仁路逸東街逸東邨總站逸東街松仁路東涌道、迴旋處、東涌道黃龍坑道東涌道石門甲道

新大嶼山巴士34線(東涌市中心石門甲
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 東涌市中心 東涌市中心 MTR logo
2 東涌市中心 達東路 富東廣場
3 東涌市中心 順東路 裕東苑
4 東涌西 松仁路 北大嶼山醫院(北行)
5 東涌西 逸東邨 分段收費起點站
6 東涌西 松仁路 北大嶼山醫院(南行)
7 東涌西 東涌道 馬灣新村
8 東涌西 黃龍坑道 赤立角新村
9 東涌西 東涌道 東涌鄉事委員會
10 東涌西 東涌道 上嶺皮
11 東涌西 東涌道 下嶺皮 可前往東涌炮台
12 東涌西 東涌道 黃家圍
13 東涌西 東涌道 龍井頭
14 東涌南 石門甲道 石門甲村
15 東涌南 石門甲道 石門甲

東涌市中心

途經:石門甲道東涌道黃龍坑道#東涌道#松仁路逸東街逸東邨總站逸東街松仁路裕東路順東路達東路

平日07:55班次不經黃龍坑道(赤立角村/天后廟)。

新大嶼山巴士34線(石門甲東涌市中心
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 東涌南 石門甲道 石門甲
2 東涌南 石門甲道 石門甲村
3 東涌南 東涌道 石門甲道
4 東涌西 東涌道 龍井頭
5 東涌西 東涌道 黃家圍
6 東涌西 東涌道 下嶺皮 可前往東涌炮台
7 東涌西 東涌道 上嶺皮
8 東涌西 東涌道 東涌鄉事委員會
9 東涌西 黃龍坑道 赤立角新村 平日07:55班次不停此站
10 東涌西 松仁路 馬灣新村
11 東涌西 松仁路 北大嶼山醫院(北行)
12 東涌西 逸東邨 分段收費起點站
13 東涌西 松仁路 北大嶼山醫院(南行)
14 東涌市中心 順東路 東涌消防局
15 東涌市中心 達東路 東涌纜車站 MTR logo
16 東涌市中心 東涌市中心落客站MTR logo
平日07:55班次不經黃龍坑道(赤立角村/天后廟)。

使用狀況

雖然此路線班次相當疏落,但沿線需求並不算低,石門甲附近亦有前往地塘仔的登山徑,因此在平日早上及假日皆有不少登山人士乘搭此路線,不時出現滿座甚至出現有乘客站立的情況[4],嶼巴有時更需要派出大型巴士行走。[5]

然而,此路線在2006年平均每班車只有3-6名乘客,年蝕超過100萬港元。[6]

相關事件

  •  2016年1月24日:一輛三菱Rosa抵達東涌臨時總站時撞斃一名男子[7]。涉事陳姓車長於同年七月承認一項不小心駕駛罪,被判監四個月,緩刑兩年、停牌兩年及須參加駕駛改進課程,並罰款五千元。[8]

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


相關條目

註釋、參考資料

  1. 新大嶼山巴士 (1973)有限公司:在二零一四年一月一日至二零一五年三月三十一日期間實施的服務改動,運輸及房屋局,2015年10月20日。
  2. 東涌站總站美東街新出入口下週一啟用,hkitalk.net
  3. 新大嶼山巴士(一九七三)有限公司,〈34號線巴士加強服務〉[乘客通告],2016年2月11日。
  4. 留意嶼巴的三菱Rosa並不設企位,故乘客站立代表該班次超載
  5. 嶼巴34加強服務,hkitalk.net
  6. 嶼巴加價救亡 人手自然流失 (【 人民日誌 】),新浪香港。
  7. 扯斷頭髮和頸巾 東涌巴士撞斃男途人,蘋果日報即時新聞,2016年1月24日。
  8. 嶼巴車長撞死人緩刑,蘋果日報,2016年7月21日。

外部連結

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