北大嶼山巴士路線34,由新大嶼山巴士營辦,來往東涌市中心及石門甲,途經逸東邨及赤立角新村。
因石門甲道路況惡劣,此路線只能使用三菱Rosa行走,令其成為全港唯一不能使用低地台巴士的專營巴士路線。
歷史
服務時間及班次
由東涌市中心開出
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開車時間(小時)
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開車時間(分鐘)
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星期一至六
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07 |
30
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08 |
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09 |
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星期日及公眾假期
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00、50
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由石門甲開出
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開車時間(小時)
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開車時間(分鐘)
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星期一至六
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07 |
00、55#
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08 |
00、50
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09 |
50
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10 |
45
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星期日及公眾假期
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07 |
55
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08 |
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09 |
30
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15、55
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45
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05、55
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45
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35
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25
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備註
此路線提供巴士抵站時間預報查詢服務。
收費
收費備註
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- 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
- 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
- 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
- 乘客亦可透過AlipayHK「易乘碼」及微信支付二維碼繳付車資。乘客使用此付款方式,將不能享有轉乘優惠、「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
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用車
受黃龍坑道路面及石門甲總站地勢的限制,此路線只能派出三菱Rosa(MS)行走,因此成為全港唯一一條不能使用低地台巴士的專營巴士路線。
冠忠巴士會於星期日及公眾假期日間,安排一輛小型巴士(一般為豐田Coaster)停泊在東涌,有需要時作為此路線的臨時加班車之用。
行車路線
此路線的全程行車里數約為7.7公里,行車時間約為19分鐘。(平均行車時速約為24.3公里)
途經:達東路、順東路、裕東路、松仁路、逸東街、逸東邨總站、逸東街、松仁路、東涌道、迴旋處、東涌道、黃龍坑道、東涌道及石門甲道
途經:石門甲道、東涌道、黃龍坑道#、東涌道#、松仁路、逸東街、逸東邨總站、逸東街、松仁路、裕東路、順東路及達東路
(# 平日07:55班次不經黃龍坑道(赤立角村/天后廟)。)
使用狀況
雖然此路線班次相當疏落,但沿線需求並不算低,石門甲附近亦有前往地塘仔的登山徑,因此在平日早上及假日皆有不少登山人士乘搭此路線,不時出現滿座甚至出現有乘客站立的情況[4],嶼巴有時更需要派出大型巴士行走。[5]
然而,此路線在2006年平均每班車只有3-6名乘客,年蝕超過100萬港元。[6]
相關事件
圖集
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相關條目
註釋、參考資料
外部連結
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九龍 | |
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新界東 | |
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新界西 | |
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註:(#) 港鐵欣澳站、竹篙灣(香港迪士尼樂園總站)及馬灣皆位於荃灣區,可參照區議會選區分界圖。 斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 |