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北大嶼山巴士路線37M,由新大嶼山巴士營辦,循環來往迎東邨東涌港鐵站,途經昇薈迎禧路,主要為東涌北公共屋邨迎東邨、私人住宅昇薈及東環之居民提供直達東涌市中心及接駁港鐵之服務。

此路線屬37線之特別班次

歷史

開辦背景

有鑒於東涌北一帶的住宅項目陸續落成,嶼巴在2015-2016年度巴士路線計劃中,建議於2015年第四季增設輔助路線37M循環往返東涌第56區東涌港鐵站,派出五輛單層巴士行走。

迎東邨」位於東涌第56區迎東路東面,預計於2016年內落成;由於在迎東路西面東涌55B區的私人屋苑「昇薈」已於2016年初入伙,嶼巴遂先行開辦此路線服務該屋苑居民。

服務沿革

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2017年7月更新參考來源請見此

迎東邨開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:40-06:40 15
06:40-07:10 10
07:10-08:22 6
08:22-09:00 8-10
09:00-17:00 12
17:00-19:00 10
19:00-20:12 6
20:12-21:00 8-10
21:00-00:45 15
星期六、日及公眾假期
06:10-08:10 15
08:10-10:00 10
10:00-17:00 15
17:00-19:00 10
19:00-00:45 15

此路線提供巴士抵站時間預報查詢服務

收費

路程 收費
全程收費 $3.2
收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而12至64歲合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 持有當日有效「大嶼通」或「360海陸空全日通」乘車證之乘客可免費乘坐此路線;上車時須向車長出示乘車證。
  • 乘客可以現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。

八達通轉乘優惠

用車

嶼巴在此路線開辦初期派出車隊中各款單層巴士行走之,包括三菱Rosa(MS11-16)、猛獅NL263(MN01-09)、NL273(MN30-39)、18.350(MN15-19)以及青年JNP6122G(YM)。因居民陸續遷入昇薈、東環及迎東邨,嶼巴遂改派猛獅A95雙層巴士(MD/MDR)以作疏導。

行車路線

此路線的全程行車里數約為5.4公里,行車時間約為16分鐘。(平均行車時速約為20.3公里)

途經:迎東路迎禧路東涌海濱路順東路達東路美東街東涌站巴士總站美東街達東路順東路東涌海濱路迎禧路迎東路

新大嶼山巴士37M線(迎東邨東涌港鐵站
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 東涌北 迎東路 迎東邨巴士總站
2 東涌北 迎東路 昇薈(南行)
3 東涌北 迎禧路 迎禧路
4 東涌市中心 達東路 東涌纜車站 MTR logo BBI Logo GreenYellow 轉往城巴龍運巴士路線
5 東涌市中心 東涌港鐵站 MTR logo 循環線折返點
BBI Logo GreenYellow 互轉港鐵
轉自城巴龍運巴士路線
6 東涌北 迎禧路 東環
7 東涌北 迎東路 昇薈(北行)
8 東涌北 迎東路 迎東邨巴士總站

使用狀況

根據運輸署在2016年11月7日至13日的調查,此路線早上最繁忙時段載客率為49%,下午則為63%。[8]

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


相關條目

註釋及參考資料

  1. 新大嶼山巴士(一九七三)有限公司,〈新巴士路線 - 37M〉[新聞稿],2016年3月31日。
  2. 新大嶼山巴士(一九七三)有限公司,〈嶼巴路線37 及 37M延長至迎東邨〉[新聞稿],2017年2月12日。
  3. 新大嶼山巴士(一九七三)有限公司,〈嶼巴37M號線新增巴士站〉[新聞稿],2017年9月8日。
  4. 香港特別行政區政府運輸署,〈巴士轉乘優惠計劃(截至二零一五年三月三十一日)〉。
  5. 東涌市中心巴士轉乘計劃,新巴/城巴網站;雖城巴並未提及38X如主線38一般設有優惠,惟優惠實際上同時適用於38X,可參考38的優惠條款。
  6. 東涌(逸東)及東涌北八達通轉乘優惠計劃,龍運巴士網站。
  7. 港鐵轉乘優惠,港鐵網站。
  8. 有關昇薈交通發展的提問,離島區議會交通及運輸委員會第五次會議,2016年11月21日。

外部連結