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工業貿易大樓Trade and Industry Tower)巴士站,位於九龍九龍城區啟德北協調道3號工業貿易大樓外,是一個路邊東西行中途站。

歷史

位於啟德新發展區的工業貿易大樓於2015年10月26日啟用,勞工處勞資關係科東九龍辦事處和地政總署鐵路發展組市區辦事處率先於5月4日進駐大樓。為配合新增乘客需求,專綫小巴88線5月15日起逢週一至五早上繞經此站,三天後九巴試辦5S線,分別於星期一至五上午及下午繁忙時間開出兩班由此站往德福花園德福花園往此站的服務。惟5S線甫開辦以來客量一直欠佳,九巴更罕有地於試辦期未完結便削減該線班次至上下午各一班,即使其後繞經九龍灣商貿區及增設與新界路線的八達通轉乘優惠,客量仍未見起色,最終於2017年7月31日停止服務,使此站一度只有專綫小巴88線於星期一至五早上使用。

為配合啟德一帶道路改善工程,連接七寶街協調道啟新道於2017年8月17日凌晨01:30起通車。按原定計劃,連接太子道東東行與協調道的K9橋會同時永久封閉,途經該天橋前往九龍灣5D5M24108線,及九龍專綫小巴88線於當日起,改經啟新道並繞經此站,使5S線取消後而停用的巴士站重新使用,作中途站之用[1]

然而,是項巴士改道被指路線過份迂迴,引起上述4條路線同時服務的九龍灣啟麗區議員強烈不滿,當局被迫暫緩封閉K9高架道路及取消實施巴士改道,運輸署及九巴亦從官方網站撤回通告,啟新道則如期通車。當時只有九龍專綫小巴88線如期改道[2],而改道後的路線變為每天均途經此段協調道東行,此站因而首度全日均被使用。巴士路線方面,在一個月後的9月17日九巴才安排108線率先實施相關改道並增停此站[3][4],使此站的巴士站相隔一個月半後重新啟用,惟功能已由總站變為純中途站。連接太子道東東行與協調道的K9橋,最終在同年9月24日永久封閉,5D5M24線往九龍灣方向同日起實施相關改道,並增停此站。[5]

周邊設施

巴士站鄰近工業貿易大樓、協調道郵政局及啟德社區會堂。行人可沿社區會堂旁的行人天橋或行人隧道前往譽.港灣(Mikiki商場)及新蒲崗工業區。

工業貿易大樓毗鄰現正興建的港鐵沙中綫啟德站,該站與工業貿易大樓之間會設有連接通道,步行路程約十分鐘。

站位及路線資料

專營巴士

此節最後於2017年9月更新

途經協調道「工業貿易大樓」站的巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
站柱:CO01-E-1000-0(九巴)
九巴 5D 紅磡 德福花園 每天服務
九巴 5M 啟德(德朗邨) 九龍灣站 每天服務
九巴 24 旺角 啟業 每天服務
九巴 108 寶馬山 九龍灣(啟業) 每天服務

專綫小巴

途經協調道近工業貿易大樓的專綫小巴路線資料
營辦商 小巴路線 出發地 目的地 服務形式
長利貿易 88 黃大仙站 啟德(啟晴邨) 每天服務

曾以此站為總站的路線

下述路線的總站以調遷當日為準,現時的總站請瀏覽相關路線條目。

圖集

分站時期

總站時期

其他

相關條目

註釋及參考資料

  1. 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍城連接太子道東(東行)及協調道的高架道路永久道路封閉〉[交通通告],2017年8月10日。此通告已經撤回,不在運輸署網頁的交通通告目錄中顯示。
  2. 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第88號線服務調整 (啟晴邨(啟德)往黃大仙站(循環))〉[交通通告],2017年8月10日。
  3. 香港特別行政區政府運輸署,〈隧巴第108號線服務調整〉[交通通告],2017年9月13日。
  4. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈108 更改行車路線〉[乘客通告],2017年9月。
  5. 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍城連接太子道東(東行)及協調道的高架道路永久封閉〉[公告],2017年9月16日。

外部連結

Disambig
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啟德 (工業貿易大樓) 總站
鄰接巴士站(協調道東行)
(道路盡頭)
連接太子道東
工業貿易大樓
對應西行車站:譽.港灣
(道路盡頭)
連接承啟道