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彩虹巴士總站Choi Hung Bus Terminus[1],位於九龍黃大仙區彩虹道斧山道交界之東南,即彩虹通道彩虹邨碧海樓對面。

巴士總站採用傳統的平行式單排車站月台設計,1965年落成時屬露天車站;現時總站上方被大老山隧道連接觀塘繞道的引道天橋覆蓋;其入口在彩虹通道,出口則連接彩虹道斧山道交界之迴旋處(即「彩虹迴旋處」)。

歷史

彩虹邨於1962年入伙,位於彩虹道太子道東交界,碧海樓對面的巴士總站要到1965年1月才啟用,取代牛池灣總站的地位。首批以彩虹為總站的路線於該年1月24日遷入,計有5911D1314;1967年2月20日再有30線遷入此站。

六七暴動後,九巴9192線改以彩虹為總站;1970年代起,93R(1990年改為96R)、113890(1982年取消)線相繼開辦,總站亦設於彩虹。

因應大老山隧道觀塘繞道建築工程,1989年1月12日起,彩虹巴士總站須臨時封閉,各路線改用彩虹道軍營外的臨時總站。到1992年4月24日,彩虹總站重新開放[2],各線則於4月26日遷回此站。四美街臨時總站自此成為區內主要中轉站之一,及後更成為新界專綫小巴1A線1S線的總站。

彩虹總站曾是黃大仙區最具規模的巴士總站,也是九龍出入西貢區的主要中轉站。鑽石山站公共運輸交匯處於1997年啟用後,原本往返此站的西貢區路線9191M9296R線遷往該處,使後者逐漸取代彩虹總站最具規模巴士總站的地位。受路面設計影響,上述四線往西貢區方向停靠「碧海樓」站後,需先駛入此總站掉頭但不設站,再轉上斧山道及折返龍翔道東行線,然後停靠「牛池灣村」分站。

政府為了清拆尖沙咀碼頭總站,逐步遷移總站11條巴士路線,九巴5號線為第一條被遷的路線,2008年6月22日起改為來往尖沙咀東(麼地道)富山,來回程維持途經此站,另有特別班次於此站作起點,203E線則延長至此站。尖沙咀碼頭總站拆卸大計最終告吹,5號線於2010年2月20日再度延長至尖沙咀碼頭,並取消由此站開出的特別班次。

因應觀塘市中心重建九巴26M線於2009年7月12日改以此站為總站。2011年8月25日投入服務的九巴14D線則是使用此站的最新一條路線。

另外,城巴E23線及其分支路線E23P均曾於1999年(後者為2001年)至2009年間以彩虹為總站,但及後前者因延長至慈雲山(南),後者則由於路線重組而停辦,雙雙不再使用此站。

路線資料

此條目只列出使用彩虹總站的巴士路線,關於途經彩虹邨彩虹道各分站、「采頤花園」分站的路線,請參閱相關條目。

使用彩虹總站的巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
以此站作總站
九巴 14D 油塘 彩虹 上課日上午繁忙時間去程
彩虹 油塘上課日上下午繁忙時段回程
九巴 14D
特別班次
藍田(廣田邨) 彩虹 上課日上午繁忙時間服務,不設回程
九巴 26M 彩虹 觀塘 每天服務
九巴新巴 113 彩虹 堅尼地城(卑路乍灣) 每天服務
九巴 203E 彩虹 九龍站 每天服務
以此站作中途站
九巴 3D 觀塘(裕民坊) 慈雲山(中) 每天服務
九巴 3M 彩雲 慈雲山(北) 每天服務
九巴 3M
特別班次
彩雲 慈雲山(南) 上課日上午繁忙時間服務
九巴 5 富山 尖沙咀碼頭 每天服務,雙向途經
尖沙咀碼頭 富山
九巴 N3D 觀塘(裕民坊) 慈雲山(中) 每天深宵服務

車坑分佈

車坑分佈(以入口最左邊起計)
編號 寬度 巴士路線 站柱編號 站位分佈圖
1雙坑203ECH11-T-0950-0Choi Hung Bus Terminus
2單坑5(往尖沙咀碼頭方向)CH11-T-1000-0
3單坑113CH11-T-1050-0
4單坑26MCH11-T-1100-0
5單坑5(往富山方向)CH11-T-1150-0
6單坑3D3MN3D(往慈雲山方向)CH11-T-1200-0
7單坑14DCH11-T-1250-0
8單坑後備不適用
9單坑後備不適用
10雙線闊行車通道供停碧海樓站的9191M9296R調頭離開,以及供113線車輛停泊,若113線車輛停泊而阻塞此通道,使用碧海樓分站的路線會使用其他車坑離站不適用

上表10號車坑旁設有一單層建築,內設員工休息室(原為站長室)及茶水站

圖集

CHE Pano 20120818
從總站旁觀看此站全景

相關條目

總站

分站

註釋及參考資料

  1. 雖然此站命名源於彩虹邨,但新巴命名並沒有「邨」字眼,即使是報站機的報站亦然,在新巴命名習慣來說較為少有。
  2. 第1398號公告,《香港政府憲報》第134卷第17期,1992年4月24日。

外部連結

Disambig
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