彩虹巴士總站(Choi Hung Bus Terminus),位於黃大仙區彩虹道與斧山道交界之東南,即彩虹邨通道彩虹邨碧海樓對面,是一個坑狀巴士總站。
車站本屬露天車站,但候車位置上方為大老山隧道連接觀塘繞道的引道天橋所覆蓋;其入口在彩虹邨通道,出口則連接彩虹道與斧山道交界之迴旋處(即「彩虹迴旋處」)。
歷史
彩虹總站位於彩虹道與太子道東交界,碧海樓對面,靠近彩虹軍營。[1]
彩虹邨於1962年入伙,巴士總站則要到1965年1月才啟用,取代牛池灣總站的地位。首批以彩虹為總站的路線於該年1月24日遷入,計有5、9、11D、13及14;1967年2月20日再有30線遷入此站。
六七暴動後,九巴91線和九巴92線改以彩虹為總站;1970年代起,93R(1990年改為96R)、113及890(1982年取消)線相繼開辦,總站亦設於彩虹。
1989年1月12日,為配合大老山隧道及觀塘繞道的興建,此站臨時封閉,各路線須改用彩虹道軍營外的臨時總站,直至1992年4月24日才重新開放,[2]各線則於4月26日遷回總站;四美街臨時總站自此則成為區內主要中轉站之一,及後更成為新界專綫小巴1A線和1S線的總站。
彩虹總站曾是黃大仙區最具規模的巴士總站,但隨著鑽石山站公共運輸交匯處於1997年啟用,部份路線遷往該處,以彩虹為總站的巴士路線有所減少,而後者則取代彩虹總站,成為區內最具規模的巴士總站。
2008年6月22日,九巴為配合區議員的訴求及政府清拆尖沙咀碼頭總站的計劃,九巴5號線改為來往尖沙咀東(麼地道)及富山,維持途經此站,另有特別班次作起點;[3]九巴203E線則延長至此站。九巴26M線配合觀塘市中心重建,於2009年7月12日改以此站為總站。2011年8月25日投入服務的九巴14D線則是使用此站的最新路線。
此外,城巴E23線曾於1999年至2008年以彩虹為總站,惟該線現已延長至慈雲山(南),不再使用此站。
路線資料
此條目只列出使用彩虹總站的巴士路線,關於途經彩虹邨或彩虹道各分站、采頤花園分站的路線,請參閱相關條目。
使用彩虹總站的巴士路線資料 | ||||
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巴士公司 | 巴士路線 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
九巴 | 3D | 觀塘(裕民坊) | 慈雲山(中) | 每天服務● |
九巴 | 3M | 彩雲 | 慈雲山(北) | 每天服務● |
九巴 | 3P | 彩雲 | 慈雲山(南) | 上課日上下午繁忙時段服務● |
九巴 | 5 | 富山邨 | →尖沙咀碼頭 | 每天服務,雙向途經● |
尖沙咀碼頭 | →富山邨 | |||
九巴 | 14D | 油塘 | →彩虹 | 上課日上午繁忙時間去程● |
彩虹 | →油塘 | 上課日上下午繁忙時段回程● | ||
九巴 | 14D 特別班次 |
藍田(廣田邨) | →彩虹 | 上課日上午繁忙時間服務,不設回程● |
九巴 | 26M | 彩虹 | 觀塘↺ | 每天服務● |
九巴、城巴 | 113 | 彩虹 | 堅尼地城(卑路乍灣) | 每天服務● |
九巴 | 203E | 彩虹 | 九龍站 | 每天服務● |
車坑分佈
車坑分佈(以入口最左邊起計) | ||||
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編號 | 寬度 | 巴士路線 | 站柱編號 | 站位分佈圖 |
1 | 雙坑 | 203E | CH11-T-0950-0 | 彩虹巴士總站 |
2 | 單坑 | 5(往尖沙咀碼頭方向) | CH11-T-1000-0 | |
3 | 單坑 | 113 | CH11-T-1050-0 | |
4 | 單坑 | 26M | CH11-T-1100-0 | |
5 | 單坑 | 5(往富山方向) | CH11-T-1150-0 | |
6 | 單坑 | 3D、3M、3P (往慈雲山方向) |
CH11-T-1200-0 | |
7 | 單坑 | 14D | CH11-T-1250-0 | |
8 | 單坑 | 後備 | 不適用 | |
9 | 單坑 | 後備 | 不適用 | |
10 | 雙線闊行車通道 | 供停碧海樓站者調頭離開[4],及供113線車輛停泊 | 不適用 |
另外,如因113線車輛停泊而阻塞該雙線闊行車通道,使用碧海樓分站的路線會以任一車坑作出站通道。
上表10號車坑旁設有一單層建築,內設站長室及茶水站。
圖集
註釋、參考資料
相關條目
總站
分站
外部連結
- 城巴網站:巴士站(編號1698)的相片(註:站景圖可能尚未更新)
- 房屋委員會官方網站:彩虹邨
- Uwants:香港懷舊文化 » British Army Barracks
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