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香港巴士大典

數碼港公共運輸交匯處

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數碼港
Cyberport 20130308
由出入口看此總站
英文名稱 Cyberport
車站代號 城巴新巴:CYB
地方 薄扶林鋼綫灣
位置 資訊道100號數碼港一、二座地面
所屬地區 南區
車站啟用 2002年4月2日
總站資訊
性質 公共運輸交匯處
設計 坑狀室內車站
站位數目 車坑五條,入口設小巴站位
公共交通車站 設專綫小巴總站及的士站
管理資訊

數碼港公共運輸交匯處Cyberport Public Transport Interchange),位於南區薄扶林鋼綫灣資訊道100號數碼港一、二座地面,呈坑狀設計,是服務數碼港地區的有蓋交通樞紐。

歷史

1998年,盈科拓展集團(今電訊盈科)向特區政府提出數碼港的構思,建議政府以公共工程項目形式興建數碼港,該公司擬興建數碼港寫字樓及支援設施,於竣工後移交政府,再作主要租戶之一,並同時加設附屬住宅發展項目,為計劃提供所需資金。政府經委託顧問公司研究後,於1999至2000年度《財政預算案》公布發展數碼港,2000年中正式動工。[1][2][3]

2002年,數碼港逐步落成啟用,數碼港公共運輸交匯處於同年4月2日啟用[4],並於翌日(4月3日)舉行「數碼港公共交通運輸總站暨巴士服務啟用儀式」,由資訊科技及廣播局局長尤曾家麗主禮,[5]首兩條來往數碼港的公共交通路線隨即於當日下午二時進駐此站:新巴M49線於當日新開辦,城巴73線大部分班次延長至此。首條專綫小巴路線69線則於翌年1月29日投入服務。此後多條新開辦的巴士及小巴路線均以此站為總站,服務數碼港及貝沙灣的乘客。

路線資料

以數碼港為總站的巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
新巴 30X 數碼港 中環(交易廣場) 每天日間服務
新巴 42C 北角碼頭 數碼港 週一至五早上繁忙時間去程
數碼港 北角碼頭週一至五下午繁忙時間回程
城巴 73 數碼港 赤柱監獄 每天服務
城巴 73P 香港仔 數碼港 上課日早上繁忙時間服務
九巴城巴 107P 海逸豪園 數碼港 週一至六早上繁忙時間去程
數碼港 海逸豪園週一至六下午繁忙時間回程
新巴 970 數碼港 蘇屋邨 每天服務
新巴 970
特別班次
數碼港 旺角(弼街) 週一至五繁忙時間服務
以數碼港為總站的專綫小巴路線資料
營辦商 小巴路線 出發地 目的地 服務形式
進智公交 10 數碼港 銅鑼灣(崇光) 每天服務
進智公交 10P 數碼港 銅鑼灣(崇光) 週一至五下午繁忙時間回程,經林士街天橋
進智公交 10S 數碼港 銅鑼灣(崇光) 每天服務,繞經美景臺
進智公交 69 數碼港 鰂魚涌(船塢里) 每天服務
進智公交 69A 數碼港 香港仔(湖南街) 每日非繁忙時間服務
進智公交 69X 數碼港 銅鑼灣(崇光) 每天服務
以數碼港為總站的居民巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
銀禧旅遊 HR83 數碼港 貝沙灣南灣 每天上下午繁忙時段服務

曾使用路線

下述路線的總站以調遷當日為準,現時的總站請瀏覽相關路線條目。

站坑分佈

車坑分佈(出口在本表右方)
編號 寬度 巴士路線
(由後至前,分隔用「;」,同一位置用「、」)
行車方向 站柱編號
1雙坑970107P73P2392D2392B2392A
2單坑30X42C2392C
3單坑732392E
4雙坑1010P10S69A6969X不適用
5的士站、總站出口不適用
6小巴落客站、總站入口不適用

過往站位分布

圖集

相關條目

註釋及參考資料

  1. 數碼港計劃並無繞過立法會,政府評論,2005-01-26
  2. 一九九九至二OOO財政年度政府財政預算案,第57至62段。
  3. [http://news.bbc.co.uk/chinese/trad/hi/newsid_750000/newsid_752100/752149.stm 香港建“數碼港”邁進一步,BBC中文網,2000-05-17
  4. 第1709號公告:〈道路交通(交通管制)規例 (第374章)--數碼港公共運輸交匯處〉,《香港特別行政區政府憲報》第06卷第12期,2002年3月22日。
  5. 資訊科技及廣播局局長致辭全文(只有中文)〉,香港政府新聞公報,2002年4月3日

外部連結

Disambig
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數碼港總站CYB

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