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將軍澳九龍專線Tseung Kwan O Routes in Kowloon)是新巴一系列服務將軍澳南的非過海巴士路線,是1933年6月11日地區專營權實施後首次出現九巴以外的公司營辦九龍及新界區內(非過海及北大嶼山)路線。

近年「將軍澳九龍專線」這個名稱已甚少在新巴的官方資料中出現。

背景

政府一直有意在專營巴士路線上引入更多競爭者,繼港島區、機場北大嶼山巴士路線實行公開招標後,運輸署在1999年7月19日邀請現有專營巴士公司競投兩組分別為將軍澳南天水圍北新發展區服務的巴士路線經營權

其中將軍澳南一組共7條路線,到2002時須以約70輛巴士營運。鑑於每組巴士路線數目不多,而營辦商亦須因應地鐵將軍澳支線投入服務後重整巴士服務,政府只邀請現有專利巴士公司申請[1]。這是港府首次將九龍及新界巴士路線公開招標,而非直接由九巴開辦。

1999年8月30日截標當日,將軍澳南標段有兩家公司入標,一向在將軍澳經營巴士服務的九巴,只參與競投天水圍北路線專營權。三個月後,運輸署於11月30日公布招標結果,新巴投得將軍澳南7條路線[2][3],包括:[4]

新巴董事總經理形容這是新巴衝出港島區的第一步,是一個「地盤」,會投資2億港元建立新廠房,以及應運輸署要求從港島調配70輛巴士行走7條路線,紓緩港島交通擠塞的情況[5]。運輸署亦同時指出,在2002年地鐵將軍澳綫通車後,會開辦往返將軍澳工業邨797M線,提供接駁地鐵的服務,原有網絡亦會因鐵路通車後客量變化而調整。

七線陸續投入服務

在新巴投得的7條路線中,796X是唯一一條既有路線,即當時九巴營辦的296X線。新巴將之分拆成兩條路線,一條為往返紅磡碼頭796X,另一為來往紅磡碼頭及九龍站的705M,車費四元[6]。隨後新巴兩度提出開辦接駁路線705M,方便796X線乘客前往尖沙咀油麻地九龍站,但九巴向運輸署表示反對,引致新巴未能成功開辦。[7]

最終796X線於2000年2月1日投入服務,派車使用12米長的富豪超級奧林比安低地台空調巴士(50XX);同日開辦往來藍田地鐵站的新線796M,兩線的總站設於尚德(唐德街)總站。[8][9]

為求在地鐵將軍澳支線通車前盡快搶佔市場,新巴向運輸署申請在2001年內提早推出餘下5條新巴士線。新巴營運總經理蔡柏榮指出,提早開辦巴士線,主要是將軍澳區乘客有明顯增加的趨勢,去年開辦的兩條路線796M796X,乘客量較預期多出四成,反映將軍澳區有一定巴士服務需求。

另一方面,往返將軍澳與荔枝角的796C線車資,按標書可收九元,但九巴296C線來往尚德及深水埗,僅收七元二角;新巴進行內部檢討,擬調整票價水平,放棄標書批准的高價[10]。結果796C線於2001年9月10日投入服務,來往將軍澳(寶盈花園)蘇屋[11][12],車資只是$7.5,比296C稍貴。

現時所有路線均曾經開辦或正在營運中,當中796796A796B796M已停辦。在新巴投得專營權後,先後於將軍澳南開辦792(2001年,翌年更改編號為792M)、797M(2002年)、797R(2006年,已停辦)、N796(2005年)、798(2010年)、798A(2015年,由798分拆出)及798B(2015年,由798分拆出)7條未有在當年標書出現的新線,另外796C796X亦分別拆出一條輔助線796E及特快線796P,前者在星期一至五上午繁忙時間提供將軍澳南往九龍灣商貿區之服務,後者在平日上下午繁忙時間分別提供往返將軍澳南及尖沙咀的特快服務。

路線表

現時路線

現時服務中的新巴將軍澳九龍專線
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
新巴 792M 將軍澳站 西貢 每天服務,前稱792
新巴 796C 清水灣半島 蘇屋 每天服務
新巴 796E 將軍澳工業邨 蘇屋 週一至五上午繁忙時間服務,經九龍灣商貿區
新巴 796P 日出康城 尖沙咀(廣東道) 週一至六上午繁忙時間去程
尖沙咀(東) 日出康城週一至五下午繁忙時間回程
新巴 796S 將軍澳站 牛頭角站 每天清晨及深宵服務
新巴 796X 將軍澳工業邨將軍澳站 尖沙咀(東) 每天服務
新巴 797M 將軍澳站 將軍澳工業邨 週一至六日間、週日上下午繁忙時間服務
新巴 798 調景嶺站 火炭(山尾街) 每天服務,經沙田
新巴 798A 康盛花園 沙田站 週一至五上午繁忙時間去程
沙田市中心 康盛花園週一至五下午繁忙時間回程
新巴 798B 日出康城 沙田站 週一至五上午繁忙時間去程
沙田市中心 日出康城週一至五下午繁忙時間回程
新巴 N796 將軍澳站 尖沙咀 每天通宵服務

服務將軍澳南但不屬「將軍澳九龍專線」的新巴路線

服務將軍澳南但不屬「將軍澳九龍專線」的新巴路線
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 備註
九巴新巴 692P 坑口(北)(將軍澳醫院) 中環(交易廣場) 週一至五上午繁忙時間服務
新巴 694 調景嶺站 小西灣邨 每天服務
九巴新巴 N691 調景嶺 中環(港澳碼頭) 每天通宵服務

已停辦路線

已停辦的新巴將軍澳九龍專線
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
新巴792X坑口站香港科技大學只在科技大學入學資訊日服務
新巴796調景嶺地鐵站坑口(北)每天服務
新巴796A調景嶺地鐵站牛頭角地鐵站每天服務
新巴796B調景嶺站又一村(又一城)每天服務
新巴796M將軍澳(寶盈花園)藍田地鐵站每天服務
新巴797R調景嶺地鐵站清水灣只在泳季假日服務
新巴797X將軍澳地鐵站駿日街只在2003年1月5日服務
新巴798R調景嶺站火炭(山尾街)只在農曆大除夕晚上服務

年表

1999年

  • 11月30日:運輸署公布新巴投得將軍澳南7條巴士路線專營權。

2000年

2001年

2002年

2005年

2006年

2007年

2008年

2010年

2011年

2012年

2014年

2015年

2016年

2017年

圖集

相關條目

註釋及參考資料

  1. 政府新聞公報:運輸署邀請巴士公司申辦天水圍北及將軍澳南新巴士路線,1999年7月19日
  2. 香港特別行政區政府運輸署,〈將軍澳南及天水圍北巴士路線承辦商甄選結果〉[新聞公報],1999年11月30日
  3. 〈新巴打破九巴壟斷 明年初首辦將軍澳七線〉,《太陽報》,1999年11月2日。
  4. 新巴新聞稿:《新巴進軍九龍新界》,1999年11月30日。
  5. 〈新巴進軍新界 開辦將軍澳七線服務 投資二億元設新廠房〉,《成報》,1999年12月1日。
  6. 〈增線減價新巴將軍澳搶客〉,《太陽報》,2001年3月5日。
  7. 〈新線705M下月投入服務 彌敦道爭客新巴九巴交鋒〉,《星島日報》,2001年1月8日。
  8. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴兩條全新將軍澳九龍專線 - 796X及796M正式啟行〉[新聞稿]。
  9. 796X線於2011年3月6日延長至尖沙咀東
  10. 〈增線減價新巴將軍澳搶客〉,《太陽報》,2001年3月5日。
  11. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界巴士第796C號線投入服務將軍澳(寶盈花園)至蘇屋〉[交通通告]。(web.archive.org存檔)
  12. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴全新路線796C正式啟行 - 「旺角好快到!」進一步提升將軍澳區巴士服務〉[新聞稿],2001年9月7日。
  13. 新世界第一巴士服務有限公司,〈晨早特別巴士路線792正式投入服務〉[新聞稿],2001年6月15日。