城巴14線

港島市區巴士路線14，由新巴營辦，來往嘉亨灣及赤柱炮台（閘口），途經港鐵西灣河站、筲箕灣、大潭道（大潭水塘、紅山半島）及赤柱市集。

此路線於星期一至五非繁忙時間，以及週六、假日的早上繁忙時間後，以循環線形式運作，並繞經赤柱廣場（馬坑）。

歷史

1960年5月1日：中巴試辦14線，初時來往筲箕灣及赤柱村，^[1]以九座位小巴行走。由同年9月1日起，轉為長久營辦。^[2]
1975年2月16日：改為來往西灣河碼頭及赤柱炮台，以取代16線之服務。
1983年10月4日：西灣河碼頭總站由興民街遷往太安街盡頭新碼頭的交通交匯處，以配合西灣河碼頭遷往新填海區。^[3]
1998年9月1日：中巴專營權結束，由新巴接辦。
1999年2月8日：正式增設空調服務。^[4]初期用車為單層巴士，並只在星期一至六提供服務，星期日維持全線使用利蘭勝利二型。
2000年2月26日：增派雙層空調巴士（33XX）行走。^[5]
2000年10月5日：因西灣河碼頭總站封閉，總站遷往站外路旁的「西灣河（太安街）」總站。^[6]
2001年3月18日：為減輕假日赤柱村道的擠塞，往赤柱炮台方向逢假日不停赤柱村分站。
2001年8月27日：赤柱總站由赤柱軍營內遷往赤柱炮台（閘口），除特定日子（如軍營開放日、體育比賽）外，巴士不會再駛入軍營禁區範圍掉頭；同時加強繞經東頭灣道的特別班次服務。^[7]
2002年6月17日：逢星期一至六增設由馬坑（赤柱廣場）單向開往西灣河（太安街）的晨早特別班次。^[8]
2002年11月11日：逢星期一至六增設由西灣河（太安街）開往馬坑（赤柱廣場）的晨早特別班次，同時由馬坑開出的特別班次加至3班。^[9]^[10]
2004年4月13日：東區總站遷往愛秩序灣（愛德街路旁）。^[11]^[12]
2006年6月24日：東區總站由愛秩序灣遷往當日啟用的西灣河（嘉亨灣）公共運輸交匯處。^[13]^[14]
2012年9月17日：於星期一至五早上至下午及晚間、及週末與假日早上至晚間，由赤柱炮台（閘口）開出的班次繞經赤柱廣場。原有赤柱村往赤柱炮台（閘口）的分段收費，在有關班次中改為只接受八達通付款的雙向分段收費。^[15]
2013年11月10日：加強與82線之間的八達通轉乘優惠，以配合314線改為只於泳季假日提供服務。^[16]
2016年2月28日：更改由赤柱村往赤柱炮台之分段收費，原有之$3.4分段收費改為八達通短程分段收費。^[17]

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

模板:Updated headway

模板:新巴14線時間表/凡例

模板:新巴14線時間表/GRP

模板:新巴14線時間表/SFO 備註：每日23:40於嘉亨灣開出班次於到達赤柱廣場後將會清客

收費

		落車站
		山翠苑或之前	龜背灣或之前	赤柱炮台／赤柱警署或之前	赤柱廣場／龜背灣或之前	嘉亨灣或之前
上車站	嘉亨灣或之後	$4.4 ^	$6.1 ^	模板:NWFB 14	模板:NWFB 14
	龜背灣或之後			$6.1	$6.1
	赤柱村／赤柱炮台或之後			$3.4 ^	$6.1 ^	模板:NWFB 14
	龜背灣或之後					$6.1
	山翠苑或之後					$3.9

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；而合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士只需支付該原來的全費票價。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。 ^：有關收費為八達通雙向分段收費，乘客須使用八達通付款，上、下車各拍卡一次。如使用現金付款，將收取由上車站前往終點站的車費。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠折半計算）模板:新巴14線轉乘優惠計劃

用車

現時此路線使用5輛雙層巴士行走^[18]。

受到大潭道路窄多彎影響，尤以大潭道水壩對用車的限制較大，故現時只會使用丹尼士三叉戟10.3米（3301-3360）及Enviro400 Euro V 10.4米（3800-3852）。

用車演變史

此路線早年長期使用佳牌阿拉伯五型（LS、LX）雙層巴士，直至1996年尾LX全數退役前，才全線改用勝利二型（LV）（當時派車4輛）。於中巴時期，平日早上一輛262線的丹尼士飛鏢（DC或CX）會柯打此路線一單，由西灣河碼頭開往赤柱炮台，收取普通巴士車資，為此路線正式加冷前唯一的空調班次。^[19]

新巴接手後，初期繼續沿用利蘭勝利二型。1999年起平日改用丹尼士飛鏢（20XX）單層空調巴士，同年第三季改為全線空調服務，後來改用丹尼士三叉戟（33XX）至今。

2016年，隨着矮車身版的丹尼士三叉戟（33XX）車齡漸高，新巴已訂購60輛車身長10.4米，高度只有4.17米的Enviro400 Euro V（38XX）取代前者。在試路完畢後，當中編號3827於2017年4月28日首次服務此路線^[20]，並預計將陸續成為此路線主力。

行車路線

往赤柱炮台（閘口）

往赤柱方向：全程行車里數約為13.1公里，行車時間約為35分鐘。（平均行車時速約為22.5公里）

途經：太安街、筲箕灣道、柴灣道、大潭道、赤柱村道、（＆佳美道）（＊東頭灣道、赤柱監獄巴士總站、東頭灣道）及黃麻角道

＊：每日05:40及星期一至六（公眾假期除外）06:40及07:40由嘉亨灣開出的班次，繞經赤柱監獄。
星期一至六（公眾假期除外）07:10由嘉亨灣開出的特別班次，以赤柱監獄為終點站。
＆：星期一至六（公眾假期除外）07:50由嘉亨灣開出的特別班次，以馬坑為終點站。

新巴14線（嘉亨灣→赤柱炮台（閘口））
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	西灣河		西灣河（嘉亨灣）
2	西灣河	太安街	西灣河站	近西灣河文娛中心
3	西灣河	筲箕灣道	海晏街
4	西灣河	筲箕灣道	愛秩序灣道
5	筲箕灣	筲箕灣道	南安里
6	筲箕灣	柴灣道	明華大廈
7	筲箕灣	柴灣道	阿公岩道
8	筲箕灣	柴灣道	鯉魚門公園
9	柴灣	大潭道	山翠苑	短途分段收費終止
10	柴灣	大潭道	女童軍訓練中心
11	柴灣	大潭道	新橋面
12	柴灣	大潭道	西灣濾水廠
13	大潭	大潭道	大潭水塘（北）
14	大潭	大潭道	大潭郊野公園
15	大潭	大潭道	龜背灣	短途分段收費終止分段收費起點站
16	大潭	大潭道	美國會所
17	大潭	大潭道	聽濤小築
18	赤柱	赤柱村道	旭逸居
19	赤柱	赤柱村道	海灣園
＆	馬坑		赤柱廣場	只限星期一至六07:50開出之特別班次使用並作為終點站
20	赤柱	赤柱村道	赤柱村	近赤柱市場回程繞經赤柱廣場時段回復全程收費，如於赤柱炮台或之前下車而欲享用分段收費，必須於下車前再確認八達通逢星期日及公眾假期不停此站
＊	赤柱	東頭灣道	香港航海學校	只限繞經赤柱監獄的班次使用
	赤柱	東頭灣道	聖士提反書院	只限繞經赤柱監獄的班次使用
	赤柱		赤柱監獄	星期一至六07:10班次以此為終點站
	赤柱	東頭灣道	聖士提反書院
21	赤柱	黃麻角道	黃麻角道公立醫局
22	赤柱	黃麻角道	聖士提反書院附屬小學
23	赤柱	黃麻角道	富豪海灣
24	赤柱	黃麻角道	斜炮頂
25	赤柱		赤柱炮台	繞經赤柱廣場班次的循環點（乘客可以留在車上繼續前往赤柱廣場），其餘班次則以此為終站（另有指明的特別班次除外）

往嘉亨灣

往嘉亨灣方向：全程行車里數約為13.1公里，行車時間約為41分鐘。（平均行車時速約為19.2公里）

途經：黃麻角道、（＊東頭灣道、赤柱監獄巴士總站、東頭灣道、）赤柱村道、（＆佳美道、赤柱廣場總站、（^佳美道、環角道、迴旋處、環角道、）佳美道、）赤柱村道、大潭道、柴灣道、筲箕灣道及太康街

＆：星期一至五08:55-15:35、20:55後，及星期六、日及公眾假期：08:55後由赤柱炮台（閘口）由開出的班次繞經赤柱廣場總站。
＊：星期一至六（公眾假期及學校假期除外）14:55、15:15、16:15及17:15及星期日及公眾假期19:15由赤柱炮台（閘口）開出的班次繞經赤柱監獄。
^：星期一至六（公眾假期除外）06:25、07:10及08:30的特別班次，由馬坑開出，途經佳美道、環角道、迴旋處、環角道、佳美道，返回赤柱村道北行。

新巴14線（赤柱炮台（閘口）→嘉亨灣）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	赤柱		赤柱炮台
2	赤柱	黃麻角道	斜炮頂
3	赤柱	黃麻角道	富豪海灣
4	赤柱	黃麻角道	聖士提反書院附屬小學
5	赤柱	黃麻角道	鄧肇堅運動場
＊	赤柱	東頭灣道	香港航海學校	只限繞經赤柱監獄的班次使用
	赤柱	東頭灣道	聖士提反書院
	赤柱		赤柱監獄
	赤柱	東頭灣道	聖士提反書院
6	赤柱	赤柱村道	赤柱警署	短途分段收費終止
＆ ^	馬坑		赤柱廣場（馬坑）	只限繞經赤柱廣場（馬坑）及赤柱廣場（馬坑）開出的班次使用
^	馬坑	環角道	馬坑邨駿馬樓	只限星期一至六早上赤柱廣場（馬坑）開出之特別班次使用
^	馬坑	環角道	馬坑邨觀馬樓	只限星期一至六早上赤柱廣場（馬坑）開出之特別班次使用
7	赤柱	赤柱村道	赤柱崗道
8	赤柱	赤柱村道	赤柱灘道
9	大潭	大潭道	輝百苑
10	大潭	大潭道	曼克頓花園
11	大潭	大潭道	龜背灣	短途分段收費終止分段收費起點站
12	大潭	大潭道	大潭郊野公園
13	大潭	大潭道	大潭水塘（南）
14	大潭	大潭道	大潭水塘（北）
15	大潭	大潭道	石澳道
16	柴灣	大潭道	女童軍訓練中心
17	柴灣	大潭道	山翠苑	分段收費起點站
18	筲箕灣	柴灣道	筲箕灣東官立中學
19	筲箕灣	柴灣道	阿公岩道	巴士必停站
20	筲箕灣	筲箕灣道	南安里
21	筲箕灣	筲箕灣道	新成街
22	西灣河	筲箕灣道	海晏街
23	西灣河	筲箕灣道	西灣河文娛中心
24	西灣河	太康街	太康樓
25	西灣河		西灣河（嘉亨灣）	落客站

客量

根據歷年巴士路線發展計劃及其他文件中的資料顯示，此路線載客率如下：

1993年2月（中巴）^[21]：當時每月乘客量為86126人次。
2011年：繁忙時段的乘客使用率最高約為58%，最低約為40%；而非繁忙時段的乘客使用率最高約為15%，最低約為3%。
2012年：非繁忙時段平均乘客率為17%。

圖集

註釋、參考資料

↑ 〈筲箕灣至赤柱今起有巴士行走〉，《華僑日報》，1960年5月1日。
↑ 〈港九兩方巴士公司明日起各闢新線〉，《華僑日報》，1960年8月31日。
↑ 《配合新碼頭啟用西灣河明起實施新交通措施》，工商日報，1983年10月3日。
↑ 619 Bus Page: Latest Hong Kong Bus News (February 1999)（web.archive.org存檔）
↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴路線14加派10.3米超短特矮雙層空調巴士〉［新聞稿］，2000年2月26日（web.archive.org存檔）。
↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴路線14 西灣河碼頭總站移至太安街巴士站〉［新聞稿］，2000年10月4日（web.archive.org存檔）。
↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴路線14提升服務縮短行車路線加強班次繞經東頭灣道〉［新聞稿］，2001年8月24日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新巴路線第14號(赤柱炮台 — 西灣河)加開特別班次及新巴第63號線(北角碼頭—赤柱監獄)提前營運時間〉［交通通告］。
↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴路線14加強服務〉［新聞稿］，2002年11月8日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈為新巴路線第14號(赤柱炮台—西灣河)加開特別班次〉［交通通告］。
↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴14號線總站永久遷移至愛秩序灣〉［新聞稿］，2004年4月8日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈交通及運輸安排新巴第14號路線遷移總站〉［交通通告］。
↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴四條路線總站遷往嘉亨灣公共交通總站〉［新聞稿］，2006年6月21日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈西灣河(嘉亨灣)公共交通總站啟用〉［交通通告］。
↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴66號線更改服務時間新巴14及城巴6號線實施新服務安排〉［交通通告］，2012年9月14日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈服務調整城巴旅遊路線第314號線小西灣(藍灣半島)至赤柱(循環線)〉，2013年10月20日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈路線14分段收費及轉乘優惠之安排〉［乘客通告］，2016年2月17日。
↑ 2011-2012年度東區巴士路線發展計劃
↑ 問以下中巴線有冇行過冷馬?，香港交通.資訊網（hkitalk.net）。
↑ 「28/4 新巴 #3827 已於今晚首次行走 14 號線，成為該線首部載客服務的ADL Enviro 400 LH巴士。」，柏斯敦巴士台 Facebook專頁。
↑ (1990s) 中巴1993年5月- 廣告收費表及客量數據，香港交通.資訊網（hkitalk.net）。
↑ 大潭道泥頭車意外 (31/3/1996)，YouTube
↑ 〈泥頭車失控壓的士撞巴士〉，《東方日報》，1996年4月1日。
↑ 〈昨晨港九兩宗巴士意外〉，《文匯報》， 1998年4月15日。
↑ 〈貨車「啜實」巴士司機困句鐘〉，《東方日報》，2010年4月11日。
↑ 〈大潭道意外〉，香港交通.資訊網（hkitalk.net）。
↑ 〈綠Van連撼兩新巴人疊人 26男女浴血〉，《東方日報》，2017年10月2日。
↑ Tesla與巴士大潭道狹路相逢　擾攘多時私家車才通過的原因是……，香港01，2017年5月8日。

外部連結

[1] 〈筲箕灣至赤柱今起有巴士行走〉，《華僑日報》，1960年5月1日。

[2] 〈港九兩方巴士公司明日起各闢新線〉，《華僑日報》，1960年8月31日。

[3] 《配合新碼頭啟用西灣河明起實施新交通措施》，工商日報，1983年10月3日。

[4] 619 Bus Page: Latest Hong Kong Bus News (February 1999)（web.archive.org存檔）

[5] 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴路線14加派10.3米超短特矮雙層空調巴士〉［新聞稿］，2000年2月26日（web.archive.org存檔）。

[6] 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴路線14 西灣河碼頭總站移至太安街巴士站〉［新聞稿］，2000年10月4日（web.archive.org存檔）。

[7] 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴路線14提升服務縮短行車路線加強班次繞經東頭灣道〉［新聞稿］，2001年8月24日。

[8] 香港特別行政區政府運輸署，〈新巴路線第14號(赤柱炮台 — 西灣河)加開特別班次及新巴第63號線(北角碼頭—赤柱監獄)提前營運時間〉［交通通告］。

[9] 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴路線14加強服務〉［新聞稿］，2002年11月8日。

[10] 香港特別行政區政府運輸署，〈為新巴路線第14號(赤柱炮台—西灣河)加開特別班次〉［交通通告］。

[11] 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴14號線總站永久遷移至愛秩序灣〉［新聞稿］，2004年4月8日。

[12] 香港特別行政區政府運輸署，〈交通及運輸安排新巴第14號路線遷移總站〉［交通通告］。

[13] 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴四條路線總站遷往嘉亨灣公共交通總站〉［新聞稿］，2006年6月21日。

[14] 香港特別行政區政府運輸署，〈西灣河(嘉亨灣)公共交通總站啟用〉［交通通告］。

[15] 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴66號線更改服務時間新巴14及城巴6號線實施新服務安排〉［交通通告］，2012年9月14日。

[16] 香港特別行政區政府運輸署，〈服務調整城巴旅遊路線第314號線小西灣(藍灣半島)至赤柱(循環線)〉，2013年10月20日。

[17] 香港特別行政區政府運輸署，〈路線14分段收費及轉乘優惠之安排〉［乘客通告］，2016年2月17日。

[18] 2011-2012年度東區巴士路線發展計劃

[19] 問以下中巴線有冇行過冷馬?，香港交通.資訊網（hkitalk.net）。

[20] 「28/4 新巴 #3827 已於今晚首次行走 14 號線，成為該線首部載客服務的ADL Enviro 400 LH巴士。」，柏斯敦巴士台 Facebook專頁。

[21] (1990s) 中巴1993年5月- 廣告收費表及客量數據，香港交通.資訊網（hkitalk.net）。

[22] 大潭道泥頭車意外 (31/3/1996)，YouTube

[23] 〈泥頭車失控壓的士撞巴士〉，《東方日報》，1996年4月1日。

[24] 〈昨晨港九兩宗巴士意外〉，《文匯報》， 1998年4月15日。

[25] 〈貨車「啜實」巴士司機困句鐘〉，《東方日報》，2010年4月11日。

[26] 〈大潭道意外〉，香港交通.資訊網（hkitalk.net）。

[27] 〈綠Van連撼兩新巴人疊人 26男女浴血〉，《東方日報》，2017年10月2日。

[28] Tesla與巴士大潭道狹路相逢　擾攘多時私家車才通過的原因是……，香港01，2017年5月8日。

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香港巴士大典

城巴14線

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