新巴15C線

香港巴士大典，「真正自由」的香港巴士百科全書

15C
港島旅遊路線
路線資訊
起訖點	中環（天星碼頭）↔花園道（山頂纜車總站）
途經	香港大會堂
路線全長	1.7公里
行車時間	10分鐘
開辦日期	{{{opendate}}}
營運資訊
目前營辦商	新巴
歷史營辦商	中巴
目前派車廠
歷史派車廠	{{{formerdepot}}}
主要用車	丹尼士禿鷹開篷空調巴士（DA66） 丹尼士飛鏢（20XX）
掛牌車數目	{{{schbus}}}部
收費資料
全程車費	$4.2
分段收費段數	{{{section}}}
服務時間
起點服務時間	10:00-23:40
終點服務時間	10:15-23:55
班次	15-20分鐘
特別班次	{{{specials}}}

新巴15C線是一條港島日間巴士路線，來往中環（天星碼頭）及花園道（山頂纜車總站）。

[編輯] 歷史

• 1997年6月26日：中巴開辦本線，提供接駁山頂纜車的巴士服務，來往中環（舊天星碼頭）與花園道（山頂纜車總站）之間，並只在晚上提供服務，以單層空調巴士服務。當時，城巴在日間提供免費接駁山頂纜車的開篷巴士服務，因此本線便肩負起在晚間輔助該路線的責任。
• 1998年9月1日：中巴專營權結束，本路線由新巴接辦。
• 2000年1月1日：城巴宣布停辦該免費開篷巴士線，本線便改為每天早上至午夜均提供服務。
• 2006年11月12日：由於本線主要為天星小輪的乘客（主要是遊客）提供接駁山頂纜車的服務，因此當天本線的中環天星碼頭總站由愛丁堡廣場渡輪碼頭遷往中環7號及8號碼頭的同時，本線的總站亦遷往中環（天星碼頭）巴士總站，並在香港大會堂外加設分站，以服務受影響的乘客。
• 2008年1月25日：本線改為全空調服務，並同時調整全程收費，由$3.2增加至$4.0，象徵港島區再沒有普通巴士行走專利巴士路線。
• 2008年6月8日：新巴調整票價，票價由$4.0調整至$4.2。

[編輯] 服務時間及班次

[編輯] 由中環（天星碼頭）開出

• 每天：
  • 10:00-23:40：15-20分鐘一班

[編輯] 由花園道（山頂纜車總站）開出

• 每天：
  • 10:15-23:55：15-20分鐘一班

[編輯] 附註

當山頂纜車停駛時，本線可能隨時暫停服務而不另行通知。

[編輯] 收費

• 全程收費：$4.2

此線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；此線所有巴士均接受八達通卡付款；上車付款，不設找續。

[編輯] 用車

本線開辦初期，由兩輛丹尼士飛鏢單層空調巴士（20XX）提供服務。

由於本線乃觀光巴士路線，為吸引遊客乘搭，新巴特別將一輛車隊編號為DM6（車牌號碼JJ4786）的非空調丹尼士禿鷹巴士改裝為開篷巴士行走本線，並在車身上髹上與山頂纜車一致的紫紅色及山頂纜車的宣傳廣告，成為自2002年9月9日過海隧巴690線改為全空調後，港島唯一一條設有非空調巴士服務的巴士路線。

隨著DM6年事已高，該車在2008年1月25日正式退役。新巴同日改派前身為空調巴士，車隊編號DA66（車牌號碼GY4478）的空調開篷丹尼士禿鷹巴士取代。

當開篷巴士未能提供服務時，會改由丹尼士飛鏢單層空調巴士行走有關班次。

[編輯] 行走路線

15C線全程行車里數1.7公里，行車時間10分鐘。

[編輯] 圖集

本線以中環（天星碼頭）為總站	本線以中環（天星碼頭）為總站	本線在花園道山頂纜車總站落客
本線巴士在花園道山頂纜車站掉頭

[編輯] 相關條目

• 新巴15線
• 新巴N15線
• 新巴N15C線

[編輯] 註釋及參考資料

[編輯] 外部連結

• 城巴/新巴官方網站15C線資料
• i-busnet.com：15C線資料